专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆-CN200410028440.4无效
  • 山际登志夫 - 本田技研工业株式会社
  • 2004-03-11 - 2004-09-29 - B60R13/10
  • 一种车辆,设有内置录入了识别车辆的识别信息的记录介质的标签,并将所述标签安装在树脂构件中。另外,特别是,将所述标签安装在由树脂构件制成的车辆用车座之中。而且,如所述那样在跨骑型车辆上安装标签。这种车辆,通过将标签安装在不会阻断电磁波的位置上,而可以容易地进行RFID的信息的读写。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201680017947.0在审
  • R·施特罗特曼 - 罗尔夫·施特罗特曼
  • 2016-03-01 - 2018-01-02 - B62M6/40
  • 本发明涉及一种车辆,尤其是设置用于通过肌力驱动的车辆。按照本发明,所述车辆具有用于补偿力(14;16)的设备(6‑11),所述力由于与定义的运行条件的偏差而沿着或逆着行驶方向作用到所述车辆上。有利地,所述车辆即使在与所述运行条件偏差时也示出与所述运行条件对应的、未改变的行驶特性。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN200680037348.1有效
  • 谷中壮弘;本园贵一;本多泰一 - 丰田自动车株式会社
  • 2006-10-05 - 2008-10-08 - B62K5/04
  • 本发明公开一种转弯性能得到提高的车辆。在车辆转弯时,左右车轮相对于车辆主体在上下方向移动,这造成主体和左右车轮向弯道内侧倾斜。这使得作用在车辆乘客上的力沿着乘客的上下方向,从而减轻了乘客的不愉快的感觉。另外,由于车辆的重心向弯道内侧移动,所以提高了转弯稳定性。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201510173909.1在审
  • 迈克尔·麦基 - J.C.班福德挖掘机有限公司
  • 2015-04-14 - 2015-10-14 - E02F9/16
  • 一种车辆,其具有:多个操作员控制装置;能够在第一位置和第二位置之间移动的操作员座椅;用于可释放地将座椅固定于第一位置的固定装置;以及单一操作员致动装置,该操作员致动装置能够操作为执行以下两者:选择性地禁用所述多个操作员控制装置中的一个或一些操作员控制装置
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201310193010.7在审
  • 许义忠 - 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
  • 2013-05-23 - 2014-12-03 - G05D1/02
  • 本发明涉及一种车辆,其包括多个车轮、一连接组件、一驱动装置及一方向控制系统。连接组件将该多个车轮固定连接。驱动装置驱动多个车轮行驶。方向控制系统控制车辆的行驶方向,其包括一方向转盘、多个光接收器、一固定座、多个光发射器、一控制器及一处理器。方向转盘与连接组件固定连接。多个光接收器设置在方向转盘上。处理器根据当前接收到光线的光接收器与前一次接收到光线的光接收器的位置关系,确定车辆的转弯方向及转弯角度。方向转盘根据处理器的计算结果进行转动而实现车辆的转弯。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201310575287.6在审
  • 邵辉;曹安 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2013-11-15 - 2015-05-27 - B62D21/09
  • 本发明公开了一种车辆。所述车辆包括:纵梁,所述纵梁上间隔设置有纵臂安装支架和弹簧安装支架;扭转梁后桥,所述扭转梁后桥包括扭转梁本体、纵臂和弹簧,所述纵臂一端安装在所述扭转梁本体上,所述纵臂另一端安装在所述纵臂安装支架上,所述弹簧一端安装在所述扭转梁本体上该车辆可以降低成本。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201510674155.8在审
  • 高川顺;道家理雄 - 丰田自动车株式会社
  • 2015-10-16 - 2016-05-04 - F02M25/08
  • 本发明提供了一种车辆,该车辆具有燃料蒸气释放装置、制动助力器、负压泵以及泵吸入通道,该泵吸入通道使燃料蒸气释放装置、恒压室以及负压泵的吸入口连通。该车辆还具有制动负压控制阀以及处于连通的进气通道,该制动负压控制阀选择性地切换于使吸入口与恒压室连通以及使所述连通切断。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201510764482.2在审
  • 八神裕一 - 丰田自动车株式会社
  • 2015-11-09 - 2016-05-18 - B60L11/18
  • 本发明提供一种车辆,在搭载有燃料电池单元的车辆中,充分地确保车身与燃料电池单元之间的电连接。一种车辆,具备:导电性的板状部件,构成所述车辆的车身中的地板部的至少一部分,并且形成有向重力方向上侧突出并从所述车辆的前方向后方延伸的突出部;燃料电池单元,设置在上述板状部件的重力方向下侧,并且收纳有燃料电池
  • 车辆

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