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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆-CN201611220241.2在审
  • 成亮;李鹏举 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2016-12-26 - 2017-05-17 - B60J5/04
  • 本发明公开了一种车辆。该车辆包括：车门和车身门槛；以及车门防护板，所述车门防护板固定在所述车门的外表面上，并且在所述车门关闭时用于遮挡所述车身门槛。根据本发明实施例的车辆，既能对车门的下端进行防护，也能对车身门槛进行防护，从而保证了车身门槛清洁，有利于提升乘客的乘车体验。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201710128933.2在审
  • 靳普 - 至玥腾风科技投资集团有限公司
  • 2017-03-06 - 2017-05-17 - B60J5/04
  • 本发明涉及一种车辆，包括：车体(1)，具有容纳驾驶员和/或乘客的舱室(2)；车门(3)，罩在舱室(2)的上方；连接部件(6)，其第一端与车门(3)铰接；第一铰接部件(4)，连接部件(6)的第二端与车体(在本申请中，车门(3)打开以后，舱室的顶部是敞开的，因此便于驾驶员和乘客上下车，改善了现有技术中存在的因车辆太低而使得驾驶员和乘客上下车不方便的问题。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201710128114.8在审
  • 靳普 - 至玥腾风科技投资集团有限公司
  • 2017-03-06 - 2017-05-17 - B62D23/00
  • 本发明涉及一种车辆。车辆包括底盘(1)和驱动单元，所述驱动单元用于向车轮提供驱动力，所述底盘(1)包括：底盘本体(13)，其设有驾驶员座舱(131)；多个底盘模块单元，其沿着车辆纵向与所述底盘本体(13)串联地连接；以及其中所述底盘本体(13)沿车辆纵向是细长的，多个所述底盘模块单元包括前、后底盘模块单元，所述前、后底盘模块单元分别设置在所述底盘(1)的纵向前、后端并且通过相应的悬挂系统与前、后轮相连，所述驱动单元设置在所述前、后底盘模块单元改善了现有技术中存在的车辆的型号改变所需成本高的问题。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201611110294.9在审
  • 陆群;赵玉风;倪权 - 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
  • 2016-12-06 - 2017-05-10 - B60L3/00
  • 本发明公开了一种车辆，包括高压配电盒；高压线束连接装置，所述高压线束连接装置通过高压总正主线和高压总负主线与所述高压配电盒相连；用电设备，所述用电设备为多个，且多个所述用电设备分别通过高压总正分支线和高压总负分支线与高压线束连接装置相连根据本发明的车辆有效降低了高压线束的使用，高压线束的走向、结构以及布置都非常简单，高压线束的使用成本和整车的重量得到了降低，且便于高压线束的检查和维修。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201610801497.6在审
  • 三谷学;高桥广一;中野和也 - 本田技研工业株式会社
  • 2016-09-05 - 2017-04-26 - B60K11/06
  • 本发明提供一种车辆，其能够一边将冷却高压系统设备后的冷却空气向车室排出，一边抑制车室的温度上升。车辆(1)具备作为高压系统设备的蓄电池单元(10)，其被收容在设于座椅(3)的后方的高压系统设备收容部(13)中；以及冷却机构(C)，其利用从高压系统设备收容部的外部导入的冷却空气来冷却蓄电池单元，其中
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201610270740.6在审
  • 伊恩·理查德·卡特拜安诺 - 丰田自动车株式会社
  • 2016-04-27 - 2017-02-01 - B60R13/00
  • 本发明提供一种车辆，其具有C柱，C柱的外表面具有位于车辆上下方向上的上侧的第一区域与位于车辆上下方向上的下侧的第二区域。第一区域的颜色与第二区域的颜色互不相同。与第二区域的下部连续的车辆外表面的颜色与第二区域的颜色相同。第一区域与第二区域之间的边界部以车辆上下方向上的高度从C柱的前端跨至后端而逐渐降低的方式倾斜。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201610958291.4在审
  • 弋理 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-10-28 - 2017-01-25 - F16H59/02
  • 本发明公开了一种车辆。该车辆包括发动机、离合器、手动变速器、驱动电机和操纵机构。所述离合器设置在所述发动机与所述手动变速器之间。所述驱动电机设置成用于驱动所述离合器进行离合动作。根据本发明实施例的车辆采用液压控制方式，实现将手动换挡变换为自动换挡的目的。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201710002262.5在审
  • 金哲;赵建 - 北京汽车股份有限公司
  • 2017-01-03 - 2017-06-13 - B60H1/00
  • 本发明公开了一种车辆。所述车辆包括车身、顶部风道系统和底部风道系统，车身包括顶盖板和地板，顶盖板的下表面设置有顶部内衬，顶盖板与所述顶部内衬之间限定出顶部风道夹层空间，地板的上表面设置有地毯，地毯与地板之间限定出底部风道夹层空间根据本发明的车辆，结构简单，出风口的布置新颖，成本低，同时能给驾乘人员带来舒适的内部温度环境。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201710098287.X在审
  • 陈婧 - 北京汽车股份有限公司
  • 2017-02-22 - 2017-06-13 - B60T1/14
  • 本发明公开了一种车辆，车辆包括侧围、制动棒和固定/致动装置，侧围上设有向下开口的容纳槽，制动棒收纳在容纳槽内，固定/致动装置可在固定状态和致动状态之间进行切换，在固定/致动装置处于固定状态时固定/致动装置将制动棒固定在容纳槽内根据本发明实施例的车辆，在下雪天中既能在制动时至少在一定程度上增加与路面的摩擦力，保证了驾驶员的安全，又能保证在路况较好的路面正常行驶，提高了驾驶员的驾驶体验。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201611013589.4在审
  • 稻垣裕也;和田敏尚 - 株式会社丰田自动织机;丰田自动车株式会社
  • 2016-11-17 - 2017-08-08 - B60R7/04
  • 本发明提供车辆。车辆(100)具备后座，该后座具有靠背部(21)、以及相对于靠背部(21)在车辆前侧相邻地设置的小物箱(31)。小物箱(31)包括主体部(32)，以与靠背部(21)之间设有间隙(51)的方式配置，并沿车辆前后方向设置；延伸部(36)，从主体部(32)向靠背部(21)的正下方延伸；以及具有托盘形状的接纳部(37)，通过这种结构，提供一种能够容易地回收落下至后座的下部的物体的车辆。
  • 车辆
  • [发明专利]车辆-CN201611184346.7在审
  • 孙渤林;张金叶;李国庆 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-12-20 - 2017-05-31 - B60Q1/14
  • 本发明公开了一种车辆，车辆包括路况采集装置；远光灯，所述远光灯包括透镜、光线处理原件和多个发光二极管，所述光线处理原件设置在所述透镜和所述多个发光二极管之间，每个所述发光二极管发射的一部分光线适于在所述光线处理原件内全反射后通过所述透镜向前照射，其中，所述车辆根据所述路况采集装置采集的路况选择性地关闭所述多个发光二极管中的至少一个以在所述车辆的前方形成非照射区域。这样相向车道车辆可以处于非照射区域内，从而防止造成相向车道驶来车辆的驾驶员的眩目，可以保证相向车道驶来车辆的行驶安全，而且也可以防止对同向前方车辆的驾驶员造成眩目。
  • 车辆
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