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- [实用新型]空心衬套及车辆-CN202321513685.0有效
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蒲发福;戢红敏
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集度科技（武汉）有限公司
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2023-06-12
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2023-10-27
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B60G7/04
- 本实用新型公开了一种空心衬套及车辆，空心衬套包括：衬套外管；衬套内管；橡胶件，橡胶件设在衬套外管和衬套内管之间，以连接衬套外管和衬套内管；橡胶件设有至少一个空腔，空腔内具有相对布置的两个腔面，每个腔面中设有相对腔面突出的凸条，同一空腔中两个腔面上的凸条之间形成夹角。本实用新型的空心衬套，在受力过程中，通过每个空腔内在两个腔面上相互形成的具有夹角的凸条的相互作用，能够更好地阻止产生相对位移，有效减缓两个腔面撞击时的冲击，从而降低撞击异响的风险，具有更好的减振和耐久性能，有效提升舒适性。
- 空心衬套车辆
- [实用新型]一种抗连续冲击的控制臂-CN202320430144.5有效
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熊艳平
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温州市起先汽车部件有限公司
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2023-03-09
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2023-09-05
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B60G7/04
- 本实用新型涉及控制臂技术领域，公开了一种抗连续冲击的控制臂，包括三角臂主体，所述三角臂主体一侧中部固定设置有连接套筒，所述连接套筒内表面固定设置有减震机构，所述三角臂主体中部开设有槽孔，所述槽孔内部呈等间距固定设置有多个加强板，所述三角臂主体一侧上端固定设置有第一连接块。本实用新型中，在使用该装置时，通过设置连接套筒，能够使装置便捷地进行连接，通过设置减震机构，能够缓冲装置所受到的压力，提高了装置的抗震能力，通过设置槽孔，能够减少装置在使用过程中所受到的冲击力，通过设置加强板，能够增强装置的结构强度，提升装置的抗冲击能力，通过设置第一连接块，能够便于装置与其他器件进行连接。
- 一种连续冲击控制
- [实用新型]一种汽车摆臂衬套内管-CN202321042068.7有效
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李珍芳
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安徽天裕汽车零部件制造有限公司
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2023-05-05
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2023-09-01
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B60G7/04
- 本实用新型提供了一种汽车摆臂衬套内管，涉及汽车配件技术领域，包括外壳套层结构和伸缩调位组件，所述外壳套层结构的两端内侧设置有插接连接的伸缩调位组件，且所述伸缩调位组件的一端内侧设置有固定连接的夹持调节机构，所述伸缩调位组件包含有螺纹插槽；本实用新型主要是利用通过在外壳套层结构上采用伸缩调位组件将夹持调节机构把汽车摆臂夹持固定后，通过在外管壳的外边侧紧密贴合上套装座，由于套装座的两侧设置上固定有铰链侧壁，铰链侧壁一端通过外铰杆与第一铰接基座铰接连接后连接固定在汽车摆臂的固定位置，由于是铰链连接的，在汽车发生较大的振动幅度时，在铰接传动下能够将振动力有效的分解变向，从而能够有效的防止脱落。
- 一种汽车衬套
- [实用新型]一种轻量化控制臂-CN202320525064.8有效
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熊起先;熊艳平
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温州市起先汽车部件有限公司
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2023-03-17
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2023-08-25
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B60G7/04
- 本实用新型涉及控制臂技术领域，公开了一种轻量化控制臂，包括第一卡接板和第二卡接板，所述第一卡接板一侧下端转动设置有转动件，所述转动件一侧转动设置有球铰机构，所述第一卡接板和第二卡接板相对一侧内表面均固定设置有蜂窝槽，所述第一卡接板和第二卡接板内部中心处均固定设置有连接板。本实用新型中，第一卡接板和第二卡接板通过焊接将其固定，其内部是中空结构，第一卡接板和第二卡接板内部设置有蜂窝槽，该蜂窝槽结构稳定，使得该控制臂质量较轻，便于安装，转动件用于连接球铰机构，该转动件和球铰机构均可以活动，使得其在安装完成后更便于机械的活动，该连接板用于固定该第一卡接板和第二卡接板的多个杆体，使得其结构更加稳定。
- 一种量化控制
- [实用新型]一种控制臂衬套连接组件-CN202320704972.3有效
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许耀之
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浙江三力汽车零部件有限公司
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2023-04-03
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2023-08-15
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B60G7/04
- 本实用新型公开了一种控制臂衬套连接组件，具体涉及控制臂衬套连接组件领域，本实用新型包括控制臂体和两个橡胶衬套，所述控制臂体的内壁大小与橡胶衬套的外表面大小相适配，本实用新型为了防止螺纹杆在长时间的震动下发生表面螺纹断裂，从橡胶衬套上发生松动脱落，可以将凹槽圆形通块卡在有连接组件本体的橡胶衬套一端上，将其连接组件本体完全包裹在凹槽圆形通块的内壁中，使其另一端外表面卡进控制臂体上的凹槽弧形块的内壁中，然后将若干个螺栓分别拧入第一螺纹孔和第二螺纹孔中至相应位置，可以使凹槽圆形通块固定限位在凹槽弧形块上，使凹槽圆形通块的内壁将连接组件本体上的螺纹杆顶部一端罩住，使其不易因为震动发生脱落。
- 一种控制衬套连接组件
- [实用新型]一种车辆悬架纵臂安装衬套组件-CN202320715930.X有效
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钟枫慧;吴仕富
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江苏科乐普汽车零部件有限公司
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2023-04-04
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2023-08-15
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B60G7/04
- 本实用新型公开了一种车辆悬架纵臂安装衬套组件，包括锁紧螺栓、锁紧螺母、内套管、缓冲衬套、外套管和端面法兰，内套管套接于锁紧螺栓的外侧，内套管两端通过锁紧螺母和端面法兰配合固定，缓冲衬套套接于内套管的外侧，外套管套接于缓冲衬套的外侧，缓冲衬套与内套管之间通过第一限位结构限位固定，本实用新型通过设置的限位套环和挡环，通过挡环能够将缓冲衬套位置限定，然后将限位套环连接在内套管的端部，将外套管位置限定，防止缓冲衬套的脱出，完成衬套组件的组合安装，在将限位套环拆卸取下后，然后将外套管、缓冲衬套和内套管依次取下即可方便完成该衬套组件的拆卸维修更换，避免出现衬套损毁难以更换维修的问题。
- 一种车辆悬架安装衬套组件
- [发明专利]一种重卡汽车可降低异响的易拆卸悬架衬套-CN202310619080.8在审
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侯海晓;魏文波
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苏州威通重卡汽配有限公司
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2023-05-30
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2023-08-11
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B60G7/04
- 本发明公开了一种重卡汽车可降低异响的易拆卸悬架衬套，包括衬套内芯，其内表面安装有防护层，且所述防护层内表面设置为光滑；还包括：固定螺钉，贯穿于所述衬套外壳；第一挤压板，其上下两端对称设置有所述移动滑块，且所述第一挤压板与所述衬套内芯相互贴合。该重卡汽车可降低异响的易拆卸悬架衬套，通过固定簧片和第二卡合板可实现对2个衬套内芯卡合固定，对伸缩板与移动套筒安装，将衬套外壳固定在车体上可降低异响；通过第二挤压板挤压第一卡合板，对衬套内芯与衬套外壳固定，通过将第一挤压板拆卸便可拆卸，便于达到快速对衬套内芯拆卸更换的目的；通过限制齿板可实现对转动齿轮卡合固定，达到对2个衬套内芯之间再次辅助固定的目的。
- 一种汽车降低拆卸悬架衬套
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