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[实用新型]一种固定结构及燃料电池电堆装置-CN202020993959.0有效
发明人：崔新然;曹婷婷;王茁;米新艳;张克金;李军泽 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定结构及燃料电池电堆装置，其属于燃料电池装配技术领域，固定结构包括壳体，壳体内具有闭合腔体，闭合腔体用于容置燃料电池电堆；多个支撑条，多个支撑条间隔设置于壳体的底部，支撑条用于支撑燃料电池电堆；多个支架，多个支架均固定于壳体上，支架用于限定燃料电池电堆的水平位置，且当燃料电池电堆位于闭合腔体中时，支架与燃料电池电堆的侧壁接触。本实用新型提供的固定结构及燃料电池电堆能够有效的支撑燃料电池电堆，以防止燃料电池电堆在复杂行车工况时出现主体错位、中部塌腰的情况。
一种固定结构燃料电池装置

[实用新型]一种燃料电池堆-CN202022436299.9有效
发明人：陈凯;柯汉兵;林原胜;柯志武;黄崇海;肖颀;魏志国;庞杰;李邦明;李勇;吴君;陈列;张克龙;王俊荣;赵振兴;苟金澜;戴春辉;代路 -专利权人：武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本实用新型实施例涉及燃料电池技术领域，提供一种燃料电池堆，该燃料电池堆包括堆叠设置的多个燃料电池单元和螺旋结构件，所述燃料电池单元设有进气孔，多个所述燃料电池单元的进气孔连通形成进口通道，所述燃料电池单元的气体流道的入口与所述进口通道连通本实用新型实施例提供的燃料电池堆，通过在进口通道内设置螺旋结构件，将进口通道内气体的垂直流动转换为螺旋流动，使气体在离心力作用下扩散至气体流道板中，改善了进入到每层燃料电池单元的气体流量不均匀的问题，提高燃料电池堆的电性能
一种燃料电池

[实用新型]一种组装机构及燃料电池设备-CN202222093765.7有效
发明人：刘利平;刘峰 -专利权人：大同新研氢能源科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H01M8/2404 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种组装机构及燃料电池设备，涉及燃料电池组装技术领域。该组装机构包括安装座、装配件以及起吊件，装配件安装于安装座，起吊件可转动地安装于安装座，且起吊件与装配件间隔设置，起吊件用于将燃料电池吊装至装配件使得燃料电池与装配件连接。该组装机构在使用时，起吊件相对于安装座转动至燃料电池放置处，将燃料电池连接于起吊件，起吊件带动燃料电池转动至装配件，将燃料电池连接在装配件上，然后对燃料电池进行组装。该组装机构自带起吊件对燃料电池进行吊装，能够适用于多种不同的拆卸维修环境，实用性更强。
一种组装机构燃料电池设备

[发明专利]一种燃料电池系统及燃料电池系统低温启动方法-CN202011382519.2有效
发明人：李玉鹏;周智明;余阳阳;曹卓涛;刘宇琛 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池系统及燃料电池系统低温启动方法。该方法首先检测燃料电池温度T，在燃料电池温度T低于低温自启动最低温度T1时，控制提高燃料电池温度并提高至低温自启动最低温度T1，提高的手段包括空压机以最大压缩比工作以及加热装置工作；然后启动燃料电池系统，使燃料电池电流维持在设定小电流范围内工作；当单片电压升高至设定小电压范围内时，控制降低空气压缩机的压缩比，并调节旁通阀的开度，使单片平均电压保持在设定小电压范围内，直至燃料电池温度提高至低温启动完成温度本发明实现燃料电池快速低温启动的同时保证了燃料电池电堆的一致性，减少燃料电池电堆的损坏，保证了燃料电池的寿命。
一种燃料电池系统低温启动方法

[实用新型]一种燃料电池串联发电系统-CN202020139097.5有效
发明人：高继明;唐崇岂;张立春;管显德 -专利权人：广东能创科技有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型属于燃料电池技术领域，公开一种燃料电池串联发电系统。该发电系统包括减压阀、进气球阀、气压分配器、气压传感器、电磁阀和燃料电池；电磁阀包括泄压电磁阀、进气电磁阀和排气电磁阀，减压阀、进气球阀和气压分配器通过管道依次相连，气压传感器、进气电磁阀和泄压电磁阀分别连接于气压分配器，进气电磁阀连接于燃料电池；燃料电池包括第一燃料电池和第二燃料电池，第一燃料电池和第二燃料电池串联；燃料电池连接于稳压电源的输入端，稳压电源的输出端与负载连接；排气电磁阀连接于排水口。通过串联燃料电池能够最大限度的提高燃料电池的电压和容量，提升燃料电池的性能。
一种燃料电池串联发电系统

[发明专利]燃料电池系统健康诊断方法及系统-CN202211378333.9在审
发明人：吴炎花 -专利权人：氢通(上海)新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本发明属于电池状态监测技术领域，具体涉及一种燃料电池系统健康诊断方法及系统。其中，一种燃料电池系统健康诊断方法，包括：采集燃料电池系统中的燃料电池电堆内若干单节电池的电压信号，根据电压信号进行燃料电池电堆的健康诊断；健康诊断包括电压过低故障诊断，诊断时，计算若干单节电池的最小单节电压，若最小单节电压不小于预设的故障阈值，则认为燃料电池电堆正常，否则触发单节电压过低故障。本发明可以实现燃料电池系统中燃料电池电堆的健康诊断。
燃料电池系统健康诊断方法

[发明专利]一种燃料电池堆冷启动方法-CN201911050049.7在审
发明人：孟海军;侯向理;姚宇希;裴昱 -专利权人：浙江高成绿能科技有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：一种燃料电池堆冷启动方法，属于燃料电池技术领域。本发明包括：燃料电池堆内部包含负温度系数热敏电阻材料；启动时，通入氢气/甲醇和空气/氧气，并接通负载使燃料电池堆开始工作，燃料电池堆内部的负温度系数热敏电阻材料在低温状态下电阻大，通电后产生大量热使燃料电池堆快速升温；当燃料电池堆温度达到0℃以上时，燃料电池堆进入正常工作状态，负温度系数热敏电阻材料电阻变小，发热量降低。本发明无需复杂的操作及额外的设备，就能实现燃料电池堆低温的平稳启动。
一种燃料电池冷启动方法

[发明专利]一种燃料电池堆的耦合监测方法及装置-CN202111227498.1在审
发明人：李秀峰;刘向;董英骅 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： H01M8/04313 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池堆的耦合监测方法，该耦合监测方法通过对电压巡测和在线电化学诊断进行耦合，实现在不同的应用场景下监测燃料电池堆的内部状态和故障，所述的电压巡测用以实时采集、反馈并记录燃料电池单体电压，进而判断燃料电池的健康变化；所述的在线电化学诊断用以了解燃料电池的内部动态过程，进而深入识别和解决燃料电池的故障，与现有技术相比，本发明具有了解燃料电池的内部动态过程、区分燃料电池的不同运行状况以及避免燃料电池性能出现不可逆转的损害等优点
一种燃料电池耦合监测方法装置

[发明专利]一种燃料电池控制方法、装置、设备及存储介质-CN202011564111.7有效
发明人：郝志强;赵洪辉;丁天威;黄兴;赵子亮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在冷启动过程中，获取燃料电池的单体电压；根据所述燃料电池的单体电压确定最小单体电压和单体电压差值；根据所述最小单体电压和所述单体电压差值确定运行电压值，根据所述运行电压值进行加载操作。通过本发明的技术方案，能够在运用燃料电池自产热来升温燃料电池时，考虑燃料电池的单体电压一致性和反极现象，在燃料电池不发生反极的情况下产生大量热能，使得燃料电池实现快速冷启动且减小燃料电池寿命的减损。
一种燃料电池控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种燃料电池生成水回收的装置-CN200710170929.9无效
发明人：胡里清;章波 -专利权人：上海神力科技有限公司
申请日： 2007-11-23 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池生成水回收的装置，包括燃料电池堆、空气输送装置、空气增湿器、空气水汽分离器，所述的空气输送装置通过空气增湿器连接到燃料电池堆上，所述的空气水汽分离器连接到燃料电池堆空气出口处，所述的水汽分离器与燃料电池堆的空气出口之间设有一散热冷却装置，空气进入燃料电池堆发电后，带着燃料电池生成水经散热冷却装置散热冷却后，进入空气水汽分离器，分离回收燃料电池生成水。与现有技术相比，本发明具有结构简单、可回收燃料电池生成水、综合利用资源等优点。
一种燃料电池生成回收装置

[发明专利]一种燃料电池空气路漏气的检测方法-CN202310621707.3在审
发明人：张岩;徐云飞;邓景聪;李飞强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池空气路漏气的检测方法，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术方案过于复杂且不能快速定位导致单低的具体原因的问题。该方法包括：控制燃料电池按正常额定工况运行，识别燃料电池存在单低时获取电堆的空气路压差；识别该空气路压差不低于燃料电池正常工作时额定工况对应的空气路压差，判定是电堆非正常工作导致燃料电池单低，否则进一步获取燃料电池空气路进气支路上的三通阀开度；识别该三通阀开度不符合燃料电池正常工作时额定工况对应的目标开度时，判定是三通阀开度异常导致燃料电池单低，否则进一步控制电堆入堆空气流量增大，识别燃料电池的单低现象得到缓解则判定空气路漏气导致燃料电池单低
一种燃料电池空气漏气检测方法

[发明专利]一种燃料电池性能快速恢复方法-CN202010397043.3有效
发明人：侯向理;裴昱;涂序国 -专利权人：浙江高成绿能科技有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：一种燃料电池性能快速恢复方法，属于燃料电池技术领域。本发明包括如下步骤：步骤1，在待恢复的燃料电池两端施加电压；步骤2，调节增加燃料电池两端的电压至设定值；步骤3，在燃料电池的阳极通入去离子水。本发明操作简单，能够快速恢复燃料电池性能，同时成本较低。
一种燃料电池性能快速恢复方法

[实用新型]一种燃料电池汽车的燃料电池冷却循环系统-CN202023281855.6有效
发明人：李涛;魏永琪;欧阳瑞;刘昕 -专利权人：重庆地大工业技术研究院有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池汽车技术领域，尤其涉及一种燃料电池汽车的燃料电池冷却循环系统。该系统包括燃料电池、蓄电池、第一单向DC、电子开关、燃料电池控制单元和水泵，所述水泵的第一冷却液出液端和冷却液出液端分别与所述燃料电池的冷却液进液端和冷却液出液端连通，所述燃料电池与所述蓄电池电连接，所述水泵分别与所述燃料电池和所述蓄电池电连接，所述第一单向DC分别与所述燃料电池和所述蓄电池电连接，所述电子开关接入所述第一单向DC与所述蓄电池的供电回路中，其与所述燃料电池控制单元电连接。本实用新型所述系统可保证燃料电池紧急停机时水泵的正常作用，维持冷却液的正常循环，达到保护燃料电池的目的。
一种燃料电池汽车冷却循环系统

[发明专利]一种应用氢能燃料电池系统的轻型卡车-CN202110838591.X在审
发明人：张元元 -专利权人：淄博职业学院
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60L50/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用氢能燃料电池系统的轻型卡车，包括卡车、储氢系统、冷却系统、燃料电池系统、变压装置、逆变器和电机，所述储氢系统、冷却系统、燃料电池系统、变压装置、逆变器和电机设于卡车的车厢后部，所述储氢系统与燃料电池系统相连，所述冷却系统与燃料电池系统相连，所述燃料电池系统与变压装置、逆变器相连，所述变压装置、逆变器与电机相连，本发明属于氢能燃料电池技术领域，具体是指一种应用氢能燃料电池系统的轻型卡车。
一种应用燃料电池系统轻型卡车

[发明专利]燃料电池的控制方法以及控制装置-CN202210654561.8在审
发明人：侯伟;夏新艳;郭硕 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01M8/04225 文献下载
摘要：本申请提供了一种燃料电池的控制方法以及控制装置，该方法包括：获取启动状态信息以及运行状态信息，启动状态信息为根据燃料电池的启动温度确定的燃料电池的状态信息，运行状态信息为燃料电池在工作过程中的运行数据；在燃料电池关闭的情况下，至少根据启动状态信息以及运行状态信息，确定燃料电池的吹扫时长；按照吹扫时长对燃料电池进行吹扫。本申请解决了现有技术中氢燃料电池关机吹扫的效率较低的问题。
燃料电池控制方法以及装置

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