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[发明专利]船舶动力系统的多尺度模型构建方法、装置及电子设备-CN202110887548.2有效
发明人：肖颀;柯志武;庞杰;李勇;王俊荣;苟金澜;魏志国;李少丹;郑伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶动力系统的多尺度模型构建方法、装置及电子设备，船舶动力系统的多尺度模型构建方法包括：将船舶动力系统划分为多个层级，并基于多个层级，构建耦合仿真框架；其中，耦合仿真框架包括：船舶动力系统的一维仿真模型与三维仿真降阶模型之间的传递关系；获取船舶动力系统对应局部或设备的三维仿真数据库，并基于耦合仿真框架以及三维仿真数据库，得到目标参数的数据矩阵；提取数据矩阵的最大特征值对应特征向量，基于特征向量构建目标参数的本征正交分解基向量，并确定基系数，得到三维仿真降阶模型；基于耦合仿真框架，得到一维仿真模型。本发明方法，可以提高仿真模型的计算效率，准确反映船舶动力系统的真实运行特性。
船舶动力系统尺度模型构建方法装置电子设备

[发明专利]蒙皮结构、冷却调节系统及冷却调节方法-CN202310874633.4在审
发明人：魏志国;陈凯;王瑞奇;柯汉兵;李邦明;肖颀;邹振海;刘子平;苟金澜;陈朝旭;吴君;陈列 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：本发明涉及冷却技术领域，提供一种蒙皮结构、冷却调节系统及冷却调节方法。上述的蒙皮结构，包括：环形换热器、第一管路和第二管路，环形换热器用于套设于航行器的外部；第一管路的第一端用于与航行器的热源连通，第一管路的第二端与环形换热器连通；第二管路的第一端与环形换热器连通，第二管路的第二端用于与热源连通；其中，热源、第一管路、环形换热器以及第二管路形成循环回路，环形换热器用于与热源内的液体进行热交换。上述的蒙皮结构，通过在航行器的外部套设环形换热器，通过一体设计将环形换热器设计为航行器的蒙皮，减少了对航行器内部的空间占有，同时环形换热器不需要设置专门的制冷设备对冷却介质进行降温，降低了航行器的能耗。
蒙皮结构冷却调节系统方法

[发明专利]蒙皮冷却系统及航行器-CN202310879504.4在审
发明人：魏志国;陈凯;王瑞奇;李邦明;肖颀;黄崇海;邹振海;陈朝旭;吴君;王俊荣;庞杰;吕伟剑 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：本发明涉及冷却设备技术领域，提供一种蒙皮冷却系统及航行器。上述的蒙皮冷却系统，包括环形冷却器，环形冷却器用于套设于航行器本体的外部，环形冷却器与热源组成循环回路，环形冷却器用于对热源内的介质进行冷却；环形冷却器的外表面设有多个凸起，每个凸起的高度可以调节，以对环形冷却器的冷却能力进行调节。上述的蒙皮冷却系统，通过在环形冷却器的外表面设计凸起，且凸起的高度可以调节，可利用凸起对来流起到扰流作用的特性，通过调节凸起的高度，进而调节环形冷却器的冷却能力，不需要设置变频调速设备或温度调控设备即可使环形冷却器的冷却能力能够根据航行器的具体工况进行自适应性调整，简化了冷却系统的结构，降低了冷却系统的成本。
蒙皮冷却系统航行

[发明专利]印刷电路板式换热器设计方法及装置-CN202110925409.4有效
发明人：肖颀;柯汉兵;黄崇海;赵振兴;邹振海;代路;庞杰;李勇;冯毅 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种印刷电路板式换热器设计方法及装置，该方法包括：基于换热器的设计换热量和运行条件以及单个肋片的换热面积，确定换热器板片包括的所述肋片的数量；基于人工鱼群算法，确定各所述肋片的位置；基于所述换热器板片的形状特征及所述运行条件，确定各所述肋片的方向。本发明提供的印刷电路板式换热器设计方法及装置，基于在换热板上设置多个肋片，通过人工鱼群算法和流体动力学，得到肋片数量、位置、方向等设计和计算，能够实现对换热器中所有肋片的智能定位计算及排布，能够从全局上获取肋片布置方面的优化设计，可对微细通道流动进行优化，减小换热器整体阻力，强化换热能力，实现印刷电路板式换热器的增效减阻。
印刷电路板式换热器设计方法装置

[发明专利]集成电机推进装置-CN202210680973.9有效
发明人：黄崇海;邱志强;李勇;苟金澜;马灿;邹振海;王瑞奇;肖颀;郭晓杰;杨小虎 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明提供一种集成电机推进装置，包括：导流壳体、叶轮、集成电机以及换热件；导流壳体内设有与其同轴布置的支撑轴，叶轮与支撑轴转动连接；集成电机嵌设于导流壳体内，集成电机包括转子组件和定子组件，叶轮的轮缘与转子组件连接；定子组件与转子组件之间形成有气隙通道；换热件内置于导流壳体内，换热件具有相互连通的蒸发段和冷凝段，蒸发段嵌设于定子组件内，冷凝段嵌设于导流壳体内，且靠近导流壳体的内壁面或导流壳体的外壁面。本发明的集成电机推进装置，换热件的蒸发段位于定子壳体内，冷凝段靠近导流壳体的内壁面或导流壳体的外壁面，换热件能够有效导出转子组件及定子组件的部分热量，进而有利于保障集成电机推进装置运行的可靠性。
集成电机推进装置

[发明专利]印刷电路板换热器的换热通道结构及印刷电路板换热器-CN202111449573.9有效
发明人：邹振海;柯汉兵;肖颀;劳星胜;柯志武;陈凯;魏志国;赵振兴;庞杰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及换热器技术领域，提供一种印刷电路板换热器的流体通道结构及印刷电路板换热器。上述的印刷电路板换热器的流体通道结构包括多个换热板片，每个换热板片上沿换热板片的长度方向设置有多排肋片，相邻两排肋片交错排布，每排肋片中相邻两个肋片之间的间隙构造成流体通道；沿工质的流动方向，每排肋片的长度和宽度依次递增。本发明提供的印刷电路板换热器的流体通道结构，通过沿工质的流动方向，设置多个尺寸逐渐增大的肋片，在流体通道的进口方向，肋片尺寸小、肋片之间的间隙大，满足低频率噪声消减的需求；在流体通道的出口方向，肋片尺寸大、肋片之间的间隙小，满足了高频率噪声消减的需求，从而提高了印刷电路板换热器消声降噪的性能。
印刷电路板换热器通道结构

[发明专利]蒙皮结构、冷却调节系统及航行器-CN202310874634.9在审
发明人：魏志国;陈凯;王瑞奇;邹振海;李勇;柯汉兵;肖颀;李邦明;陈朝旭;刘子平;黄崇海;郑伟 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：本发明涉及冷却设备技术领域，提供一种蒙皮结构、冷却调节系统及航行器。上述的蒙皮结构包括：环形冷却器、多个翅片和多个驱动机构，环形冷却器套设于航行器本体的外部，环形冷却器用于与航行器本体的热源形成循环回路，以对热源内的介质进行冷却；多个翅片设于环形冷却器的外表面，并沿环形冷却器的周向环形设置；多个驱动机构设置于环形冷却器的外表面，每个驱动机构分别与一个翅片连接，驱动机构用于驱动翅片相对于驱动机构倾斜，以调节翅片与来流之间的角度，进而调节环形冷却器的冷却能力。上述的蒙皮结构，驱动机构用于调节翅片与来流之间的角度，以对环形冷却器的冷却能力进行调节，实现了环形冷却器的冷却能力与热源工况的适应性调整。
蒙皮结构冷却调节系统航行

[发明专利]船舶蒸汽动力系统及船舶-CN202310905753.6在审
发明人：杨小虎;赵振兴;张克龙;肖颀;刘子平;代路;李少丹;李邦明;何涛;陈列;徐广展;宋苹;黄崇海;陈凯 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B63H21/10 文献下载
摘要：本发明涉及船舶动力系统技术领域，提供一种船舶蒸汽动力系统及船舶。上述的船舶蒸汽动力系统，包括：蒸汽管路、直混冷凝器、第一管路、蒸汽发生器和第二管路，直混冷凝器和蒸汽发生器通过第一管路和第二管路组成循环回路，蒸汽管路的入口与蒸汽发生器连接，蒸汽管路的出口与直混冷凝器连接，直混冷凝器内设有第一混合工质，第一混合工质的等效比热容大于水的等效比热容。上述的船舶蒸汽动力系统，利用第一混合工质的等效比热容大于水的等效比热容的特性，第一混合工质与水发生水合反应时，大量吸收热量，提高了船舶蒸汽动力系统的传热效率，减小了换热端差，且直混冷凝器的真空度易于控制，保证了船舶蒸汽动力系统安全运行。
船舶蒸汽动力系统

[发明专利]一种射流泵-CN201811308260.X有效
发明人：肖颀;李勇;王苇;李邦明;柳勇;黄崇海;王俊荣;柯志武;魏志国 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F04F5/10 文献下载
摘要：本发明涉及流体输运和升压领域，公开了一种射流泵，所述射流泵为液‑液射流泵，所述射流泵包括：引射流体导管、工作流体导管、混合管和蜂窝整流结构；所述引射流体导管与所述混合管相互连通；所述蜂窝整流结构呈网状，固定在所述引射流体导管内靠近所述混合管的一端；所述工作流体导管依次穿过所述引射流体导管和所述蜂窝整流结构，所述工作流体导管的出口端设置在所述混合管内。本发明提供的射流泵能够在受限空间内降低被引流体在进入混合管时的湍流脉动，减小流体方向改变时在弯管处的流动分离现象和涡流副尺寸，提高被引流体均匀度，从而提高受限空间下射流泵引射能力和抗汽蚀性能。
一种射流

[发明专利]基于海洋温差能的朗肯循环发电装置及其应用-CN202310559488.0在审
发明人：王瑞奇;刘子平;黄崇海;邹振海;肖颀;李勇;魏志国;吴牧云;柯汉兵 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F03G7/05 文献下载
摘要：本发明公开了基于海洋温差能的朗肯循环发电装置及其应用，朗肯循环发电装置包括：蒸发器，蒸发器用于将至少部分第一相变材料由液态转变为气态；汽轮机，汽轮机的进气口和蒸发器的出气口相连；冷凝器，冷凝器包括外壳以及沿冷凝器的长度方向延伸的换热管，换热管设置在外壳内侧，换热管和外壳之间的空间设置有第二相变材料，冷凝器的进气口与汽轮机的出气口相连；介质泵，介质泵分别与冷凝器的出液口以及蒸发器的进液口相连；发电机，发电机与汽轮机相连。本发明通过蒸发器、汽轮机、冷凝器、介质泵和发电机的共同作用实现了将海洋温差能转化为功，进一步转化为电能；且增加了朗肯循环做功时间，提高了朗肯循环效率，提高了海洋温差能利用效率。
基于海洋温差循环发电装置及其应用

[发明专利]一种再生式非再生式集成换热器-CN201811325027.2有效
发明人：肖颀;王苇;张克龙;姚世卫;柯汉兵;林原胜;赵振兴;苟金澜;王俊荣 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F28D9/04 文献下载
摘要：本发明涉及核电站换热器领域，公开了一种再生式非再生式集成换热器，该再生式非再生式集成换热器包括：集成换热器芯体，集成换热器芯体设有下泄流入口、下泄流出口、上冲流入口、上冲流出口、冷却水入口和冷却水出口；集成换热器芯体内设有下泄流换热芯、上冲流换热芯和冷却水换热芯；下泄流换热芯包括：下泄流工质通道，其两端分别与下泄流入口、下泄流出口连通。本发明提供的一种再生式非再生式集成换热器，通过将再生式、非再生式换热器采用管壳式换热器型式独立设计于一体，形成一个集成式换热器，能显著减小换热器尺寸和重量，同时提高换热器安全可靠性，从根源上消除由于高温高压流体流经换热管束产生的振动和噪声。
一种再生集成换热器

[发明专利]一种模块化舷间冷却器及船舶冷却系统-CN202111271238.4有效
发明人：魏志国;林原胜;李邦明;邱志强;李勇;王瑞奇;邹振海;肖颀;柯汉兵;陈朝旭;吴君;王俊荣;庞杰;苟金澜;陈凯 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F28D7/16 文献下载
摘要：本发明提供一种模块化舷间冷却器及船舶冷却系统，所述模块化舷间冷却器包括壳体、管束及多个折流挡板；管束设于壳体内；管束与壳体之间形成壳程流道；壳体靠近管束的一端的壳壁上设有进水口，壳体靠近管束的另一端的壳壁上设有出水口；多个折流挡板设于壳体内；多个折流挡板分别与管束连接，并沿模块化舷间冷却器的长度方向依次间隔排布；按照多个折流挡板的排布顺序，上一个折流挡板的尾端相对于模块化舷间冷却器的宽度方向倾斜伸向下一个折流挡板的首端，以使得壳程流道为蛇形流道。本发明可控制冷却流体在模块化舷间冷却器的壳程流道内往复折流，不仅可避免死区，确保冷却流体与管束的充分接触，而且降低了折流中冷却流体的流动阻力。
一种模块化冷却器船舶冷却系统

[发明专利]动力系统及其应用-CN202310559479.1在审
发明人：王瑞奇;刘子平;肖颀;王俊荣;苟金澜;陈朝旭;魏志国;王晨阳;张克龙 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B63G8/22 文献下载
摘要：本发明公开了动力系统及其应用，动力系统包括：蓄能器；外油囊；内油箱，内油箱和外油囊通过油路相连；第一液压缸，包括第一活塞组件、第一腔室和第二腔室，第一腔室与蓄能器通过油路相连，第二腔室与外油囊通过油路相连；内油箱，内油箱与第二腔室通过油路相连；备用泵，备用泵设置在外油囊和蓄能器之间的油路上；第二液压缸，包括第二活塞组件和第三腔室；换热器，换热器与第三腔室通过油路相连。本发明通过在动力系统中增加备用泵，可以使潜航器在较短的时间内即可完成上升到下降或者下降到上升的浮力状态的改变，从而满足了潜航器迅速开始下降或迅速开始上升的需求。同时，还可以实现对液压缸中的液压油内泄露进行补充的目的。
动力系统及其应用

[发明专利]测量流体的系统、测量流体流量的方法及用途-CN202310569823.5在审
发明人：王瑞奇;李勇;吴君;陈朝旭;邹振海;肖颀;黄崇海;孙衢骎;柯志武 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01F1/661 文献下载
摘要：本发明公开了测量流体的系统、测量流体流量的方法及用途。该测量流体的系统包括：激光多普勒模块、扫描执行模块和控制处理模块，扫描执行模块包括可调焦透镜和振镜，扫描执行模块被设置为激光多普勒模块发射的两束具有相位差的激光依次通过可调焦透镜和振镜后射向被测流体并相交形成测量体，被测流体中的粒子流经测量体后形成的散射光依次通过振镜和可调焦透镜后射向接收单元；控制处理模块将散射光信号转化为电信号并执行以下操作中的至少之一：调控可调焦透镜的焦距、调控振镜的角度、确定被测流体的流速和/或方向、计算被测流体的流量。该系统装置简单、动作部件小，可适应非常规通道截面的流体流量测量，测量准确率和精度高、测量范围大。
测量流体系统流量方法用途

[发明专利]一种紧凑型换热器-CN202110831060.8有效
发明人：黄崇海;李邦明;王苇;柯汉兵;肖颀;陶模;李少丹;苟金澜 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F28B1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种紧凑型换热器，包括冷凝器主体，冷凝器主体设有相互连通的冷凝区和凝水区；多个冷凝单元，每个冷凝单元均包括支流管道和相互间隔设置的两个超亲水导流壁；支流管道设有朝外侧喷射的喷射口；相邻所述冷凝单元中的两个超亲水导流壁之间的缝隙构成第一冷却通道，同一冷凝单元中的两个超亲水导流壁之间的缝隙构成第二冷却通道。本发明提供的紧凑型换热器，水膜使相邻冷凝单元之间的超亲水导流壁的缝隙构成蒸汽冷却的第一冷却通道，起到增强换热面积，强化换热和缩短蒸汽冷凝通道长度的功能，而水膜在同一冷凝单元两超亲水导流壁之间构成的第二冷却通道用于对未完成冷凝的少量蒸汽和不凝气体进行再次冷凝，可减少凝汽器高度尺寸的作用。
一种紧凑型换热器

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