“机械液压混合”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3321358个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]混合动力变速箱总成和车辆-CN202210080278.9在审
发明人：王全任;汪新云;梅本付;尹建民;钟毅;樊平;陈鹏;童冬生;刘海坡;张国耕;宋义忠;史训亮;李凌翔;郁李巍;王晓明;顾文清;李佳奕;蒋彦;王雪姣;谢凌然;金鹏;张荣;陈博洋;史佳薇;曹芳华;蔡昀宁;樊俊松;刘宝;吴娇;赵亮;王凯;黄鹏程;华晓波;任淑荣;丁凯;杨新清;吴燕;杜云鹏;刘耀东;刘贇;陆欢;汪涛;连云香;陶鸿莹;李学伟;戴嘉谦;张梦儿;陈伟;王杰 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本申请提供混合动力变速箱总成和车辆。该混合动力变速箱总成包括：结构件系统，其包括前壳体、后壳体和电机支架；齿轴系统，其包括电动输入轴、电动输出轴、机械输入轴和机械输出轴；电机系统，其包括电机小总成和旋变小总成；驻车系统，其包括棘轮棘爪和挂挡执行机构；液压系统，其包括液压控制单元和电子油泵小总成；选换挡执行系统，其包括多个拨叉和拨叉轴，并且构造为由所述液压系统驱动；冷却润滑系统，其包括强制润滑系统和二次飞溅润滑系统；以及离合器系统，其包括飞轮、离合器盖和压盘本申请的混合动力变速箱总成和车辆具有配合紧密、结构合理等优势。
混合动力变速箱总成车辆

[实用新型]混合式机械液压复合传动装置-CN201720690988.8有效
发明人：黄国勤;李安太;陈聪;于今 -专利权人：重庆大学
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F16H47/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合式机械液压复合传动装置，包括动力输入轴、动力输出轴以及用于将所述动力输出轴的动力传递至动力输出轴的复合传动组件；所述复合传动组件包括变量液压泵、将所述变量液压泵输出的液体压力能转换为转动动力的变量液压泵、第一行星齿轮机构和第二行星齿轮机构和传动齿轮组，本变速器能在调速范围上比输出耦合式要大，更加接近线性化；且速度刚度特性上较好，是因为两组行星轮系的组合，降低了液压回路部分的影响率；同时兼有输出耦合式与输入耦合式的优点
混合式机械液压复合传动装置

[发明专利]用于水下应用的紧凑、轻便的液压操纵系统-CN202180032314.8在审
发明人：王峥;慎重;赵亚飞;钟婳 -专利权人：港大科桥有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B63C11/00 文献下载
摘要：公开了一种用于水下应用的紧凑、轻便的液压操纵系统。该系统包括混合式水下机械手和液压控制架构，液压控制架构包括至少两个补偿软囊。该系统用于一般的水下工作，例如水下采样、高压焊接和海水养殖。
用于水下应用紧凑轻便液压操纵系统

[发明专利]一种机液混合驱动式原位转向变速箱-CN201510687077.5有效
发明人：蒋蘋;李园平;刘兵;秦明 -专利权人：吉首市宗南重工制造有限公司
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： A01B33/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种机液混合驱动式原位转向变速箱，主要由可变换档位动力输出部分和机械直联及静液压无级变速混合驱动部分组成，其中可变换档位动力输出部分通过换挡拨叉滑动调节动力输出轴在高-空-低3个档位，作为农具动力驱动其进行工作；机械及液压无级变速混合驱动部分，可分为采用集泵-阀-马达为一体静液压驱动器和直接通过机械直联方式两种方式，其均可将动力通过123档输出轴同时传递给中央转向轴，同时中央转向轴反向齿轮和驱动轴正转齿轮与驱动轴齿轮常啮合
一种混合驱动原位转向变速箱

[实用新型]一种机液混合驱动式原位转向变速箱-CN201520819108.3有效
发明人：蒋蘋;李园平;刘兵;秦明 -专利权人：吉首市宗南重工制造有限公司
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： A01B33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机液混合驱动式原位转向变速箱，主要由可变换档位动力输出部分和机械直联及静液压无级变速混合驱动部分组成，其中可变换档位动力输出部分通过换挡拨叉滑动调节动力输出轴在高-空-低3个档位，作为农具动力驱动其进行工作；机械及液压无级变速混合驱动部分，可分为采用集泵-阀-马达为一体静液压驱动器和直接通过机械直联方式两种方式，其均可将动力通过123档输出轴同时传递给中央转向轴，同时中央转向轴反向齿轮和驱动轴正转齿轮与驱动轴齿轮常啮合
一种混合驱动原位转向变速箱

[发明专利]一种机械液压混合驱动压力机系统-CN201911075878.0在审
发明人：朱灯林;李向国 -专利权人：南通锻压设备如皋有限公司;河海大学常州校区
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B30B1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械液压混合驱动压力机系统，包括液压驱动系统和机械增力机构。液压系统通过液压缸驱动活塞杆上下运动，活塞杆末端装有齿条，齿条带动两个齿轮转动，驱动两套多连杆机构左右摆动，多连杆下端与滑块连接，实现滑块沿导轨上下移动，完成冲压动作。
压力机系统齿条滑块冲压成形技术机械液压混合机械增力机构液压驱动系统多连杆机构活塞杆末端液压缸驱动驱动齿轮转动高速冲压上下移动上下运动液压系统左右摆动多连杆活塞杆冲压导轨两套下端装机输出

[发明专利]基于变量泵和定量多联马达的混合动力车辆驱动装置-CN201310066102.9有效
发明人：吴维;蒋忠林;苑士华;荆崇波 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本发明公开一种基于变量泵和定量多联马达的混合动力车辆驱动装置，属于车辆传动混合动力驱动装置。包括发动机、变量液压泵、定排量多联液压马达、单向阀、高压蓄能器和两位四通换向阀。其中定排量多联液压马达包括两个以上定排量液压马达，每个液压马达通过一个两位三通换向阀独立控制。该驱动装置通过对定排量液压马达的独立控制，能够获得不同的驱动马达总排量组合，即可提高车辆的动力性能，又能降低整车燃油消耗率，从而保证发动机工作在最佳燃油经济区，提高传动系统传动效率。同时能够提供纯机械传动、混合动力传动、纯液压传动3种驱动形式。
基于变量定量马达混合动力车辆驱动装置

[实用新型]一种装载机泵控混合动力液压系统-CN201820973894.6有效
发明人：张昕睿;王继新;韩云武;王伟;史香云;张爽 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： E02F3/36 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种装载机泵控混合动力液压系统。本实用新型针对执行元件为多个液压缸的工程机械，将二次调节技术中的压力耦联原理引入泵控液压系统，蓄能器可直接向外部执行元件供油，采用负载敏感技术调控蓄能器与变量泵对外输出总流量，通过调节变量泵输出流量间接控制蓄能器流量本实用新型减少了液压变压器与复合液压元件在混合动力系统中的使用，从而降低系统成本与复杂程度。
本实用新型蓄能器装载机混合动力液压系统变量泵泵控总流量泵控液压系统负载敏感技术混合动力系统外部执行元件液压变压器二次调节复合液压工程机械间接控制降低系统输出流量液压缸供油耦联输出引入调控

[发明专利]混合动力系统和工程机械-CN202011277223.4在审
发明人：汪建利;刘永东;陈日 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B60K6/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力系统和工程机械。其中，混合动力系统包括：发动机；传动组件，传动组件能够与发动机连接或断开；动力电池组，与工程机械的电气执行元件电连接，以向电气执行元件供电；电动发电机组，与传动组件的输出端传动连接，电动发电机组与动力电池组电连接；液压泵，与传动组件传动连接，用于驱动工程机械的液压系统；其中，发动机能够驱动电动发电机组向动力电池组充电，也能够通过动力电池组向电动发电机组供电，使电动发电机组向液压泵输出动力。本发明的技术方案，以动力电池组作为主要能源装置，实现对工程机械的液压系统和对电气执行元件的驱动，可有效降低发动机能耗，有利于节能减排、降低噪声和空气污染。
混合动力系统工程机械

[实用新型]混合动力系统和工程机械-CN202022640618.8有效
发明人：汪建利;刘永东;陈日 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60K6/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种混合动力系统和工程机械。其中，混合动力系统包括：发动机；传动组件，传动组件能够与发动机连接或断开；动力电池组，与工程机械的电气执行元件电连接，以向电气执行元件供电；电动发电机组，与传动组件的输出端传动连接，电动发电机组与动力电池组电连接；液压泵，与传动组件传动连接，用于驱动工程机械的液压系统；其中，发动机能够驱动电动发电机组向动力电池组充电，也能够通过动力电池组向电动发电机组供电，使电动发电机组向液压泵输出动力。本实用新型的技术方案，以动力电池组作为主要能源装置，实现对工程机械的液压系统和对电气执行元件的驱动，可有效降低发动机能耗，有利于节能减排、降低噪声和空气污染。
混合动力系统工程机械

[发明专利]一种混合动力拖拉机的液压机械复合传动系统及控制方法-CN202211301901.5在审
发明人：王建;马文虎;尹必峰 -专利权人：江苏大学
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力拖拉机的液压机械复合传动系统及控制方法，包括发动机、整车控制器、电机、传动系统、第二行星齿轮机构，传动系统包括第一行星齿轮机构、液压传动装置和机械传动装置；第一行星齿轮机构分别与液压传动装置和机械传动装置连接，液压传动装置和机械传动装置分别与总动力输出轴连接；总动力输出轴与第二行星齿轮机构连接；发动机分别与第一行星齿轮机构和机械传动装置连接，电机分别与第一行星齿轮机构和机械传动装置连接；第二行星齿轮机构分别与第一输出轴和第二输出轴连接本发明可实现机械传动、液压传动、机械液压复合传动。
一种混合动力拖拉机液压机械复合传动系统控制方法

[发明专利]一种混合动力工程车辆液压系统-CN201410416359.7在审
发明人：黄进堂;黄伟 -专利权人：黄进堂;黄伟
申请日： 2014-08-22 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本发明是一种混合动力工程车辆液压系统，涉及液压机械技术领域。混合动力工程车辆液压系统包括由燃油发动机连接第一液压泵构成的发动机油源，及由电动机连接第二液压泵构成的电动机油源；所述第一液压泵、第二液压泵的出油端设有载荷单向阀，再经第一三通合并后接入换向器；所述换向器经液压管道与工程车辆的执行机构连接运用本发明的工程车辆液压系统实现油、电两用，并可自动切换，操作方便、可靠性高、节能环保、成本低。
一种混合动力工程车辆液压系统

[发明专利]集成液压供给泵-CN201380045381.9有效
发明人： J·舒尔特;F·穆杰奥;D·马修斯;B·潘切里 -专利权人： BAE系统控制有限公司
申请日： 2013-08-29 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B60W10/30 文献下载
摘要：一种用于混合动力车辆的、包括液压动力系统的混合电驱动系统，包括变速器，均与变速器机械连接的内燃机和电动机，用以提供车辆的发动机和/或电动机驱动动力。多个液压回路连接至电驱动液压泵。液压泵被构造为向多个液压回路提供流体循环。所述液压回路的每一个与变速器和其它相应的车辆组件连接。电力供应被构造为为电驱动液压泵提供动力，所述电力供应电连接至可充电高压(HV)电池系统。所述电驱动液压泵与多个液压回路连接，以向液压回路内提供液压。
集成液压供给

[发明专利]挖掘机的液压混合动力系统-CN200910172392.9有效
发明人：孙辉;罗衍领;景军清;孟庆勇 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2009-09-25 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： E02F3/42 文献下载
摘要：一种挖掘机的液压混合动力系统，属于挖掘机。该液压混合动力系统的发动机依次与液压变量泵、驱动机构液压泵/马达机械连接，液压变量泵的出油端口与主控制阀的进油端口、第二溢流阀的进油端口连通，主控阀分别与与第一轮边马达、第二轮边马达、斗杆油缸、铲斗油缸、动臂油缸的进油端口和出油口连通；单向阀分别与主控阀的第五回油端口、液压马达的进油端口连通，回转机构液压泵/马达与转台机械连接，第三两位两通换向阀的出油端口与驱动机构液压马达的进油端口连通，各出油端口均与油箱连通优点：结构简单，技术成熟，可靠性高，成本低，控制平稳、精确，减少了液压系统的能量损失，并可回收回转机构的惯性势能，油耗低。
挖掘机液压混合动力系统

[发明专利]电动列车制动能量回收液压节能减排装置-CN201410201730.8有效
发明人：郝广城;郭一新;陈志成;周宪坡 -专利权人：常州维航节能科技有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： B60K25/00 文献下载
摘要：本发明涉及到电动列车和车辆节能减排液压装置结合的电动列车制动能量回收液压节能减排装置，通过电动机主动力与液压混合动力节能减排装置的结合，利用车辆在刹车过程中或怠速状态时车辆本身传动轴处于惯性转动时的机械能转变为液压能储存在蓄能器内，待车辆起动时开启蓄能器，液压油通过柱塞油马达工作，将液压能再转化成机械能，将油马达输出的转速和扭矩驱动车辆的主传动器，使车辆起动行走，此时，发动机完全可处在怠速状态，由液压动力装置作为辅助动力源启动车辆行走，本发明将液压混合动力装置和铁路交通运输电动列车结合，适合大荷载，多车厢，多电动机的新型电动列车制动能量回收液压节能减排装置，起到电动列车节能减排目的，本发明也适合燃油内燃机列车。
电动列车制动能量回收液压节能装置