专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种箱体快速连接结构-CN202020321884.1有效
  • 王超;石玉;韩立强;郎崑;严正军 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-03-16 - 2021-02-19 - F16B5/00
  • 本实用新型涉及箱体连接装置领域,公开了一种箱体快速连接结构,包括箱体主体,箱体主体包括若干个箱体和设置在箱体上的连接结构,若干个箱体之间通过连接结构进行连接。每个箱体的上下左右四个面中的每一面至少设有一组连接结构,一组连接结构包括一个连接结构A和一个连接结构B;一个箱体的连接结构A和连接结构B能够与另一个箱体的连接结构的连接结构B和连接结构A配合连接。本实用新型不同箱体之间通过连接结构配合连接,实现了多箱体连接。另外,本实用新型减少了螺栓的使用以及操作空间,节省了操作时间,连接方便快捷,能够实现不同大小箱体之间的快速连接与灵活互换。
  • 一种箱体快速连接结构
  • [实用新型]冷链运输智能方舱系统-CN202020704561.0有效
  • 王超;石玉;严正军;韩立强 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-04-30 - 2021-02-19 - B60P3/20
  • 本实用新型提供一种冷链运输智能方舱系统,包括车载箱体,车载箱体从左向右,依次为变温区、风道区和常温区;车载箱体的顶部安装制冷机组,制冷机组与风道区连通;变温区开设若干个格口,每个格口的后侧安装对应的一个进气风扇,每个格口可滑动安装小箱体。优点为:(1)在同一冷链运输车的车载箱体内安装多个独立的小箱体,可单独精确控制每个小箱体内的温度,实现同一个车载箱体所装载的各小箱体保持不同温度的效果,以满足同一冷链运输车箱体主体运输不同产品所需要不同运输条件;(2)由于每个小箱体具有独立的小箱门,所以,在运输过程中,打开某个小箱体的小箱门时,冷气泄漏量较小,不会造成大量的能耗浪费。
  • 运输智能系统
  • [实用新型]一种箱体低温控制系统-CN202020571119.5有效
  • 王超;石玉;严正军;韩立强 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-04-16 - 2021-02-19 - F25D3/10
  • 本实用新型涉及生鲜箱技术领域,公开了一种箱体低温控制系统,包括至少一个箱体、液氮罐体、制冷罐体、控制器和远程控制系统,液氮罐体和制冷罐体通过第一管道进行连接,第一管道上设有电磁阀,制冷罐体内设有温度传感器,温度传感器与控制器相连,控制器与常闭电磁阀相连;制冷罐体设有制冷罐体出气口和制冷罐体进气口,箱体设有箱体出气口和箱体进气口,箱体进气口通过第二管道与制冷罐体出气口相连;箱体出气口通过第三管道与所述制冷罐体进气口相连。本实用新型能够实现箱体快速高效制冷,且不消耗车辆本体能源,大大加强车辆的续航能力,实现了对制冷罐体温度的自动精确控制,保证了箱体的低温环境。
  • 一种箱体低温控制系统
  • [实用新型]一种冷链车用运输箱体-CN202020567370.4有效
  • 王超;石玉;严正军;韩立强 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-04-16 - 2021-02-19 - B65D79/00
  • 本实用新型公开了一种冷链车用运输箱体,所述运输箱体包括存储壳体、GPS定位器、CAN转换器、传感器和摄像头,所述GPS定位器、CAN转换器、传感器和摄像头均设置在所述存储壳体内部,所述GPS定位器、所述传感器和所述摄像头均与所述CAN转换器相连;所述存储壳体外壁上设置有智能显示屏,所述智能显示屏与所述CAN转换器相连,所述存储壳体外壁上设置有对接接口,所述对接接口与冷链车插接相连。优点是:运输箱体能够对运输物品的环境、地理位置和运输情况进行实时监控,并且能够与冷链车对接,运输和配送过程快速、便捷、可靠,可用来运输果蔬、冷冻品、医药疫苗等,应用场景非常广阔。
  • 一种冷链车用运输箱体
  • [实用新型]一种湿式三离合三挡变速箱-CN202020822255.7有效
  • 王超;刘海洋;程林;张霁;吴文山 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-05-15 - 2021-01-22 - F16H3/087
  • 本实用新型涉及电动汽车变速箱领域,公开了一种湿式三离合三挡变速箱,包括输入轴总成、换挡拨叉轴总成、中间轴总成和主减速器总成;输入轴总成包括输入轴,输入轴上分别依次设有III挡主动齿轮、II挡主动齿轮和I挡主动齿轮;III挡主动齿轮连接有III挡湿式离合器总成;II挡主动齿轮连接有II挡湿式离合器总成;I挡主动齿轮连接有I挡湿式离合器总成;换挡拨叉轴总成分别与III挡湿式离合器总成、II挡湿式离合器总成、I挡湿式离合器总成连接,换挡拨叉轴总成用于挡位切换;主减速器总成包括主减速器从动齿轮和差速器。本实用新型换挡操作简单,换挡时只需操纵离合器即可实现换挡;换挡时动力无中断,换挡平稳动力传递无冲击;使用寿命长、故障率低。
  • 一种湿式三离合变速箱
  • [实用新型]一种湿式单离合两挡变速器-CN202020792924.0有效
  • 王超;程林;张霁;吴文山 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-05-13 - 2020-12-29 - F16H3/08
  • 本实用新型涉及电动汽车变速箱领域,公开了一种湿式单离合两挡变速器,包括输入轴总成、输出轴总成和中间轴总成,输入轴总成包括输入轴,输入轴上依次设有一挡主动齿轮、二挡主动齿轮和湿式离合器;中间轴总成包括中间轴,中间轴依次设有主减速主动齿轮、单向超越离合器、固定架、双向超越离合器换向器、双向超越离合器、一挡从动齿轮和二挡从动齿轮;一挡从动齿轮与所述一挡主动齿轮相啮合;二挡从动齿轮与二挡主动齿轮相啮合;输出轴总成包括输出轴。本实用新型换挡操作简单,换挡时只需操纵离合器即可实现换挡;换挡时动力无中断,换挡平稳动力传递无冲击;使用寿命长、故障率低。
  • 一种湿式单离合变速器
  • [实用新型]一种移动充电车的充电系统-CN202020566821.2有效
  • 王超;石玉;严正军;韩立强 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-04-16 - 2020-12-22 - B60L53/14
  • 本实用新型涉及移动充电车领域,公开了一种移动充电车的充电系统,包括直流充电桩和移动充电车,直流充电桩通过充电枪对移动充电车进行充电;所述移动充电车包括充电设备和电池组,电池组包括若干个电池;充电设备包括充电座、监控模块和若干个充电模块;若干个充电模块分别通过CAN总线与所述电池组相连;监控模块包括充电桩控制单元、显示单元、多路数据采集单元和故障报警单元。本实用新型以国标直流充电桩的输出作为系统输入,充电方便快捷;能够实现一个直流充电桩同时为多组电池充电,提高了直流充电桩的利用率;本实用新型使用方便快捷,安全可靠;移动充电车的充电系统在充电完成后充电模块自动停止,能够有效防止过度充电。
  • 一种移动充电系统
  • [实用新型]一种快递周转箱结构-CN202020777099.7有效
  • 王超;钱治江;张霁;张彪;郎崑 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-05-12 - 2020-12-22 - B65D81/18
  • 本实用新型涉及周转箱领域,公开了一种快递周转箱结构,包括周转箱箱体以及与周转箱箱体配合使用的周转箱盖;周转箱箱体包括箱体和设置在箱体顶部的卡板,周转箱盖的底部设有与卡板相互卡合的卡槽;周转箱箱体通过卡板和卡槽与周转箱盖相连;周转箱箱体内的底部设有导流槽,导流槽的两端设有进排气孔,本实用新型的周转箱箱体底部设有进排气孔,可以通过冷气入,热气出的方式调节箱内温度;进排气孔位于箱体最低点,便于冷凝水及时排出,保证了货品品质;周转箱箱体底部设有贯通的导流槽,提升了制冷效率;周转箱盖及周转箱箱体上分别设有限位凸起与限位凹槽,能够保证周转箱在叠放时稳固;本实用新型的箱盖开启便捷。
  • 一种快递周转结构
  • [实用新型]一种冷链车箱体电器系统快插结构-CN202021277222.5有效
  • 王超;石玉;严正军;韩立强 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-07-03 - 2020-12-01 - H01R24/00
  • 本实用新型涉及冷链车箱体电器系统连接领域,公开了一种冷链车箱体电器系统快插结构,包括冷链车以及若干个箱体,箱体设有若干个箱体电子元器件,冷链车设有若干个与若干个箱体电子元器件连接的冷链车电子元器件;若干个箱体分别设有快插结构母端以及与快插结构母端连接的母端信号线,若干个箱体电子元器件通过母端信号线与快插结构母端连接;冷链车上设有若干个与快插结构母端相匹配的快插结构公端,快插结构公端连接有公端信号线,公端信号线与冷链车电子元器件连接。本实用新型在箱体上设置有母端连接端子,母端连接端子与冷链车的公端连接端子对应连接,本实用新型不会因为频繁取拿箱体而造成线路破损,避免了安全隐患,使用方便快捷。
  • 一种车箱电器系统结构
  • [实用新型]双离合变速箱-CN202020062081.9有效
  • 王超;田保安;程林;吴文山;张霁;李昆仑 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-01-13 - 2020-11-17 - F16H3/091
  • 本实用新型提供一种双离合变速箱,双离合变速箱包括:电机、输入轴、中间轴、输出轴、一档离合器总成、二档离合器总成、一档主动齿轮、一档从动齿轮、二档主动齿轮、二档从动齿轮、主减速器主动齿轮、主减速器从动齿轮、差速器总成、离合套和换档拉杆;一档离合器总成包括一档离合器拨叉、一档离合器主动盘和一档离合器从动盘;二档离合器总成包括二档离合器拨叉、二档离合器主动盘和二档离合器从动盘。优点为:1、换档简单,换档时只需操纵换档拉杆即可实现换档;2、换档时动力无中断,电机持续工作,换档平稳无冲击。3、双离合器效率高,寿命长。4、尺寸小,重量轻,利于布置。
  • 离合变速箱
  • [发明专利]一种湿式三离合三挡变速箱-CN202010414379.6在审
  • 王超;刘海洋;程林;张霁;吴文山 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-05-15 - 2020-09-04 - F16H3/087
  • 本发明涉及电动汽车变速箱领域,公开了一种湿式三离合三挡变速箱,包括输入轴总成、换挡拨叉轴总成、中间轴总成和主减速器总成;输入轴总成包括输入轴,输入轴上分别依次设有III挡主动齿轮、II挡主动齿轮和I挡主动齿轮;III挡主动齿轮连接有III挡湿式离合器总成;II挡主动齿轮连接有II挡湿式离合器总成;I挡主动齿轮连接有I挡湿式离合器总成;换挡拨叉轴总成分别与III挡湿式离合器总成、II挡湿式离合器总成、I挡湿式离合器总成连接,换挡拨叉轴总成用于挡位切换;主减速器总成包括主减速器从动齿轮和差速器。本发明换挡操作简单,换挡时只需操纵离合器即可实现换挡;换挡时动力无中断,换挡平稳动力传递无冲击;使用寿命长、故障率低。
  • 一种湿式三离合变速箱
  • [发明专利]一种湿式单离合两挡变速器-CN202010400695.8在审
  • 王超;程林;张霁;吴文山 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-05-13 - 2020-08-25 - F16H3/08
  • 本发明涉及电动汽车变速箱领域,公开了一种湿式单离合两挡变速器,包括输入轴总成、输出轴总成和中间轴总成,输入轴总成包括输入轴,输入轴上依次设有一挡主动齿轮、二挡主动齿轮和湿式离合器;中间轴总成包括中间轴,中间轴依次设有主减速主动齿轮、单向超越离合器、固定架、双向超越离合器换向器、双向超越离合器、一挡从动齿轮和二挡从动齿轮;一挡从动齿轮与所述一挡主动齿轮相啮合;二挡从动齿轮与二挡主动齿轮相啮合;输出轴总成包括输出轴。本发明换挡操作简单,换挡时只需操纵离合器即可实现换挡;换挡时动力无中断,换挡平稳动力传递无冲击;使用寿命长、故障率低。
  • 一种湿式单离合变速器
  • [发明专利]冷链运输智能方舱系统以及冷链运输方法-CN202010363279.5在审
  • 王超;石玉;严正军;韩立强 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-04-30 - 2020-07-17 - B60P3/20
  • 本发明提供一种冷链运输智能方舱系统以及冷链运输方法,包括车载箱体,车载箱体从左向右,依次为变温区、风道区和常温区;车载箱体的顶部安装制冷机组,制冷机组与风道区连通;变温区开设若干个格口,每个格口的后侧安装对应的一个进气风扇,每个格口可滑动安装小箱体。优点为:(1)在同一冷链运输车的车载箱体内安装多个独立的小箱体,可单独精确控制每个小箱体内的温度和湿度,实现同一个车载箱体所装载的各小箱体保持不同温度和湿度的效果,以满足同一冷链运输车箱体主体运输不同产品所需要不同运输条件;(2)由于每个小箱体具有独立的小箱门,所以,在运输过程中,打开某个小箱体的小箱门时,冷气泄露量较小,不会造成大量的能耗浪费。
  • 运输智能系统以及方法
  • [发明专利]一种箱体快速连接结构-CN202010180577.0在审
  • 王超;石玉;韩立强;郎崑;严正军 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-03-16 - 2020-06-30 - F16B5/00
  • 本发明涉及箱体连接装置领域,公开了一种箱体快速连接结构,包括箱体主体,箱体主体包括若干个箱体和设置在箱体上的连接结构,若干个箱体之间通过连接结构进行连接。每个箱体的上下左右四个面中的每一面至少设有一组连接结构,一组连接结构包括一个连接结构A和一个连接结构B;一个箱体的连接结构A和连接结构B能够与另一个箱体的连接结构的连接结构B和连接结构A配合连接。本发明不同箱体之间通过连接结构配合连接,实现了多箱体连接。另外,本发明减少了螺栓的使用以及操作空间,节省了操作时间,连接方便快捷,能够实现不同大小箱体之间的快速连接与灵活互换。
  • 一种箱体快速连接结构
  • [发明专利]双离合变速箱以及双离合变速方法-CN202010032582.7在审
  • 王超;田保安;程林;吴文山;张霁;李昆仑 - 中瑞德科(北京)工业设计有限公司
  • 2020-01-13 - 2020-06-05 - F16H3/091
  • 本发明提供一种双离合变速箱以及双离合变速方法,双离合变速箱包括:电机、输入轴、中间轴、输出轴、一档离合器总成、二档离合器总成、一档主动齿轮、一档从动齿轮、二档主动齿轮、二档从动齿轮、主减速器主动齿轮、主减速器从动齿轮、差速器总成、离合套和换档拉杆;一档离合器总成包括一档离合器拨叉、一档离合器主动盘和一档离合器从动盘;二档离合器总成包括二档离合器拨叉、二档离合器主动盘和二档离合器从动盘。优点为:1、换档简单,换档时只需操纵换档拉杆即可实现换档;2、换档时动力无中断,电机持续工作,换档平稳无冲击。3、双离合器效率高,寿命长。4、尺寸小,重量轻,利于布置。
  • 离合变速箱以及变速方法

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