专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆差速器输出动力分段轴传动结构-CN202321243063.0有效
  • 孔令军 - 天津市兴世达科技有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-09-19 - B62M11/00
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及车辆差速器输出动力分段轴传动结构。包括车架、前轮、左车轮、右车轮、自行车牙盘曲柄、自行车脚踏牙盘、自行车链条和自行车飞轮,和后桥左轴和后桥右轴,车架上有差速器,后桥左轴与后桥右轴分别安装在差速器的两侧,后桥左轴与后桥右轴均有齿状结构;右车轮与左车轮上分别固定有右车轮固定轴和左车轮固定轴;右车轮固定轴上转动安装有右摇臂,左车轮固定轴上转动安装有左摇臂,右摇臂与右车轮固定轴之间以及左摇臂与后桥左轴之间均有驱动单元,右摇臂与左摇臂上均有摇臂支撑连接件,车架上有车辆平衡摇摆结构;车轮在使用差速动力的同时可上下平行位移,与车辆随动倾斜,同时抓地输出动力。
  • 车辆差速器输出动力分段传动结构
  • [实用新型]电动助力自行车的齿轮驱动机构-CN202121291257.9有效
  • 夏建敏;何根华;唐小卫;何宏辉 - 浙江夏厦精密制造股份有限公司
  • 2021-06-10 - 2023-01-17 - B62M11/00
  • 电动助力自行车的齿轮驱动机构,包括踏板轴,所述踏板轴的侧表面设有花键槽,花键槽位置通过花键装配有防卡轮,防卡轮可以沿踏板轴轴向滑动;所述防卡轮的上表面环形分布有第一凸齿,防卡轮的内表面对应花键槽的位置设有贯通的滑槽;所述踏板轴的一端沿轴向固定装配牙盘;所述踏板轴外侧套设有踏板外轴,踏板外轴的外侧表面固设有外轴齿轮,外轴齿轮和第二中间齿轮啮合,第二中间齿轮固设在第二中间轴上;所述踏板外轴的内侧表面设有环形的防卡腔;所述防卡腔的一侧表面设有用于与防卡轮上的第一凸齿啮合的第二凸齿,另一侧固定装配有第一弹性组件。本实用新型简化助力设计,有效降低成本,维护简单,更换方便。
  • 电动助力自行车齿轮驱动机构
  • [实用新型]一种方便链条维修的共享单车齿轮结构-CN202222178997.2有效
  • 邵国华;陈麟炜;胡峰 - 杭州雷风新能源科技有限公司
  • 2022-08-18 - 2023-01-10 - B62M11/00
  • 本实用新型公开了一种方便链条维修的共享单车齿轮结构,属于共享单车技术领域,包括共享单车连接轴和轮体,所述共享单车连接轴远离共享单车端连接有延伸轴,所述延伸轴远离共享单车连接轴的一端外设有螺纹,所述延伸轴远离共享单车连接轴的一侧设置有脚蹬连接轴;本实用新型链条维修时,操作定位机构失去定位作用,轮体可通过设置的活动槽在共享单车连接轴和脚蹬连接轴在延伸轴外侧形成的活动环槽内活动,以减小链条的安装距离,方便链条维修,并在链条维修完成后活动至初始位置,操作定位机构恢复定位作用,以完成链条的维修,全程定位机构定位力的失去或恢复仅需通过驱动手柄的转动完成,方便快捷,省时省力,且无需借助外界工具即可完成。
  • 一种方便链条维修共享单车齿轮结构
  • [实用新型]一种电动三轮车后桥-CN202222074395.2有效
  • 王岩;郑修刚;袁晓辉 - 山东国宁车业科技股份有限公司
  • 2022-08-09 - 2023-01-03 - B62M11/00
  • 本实用新型公开了一种电动三轮车后桥,包括固定架,所述固定架的中贯穿固定连接有壳体,用于对内部的结构进行保护,所述壳体的底部螺栓连接有安装壳,所述安装壳的内部设置有驱动机构,所述驱动机构包括电机,所述电机的驱动轴端面固定连接有第一伞齿轮,所述第一伞齿轮的外壁啮合连接有第二伞齿轮,所述第二伞齿轮的内壁固定连接有转轴,所述转轴的顶部固定连接有第三伞齿轮,所述第三伞齿轮的外壁啮合连接有第四伞齿轮,所述第四伞齿轮的内壁固定连接有连接轴。本实用新型通过对三轮车的后桥内部转动机构设置有散热组件,从而能够对长时间工作产生的高温进行快速的散热,从而能够提高整个后桥的使用寿命。
  • 一种电动三轮车后桥
  • [实用新型]一种折叠式滑板车用齿轮传动装置-CN202222347707.2有效
  • 杜灵敏 - 永康市凯迪斯体育用品有限公司
  • 2022-09-02 - 2022-11-22 - B62M11/00
  • 本实用新型公开了一种折叠式滑板车用齿轮传动装置,包括连接器,所述连接器正面的右侧固定连接有主传动电机,所述主传动电机的输出端贯穿至连接器的内部,所述连接器的内部设置有转换机构,所述连接器的内部设置有旋转杆,所述旋转杆的表面固定连接有大齿轮,所述旋转杆的背面贯穿至连接器的背面,所述旋转杆的背面设置有车轮连接杆。本实用新型通过设置转换机构,可以对大齿轮进行传动,减缓大齿轮的转动速度,众所周知当转速越快阻力越大,所以在减缓大齿轮的转动速度后便可避免阻力过大出现齿牙磨损严重的现象,从而达到了可以降低旋转阻力效果,解决了齿轮传动装置无法降低旋转阻力的问题。
  • 一种折叠式滑板齿轮传动装置
  • [实用新型]新型中置电机-CN202221537770.6有效
  • 黄晓云 - 大澳电器(江苏)有限公司
  • 2022-06-17 - 2022-10-14 - B62M11/00
  • 本申请涉及一种新型中置电机,属于中置电机的技术领域,其包括缸体,缸体内设置有电机组件、IC控制板,所述电机组件用于产生驱动力;力传递组件,所述力传递组件连接所述电机组件,所述力传递组件用于对所述电机组件产生的驱动力进行变速传递;输出组件,所述输出组件连接所述力传递组件,所述输出组件用于传动所述电机组件减速增扭后的扭矩;所述输出组件内设置有中轴组件。本申请通过设置有连轴齿轮和传动齿轮盘,连轴齿轮上的第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径,第二齿轮与传动齿轮盘啮合,且传动齿轮盘的直径较大,从而连轴齿轮与传动齿轮盘组成了一个减速机构,此减速机构贴合设置在缸体的内壁上,缩小了中置电机的整体体积。
  • 新型电机
  • [实用新型]一种用于自行车上的差速模块-CN202221300240.X有效
  • 肖杰 - 安徽井然机械科技有限公司
  • 2022-05-28 - 2022-08-30 - B62M11/00
  • 本实用新型涉及自行车和三轮车技术领域,具体公开了一种用于自行车上的差速模块;包括左轮轴、右轮轴以及差速器外壳体,差速器外壳体的一端面上固定有飞轮,左轮轴、右轮轴伸入差速器外壳体中的内端部均连接有涡轮齿轮,每个涡轮齿轮的外围均设置有若干与自身啮合的直线齿轮,直线齿轮通过两端的转轴与差速器外壳体转动连接,每个转轴上均设置有传递齿轮,两个涡轮齿轮外围相对应的两个传递齿轮相啮合设置;本实用新型设计的用于自行车上的差速模块以托森差速器为设计原理,使得整个自行车具有较好的通过性,而且由于定位套管的设计有效提高了整个差速模块使用时的稳定性。
  • 一种用于自行车上模块
  • [实用新型]斜齿直装式童车一体轮结构-CN202221204331.3有效
  • 杜相甫;程磊焱;沈文彬 - 嘉兴市钮斯达电机有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-08-26 - B62M11/00
  • 本实用新型提供了斜齿直装式童车一体轮结构,包括:安装壳体和齿轮箱;安装壳体,外侧安装有轮胎套,且轮胎套与安装壳体的外侧固定连接;齿轮箱,安装在安装壳体内底部的一侧,且齿轮箱与安装壳体的内侧固定连接,所述安装壳体的正面一端固接有壳盖,且壳盖与安装壳体相互适配,所述齿轮箱内侧的中间位置处固定连接有固定轴,所述固定轴的外侧套设有梅花齿,所述固定轴延伸至壳盖的外部。本实用新型设置有齿轮箱,利用齿轮箱可以将梅花齿安装轮子的内部,可以使得梅花齿在工作时达到静音状态,并且还可以使得轮子在转动是更加的平稳,进而提高了轮子的实用性。
  • 斜齿直装式童车一体结构
  • [实用新型]脚踏式自行车传动机构-CN202220399947.4有效
  • 江军世 - 江军世
  • 2022-02-28 - 2022-06-28 - B62M11/00
  • 一种脚踏式自行车传动机构,其特点是在立置的齿盘中心有横向中心长轴,齿盘右面有固定板,固定板右面中间有主动齿轮,主动齿轮的前、后侧均有传动齿轮,前传动齿轮上侧、后传动齿轮下侧有中介齿轮,中介齿轮与主动齿轮、传动齿轮啮合,中介齿轮由齿轮轴与固定板连接,传动齿轮由同步轴与固定板连接;同步轴穿过固定板、齿盘,同步轴左端头上装有滚动齿轮,两个滚动齿轮之间有固定齿轮,固定齿轮与滚动齿轮啮合,固定齿轮中间有左置的固定丝管,固定齿轮、固定丝管套在中心长轴的外围;中介齿轮、主动齿轮、传动齿轮右面有右连接板,固定齿轮、滚动齿轮左面有左连接板,它解决了传统脚踏自行车费力的问题,适合各类脚踏式自行车装配使用。
  • 脚踏自行车传动机构
  • [实用新型]一种无碳小车-CN202220167341.8有效
  • 李卓恒;李德荣;陈泽佳;谢举泽;徐健城 - 广东海洋大学
  • 2022-01-21 - 2022-06-10 - B62M11/00
  • 本实用新型公开一种无碳小车,包括车架,车架内固定连接有限位架,车架内分别转动连接有平行设置的第一转动轴、第二转动轴和第三转动轴,第一转动轴和第二转动轴之间、第二转动轴和第三转动轴之间均为传动连接,车架内安装有带动第一转动轴、第二转动轴和第三转动轴转动的驱动部,第一转动轴两端固定连接有行进轮,第三转动轴固定连接有第五齿轮,第五齿轮啮合有传动盘,传动盘固定连接有异形凸轮,传动盘与异形凸轮均与车架转动连接,异形凸轮抵接有转向部,转向部固定连接有转向轮,转向部上安装有微调部;本实用新型结构简单,结构合理,能够通过转向部代替传统橡皮筋实现转向,增加了无碳小车转向机构的稳定性。
  • 一种小车
  • [实用新型]无冲击轴传动系统、电摩托动力系统及电动摩托车-CN202123378652.3有效
  • 朱有红 - 重庆巨麦动力科技有限公司
  • 2021-12-30 - 2022-06-03 - B62M11/00
  • 本实用新型公开了一种无冲击轴传动系统、电摩托动力系统及电动摩托车,轴传动系统包括用于驱动车辆后轮毂转动的后传动箱;还包括法兰盘,法兰盘上具有基于轮毂螺栓与后轮毂固定连接的第一连接结构;后传动箱包括后箱体和输出盘齿轮;法兰盘固定连接在所述输出盘齿轮上;或者,法兰盘通过第三构件与输出盘齿轮固定连接。电摩托动力系统包括前述无冲击轴传动系统和驱动电机,驱动电机固定连接在前箱盖上,平叉接头固定连接或一体形成在驱动电机的壳体上。电动摩托车包括前述电摩托动力系统。本实用新型的有益效果是,无冲击轴传动系统动力传动无冲击,且结构简单、使用寿命长;动力系统布局紧凑,电动摩托车启停无冲击,噪声小,符合低碳环保要求。
  • 冲击传动系统摩托动力系统电动摩托车
  • [实用新型]一种后驱无链自行车-CN202220154810.2有效
  • 林坚江 - 佛山市中漫智能科技有限公司
  • 2022-01-20 - 2022-05-31 - B62M11/00
  • 本实用新型公开了一种后驱无链自行车,包括车架、车轮、脚踏、脚架、驱动轴和刹车组件,还包括后轮驱动装置,所述后轮驱动装置包括加速器盒、中心齿轮、内齿轮以及三组第一传动齿轮和第二传动齿轮,所述中心齿轮、内齿轮以及三组第一传动齿轮和第二传动齿轮安装在加速器盒的内部,当所述驱动轴转动时能带动所述中心齿轮、内齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮转动。本实用新型为后轮驱动结构,无设置链条传动,采用齿轮传动结构,直接解决链条脱落和卡死的问题,减少链条传动的摩擦导致的能量损耗。
  • 一种后驱无链自行车
  • [发明专利]脚踏式自行车传动机构-CN202210183115.3在审
  • 江军世 - 江军世
  • 2022-02-28 - 2022-05-20 - B62M11/00
  • 一种脚踏式自行车传动机构,其特点是在立置的齿盘中心有横向中心长轴,齿盘右面有固定板,固定板右面中间有主动齿轮,主动齿轮的前、后侧均有传动齿轮,前传动齿轮上侧、后传动齿轮下侧有中介齿轮,中介齿轮与主动齿轮、传动齿轮啮合,中介齿轮由齿轮轴与固定板连接,传动齿轮由同步轴与固定板连接;同步轴穿过固定板、齿盘,同步轴左端头上装有滚动齿轮,两个滚动齿轮之间有固定齿轮,固定齿轮与滚动齿轮啮合,固定齿轮中间有左置的固定丝管,固定齿轮、固定丝管套在中心长轴的外围;中介齿轮、主动齿轮、传动齿轮右面有右连接板,固定齿轮、滚动齿轮左面有左连接板,它解决了传统脚踏自行车费力的问题,适合各类脚踏式自行车装配使用。
  • 脚踏自行车传动机构
  • [实用新型]一种四轮车省力传动机构-CN202123028124.5有效
  • 陶勇 - 陶勇
  • 2021-12-06 - 2022-05-17 - B62M11/00
  • 一种四轮车省力传动机构,涉及四轮车技术领域;包括车架,车架四周活动连接有车轮,车轮内靠近车架一端等距依次固定有若干内齿,车架内前后端均贯穿活动活动有若干轴杆,轴杆均延伸至车轮内,轴杆左右两侧均固定有齿轮一,齿轮一均与内齿啮合卡接,轴杆右侧均固定有同步带轮,同步带轮之间通过同步带一传动连接,上端的轴杆之间通过同步带二传动连接,车架内后侧中心位置固定有电机,电机输出轴前侧固定有蜗轮,后侧上端的轴杆中心位置固定有蜗杆,蜗轮与蜗杆啮合卡接。现有技术中的电动四轮车大都是后轮驱动,在后轮陷入泥坑时,会发生空转,需要借助工具或使用蛮力将车辆移出,劳动量大。
  • 一种四轮车省力传动机构

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