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- [实用新型]一种汽车轻质化前轮罩-CN202320200409.2有效
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王永峰;印波;陈剑锋
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2023-02-13
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2023-09-12
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B62D25/18
- 本实用新型公开了一种汽车轻质化前轮罩，包括前轮罩主体，前轮罩主体的材质由铝合金制成，前轮罩主体的内部开设有两组空心层，前轮罩主体的顶部固定连接有防水层，防水层的材质由聚氨酯防水涂料构成，前轮罩主体的顶端固定连接有两组连接板，连接板的一侧螺纹连接有固定螺栓，连接板一组中的一侧设置有第二缓冲带，连接板另一组的一侧设置有第一缓冲带，第一缓冲带与第二缓冲带的内部包裹有缓冲轮，缓冲轮的一侧固定连接有缓冲伸缩杆，缓冲伸缩杆的外侧套设有缓冲弹簧。本实用新型通过第一缓冲带与第二缓冲带的配合实现对缓冲轮的挤压，通过缓冲弹簧与缓冲伸缩杆的配合实现了缓冲轮的伸缩，实现了对连接板的缓冲，从而提高了稳定性。
- 一种汽车轻质化前轮
- [实用新型]一种汽车扭转梁后桥横梁-CN202320317564.2有效
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陈剑锋;印波
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2023-02-27
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2023-09-12
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B60G21/05
- 本实用新型涉及汽车后桥横梁技术领域，且公开了一种汽车扭转梁后桥横梁，解决了目前汽车后桥横梁的长度通常为固定的，不能对后桥横梁的长度进行调整，后桥横梁适配性能差的问题，其包括连接块，所述连接块两端中部均连接有连接杆，所述连接块两端均连接有固定杆，所述两个固定杆一端连接有横梁本体；本实用新型，连接杆与固定块位于连接槽内部滑动，挡块对固定块进行阻挡，将两个横梁本体移动至合适的长度，固定螺栓对两个固定块进行固定，能够对横梁本体的位置固定，将卡板卡接至两个固定杆外部，通过连接螺栓对卡板进行固定，更好的对两个横梁本体的长度进行调整，提高后桥横梁的适配性。
- 一种汽车扭转后桥横梁
- [实用新型]一种汽车后纵梁加工用机床-CN202320276630.6有效
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印波;陈剑锋
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2023-02-22
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2023-09-12
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B23Q1/66
- 本实用新型适用于汽车加工技术领域，提供了一种汽车后纵梁加工用机床，包括：机床外壳，其下端安装有安装座，且安装座的下侧安装有支撑座，所述机床外壳的上端内侧安装有驱动机构，且驱动机构的下端设置有加工刀具，所述机床外壳的外侧设置有遮挡帘；副支撑台，其设置于机床外壳的右侧，所述传动带的外侧安装有安装台，且传动带的内侧开设有引导槽，所述副支撑台的左端固定有限位机构，所述传动带的内侧设置有焊接固定于机床外壳内的主支撑台。本实用新型提供的一种汽车后纵梁加工用机床，能够在后纵梁加工时，对另一后纵梁进行安装，以便于另一后纵梁快速进行后续校准，且能够对加工产生的碎屑进行阻挡。
- 一种汽车后纵梁加工用机床
- [实用新型]一种汽车前轮罩加工用模具-CN202320373377.6有效
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王永峰;印波;陈剑锋
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2023-03-03
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2023-08-01
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B29C45/26
- 本实用新型公开了一种汽车前轮罩加工用模具，属于模具领域，包括下模座和上模座，下模座的上部设置有上模座，下模座的上部设置有引导装置，引导装置包括组装支架、导向柱、定位嵌块、定位凸块、定位嵌槽和限位边框，下模座的上部设置有定位凸块，下模座的上部位于定位凸块的周围设置有定位凹口，定位凸块的一侧表面开设有定位嵌槽。通过设置的引导装置，限位边框通过调高滑块沿着锁定螺杆下滑，这样能够取消限位边框对组装支架的活动限制，随后从下模座的定位凹口处取出损坏导向柱的组装支架，导向柱通过组装支架与下模座灵活组装的方式方便后续拆卸并更换，且四个导向柱分离设置能够依据需求对损坏的导向柱进行更换。
- 一种汽车前轮工用模具
- [实用新型]一种汽车发动机缸体检修台-CN202222880513.9有效
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王永峰;印波
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2022-10-31
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2023-08-01
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B25H1/02
- 本实用新型公开了一种汽车发动机缸体检修台，涉及检修设备技术领域，包括底座，所述底座上端一侧固定安装有接油盘，位于所述接油盘一侧的底座上固定安装有传动齿轮箱，所述传动齿轮箱前端转动安装有调节手轮，所述调节手轮与底座内传动机构连接，所述传动齿轮箱一侧转动安装有输出轴，且所述输出轴一端与传动齿轮箱内传动机构连接，所述输出轴另一端固定安装有安装盘。固定杆可穿插安装在发动机气缸体一侧的安装孔内，且可通过可受压的限位环来对发动机气缸体的安装孔位置进行一个施压限位，同时，调节杆对两个弧形限位杆进行施压后，使得两个弧形限位杆一端挤压并限位于发动机气缸体一侧，进而快速的将发动机气缸体固定在多个固定杆上。
- 一种汽车发动机缸体检修
- [实用新型]一种具有稳定结构的后桥横梁-CN202320241775.2有效
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陈剑锋;印波
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2023-02-17
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2023-06-23
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B60B35/00
- 本实用新型公开了一种具有稳定结构的后桥横梁，具体涉及后桥横梁技术领域，包括横梁本体，所述横梁本体两侧均设置有悬挂，两个所述悬挂相对一侧均设置有第一加固板，所述第一加固板横截面形状设置为L形，两个所述第一加固板之间设置有第一加强筋，所述第一加强筋顶部设置有两个第二加强筋，所述横梁本体内部开设有凹槽，所述凹槽内部设置有加强机构，所述横梁本体顶部设置有安装机构。本实用新型通过加强机构与第一加固板、第一加强筋和第二加强筋相互配合的设置，不仅能够避免横梁本体在使用时出现疲劳断裂的现象，而且还增加了横梁本体与悬挂连接处的稳定性与牢固性，因此使得横梁本体在使用时的可靠性与安全性均得到了明显的提升。
- 一种具有稳定结构后桥横梁
- [实用新型]一种发动机缸体总成-CN202320157575.9有效
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王永峰;印波
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2023-02-08
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2023-05-30
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F02F1/20
- 本实用新型适用于发动机缸体总成技术领域，提供了一种发动机缸体总成，包括：发动机缸体本体，其中部设置有气缸孔，且发动机缸体本体的前端面安装有安装块，所述安装块的前端面中部固定安装有进油孔，且进油孔的前端内部连接有密封塞；输油孔，其开设于发动机缸体本体的前侧中部，且安装块的内部开设有储油槽，所述储油槽的下端开设有位于安装块下端内部的注油孔；预制槽，其开设于安装块的下端内侧，且预制槽的内部安装有调节组件，所述调节组件靠近注油孔的一端外侧设置有卡块。该发动机缸体总成，具有较好的注油功能，且便于对一定容量的润滑油进行存储，从而便于后期进行较为便捷的注油工作。
- 一种发动机缸体总成
- [实用新型]一种用于发动机缸体的加工夹具-CN202223381483.3有效
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王永峰;印波
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2022-12-16
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2023-05-30
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B25B11/00
- 本实用新型公开了一种用于发动机缸体的加工夹具，属于夹具领域，包括安装基板，安装基板上转动安装有两个调节结构，调节结构包含调节丝杆和旋转块，旋转块有两个且对称安装在调节丝杆的左右两端，两个调节结构上均对称安装有两个移动固定结构，通过设置可移动的移动固定结构和调节结构，同时将移动固定结构安装在调节结构上，在需要对发动机缸体结构上被移动固定结构夹持阻挡的位置进行进一步加工时，不需要移动发动机缸体结构来改变移动固定结构所夹持的位置，只需要通过调节移动固定结构来改变移动固定结构所夹持的位置即可，从而避免移动固定结构阻碍发动机缸体结构的加工，进而最终提升了发动机缸体结构的加工效率。
- 一种用于发动机缸体加工夹具
- [实用新型]一种后纵梁加工用固定装置-CN202223221789.2有效
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印波;陈剑锋
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2022-12-02
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2023-05-30
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B23B41/00
- 本实用新型公开了一种后纵梁加工用固定装置，包括底座，底座的顶端设置有环形凹槽，底座上设置有齿轮盘，底座的外壁上设置有第一电机，第一电机的执行轴末端传动连接有与齿轮盘外壁相啮合的传动齿轮，齿轮盘的底端固定设置有连接盘，连接盘的外壁上套接有第一轴承，第一轴承的外壁和内壁分别与环形凹槽的内壁和连接盘的外壁固定连接，齿轮盘的顶端固定有置物台，置物台的顶端设置有滑道，滑道内对称设置有两个滑块，置物台的外壁上设置有第二电机，第二电机的执行轴末端穿过置物台的外壁延伸至滑道内，并传动连接有双向丝杆，双向丝杆贯穿两个滑块，且与两个滑块螺纹连接，置物台的顶端对称设置有两个气缸，气缸的执行端和滑块的顶端均连接夹板。
- 一种后纵梁加工用固定装置
- [实用新型]一种便于安装汽车减震器支架-CN202223323800.6有效
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王永峰;印波;陈剑锋
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2022-12-12
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2023-05-30
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B60G13/08
- 本实用新型公开了一种便于安装汽车减震器支架，涉及减震器安装领域。一种便于安装汽车减震器支架，包括支架底座，支架底座中间位置开设有安装凹槽，支架底座边缘处固定安装有对接支柱，对接支柱上开设有对接通孔，对接支柱上方设有连接机构，连接机构包括连接套筒、连接插销、活动滑块、机构外壳和弹簧，机构外壳上设有限位机构，限位机构包括对接底座、限位通孔、活动支柱、限位插销和限位卡套。对接支柱插入连接套筒内之后可以拔出限位插销，拔出限位插销之后弹簧会推动活动滑块向前运动，活动滑块向前运动之后其会推动连接插销嵌入对接通孔内，从而将对接支柱限制在连接套筒内，进而快速将减震器上端安装在汽车悬架上。
- 一种便于安装汽车减震器支架
- [实用新型]一种汽车前轮罩加工用夹具-CN202222992770.1有效
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王永峰;印波;陈剑锋
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2022-11-10
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2023-05-30
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B25B11/00
- 本实用新型公开了一种汽车前轮罩加工用夹具，属于汽车前轮罩加工领域，包括两个加工圆台，通过设置的夹持机构，将前轮罩本体放置当上方的加工圆台的顶面并置于夹持板之间后，开启驱动电机通过第一转动杆带动螺杆旋转，并通过连接杆使调节盘下移，调节盘将带动三个连接杆与上方加工圆台的底面的角端度数发生变化并逐渐变大，使得上方加工圆台顶面的三个夹持板同时向内侧方向位移，直至将前轮罩本体夹持在它们中间，从而达到方便对前轮罩本体进行快速夹持的目的，且可根据根据前轮罩的规格大小和加工需求对其进行快速调整夹持，进而在满足对汽车前轮罩的加工需求的同时，大大地提高了对前轮罩本体的加工效率，整体操作简单方便。
- 一种汽车前轮工用夹具
- [实用新型]一种高稳定汽车减震器支架-CN202320067533.6有效
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王永峰;印波;陈剑锋
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靖江市永固汽配制造有限公司
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2023-01-10
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2023-05-30
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B60G13/00
- 本实用新型公开了一种高稳定汽车减震器支架，属于汽车减震器支架领域，包括固定板，所述固定板上设有连接支撑板，所述连接支撑板的末端连接有安装结构，且安装结构包括安装架、连接板和稳固架，所述安装架与连接板之间固定连接，且连接板连接在连接支撑板上，所述稳固架安装在安装架上，固定板与连接支撑板之间的连接方式为焊接。通过设置的安装结构，安装架与减震器主体之间正常的连接，配合着稳固架使用，可以提高减震器主体安装后的稳定性，保障了整个减震器的使用稳定程度，稳固架采用可拆卸的结构，在不影响减震器主体的快捷安装的同时，可以快速的安装在安装架上，有效地起到稳定作用，结构简单，使用效果优异。
- 一种稳定汽车减震器支架
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