“电油”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2167333个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种油电混合自动化夹具-CN202310675413.9在审
发明人：郁烨侃;卢旭光;方杭超;李钻;洪锋 -专利权人：友嘉国际数控机床有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种油电混合自动化夹具，包括电磁吸盘，具有工件固定工位；若干夹紧机构，围绕所述工件固定工位设置；所述电磁吸盘内设有供油通道，所述夹紧机构内设有液压油通道，所述供油通道和液压油通道直接连通。本发明目的在于解决现有技术中存在的技术问题，提供一种油电混合自动化夹具，它能采用电磁吸盘内部通油，做到油电互不干扰，彻底杜绝外接油管积屑的问题。
一种混合自动化夹具

[发明专利]一种集冷却和润滑一体的电驱动装置-CN201911115769.7在审
发明人：陈建文;朱刚;肖强;陈建河;郝国庆;邱锰;王艳艳;屈文豪 -专利权人：江麓机电集团有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本发明涉及电驱动装置，公开了一种集冷却和润滑一体的电驱动装置，包括机座和安装于机座内的电机和减速器，电机包括定子和转子，转子设有自循环油冷却系统；机座上设有用于冷却定子和减速器的第一循环冷却油道，第一循环冷却油道通过机座上的冷却油进出口与机座外部的冷却油循环装置连接，第一循环冷却油道可通过微润滑油道对端盖两侧轴承进行润滑。本发明解决了现有电驱动装置冷却效率低的问题，同时还能够对电驱动装置内部轴承进行润滑，达到冷却与润滑一体的效果。
机座电驱动装置循环冷却油道减速器转子冷却油轴承电机冷却和润滑油冷却系统冷却定子冷却效率润滑油道循环装置自循环对端冷却进出口外部

[发明专利]一种节能环保电液数控同步折弯机的油电混合液压系统-CN201910440793.1在审
发明人：鞠红波 -专利权人：佛山市顺德区曼哈特数控机床有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B30B15/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种节能环保电液数控同步折弯机的油电混合液压系统，包括油箱、油泵、高性能伺服电机和增速缸，所述油箱内壁的一侧与油泵的一侧固定连接，且油箱的一侧与高性能伺服电机的一侧固定连接，本发明涉及折弯机液压控制技术领域该节能环保电液数控同步折弯机的油电混合液压系统，通过采用油电混合油缸的结构的基础上，配合单个伺服泵，可实现减少油泵和电机等电器动力设备的使用，实现油电混合智能控制的液压系统的目的，可比传统的折弯机液压系统节省75％以上的电量，并且相比于传统折弯机液压系统单位时间内要消耗100L以上的油，本油电混合液压系统单位时间内只需消耗30L以下的油，同时结构简单紧凑。
液压系统油电混合油泵同步折弯机电液数控节能环保折弯机液压系统伺服电机油箱折弯机液压控制油电混合油缸消耗动力设备油箱内壁智能控制传统的伺服泵增速缸电量紧凑电机电器配合

[发明专利]一种内燃机用减震降噪发电式油底壳总成-CN201610399155.6有效
发明人：谢天琦 -专利权人：谢天琦
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃机用减震降噪发电式油底壳总成，包括外轮廓为耳廓型的油底壳本体，其内表面为光滑的弧形面，并在内表面上设有一挡油板；声能转化结构，声能转化结构包括固定在油底壳本体的外壁上的压电片，还包括连通于油底壳本体的最低点的声波导管，声波导管的末端依次连接有声波放大器和声波能量转化器；电能转换控制单元和储电单元，电能转换控制单元分别与压电片、声波能量转化器以及储电单元电连接，并将多种工况下声能转化结构产生的电能均转换为可用于储电单元的电能，同时根据储电单元的储电状态，控制是否向储电单元供电。该油底壳总成通过将振动噪声能量有效地转化为电能，达到了减震降噪的目的，利于能量的回收利用。
一种内燃机减震发电式油底壳总成

[实用新型]一种内燃机用减震降噪发电式油底壳总成-CN201620547734.6有效
发明人：谢天琦 -专利权人：谢天琦
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机用减震降噪发电式油底壳总成，包括：外轮廓为耳廓型的油底壳本体，其内表面为光滑的弧形面，并在内表面上设有一挡油板；声能转化结构，声能转化结构包括固定在油底壳本体的外壁上的压电片，还包括连通于油底壳本体的最低点的声波导管，声波导管的末端依次连接有声波放大器和声波能量转化器；电能转换控制单元和储电单元，电能转换控制单元分别与压电片、声波能量转化器以及储电单元电连接，并将多种工况下声能转化结构产生的电能均转换为可用于储电单元的电能，同时根据储电单元的储电状态，控制是否向储电单元供电。该油底壳总成通过将振动噪声能量有效地转化为电能，达到了减震降噪的目的，利于能量的回收利用。
一种内燃机减震发电式油底壳总成

[发明专利]一种车辆电控液压助力转向系统-CN202010539901.3在审
发明人：纪帅;杨畅;刘忠远;李腾;田海影;黄昕 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆电控液压助力转向系统，包括通过液压管路连通的转向油罐、电动液压转向泵、液压助力制动装置和电液转向器，及电液控制器，所述转向油罐的出油口连接电动液压转向泵的进油口，所述电动液压转向泵的出油口连接液压助力制动装置的进油口，所述液压助力制动装置的出油口连接电液转向器的进油口，所述液压助力制动装置的回油口连接转向油罐的第一回油口，所述电液转向器的回油口连接转向油罐的第二回油口，所述电液转向器与电液控制器连接。
一种车辆液压助力转向系统

[发明专利]一种滚轴式电陶瓷原竹去油装置-CN201910053749.5有效
发明人：张立;林秋丽;胡飞;彭正宇;蔡朱桐 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B27K9/00 文献下载
摘要：本申请涉及原竹加工的技术领域，尤其涉及一种滚轴式电陶瓷原竹去油装置。本申请提供了一种滚轴式电陶瓷原竹去油装置，所述装置包括：电陶瓷加热滚轴组、升降滚轴、底座、第一控制器以及第二控制器，本发明是一种可自行对原竹均匀加热以及勒油的一种原竹烧油设备。本发明提供的滚轴式电陶瓷原竹去油装置使烧油设备半自动化，提高工作效率，一人即可操作。可旋转的电陶瓷加热滚轴组使原竹能够沿径向匀速转动，从而实现均匀加热。上下移动的升降滚轴对原竹进行勒油，能够保证在油水易擦拭的状态进行均匀勒油，同时也减轻勒油的劳动量。
一种滚轴陶瓷原竹去油装置

[实用新型]基于伺服阀并联的大流量高频响电液振动装置-CN201120153780.5无效
发明人：魏建华;方锦辉;孔晓武 -专利权人：浙江大学
申请日： 2011-05-15 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： F15B21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于伺服阀并联的大流量高频响电液振动装置。电液振动装置有两个以上伺服阀，各伺服阀的进油口均与油源相连接，各伺服阀的回油口均与回油箱相连接，各伺服阀的第一工作油口均与双出杆对称液压缸的第一油口相连接，各伺服阀的第二工作油口均与双出杆对称液压缸的第二油口相连接；位移传感器与双出杆对称液压缸的活塞杆连接；位移传感器和各伺服阀均与控制器电连接。本实用新型电液振动装置可以满足电液振动装置的大流量、高频响要求，并实现伺服阀并联时的阀芯同步运动。
基于伺服并联流量高频响电液振动装置

[发明专利]一种油电一体式汽车发动机系统-CN201810339376.3在审
发明人：张瑞宾;王国富;李天明;陈元华;唐学帮;张治龙;刘红星 -专利权人：桂林航天工业学院
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60K6/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种油电一体式汽车发动机系统，包括壳体、电动装置、油动装置、气缸套、活塞和曲轴；所述电动装置和所述油动装置均处于所述壳体内并分别通过电动和油动的方式驱动所述活塞做功；在所述壳体的外部设有通过转速传感器得到的所述飞轮的转动圈数来控制所述电动装置和/或所述油动装置运行的控制器，进而实现单独电动驱动所述活塞做功或单独油动驱动所述活塞做功或电动和油动同时驱动所述活塞做功。本发明的有益效果是：采用油电一体式结构，能量输出损耗小且节省布局空间；拥有平顺的加速性、极佳的静谧性；可根据不同的运行工况，使得汽车在纯电、纯油、油电混合三种工作模式间进行切换，有效节能，并且结构简单，
油动活塞做功电动装置油电汽车发动机系统驱动壳体飞轮一体式结构转速传感器活塞曲轴布局空间电动驱动工作模式能量输出油电混合有效节能运行工况制造成本转动圈数装置运行控制器加速性气缸套平顺纯电纯油体内外部汽车

[实用新型]智能农机电液制动油路-CN202121653293.5有效
发明人：刘亮;王大伟;焦峻峰;张重阳 -专利权人：洛阳智能农业装备研究院有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本实用新型公开一种智能农机电液制动油路，液控阀下端进油口、右侧进油口接P0口，其下端回油口接F口，其上端出油口通过单向阀分别接充液控制阀下端进油口、充液控制阀左侧进油口、蓄能器、电液比例阀进油口以及通过减压阀接驻车电磁阀进油口，减压阀泄油口接回油端口T；充液控制阀上端两个出口分别接回油端口T、液控阀1左侧进油口；驻车电磁阀出油口A1接驻车制动控制油路，其回油口接回油端口T；电液比例阀出油口A2接行车制动控制油路，其回油口接回油端口T；驻车电磁阀、电液比例阀电磁铁输入端与控制装置电连接。
智能农机制动油路

[发明专利]一种电控单体泵加电时间控制方法及控制系统-CN201910232312.8有效
发明人：李同楠;赵福芹;鞠鹏;王国卫;常雪倩 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F02M59/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控单体泵加电时间控制方法及控制系统，控制方法包括以下步骤：预先存储加电时间MAP图、喷油提前角MAP图和加电时间修正MAP图；发动机ECU根据当前运行参数查找加电时间MAP图获得加电时间基本值、查找喷油提前角MAP图获得喷油提前角；对其修正并根据修正后的喷油提前角和当前发动机转速查找加电时间修正MAP图获得加电时间修正值A；基本值与修正值A的和为加电时间实际值；发动机ECU根据实际值控制电控单体泵控制系统包括实施上述方法的信息获取、存储、基本值确定、喷油提前角修正、修正值确定、实际值计算和单体泵控制单元。本发明解决了电控单体泵性能开发中需反复标定加电时间的问题。
一种单体泵加电时间控制方法控制系统

[发明专利]一种CNG液压子站无压力油供给时的油路换向装置-CN201610259753.3在审
发明人：胡永卫;姚振龙;陈钢;张朝阳;赵立寅;刘杨 -专利权人：新兴能源装备股份有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种CNG液压子站无压力油供给时的油路换向装置。压力泵的进油口与邮箱密封相通，压力泵的出油口与电液换向阀的P口密封相通，电液换向阀的T口与邮箱密封相通，电液换向阀的A、B口分别与CNG高压长管拖车单号瓶、双号瓶进液口密封相通；所述电液换向阀的P口通过单向节流阀、蓄能器截止阀与蓄能器密封相通，在无压力油供给时，为电液换向阀提供换向控制压力油。它结构简单，成本低，在无压力油供给时能实现油路换向。
一种 cng 液压子站无压力供给油路换向装置

[实用新型]电子烟-CN201220749371.6有效
发明人：张广杰 -专利权人：深圳市康泓威科技有限公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： A24F47/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电子烟，包括：控制器；电池，与控制器电连接；发热丝，与控制器电连接；陶瓷吸油棒，陶瓷吸油棒与发热丝连接；油杯；吸嘴，油杯安装在吸嘴内，且陶瓷吸油棒位于油杯的出口处。本实用新型由于采用了陶瓷吸油棒吸油结构，因此，具有无焦味、吸力好、寿命高、烟雾大、更环保特点。
电子

[发明专利]一种齿轮箱空载润滑结构及风电齿轮箱-CN202010462364.7在审
发明人：毛宏璞;张合超;李红建;徐若愚 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明属于风电齿轮箱技术领域，公开了一种齿轮箱空载润滑结构及风电齿轮箱。该齿轮箱空载润滑结构包括导油结构，导油结构倾斜设置于箱体的中上部，导油结构的两端分别为进油端和送油端且进油端和送油端连通，进油端被配置为在齿轮箱的工作状态下高于送油端，以使油液可以在重力作用下由进油端到达送油端，实现在无强制润滑的空载工况下为箱体内部位置较高的各个润滑油点供油，相比于现有技术其油液通流能力增强、适用范围更广。该空载润滑结构适用于使用滑动轴承、滚动轴承的风电齿轮箱中，通过采用上述齿轮箱空载润滑结构能更好的满足风电齿轮箱在空载工况下的润滑要求，改善轴承的润滑条件。
一种齿轮箱空载润滑结构

[实用新型]一种齿轮箱空载润滑结构及风电齿轮箱-CN202020923093.6有效
发明人：毛宏璞;张合超;李红建;徐若愚 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型属于风电齿轮箱技术领域，公开了一种齿轮箱空载润滑结构及风电齿轮箱。该齿轮箱空载润滑结构包括导油结构，导油结构倾斜设置于箱体的中上部，导油结构的两端分别为进油端和送油端且进油端和送油端连通，进油端被配置为在齿轮箱的工作状态下高于送油端，以使油液可以在重力作用下由进油端到达送油端，实现在无强制润滑的空载工况下为箱体内部位置较高的各个润滑油点供油，相比于现有技术其油液通流能力增强、适用范围更广。该空载润滑结构适用于使用滑动轴承、滚动轴承的风电齿轮箱中，通过采用上述齿轮箱空载润滑结构能更好的满足风电齿轮箱在空载工况下的润滑要求，改善轴承的润滑条件。
一种齿轮箱空载润滑结构

首页
«上一页
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条