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[实用新型]一种传感器冗余控制系统-CN202320628563.X有效
发明人：王金乐;常雪倩;倪志伟;张露;王禹萌 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种传感器冗余控制系统，包括监控系统、继电器、第一传感器、第二传感器、切换单元和第一电源，所述第一传感器通过继电器的常闭触点与监控系统相连，所述第二传感器通过继电器的常开触点与监控系统相连，所述切换单元、第一电源和继电器线圈接线端子串联形成切换控制回路。本实用新型通过配置双传感器加继电器实现配置冗余，无需额外的传感器通道，解决了当监控系统传感器通道受限时无法实现传感器冗余的问题，系统配置简单，容易实现。
一种传感器冗余控制系统

[发明专利]一种合排助喷的控制方法及装置、电子设备-CN202310737593.9在审
发明人：王金乐;常雪倩;倪志伟;张露 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种合排助喷的控制方法及装置、电子设备，该方法包括：当接收到针对柴油机的合排指令时，获取预存的时间差；根据合排指令的接收时刻和时间差，确定目标开启时刻；在目标开启时刻开启助喷阀进行助喷。以此解决现有合排作业时间较长，合排助喷开启时间不合适，导致柴油机合排的黑烟现象和增压器转速突然下降的问题，高效的达到合排助喷目的，提高柴油机合排响应性。
一种合排助喷控制方法装置电子设备

[发明专利]一种燃油调压阀及燃油进油压力的调节方法-CN202310308675.1在审
发明人：倪志伟;张露;赵福芹;常雪倩;王禹萌 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油调压阀及燃油进油压力的调节方法，燃油调压阀包括进油口和出油口，所述进油口与进油管相连，所述出油口与出油管相连；进油口依次通过进油腔、油压转换腔、出油腔与出油口相连通；所述油压转换腔还与泄油口和补油口相连通，所述泄油口通过泄油阀与泄油管相连，所述补油口通过补油阀与补油管相连；本发明提供的燃油调压阀同时具备补充进油压力和降低进油压力的功能，调节阀的控制通过发动机自身的ECU即可完成，不需要额外增加控制器来进行控制，可以实时控制进油压力，保证发动机高效可靠运行。
一种燃油调压油压调节方法

[发明专利]一种柴油机起动控制方法、装置、存储介质及车载终端-CN202111676036.8有效
发明人：王金乐;常雪倩;刘晓民;倪志伟 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机起动控制方法、装置、存储介质及车载终端，方法包括：在对柴油机进行滑油预供时，实时记录不同时刻的第一滑油压力；当滑油预供的时长到达预设时长且不同时刻的第一滑油压力在预设时长内均未到达预设滑油压力时，记录滑油预供的时长到达预设时长的第二滑油压力；根据第二滑油压力计算油压升高速率；基于油压升高速率判定是否起动柴油机。由于本申请通过油压升高速率进行判定，进而拓宽了预润滑满足条件，同时减少了滑油预供时长，从而降低了泵过载的风险，提升了柴油机起动效率。
一种柴油机起动控制方法装置存储介质车载终端

[发明专利]一种交流机油预供油泵控制盒-CN202310326381.1在审
发明人：张露;倪志伟;王禹萌;常雪倩 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02H7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种交流机油预供油泵控制盒，涉及电机控制设备技术领域。包括壳体，所述壳体内设置有交流接触器，所述交流接触器的输入端和输出端接入交流机油预供油泵的主控制回路中；所述壳体内还设置控制电路，所述控制电路与交流接触器相连接，用于控制交流接触器线圈的得电或失电，进而控制交流机油预供油泵的主控制回路接通或断开，控制交流机油预供油泵为发动机预供油。本发明在控制盒内集成中间继电器、交流接触器、热过载继电器等，通过合理的电路连接，实现对交流接触器的控制、过载保护、控制状态指示的功能，结构简单、可靠性强、通用性强。
一种交流机油油泵控制

[发明专利]一种冷却水温度调控方法及控制系统-CN202210281532.1有效
发明人：王金乐;常雪倩;刘晓民;倪志伟 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷却水温度调控方法及控制系统，涉及柴油机控制技术领域，解决了现有冷却水调控精度差、易出现调控过度的问题，提高了冷却水调控精度，具体方案如下：包括安控系统根据预设的温度设定值map通过检测柴油机当前的转速和负荷查得冷却水的设定温度Tx；根据滑油进机温度Tz对冷却水的设定温度Tx进行修正得到冷却水修正设定温度T1；将冷却水修正设定温度T1与冷却水最大限制温度Tmax对比取小，最终得到冷却水最优设定温度T；得到冷却水最优设定温度T后，进行冷却水出机温度差值△T的计算；根据冷却水出机温度差值△T对温控阀的开度按照调控逻辑进行调控。
一种冷却水温度调控方法控制系统

[实用新型]机油品质检测系统和车辆-CN202222326303.5有效
发明人：倪志伟;赵福芹;张露;王金乐;常雪倩 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F01M11/10 文献下载
摘要：本申请公开一种机油品质检测系统和车辆，属于汽车技术领域，包括发动机、第一检测单元、第二检测单元、限扭单元、第一控制器和第二控制器；第一检测单元设置于发动机油底壳，并与第一控制器连接，用于检测发动机机油的第一参数，并将第一参数传输至第一控制器；第一控制器与发动机连接，能够基于第一参数控制发动机功率；第二检测单元与第二控制器连接，用于检测发动机机油的第二参数，并将第二参数传输至第二控制器；第二控制器分别与限扭装置和第一控制器连接，能够基于第二参数向限扭装置发送控制指令，且能与第一控制器实现信息传递；限扭装置设置于发动机上，用于接收控制指令，并基于控制指令控制发动机功率。
机油品质检测系统车辆

[发明专利]大缸径发动机的控制方法、装置、电子设备和存储介质-CN202210930708.1在审
发明人：张露;赵福芹;倪志伟;王金乐;常雪倩 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F02D17/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种大缸径发动机的控制方法，所述大缸径发动机的控制方法包括：获取发动机的运行参数、运行环境参数；基于所述运行环境参数对所述发动机的运行参数区间进行修正，得到修正后的运行参数区间；基于发动机的运行参数和修正后的运行参数区间判断发动机的当前状态；基于所述发动机的当前状态控制发动机工作；通过上述技术方案，针对不同的外部环境设置有不同的运行参数区间，不同的运行参数区间对应不同的限值，解决了现有技术中的大缸径发动机的控制方法，基于单一的限值进行判断时出现的发动机发生故障或部分零件出现不可逆损坏的技术问题。
大缸发动机控制方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种多用途的对比检测装置-CN202220562066.X有效
发明人：刘晓民;常雪倩;王金乐;王丙祥;王禹萌 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G01M15/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多用途的对比检测装置，涉及检测设备技术领域，解决了现有检测装置检测准确性差、试验通用性差的问题，提高了压力传感器检测装置的检测准确性及适用性，具体方案如下：包括中转机构，所述中转机构上至少设有四个开闭可控的接口，三个接口分别与发动机压力传感器接口、标准压力传感器和压力模拟器连接，其余接口均连接有一个待测压力传感器。
一种多用途对比检测装置

[发明专利]一种中冷器冷却系统的控制方法-CN202110345150.6有效
发明人：倪志伟;赵福芹;李同楠;王国卫;常雪倩 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种中冷器冷却系统的控制方法，获取中冷器后气温、中冷器后气温设定值和上循环中冷器后气温；计算温度差,温度差为中冷器后气温与中冷器后气温设定值之差的绝对值；PID控制器根据温度差，生成电磁阀对应的开合度；根据开合度，控制电磁阀，调整进入中冷器的冷却水流量，形成中冷器后气温闭环控制；再计算后气温变化值，后气温变化值为中冷器后气温与上循环中冷器后气温之差的绝对值；判断后气温变化值是否大于等于预设定后气温变化阈值；如果是输出中冷器故障对应的报警信号。可见，本发明利用中冷器后气温的温度差来闭环控制电磁阀开度，使中冷器后气温稳定，并利用后气温变化值监视中冷器，发生故障及时报警。
一种中冷器冷却系统控制方法

[实用新型]喷油器的冷却系统及具有其的发动机燃油系统和发动机-CN202123075703.5有效
发明人： 常雪倩;王金乐;冯元福;倪志伟;刘晓民;王禹萌 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F02M53/04 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种喷油器的冷却系统及具有其的发动机燃油系统和发动机，喷油器的冷却系统包括：冷却管路，冷却管路内设置有冷却液，且冷却管路设置有与喷油器连通的供液端和回液端；换热装置，冷却管路设置有与换热装置热接触的换热管路；旁通管路，旁通管路以与换热管路并联的方式连通于冷却管路，且旁通管路设置有控制旁通管路通断的控制阀。根据本实用新型提供的冷却系统，能够通过换热装置对喷油器进行大功率冷却，还能通过旁通管路对喷油器进行小功率冷却，以此使冷却系统能够对不同温度性能的燃油进行冷却，并能够通过控制阀自动切换冷却系统的冷却功率，提高冷却系统对不同类型燃油的适用性和可靠性。
喷油器冷却系统具有发动机燃油系统

[发明专利]一种轴瓦磨损状况检测方法和相关设备-CN202210223569.9在审
发明人：倪志伟;赵福芹;常雪倩;张露;王金乐 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本申请提供一种轴瓦磨损状况检测方法和相关设备，通过在所述曲轴端施加电压，然后在轴瓦上进行电信号的检测，通过检测所述瓦轴上的电信号来判断所述瓦轴是否磨损，实现了瓦轴磨损情况的检测，并且无需安装油膜厚度传感器。
一种轴瓦磨损状况检测方法相关设备

[发明专利]一种增压空气温度控制方法-CN202110286689.9有效
发明人：王国卫;常雪倩;李同楠;王金乐;倪志伟 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种增压空气温度控制方法，包括以下步骤：判断主机是否运行；若否生成对应的预热控制信号；若是则获取主机的实时负荷；将实时负荷与预设定负荷阈值进行比较；根据比较结果，生成对应的预热、完全冷却或温控控制信号；根据控制信号控制温控阀开度，以调节冷却水进水量；再获取增压空气实时温度；将增压空气实时温度与预设定增压空气温度阈值进行比较，并根据比较结果，调节温控阀开度。可见，本发明在柴油机静止和主机低负荷运行时，关闭温控阀，来防止柴油机在低温时冷凝水的产生；在主机高负荷运行时，全开温控阀或实时调节温控阀开度，来调节低温水进水流量，以保证增压空气温度在设定值范围之内，预防冷凝水产生。
一种增压空气温度控制方法

[发明专利]一种预润滑时间限值的控制方法及控制系统-CN202110344894.6有效
发明人：王梦;丁欣;王惠林;赵福芹;常雪倩;王国卫;王金乐 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种预润滑时间限值的控制方法及控制系统，发动机起动后，获取停机时间和当前滑油压力，并根据停机时间和当前滑油压力调取对应的预润滑时间限值tmax1，发动机起动后停止预供泵，获取预供泵预润滑实时时间t2，计算时间差Δt，时间差Δt为预润滑时间限值tmax1与预润滑实时时间t2之差，判断时间差Δt是否大于预设定时间差阈值，若大于生成对应的预润滑时间限值tmax2，将预润滑时间限值tmax2替换预润滑时间限值tmax1，实现预润滑时间限值的修正。可见，本发明对不同工况匹配不同预润滑时间限值，通过实际所需预润滑时间，优化预设定预润滑时间限值，有效地延长预供泵使用寿命。
一种润滑时间控制方法控制系统

[实用新型]一种发动机润滑系统-CN202021171371.3有效
发明人： 常雪倩;王国卫;王金乐;武璇;王梦;李同楠 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-06-20 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机润滑系统，属于发动机技术领域，包括油底壳和发动机，发动机的进油管路通过滑油滤器和滑油备用泵与油底壳的出油口连通，滑油滤器的进油口与滑油备用泵的出油口之间的进油管路上通过滑油旁路与油底壳连通，滑油旁路上设置有旁通阀；滑油滤器上安装有用于检测滑油滤器进油口与出油口处滑油压力差值的压力差检测单元，发动机控制系统与压力差检测单元电连接，发动机控制系统还电连接有用于检测发动机转速的转速检测单元，发动机控制系统根据压力差检测单元发送的数据和转速检测单元发送的数据控制旁通阀的开启和关闭，本设计可自动控制旁通阀的开启与关闭，减少滑油备用泵运行造成的压力峰值，保护滑油滤器。
一种发动机润滑系统

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