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[发明专利]一种电动摆渡车车架结构-CN201911371608.4有效
发明人：孟秀成;严伟;刘杰;龙海丰;祁建胜;奚怀甲 -专利权人：衡阳智电客车有限责任公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动摆渡车车架结构，包括由左至右依次焊接固定的车架前段、车架前桥段、车架中段、车架后桥段和车架尾段，本发明构简单，提高装配效率，有利于节约装配工时，有利于提高车架寿命，有利于提高摆渡车的大空间需求特性。
一种电动摆渡车车结构

[实用新型]一种纯电动低入口偏心后桥的全承载底架结构-CN202023211054.2有效
发明人： 龙海丰 -专利权人：南京恒天领锐汽车有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动低入口偏心后桥的全承载底架结构，包括前段总成，所述前段总成的后端拼焊固定有前桥段总成，所述前桥段总成的后端拼焊有中段总成，所述中段总成的后端拼焊有后桥段总成，所述后桥段总成的后端拼焊有尾段总成，所述尾段总成包括尾段主架、偏心桥架、安装板架和电器安装架，所述尾段主架与后桥段总成焊接固定，所述偏心桥架焊接在尾段主架内侧，所述安装板架焊接在尾段主架的一端，所述电器安装架焊接在尾段主架的另一端，所述前段总成、前桥段总成、中段总成、后桥段总成和尾段总成均采用矩形管焊接而成；本实用新型结构能有效增加车内空间，同时偏心后桥可扩展结构增加后桥段和尾段空间利用率，增加电池布置的方案。
一种电动入口偏心后桥承载底架结构

[实用新型]一种纯电动的座位架-CN202023199940.8有效
发明人： 龙海丰 -专利权人：南京恒天领锐汽车有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动的座位架，包括前段总成、前桥段总成、中段总成、后桥段总成和尾段总成，所述前段总成、前桥段总成、中段总成、后桥段总成和尾段总成依次焊接固定，所述中段总成包括中部主架，所述中部主架的前端两侧焊接有前座椅架，所述中部主架的中部一侧设置有后车门架，所述中部主架的中部另一侧设置有站立轮椅架，所述中部主架的后端焊接有后支撑架，所述后支撑架的上侧焊接有后座椅架，所述中部主架的中部下侧设置有加强架；本实用新型使中段总成的空间利用率更好，优化车内空间布置，因此整车后区可布置更多座椅，结构优异，使用矩形管可降低底架结构重量，实现轻量化。
一种电动座位

[实用新型]一种客车骨架后桥段结构-CN202022816196.5有效
发明人：孟秀成;龙海丰;刘杰;刘延河;黄浩 -专利权人：南京恒天领锐汽车有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车骨架后桥段结构，后桥左侧骨架总成、后桥右侧骨架总成和后桥段走道总成均由若干根管件梁焊接而成并形成模块化的结构；在后桥左侧骨架总成上设有后腿部设有第一避让跳动空间，所述后桥右侧骨架总成上且与后桥段走道总成接触部位的中端设有第二避让跳动空间，在后桥右侧骨架总成的后腿部且对应位于第一避让跳动空间的一侧设有抗扭转的加强部。本实用新型骨架合拼简单，提高装配效率，利于骨架制作效率和精度的把控，有利于节约装配工时，有利于减少项目的设计周期，减少结构骨架重量。
一种客车骨架桥段结构

[实用新型]一种旅游大巴卫生间骨架结构-CN202022009132.4有效
发明人：孟秀成;龙海丰;刘杰;刘延河;黄浩 -专利权人：南京恒天领锐汽车有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旅游大巴卫生间骨架结构，包括车架和设于车架上的卫生间骨架总成以及污水箱活动支架总成，本实用新型结构简单，提高装配效率，有利于节约装配工时，有利于减少项目的设计周期，减少结构骨架重量。
一种旅游大巴卫生间骨架结构

[实用新型]一种变速箱后操纵机构安装机构-CN201922336268.3有效
发明人：严伟;刘杰;龙海丰;黄浩 -专利权人：衡阳智电客车有限责任公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F16H61/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱后操纵机构安装机构，包括固定板和软轴安装座，固定板包括一本体，所述本体为具有两个相互垂直平面的直角形结构，在本体的一侧平面上设有圆形安装孔，另一侧端面上设有椭圆安装孔，圆形安装孔所在平面的末端沿着本体另一端面的反方向90°折弯并形成折弯边，在折弯边上设有第一固定孔；软轴安装座为U形状结构，软轴安装座焊接在本体中椭圆安装孔所在平面的外表面上。本实用新型结构简单，清晰，能够充分利用发动机周边的空间，无需调整软轴定位。
一种变速箱操纵机构安装

[实用新型]一种操纵支座总成-CN201922391149.8有效
发明人：祁建胜;严伟;刘杰;龙海丰 -专利权人：衡阳智电客车有限责任公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种操纵支座总成，包括方管、方管安装板和离合踏板安装板，所述方管安装板为具有水平边和竖直边的直角板结构，方管的一末端置于方管安装板的直角拐角处，且方管安装板的两个侧边均焊接在方管上，离合踏板安装板焊接在方管上，且离合踏板安装板与方管安装板的水平边相平行，离合踏板安装板上且与方管相互平行的一侧边90°折弯并形成包边，所述包边沿着方管安装板中竖直边的相反方向布置；在方管安装板的水平边上设有第一固定孔，在离合踏板安装板上设有第二固定孔。本实用新型结构简单紧凑，通用性高，安装方便，有利于节约装配工时、节省人工资源、提高装配效率。一体两用，实现方向管柱及离合踏板的集成安装作用。
一种操纵支座总成

[实用新型]一种驱动电机对拖试验平台-CN201920756532.6有效
发明人：史磊;龙海丰;段术林;陈冲;宋会 -专利权人：南京融浦益达动力科技有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动电机对拖试验平台，固定底座通过膨胀螺栓固定在地面上，被试电机和负载陪试电机均置于固定底座上，在被试电机的两侧设有两个电机支撑，且被试电机与电机支撑之间通过螺钉固定连接，在负载陪试电机的两侧设有两个电机支撑，且负载陪试电机与电机支撑之间通过螺钉固定连接；每个电机支撑穿设四根非标滑动螺栓，且非标滑动螺栓的滑动头滑动连接在固定底座上，非标滑动螺栓的螺杆贯穿于电机支撑，在每根非标滑动螺栓的螺杆上螺纹连接螺母，螺母将非标滑动螺栓和电机支撑锁紧于固定底座上。本实用新型结构简单，操作便捷，除了常规测试外还能进行电机耐久性及加速等复杂工况测试，为电机选型提供有效试验手段。
一种驱动电机试验平台

[实用新型]一种电控格兰头快速拆卸套筒扳手-CN201920756663.4有效
发明人：武寿松;龙海丰;段术林;陈冲;宋会 -专利权人：南京融浦益达动力科技有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电控格兰头快速拆卸套筒扳手，包括拆卸头和手柄，所述拆卸头为圆环形结构，采用铬钒钢制成，在拆卸头上设有拆卸口，在拆卸头的内壁上设有正12边形的拆卸面，所述拆卸头的外壁上设有螺纹孔，螺纹孔的位置与拆卸口的位置对称布置，手柄螺纹连接在螺纹孔内。本实用新型结构简单，操作便捷，提高了拆卸拧紧工作效率，解决因空间受限导致的拆卸拧紧困难的问题。
拆卸头拆卸螺纹孔本实用新型拆卸口拧紧圆环形结构手柄工作效率空间受限快速拆卸手柄螺纹套筒扳手位置对称铬钒钢电控边形格兰内壁外壁

[实用新型]一种用于四轮驱动后悬架总成横向固定装置-CN201820984544.X有效
发明人：宋会;董楠;陈冲;唐超;龙海丰;刘杰 -专利权人：南京恒天领锐汽车有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60G3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于四轮驱动后悬架总成横向固定装置，包括横向固定支座、上横梁、下横梁和连接紧固板，两所述横向固定支座相互平行设置，上横梁和下横梁相互平行地固定于两横向固定支座之间，且上、下横梁均于横向固定支座相垂直，两连接紧固板分别固定于两横向固定支座上，且每个连接紧固板的上下两端与上横梁和下横梁固定连接。本实用新型结构简单，安装方便，节省生产、制造成本，使用寿命长，轻量化。
横向固定下横梁紧固板上横梁横向固定装置本实用新型四轮驱动后悬架安装方便平行设置上下两端使用寿命制造成本轻量化平行垂直生产

[实用新型]一种纯电动客车后独立悬挂中的定位杆结构-CN201820984579.3有效
发明人：严伟;董楠;陈冲;宋会;龙海丰 -专利权人：南京恒天领锐汽车有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60G3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动客车后独立悬挂中的定位杆结构，包括母杆、第二子杆、锁紧抱块、锁紧螺栓、球头柱销和第一子杆，所述第二子杆和第一子杆分别螺纹连接于母杆的两端，两锁紧抱块套设于母杆的两端，锁紧螺栓穿接于锁紧抱块上；在第一子杆上设有第一连接头，第二子杆上设有第二连接头，第一连接头与第二连接头均为圆柱状，且两个连接头的轴线相垂直，两球头柱销分别连接在两个连接头上。定位杆的长度以及安装角度均可调节，可以根据车架的实际结构去调整定位杆的安装位置，灵活度好，适用性好；在安装定位杆时，旋转折弯部，可以使得定位杆让开独立悬挂中的下支架或者客车车架，避免外部结构件对定位杆造成的干涉，安装灵活。
子杆连接头定位杆抱块母杆锁紧纯电动客车定位杆结构锁紧螺栓球头柱悬挂安装定位杆本实用新型外部结构件调整定位客车车架螺纹连接实际结构旋转折弯可调节灵活度下支架圆柱状车架穿接垂直干涉灵活

[实用新型]一种新型独立悬架的安装结构-CN201820984536.5有效
发明人：刘杰;段术林;宋会;龙海丰;沈伟 -专利权人：南京恒天领锐汽车有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60G15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型独立悬架的安装结构，四个下A型臂支座两两为一组相互平行地固定于安装架上，且四个下A型臂支座组成矩形状的支撑单元，上A型臂支座、减震器支架和气囊支架均固定于安装架上，且均位于所述支撑单元的上方。本实用新型针对7.4米客车新开发的一个独立悬架，由上、下A型臂支座和气囊支架、减震器支架共同组成，结构简单，安装架采用小方钢焊接的方式，既保证了安装，强度也得到了很好的保证，小方钢焊接可以灵活避开一些部件。
独立悬架下A型臂安装架本实用新型减震器支架安装结构气囊支架支撑单元小方钢焊接支座组成上A型臂矩形状平行避开客车保证灵活开发

[实用新型]一种驱动电机悬置支架-CN201820988062.1有效
发明人：唐超;张涛;陈冲;龙海丰;刘杰 -专利权人：南京恒天领锐汽车有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动电机悬置支架，包括支架主体，所述支架主体上均布有若干电机安装孔，在支架主体一端面的两端对称有两支撑板，且支撑板垂直于支架主体，在两支撑板之间设有支撑座，支撑座位于支撑板的底端，且与支撑板相垂直；在支撑座上设有若干橡胶软垫安装孔。本实用新型用于电机的悬置，结构简单，轻量化，安装方便，电机振动小，制造和生产成本低。
支撑板支架主体支撑座本实用新型驱动电机悬置支架垂直电机安装孔生产成本低安装方便电机振动两端对称橡胶软垫安装孔轻量化底端均布悬置电机制造

[实用新型]一种用于纯电动四驱客车的传感器集中安装装置-CN201820984488.X有效
发明人： 龙海丰;段术林;宋会;严伟;刘杰 -专利权人：南京恒天领锐汽车有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于纯电动四驱客车的传感器集中安装装置，包括固定支架、制动灯传感器过渡接头、气压传感器过渡接头、低气压报警开关过渡接头和压紧螺母，所述制动灯传感器过渡接头、气压传感器过渡接头和低气压报警开关过渡接头均固定于固定支架上，在每个过渡接头上均螺纹连接一个压紧螺母。本实用新型将传感器集中固定在同一个较高的位置，这样不用地沟也可检修，同时还能防止进水。本实用新型结构简单，操作便捷，有利于售后维修，能有效降低整车故障率，保证行车安全。
过渡接头本实用新型传感器制动灯传感器低气压报警气压传感器固定支架集中安装压紧螺母纯电动四驱客车螺纹连接整车故障行车安全地沟进水检修维修保证

[实用新型]一种自卸式垃圾箱-CN201520697712.3有效
发明人： 龙海丰;汪先锋;段术林;游海涵;陈青生;谷裕石;邬景军;徐强;诸萍 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B65F1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自卸式垃圾箱，包括箱体和底板，箱体包括顶端和底端分别设有第一开口和第二开口的箱体骨架，且箱体骨架的顶部设有提升机构，而箱体骨架外侧表面还设有外护板；底板包括底板骨架及设置在底板骨架顶端的内护板；底板与第二开口配合，而底板骨架的一侧与第二开口的一侧转动连接。本实用新型提供的自卸式垃圾箱使用十分方便，可自动卸下垃圾，且还具有能减轻工人的劳动强度、能节省时间和提高工作效率的优点。
一种垃圾箱

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