专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]-CN201630484541.6有效
  • 安东尼·皮特 - 捷豹路虎有限公司
  • 2016-09-27 - 2017-02-08 - 25-01
  • 1.本外观设计产品的名称。2.本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车中。3.本外观设计产品的设计要点外观设计产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
  • 侧梁
  • [发明专利]汽车-CN200410039779.4有效
  • 富田达三 - 三菱自动车工业株式会社
  • 2004-03-17 - 2004-09-22 - B62D25/08
  • 一种位于车身每的一对互补(1),其沿车身的纵向方向延伸,通过位于车厢内部的前部以横过车身的前隔板(50)的下面。(1)包括前(2)和后(3),该前(2)从车身前部向后延伸超过沿该前隔板的垂直壁(51)延伸的虚线平面(D)。该后(3)从车身后部向前延伸超过虚线平面(D)并接合于该前外(2)。
  • 汽车
  • [发明专利]汽车-CN200610106887.8有效
  • 富田达三 - 三菱自动车工业株式会社
  • 2004-03-17 - 2007-08-01 - B62D23/00
  • 一种位于车身每的一对互补(1),其沿车身的纵向方向延伸,通过位于车厢内部的前部以横过车身的前隔板(50)的下面。(1)包括前(2)和后(3),该前(2)从车身前部向后延伸超过沿该前隔板的垂直壁(51)延伸的虚线平面(D)。该后(3)从车身后部向前延伸超过虚线平面(D)并接合于该前(2)。
  • 汽车
  • [外观设计]-CN201930071914.0有效
  • 邵妮 - 邵妮
  • 2018-08-07 - 2019-07-23 - 09-99
  • 1.本外观设计产品的名称:底。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于集装箱的底。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
  • 外观设计底侧梁集装箱图片
  • [外观设计]-CN201830433560.5有效
  • 邵妮 - 邵妮
  • 2018-08-07 - 2019-06-04 - 25-01
  • 1.本外观设计产品的名称:底。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于集装箱的底。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
  • 外观设计底侧梁集装箱图片
  • [发明专利]以及具有该的轨道列车-CN201610210989.8在审
  • 姜朝勇;宋庆伟;程建会;张文康 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2016-04-06 - 2017-10-20 - B61F5/30
  • 本发明公开一种,所述可用于承载空气弹簧,所述梁上表面固定设置有用于安装所述空气弹簧的垫板,所述垫板具有通过切削加工获得的上表面。所述梁上设有与所述空气弹簧适配的导柱,所述导柱的顶部与所述的上表面平齐;所述垫板的中部开设有与所述导柱连通的贯通孔,且所述垫板覆盖所述导柱与所述的上表面之间的接缝处。如此设计,垫板一来可以使得空气弹簧安装位置平整,保证安装质量,同时减少了空气弹簧对顶面的压强;二来通过调整垫板的厚度,可以保证垫板上表面到轨面的距离一致,以此保证车体处于相对水平的状态。在此基础上,本发明还提供一种具有该的轨道列车。
  • 以及具有轨道列车
  • [实用新型]以及具有该的轨道列车-CN201620280721.7有效
  • 姜朝勇;宋庆伟;程建会;张文康 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2016-04-06 - 2016-09-28 - B61F5/30
  • 本实用新型公开一种,所述可用于承载空气弹簧,所述梁上表面固定设置有用于安装所述空气弹簧的垫板,所述垫板具有通过切削加工获得的上表面。所述梁上设有与所述空气弹簧适配的导柱,所述导柱的顶部与所述的上表面平齐;所述垫板的中部开设有与所述导柱连通的贯通孔,且所述垫板覆盖所述导柱与所述的上表面之间的接缝处。如此设计,垫板一来可以使得空气弹簧安装位置平整,保证安装质量,同时减少了空气弹簧对顶面的压强;二来通过调整垫板的厚度,可以保证垫板上表面到轨面的距离一致,以此保证车体处于相对水平的状态。在此基础上,本实用新型还提供一种具有该的轨道列车。
  • 以及具有轨道列车
  • [实用新型]U型及具有U型的焊接-CN201220163653.8有效
  • 王萌萌;谷伟兴;安鉴民 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2012-04-17 - 2012-12-19 - B62D21/02
  • 本实用新型提出一种应用于车辆的U型及具有U型的焊接,用以与配合件配合焊接以形成焊接,配合件至少部分伸入U型内并与U型焊接,U型包括第一底壁和两个第一侧壁,每一个第一侧壁在预定位置设置有至少一个用于抵顶配合件的限位凸台,两个第一侧壁上的限位凸台相互错开设置,每一个限位凸台向U型两个第一侧壁的相对内部凸起。本实用新型可以应用在U型与配合件对焊的情况,并且制作过程简单,只需要在U型梁上冲压出限位凸台即可。通过本实用新型的设置可以省略配合件内部的焊接夹,提高了工作效率,减少了成本。
  • 型侧梁具有焊接
  • [实用新型]T-CN201420589176.0有效
  • 汤德良 - 江苏圣乐机械有限公司
  • 2014-10-11 - 2015-01-21 - E01D21/00
  • 本实用新型公开一种T模,包括左侧模和右侧模,其中左侧模和右侧模分别由多个模面板组成,模面板包括一垂直设置的立杆,支撑架一端固定在立杆上,另一端与筋板相连接,支撑架为多个,其中相邻的两个支撑架与立杆或筋板之间形成三角形或梯形结构本实用新型的T模,通过改进模面板支撑架的结构布局,采用最牢固的三角形结构或者梯形结构设置,能够最大限度的保障T模的使用强度,尽可能的避免重复使用造成的结构变形,同时筋板的设计更好的固定T模的外形,滑轮组的设计是为了在拆模脱模过程中更加方便的移动模,滑动摩擦能够更有效的节省人力和资源。
  • 梁侧模
  • [实用新型]干管束-CN201420668461.1有效
  • 陈岳坤 - 江阴市中迪空冷设备有限公司
  • 2014-11-11 - 2015-03-18 - F28F9/00
  • 本实用新型公开了一种干管束,包括换热装置和装置,所述换热装置设置在两块装置之间,所述换热装置包括梳板和换热管,所述若干换热管均匀设置在梳板正反面上,所述装置包括板和挡风板,所述挡风板分为若干小段并固定设置在板的中间位置;本实用新型结构设计合理,能够利用板与挡风板的配合减少空气的漏,C形结构贯穿整个换热管的侧边垂直方向,进一步减少空气的漏,增强整体稳定性的同时使换热更稳定,增加了及整台空冷管束的使用寿命
  • 管束

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