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[实用新型]一种风力发电机组齿轮箱用油冷散热器-CN202221989673.0有效
发明人：刘鹏程;李晖;刘建鹏;孟斌;张超;张运泽;王文锋;王维海;姜海东 -专利权人：华能东营河口风力发电有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F03D80/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力发电机组齿轮箱用油冷散热器，涉及油冷散热器技术领域，包括油冷散热器机构，齿轮箱外壳体的上端固定连接有散热器底座，散热器底座与散热器主体之间通过铰链活动连接，且散热器底座与滤网结构之间可拆卸滑动连接本实用新型与传统的一体焊接式油冷散热器不同的是，本油冷散热器采用分体铰接式，散热器底座与散热器主体之间通过铰链连接，且散热器底座中还能装入滤网结构，滤网结构可对灰尘、柳絮等污染物进行阻挡，减少污染，同时滤网结构与散热器底座之间也设置为可拆卸滑动结构
一种风力发电机组齿轮箱用油冷散热器

[实用新型]一种道砟清筛机用复合散热装置-CN201922089181.0有效
发明人：谢建勋;王士伟 -专利权人：新乡市鼎盛散热器有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E01B27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道砟清筛机用复合散热装置，包括中冷器、水散热器和液压油散热器，中冷器、水散热器和液压油散热器从左到右依次并联排列设置在框架的内部，框架通过固定板与清筛机车顶棚固定连接，中冷器的上方安设有进气口，中冷器的下方安设有出气口，水散热器的左侧安设有进水口，水散热器的右侧安设有出水口，液压油散热器的底部安设有进油口，液压油散热器的顶部安设有出油口，中冷器、水散热器和液压油散热器的一侧周边安设有导风罩。本实用新型通过设置的中冷器、水散热器和液压油散热器，解决了外形分散，所占空间尺寸较大，车载设备的整体布局比较困难，液压油散热器内部承受压力过高，发动机启动时预热时间过长的问题。
一种道砟清筛机用复合散热装置

[实用新型]用于大功率充电桩枪线散热结构-CN202122757580.7有效
发明人：卢刚;邓笑琛;刘璐 -专利权人：陕西泰德汽车空调有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60L53/302 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于大功率充电桩枪线散热结构，包括散热风扇，散热风扇外围设置固定支架，固定支架上设置油冷散热器，油冷散热器两端分别设置油冷散热器入口、油冷散热器出口，油冷散热器出口连接膨胀壶，膨胀壶连接油泵，油泵连接管路a，管路a连接管路b，管路b连接油冷散热器入口。本实用新型用于大功率充电桩枪线散热结构，降低汽车充电桩充电过程中产生的高温，解决了现有充电桩中冷却系统散热能力较差的问题。
用于大功率充电桩枪线散热结构

[实用新型]集成散热器-CN201420359977.8有效
发明人：刘永军 -专利权人：福建省福工动力技术有限公司
申请日： 2014-07-01 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成散热器，其用于混合动力汽车，包括壳体、发动机散热器、电机散热器、中冷器和控制器，所述发动机散热器、电机散热器、中冷器依次并排安装在所述壳体内，发动机散热器、电机散热器和中冷器上分别安装有独立的风扇，所述风扇与壳体的外部相通，所述控制器分别与发动机散热器、电机散热器、中冷器以及安装在这三者上的风扇电性连接。本实用新型的有益效果在于：由于发动机散热器、电机散热器和中冷器各自设有独立的风扇，控制器可对任意一者及其风扇进行开关控制，使这些散热器独立完成各自的散热工作，互不影响，这样有利于提高散热效率，降低能耗，并且并排安装的结构附带有减小集成散热器整体体积的优点。
集成散热器

[发明专利]散热器组件及具有其的车辆-CN201610191070.9在审
发明人：安建龙;徐春新;崔朋彬;徐通;王兴开 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： F28D1/053 文献下载
摘要：本发明公开了一种散热器组件及具有其的车辆，所述散热器组件包括水冷散热器，所述水冷散热器包括进水室、水冷散热管和出水室，所述水冷散热管连接在所述进水室和所述出水室之间；以及油冷散热器，所述油冷散热器包括进油室、油冷散热管和出油室，所述油冷散热管连接在所述进油室和所述出油室之间，其中所述油冷散热管与水冷散热管贴合固定。根据本发明的散热器组件可以实现润滑油同时与冷却液和空气进行热交换，散热效果好且管路布置简单、合理。
散热器组件具有车辆

[发明专利]油冷式电脑电源散热器-CN200710011821.5无效
发明人：李兴会 -专利权人：李兴会
申请日： 2007-06-22 - 公布日： 2007-11-21 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：本发明属于一种电源散热装置，特别涉及一种油冷式电脑电源散热器。其特征在于：A型结构的油冷式电脑电源散热器，散热器箱的上面设置散热片，散热器箱内设置导热片，散热器箱内底部的中间带有内凸台，在内凸台的下面设有螺丝孔，在散热器箱的上面设置注油孔和孔塞，在散热器箱内注入导热介质B型结构的油冷式电脑电源散热器，散热器箱的上面设置散热片，散热器箱内设置导热片，在散热器箱的上面设置注油孔和孔塞，在散热器箱底部的两侧底板上带有螺丝孔，在散热器箱内注入导热介质。本发明油冷式电脑电源散热器具有节约能源、无噪音的特点，由于散热器箱处于封闭状态，其基本不消耗导热介质。
油冷式电脑电源散热器

[实用新型]一种轻载型工程机械防堵散热器组合-CN201720654348.1有效
发明人：郭晓军;李东周;陈臣 -专利权人：龙工(上海)机械部件有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻载型工程机械防堵散热器组合，其特征在于，包括中冷器，中冷器与水散热器连接，中冷器和水散热器的一侧设有侧挡风板，水散热器设有下水室，下水室的内腔内设有液压油冷器，下水室的出水管连接变距油冷器，中冷器和水散热器的侧板与导风罩的两侧连接，导风罩上设有安全防护网，水散热器的左右侧板上设有扰流板，水散热器内设有水散热器芯子。本实用新型结构紧凑、布局简单，去除水散热器芯子散热片，降低芯部阻力，提高通风量，增加支撑片，同时使杂物可以通过水散热器芯子，避免芯子堵塞影响换热效率，且便于维护及清理，可以很好的适应工作环境。
水散热器芯子中冷器下水室本实用新型散热器组合工程机械导风罩防堵轻载适应工作环境影响换热效率安全防护网侧挡风板左右侧板出水管扰流板散热片通风量液压油油冷器支撑片变距侧板冷器内腔去除芯部杂物堵塞维护

[实用新型]新型防音箱发电机组散热器-CN201020261996.9有效
发明人：卫群 -专利权人：倍沃得热力技术（武汉）有限公司
申请日： 2010-07-16 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型防音箱发电机组散热器。它包括底盘，底盘上固定有散热器，散热器的一侧装有风扇，其特征是：散热器由高温后冷散热器、高温散热器和中冷散热器三个散热器组合而成，每个散热器的底部设有水池，高温后冷散热器和高温散热器的水池相互连通。所述的底盘为阶梯形底盘，固定散热器的一端为低端，固定发电机组的一端为高端。本实用新型是通过将发电机组中散热量较大的高温散热器拆分成高温散热器及高温后冷散热器，从而来缩小原标准散热器的外形尺寸，而增加散热器的散热能力；另外通过阶梯底盘来降低整个发电机组的高度从而来保证防音箱的结构紧凑它具有散热能力大、占地空间小的优点。
新型音箱发电机组散热器

[实用新型]汽车发动机分体散热器式冷却系统-CN201020504205.0有效
发明人：刘金波;周新华;刘福平;苏朝霞 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2010-08-25 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车发动机分体散热器式冷却系统，其包括上部散热器和下部散热器，所述两散热器通过管路连接，上部散热器由管路连接于发动机出水口并通过支架布置于中冷器前上部，而下部散热器由管路连接于发动机进水口并通过支架布置于中冷器后下部由于上部散热器布置在中冷器前部，不受中冷器热辐射影响，增强了散热性能。
汽车发动机分体散热器冷却系统

[实用新型]一种散热模块的布置结构-CN202222277448.0有效
发明人：张冲子;易香龙 -专利权人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热模块的布置结构，包括中部散热模块、第一中冷器和第二中冷器；所述中部散热模块包括冷凝器、低温散热器和高温散热器；从前保险杠到所述高温散热器，依次设置冷凝器和低温散热器；所述第一中冷器和第二中冷器之间串联；所述第一中冷器和第二中冷器分别位于中部散热模块的左右两侧。本实用新型通过设置两个串联的中冷器，并分别布置在传统冷却模块的两侧，使得冷凝器和低温散热器位置下移，保证了冷凝器和低温散热器的进风量。
一种散热模块布置结构

[实用新型]一种多向式推土机散热系统-CN201920355384.7有效
发明人：武占刚;孔令平;孟立勇;陈鹏;张乃健;李凯 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及工程机械相关部件领域，尤其是一种多向式推土机散热系统，包括一发动机，在发动机的前侧和顶部分别罩设有一前机罩、上机罩，还包括一空空中冷散热器、一水散热器，所述空空中冷散热器固定在上机罩上，所述空空中冷散热器用于对发动机的进气进行冷却，所述水散热器固定在前机罩上，所述水散热器用于对发动机的冷却液进行冷却，所述空空中冷散热器通过其上的空空中冷器进气管路与所述发动机的出气口相连通。该系统把水散热器与空空中冷散热器分离，分别进行独立散热，提高散热效率；由于空空中冷器不再与水散热器并排安装在前机罩内，使推土机可耐受更高的工作温度与更恶劣的工况。
冷散热器水散热器发动机前机罩空空中冷器上机推土机冷却本实用新型并排安装部件领域工程机械进气管路散热系统散热效率出气口多向式冷却液散热进气耐受

[实用新型]一种工程机械两油冷器水冷式散热器系统-CN201420603011.4有效
发明人：王蕊玲;齐长虹;李永椿;钟富英 -专利权人：龙工（上海）机械部件有限公司
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械两油冷器水冷式散热器系统，包括水散热器，水散热器的左右两侧均设有侧挡风板，水散热器的后面下侧与下挡风板连接，水散热器的前面与导风罩的一端连接，导风罩的另一端与防护网连接，其特征在于，所述的水散热器下端的下水室内设有液压油冷器，液压油冷器下端的水散热器出水口与变矩油冷器的变矩油冷器进水口连接。本实用新型中的散热水管采用八字形斜错排排布，增大散热水管的即迎风面积及改变风向，提高水散热器的散热能力；液压油冷器、变矩油冷器均通过水散热器内冷却后的冷却液冷却，散热效率高。
一种工程机械两油冷器水冷散热器系统

[实用新型]一种通讯系统的散热装置-CN201621491836.7有效
发明人：任长兴 -专利权人：天津新网互动科技有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通讯系统的散热装置，包括大散热器、导热管和冷端散热器，所述大散热器底部粘贴有绝缘导热垫一，所述大散热器内部焊接有导热管，所述大散热器一侧安装有辅助散热器，所述导热管一侧设置有进口管，且进口管另一侧螺纹固定有密封盖，所述导热管另一侧焊接有冷端散热器，所述冷端散热器上表面设置有固定螺母孔，所述冷端散热器上方粘贴有绝缘导热垫二，且绝缘导热垫二上表面贴合在外部壳体表面。本实用新型中，通过设置有绝缘导热垫一和绝缘导热垫二，使得大散热器与通信系统是绝缘固定，冷端散热器与外部壳体也是绝缘贴合，提高了该散热器的安全性。
一种通讯系统散热装置

[发明专利]一种混合动力公交车的散热器总成-CN201110420927.7有效
发明人：张有;李国祥;乔海周;闫伟;雷保军;赵晓嵩;纪嘉伟 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-12-15 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力公交车的散热器总成，包括电机及控制器冷却散热器、发动机冷却散热器、增压中冷器和冷却风扇，其中，所述电机及控制器冷却散热器和发动机冷却散热器同排连接；所述增压中冷器设置在所述电机及控制器冷却散热器和发动机冷却散热器的外侧，发动机冷却散热器靠近增压中冷器的热端，电机及控制器冷却散热器靠近增压中冷器的冷端；所述冷却风扇设置在所述电机及控制器冷却散热器和发动机冷却散热器的内侧。由于上述两散热器循环水路各自独立，增强了发动机和电机及控制器冷却系统的冷却效果，保证其工作及寿命，从而解决了混合动力公交车在发动机驾驶舱中散热器总成的布置问题。
一种混合动力公交车散热器总成

[实用新型]空调器-CN201821886768.3有效
发明人：柏秋实;程竹;李思怡;吴一迪;李慧;朱振 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种空调器。该空调器包括冷端散热器(1)和热端散热器(2)，其中冷端散热器(1)位于热端散热器(2)的上方。本实用新型空调器的冷端散热器(1)位于热端散热器(2)上方，当冷端散热器(1)表面产生冷凝水时，在重力作用力下，冷凝水流经热端散热器(2)，由于热端散热器(2)表面温度较高，因此冷凝水在热端散热器(2)表面可以蒸发，因此本实用新型的空调器不仅结构简单，且能够对冷凝水进行有效处理。
热端散热器空调器冷端散热器冷凝水本实用新型重力作用力有效处理蒸发