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[发明专利]散热模块及车辆-CN202110899971.4在审
发明人：陈玉鸿;陈阳;魏江文;杜智超;李新红;张中刚;余纪邦 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明公开一种散热模块及车辆，所述散热模块包括散热器、中冷器及护风罩，所述中冷器直接安装在所述散热器的一侧，所述护风罩直接安装在所述散热器的另一侧，从而将传统散热模块中的安装框架去除，改为将所述中冷器及所述护风罩直接安装于所述散热器，这大大减小了所述散热模块的重量，使得所述车辆更加轻量化。所述散热器的一侧安装所述中冷器，另一侧安装所述护风罩，从而使得所述散热模块安装更加紧密，如此让所述散热模块占用空间较小。
散热模块车辆

[发明专利]一种半导体除湿装置-CN201610772703.5有效
发明人：郭宗坤;姚磊;何凯;邓文川;李诗怀;曾云峰;冯钊赞;王春燕 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： H02B1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种半导体除湿装置，包括：冷端散热器、半导体制冷片、隔板、水槽、风扇、热端散热器和壳体。隔板从水平方向将壳体隔离为冷凝区和散热区，冷凝区和散热区之间通过设置在隔板上的通风孔连通。在位于冷凝区的壳体上部开设有进风口，在位于散热区的壳体顶部开设有出风口。半导体制冷片布置在隔板中，半导体制冷片的冷端连接冷端散热器，半导体制冷片的热端连接热端散热器，冷端散热器和热端散热器固定在隔板的两侧。风扇布置在热端散热器的上方与出风口之间，水槽布置在冷端散热器的下方，水槽内设有雾化排水装置。
一种半导体除湿装置

[实用新型]车用冷却模块及车辆-CN202023340505.2有效
发明人：洪婷婷;陈刚群;万文明;胡慧武;李永亮;王雅微 -专利权人：芜湖佳景科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用冷却模块及车辆，车用冷却模块包括护风圈、冷却风扇、冷却散热单元以及油冷器；冷却散热单元布置在冷却风扇的一侧，中冷器与散热器并列布置；油冷器位于容置空间中，油冷器固定在冷却散热单元背离冷却风扇的表面车用冷却模块集成有中冷器、散热器以及油冷器，整体结构设计紧凑，便于检修，在保证车辆各功能部件有效散热的同时，能够减小车辆发动机舱空间的占用，提高车辆内部空间的利用率。同时护风圈将中冷器、散热器以及油冷器集成封闭在容置空间中，减少形成热风回流的情况，提高散热效率。此外，布置在外侧的冷却风扇能够将中冷器、散热器以及油冷器产生的热量有效地散出，保证车用冷却模块工作的高效性。
冷却模块车辆

[实用新型]一种散热插座-CN202122571448.7有效
发明人：赵健;马文林 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H01R13/46 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种散热插座，包括插座本体，usb接口，插孔区域，插座开关，液冷散热器开关，液冷散热器结构，冷头主体，进水管，出水管，散热冷排，散热风扇，散热罩，散热孔，插座电源。所述插座本体上设有usb接口和插孔区域，并在插座本体左右两侧设有液冷散热器开关和插座电源，插座本体正下部设有若干液冷散热器结构，由冷头主体，进水管，出水管，散热冷排，散热风扇组成。所述冷头主体包括吸热铜片，储液室，水泵。吸热铜片吸收插座本体产生的热量，传递到储液室的液体，通过水泵流到散热冷排中，最后由风扇将热量排出，有效提高插座的散热效果。
一种散热插座

[发明专利]煤电空冷冲洗系统投运方法、装置及存储介质-CN202210260759.8在审
发明人：吕凯;王妍;马汀山;许朋江;石慧;薛朝囡;邓佳;张建元 -专利权人：西安热工研究院有限公司;西安西热节能技术有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F28G9/00 文献下载
摘要：本申请关于一种煤电空冷冲洗系统投运方法、装置及存储介质。其中该方法包括，获取空冷电站的运行数据和燃煤空冷发电机机组的发电负荷值，确定与发电负荷值对应的空冷散热器总体换热系数，基于空冷散热器总体换热系数和风温数据，确定空冷散热器冲洗后的第一运行背压值；基于运行数据、发电负荷值和第一运行背压值，计算节煤量，获取煤炭单价，计算节煤收益值，获取除盐水消耗量和盐水单价，计算冲洗成本值；将节煤收益值与冲洗成本值进行比对，响应于节煤收益值大于冲洗成本值，控制冲洗系统对空冷散热器进行冲洗本申请可以准确的确定空冷散热器的冲洗时机，有效节省了冲洗成本，提高了冷散热器的冲洗效率。
煤电空冷冲洗系统方法装置存储介质

[发明专利]摩托车发动机油冷润滑系统-CN201410287518.8有效
发明人：唐勇 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车发动机油冷润滑系统，在缸头右盖(6)上开设有右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)，右盖进油孔(6a)的进口与缸头进油孔(13)的出口连通，在右盖进油孔(6a)的出口接有油冷散热器进油管(14)，该油冷散热器进油管(14)与油冷散热器(15)的进口连接，油冷散热器(15)的出口接有油冷散热器出油管(16)，油冷散热器出油管(16)与右盖出油孔(6b)的进口连接。本发明能够实现无须对现有风冷发动机进行大面积结构改造和零件更换，就能使发动机的冷却方式由风冷直接转换为油冷，解决了传统摩托车风冷发动机冷却方式后期无法直接拓展的问题，极大地降低了油冷发动机的使用成本。
摩托车发动机油润滑系统

[实用新型]一种火电厂间接空冷塔内散热器-CN202020165496.9有效
发明人：王博;柳植;王来福;刘宗岳;于龙 -专利权人：王博;柳植;王来福;刘宗岳;于龙
申请日： 2020-02-13 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F28B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火电厂间接空冷塔内散热器，包括：凝汽器、空冷塔和散热器；所述凝汽器的进口通过导管与凝结水泵的出口连通，且凝结水泵的进口通过导管与蒸汽锅炉的出口连通，所述凝汽器通过冷却水进管与循环水泵连通，且冷却水进管延伸至空冷塔内与散热器的进口连通，所述散热器的出口通过冷却水出管与凝汽器连通，所述散热器由一个封盖、两个散热组件和一个底座组成，所述散热组件的内壁设置有储水板，且储水板的内部开设有若干个通孔本实用新型中，该间接空冷塔散热器采用对称组合式的结构设计，有效的增大了空冷塔内热空气与散热器的接触面积，实现了对空冷塔内的空气进行全面均匀的散热处理效果。
一种火电厂间接空冷塔内散热器

[实用新型]一种重卡用新型冷却系统-CN202020808625.1有效
发明人：李大钧;隋巧光;左云先 -专利权人：青岛汽车散热器有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种重卡用新型冷却系统，属于汽车发动机冷却技术领域，该一种重卡用新型冷却系统包括第一散热器、第二散热器以及中冷器，所述第一散热器设置在所述中冷器的一侧用于冷却液降温；所述第二散热器设置在所述中冷器的另一侧用于冷却液降温；所述第一散热器和所述第二散热器连通配合，以使冷却液进入发动机缸体完成水循环；所述中冷器用于高温空气散热。本实用新型利用了中冷器高温部位换热性能高的优势，使得换热更加充分、换热效率更高，在满足热交换性能的前提下，中冷器和水散热器的尺寸可做的更小，有效减小了热交换单元的重量和体积，实现了整个冷却系统的效率的最大化
一种重卡用新型冷却系统

[发明专利]半导体制冷设备-CN201410711177.2有效
发明人：肖长亮;刘越;肖曦;芦小飞;杨末;张进;刘华 -专利权人：青岛海尔特种电冰柜有限公司
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： F25B21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种半导体制冷设备，包括至少两个彼此间隔的导热内胆，每个所述导热内胆上设置有一半导体制冷模组，所述半导体制冷模组包括半导体制冷模块、冷端散热器和热端散热器，所述冷端散热器连接在所述半导体制冷模块的冷端，所述热端散热器连接在所述半导体制冷模块的热端，所述冷端散热器还与所述导热内胆连接。
半导体制冷设备

[实用新型]一种增加横向放置散热器的间接空冷系统-CN202222546762.4有效
发明人：张伟;李会利;姚立波;孙兴志;问晓洲;杨志刚 -专利权人：首航高科能源技术股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F28B1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种增加横向放置散热器的间接空冷系统，属于发电厂间接空冷技术领域，能够有效利用冷却塔进风口空间布置散热器，针对大型间冷系统对散热器进行并联或串联的灵活布置，提高散热效率；该系统包括竖直散热器、横向散热器、冷却塔支柱和支撑结构件；所述竖直散热器设置在所述冷却塔支柱外周；所述横向散热器一端与所述竖直散热器的顶部连接，另一端与所述冷却塔支柱连接；所述支撑结构件一端与所述冷却塔支柱连接，另一端与所述横向散热器下表面或所述竖直散热器的顶部内表面连接；所述支撑结构件与冷却塔支柱的连接位置在横向散热器下方；两散热器均为水冷式散热器，内部均设有供冷却水循环的循环水结构；两循环水结构并联或串联。
一种增加横向放置散热器间接系统

[实用新型]一种汽车的组合冷却系统-CN201820706939.3有效
发明人：胡攀;赵达;陈东亚;李建;吴小妮;张书恩;李连豹;韦虹;李军;王瑞平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;贵阳吉利发动机有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： F01P3/20 文献下载
摘要：一种汽车的组合冷却系统，包括液气分离器、电子水泵、DC/DC‑中冷模组、发动机散热器、液冷散热器及冷凝器，所述液气分离器、所述电子水泵、所述DC/DC‑中冷模组以及所述液冷散热器串联形成一冷却循环，所述冷凝器和所述发动机散热器沿气流方向位于所述液冷散热器的前后两侧在该组合冷却系统中，DC/DC转换器与水冷中冷系统共用散热器和电子水泵，成本大大降低，且利于布置。
液冷散热器电子水泵冷却系统发动机散热器液气分离器冷凝器冷模散热器冷却循环中冷系统水冷汽车串联

[实用新型]一种新式水箱密封结构-CN202221257422.3有效
发明人：骈书军 -专利权人：江苏沃得高新农业装备有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新式水箱密封结构，属于散热器领域，一种新式水箱密封结构，包括前托架，前托架的顶部安装有水箱散热器，前托架的顶部且位于水箱散热器外侧的前部安装有中冷器，中冷器远离水箱散热器的一侧通过合页安装有冷凝器，冷凝器的外侧且远离合页的一侧安装有第一旋钮手轮，水箱散热器靠近中冷器的一侧设置有水箱网罩焊合，中冷器靠近冷凝器的一侧设置有中冷器网罩焊合，冷凝器远离中冷器网罩焊合的一侧设置有冷凝器网罩焊合；它方便单独拆卸维修更换，并方便清理由于吸风带来的积草，进而提高了散热器各个部分的散热性能，而且外形尺寸的减小也为运输及装配提供了方便。
一种新式水箱密封结构

[发明专利]一种收获机散热装置-CN201610315238.2在审
发明人：乔彦锋;柯晨阳;黄柏 -专利权人：勇猛机械股份有限公司
申请日： 2016-05-14 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： A01D75/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种收获机散热装置，包括中空矩形状的固定框，所述的固定框中设置有平行排列的中冷器、用于水箱散热的水箱散热器，所述的中冷器上端设置有穿过固定框顶壁的中冷器进气口、中冷器出气口，所述的水箱上设置有水箱进水口本发明中的中冷器、水箱散热器平行排列在固定框中，从而能够实现中冷器、水箱散热器独立拆装，互不干扰，而且中冷器、水箱散热器不易受碎叶、粉尘杂物堵塞，清理较方便，固定框端面设置有风圈能够同时对中冷器、水箱散热器进行热交换
一种收获散热装置

[实用新型]收获机散热装置-CN201620432508.3有效
发明人：乔彦锋;柯晨阳;黄柏 -专利权人：勇猛机械股份有限公司
申请日： 2016-05-14 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： A01D75/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了收获机散热装置，包括中空矩形状的固定框，所述的固定框中设置有平行排列的中冷器、用于水箱散热的水箱散热器，所述的中冷器上端设置有穿过固定框顶壁的中冷器进气口、中冷器出气口，所述的水箱上设置有水箱进水口本实用新型中的中冷器、水箱散热器平行排列在固定框中，从而能够实现中冷器、水箱散热器独立拆装，互不干扰，而且中冷器、水箱散热器不易受碎叶、粉尘杂物堵塞，清理较方便，固定框端面设置有风圈能够同时对中冷器、水箱散热器进行热交换
收获散热装置

[实用新型]一种冷却模块总成-CN201320045287.0有效
发明人：刘鹏;李少华;刘志波 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-01-28 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及重型汽车中的冷却装置，具体是一种冷却模块总成，包括中冷器、散热器、冷却模块护板、加强板和冷却模块支架，所述中冷器设置在散热器的上方，中冷器和散热器通过冷却模块护板连接；散热器横置在车体内。本实用新型结构简单，采用中冷器和散热器上下排布的方式，可以减小冷却通风阻力，并且可避免冷却进风温度升高而降低冷却效果。
一种冷却模块总成