专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]双循环水路双风扇起重机散热装置-CN200720046839.4有效
  • 史先信;丁宏刚;李丽;於磊;朱长健;王华 - 徐州重型机械有限公司
  • 2007-09-20 - 2008-07-23 - F01P3/18
  • 一种双循环水路双风扇起重机散热装置,属于起重机散热。该散热装置的主散热与中连接为一体,在中上连接有中进气管和中出气管;主散热通过散热出水管、冷却泵与发动机连接,通过散热排气管与膨胀水箱连接,通过散热进水管与调温连接;通过散热出水管和补水管与膨胀水箱连接;副散热上连接有风扇,副散热通过副散热排气管与膨胀水箱连接;通过管组I与变速箱油连接;通过管组II与调温连接;变速箱油通过管组III与发动机连接;发动机通过发动机排气管与膨胀水箱连接。优点:散热能力高,安装方便、维护简单、快捷等特点,易于推广,可作为起重机等大型车辆的散热装置,保证动力系统的正常工作。
  • 双循环水路风扇起重机散热装置
  • [实用新型]一种四组合散热总成-CN202022136083.0有效
  • 崔志伦;杨轲;朱让让;桑铭明;孙金涛;卢红利 - 新乡市新豪机电有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-08-03 - B60K11/04
  • 本实用新型公开了一种四组合散热总成,包括水散热、油散组合、中、L型挡板、安装板和筋板,所述水散热为方形结构,所述水散热上表面设有油散组合和中,所述油散组合位于中的左侧,所述水散热、油散组合和中连接处外表面均设有L型挡板,所述中和水散热的前后侧面通过筋板与安装板连接固定,所述安装板共两组,通过安装板将散热总成安装在外部组件上,且通过水散热、油散组合、中的串并联组合,使得循环水、分动油箱、转向油和压缩空气通过散热进行一个高效的循环冷却,且各个组件之间具有结构紧凑,占用空间小、效率高等特点,为车辆整体安装和使用提供便利。
  • 一种组合散热器总成
  • [发明专利]汽车散热集成式换热器-CN201911303567.5在审
  • 黄垒;崔起成;聂永红;都英 - 东风马勒热系统有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-02-28 - F01P11/00
  • 本发明涉及汽车发动机散热领域,公开了一种汽车散热集成式换热器,包括散热芯子总成和中芯子总成,散热芯子总成和中芯子总成左右并排布置,散热芯子总成的进水口连有进水室,中芯子总成的出气口连有出气室,散热芯子总成和中芯子总成之间设有竖向的混合水室,混合水室包括中空的壳体,壳体内设有将壳体分割为左右两个互不连通仓室的隔板,其中一个仓室与散热芯子总成连通,该仓室的端部设有出水管,另一个仓室与中芯子总成连通本发明汽车散热集成式换热器,在节省发动机舱内的空间的同时,减小了发动机舱内空气阻力,提高了散热和中的换热效率。
  • 汽车散热器中冷器集成换热器
  • [实用新型]一种散热CNC精加工固定治具-CN202220566660.6有效
  • 周斌;张俊武 - 黄山谷捷散热科技有限公司
  • 2022-03-14 - 2022-06-28 - B23Q3/08
  • 本实用新型公开了一种散热CNC精加工固定治具,包括固定底板,所述固定底板上设置有一组散热放置区,所述散热放置区上设置有一圈密封圈放置槽,所述密封圈放置槽内设置有密封圈,所述密封圈高出固定底板,在散热放置区内设置有排气孔,排气孔连接设置有排气管,排气管的另一端连接设置有抽真空装置。本实用新型结构简单,对散热的固定可靠且不会对散热造成损伤,同时,取放方便,效率高,可广泛应用于散热CNC精加工领域。
  • 一种散热器cnc精加工固定
  • [实用新型]一种载货汽车散热支承装置-CN201020572051.9有效
  • 刘刚;李豫滇 - 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司
  • 2010-10-22 - 2011-05-25 - B60K11/04
  • 一种载货汽车散热支承装置,由结构相同的左、右散热支架组成,相互对称设置在散热和中两边的左、右散热支架分别由一块直立的连接板、一块水平的底板和位于连接板与底板之间的三角形加强板组焊而成;中位于左、右散热支架之间并安装在前端,中的左、右两侧支架板分别与连接板通过螺栓连接;散热位于左、右散热支架之间并安装在后端,散热的左、右两侧框架分别与连接板通过螺栓连接;左、右散热支架的底板分别与车架左纵梁和车架右纵梁通过螺栓连接;左、右两侧各用一件散热支架即可实现中散热的安装,缓冲橡胶垫可以减缓车架传来的振动,避免中散热散热支架因车架传来的振动而造成损坏。
  • 一种载货汽车散热器支承装置
  • [实用新型]一种混动车型冷却模块-CN201720740800.6有效
  • 刘洪义;许俊波;陈志刚;张超 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
  • 2017-06-23 - 2018-02-13 - B60K11/04
  • 本实用新型涉及一种混动车型冷却模块,解决了现有冷却模块无法满足紧凑型混动车型性能及布置的要求,且现有冷却模块布置自身存在的缺陷,冷却风扇、冷凝、电机电热、电池散热和中均固定于散热上,散热直接固定于前端安装模块上;冷却风扇处于整个冷却模块的最后面,冷凝固定于散热前方上部的位置,中固定于散热前方下部的位置,电机散热固定于冷凝上,电池散热固定于中上。冷却模块的各部件均固定到散热上,减少各部件与车身的连接,中与冷凝分别固定于散热的下部和上部,电池散热和电机散热又分别固定于中和冷凝上,结构比较紧凑,降低冷却模块在Z向空间上的要求。
  • 一种车型冷却模块
  • [发明专利]一种冷却系统-CN201610097464.8有效
  • 熊永家;徐欢;丁笑笑;杨侠;余园满;邱央天 - 浙江银轮机械股份有限公司
  • 2016-02-23 - 2021-06-25 - F01P3/18
  • 本发明属于散热技术领域,特指一种冷却系统,包括框架、散热、油壳体和油,在框架上设置有散热安装腔,散热嵌设在该散热安装腔内,所述油壳体固定于框架的底部,且通过管道与所述散热相连通,所述油固定于该油壳体内;本发明将散热与油均集成固定于框架上,使油壳体作为框架的一部分,代替原有的框架底板,减小冷却系统的整体体积,可以在保证性能、可靠性的前提下使得整个系统更为紧凑,使其占用的发动机机舱空间更小,提高本冷却系统的安装便捷性
  • 一种冷却系统
  • [实用新型]一种冷却系统-CN201620134383.6有效
  • 熊永家;徐欢;丁笑笑;杨侠;余园满;邱央天 - 浙江银轮机械股份有限公司
  • 2016-02-23 - 2016-09-07 - F01P3/18
  • 本实用新型属于散热技术领域,特指一种冷却系统,包括框架、散热、油壳体和油,在框架上设置有散热安装腔,散热嵌设在该散热安装腔内,所述油壳体固定于框架的底部,且通过管道与所述散热相连通,所述油固定于该油壳体内;本实用新型将散热与油均集成固定于框架上,使油壳体作为框架的一部分,代替原有的框架底板,减小冷却系统的整体体积,可以在保证性能、可靠性的前提下使得整个系统更为紧凑
  • 一种冷却系统
  • [实用新型]一种防堵塞甘蔗收割机用冷却模块-CN201922245197.6有效
  • 沈华明;蒋娜娜;王华兵 - 浙江时代汽车零部件有限公司
  • 2019-12-13 - 2020-10-27 - A01D45/10
  • 本实用新型公开了一种防堵塞甘蔗收割机用冷却模块,其将水散热、液压油散热、中和风罩采用前后串联式安装,减少装配所需要的空间,便于散热装配、不增加负荷且不易造成冷却模块阻塞。一种防堵塞甘蔗收割机用冷却模块,包括前后设置的水散热、风罩、中和液压油散热;水散热的右壁一侧设置风罩,风罩与第一固定条的第二板体相连接,风罩的左壁与风罩的右壁贯通,风罩用于安装风扇;水散热的左壁一侧设置中和液压油散热,中位于液压油散热正上方,中和液压油散热位于进水管与出水管之间。
  • 一种堵塞甘蔗收割机冷却模块

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