[实用新型]空气弹簧悬架和汽车有效
| 申请号： | 202220650631.8 | 申请日： | 2022-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN217477028U | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 张晗;吴旭亭;丁都都;李奕宝;何家兴 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/26 | 分类号： | B60G11/26;B60G11/27;B60G17/018;B60G17/019;B60G17/052;F16F9/22;F16F9/32 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种空气弹簧悬架和汽车。该空气弹簧悬架，包括主气缸，主气缸内设有主气腔，还包括至少一个外气缸，外气缸装配在主气缸上，外气缸内设有外气腔，外气腔与主气腔通过气腔开关连通。该空气弹簧悬架可通过气腔开关，快速切换出不同的刚度特性，从而拓宽刚度可调的范围，获得更低偏频，车辆行驶平顺性更好，提高乘坐舒适性；且可实现车辆在瞬态工况下实时调节悬架刚度和车身高度，提高支撑性，有利于车辆操控稳定性的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 弹簧 悬架 汽车 | ||
【主权项】：
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- 2021-12-06 - 2022-04-12 - B60G11/26
- 本实用新型属于汽车底盘技术领域，公开了一种大行程调节的模块化转向装置，油气弹簧设置有油气弹簧外缸体和套设在油气弹簧外缸体里侧的油气弹簧支撑杆，油气弹簧支撑杆下端与轮毂电机连接；油气弹簧外缸体下端通过转向臂安装座安装有转向臂，转向臂一端通过转轴与油气弹簧支撑杆外侧下端连接，转向臂另一端通过转轴与转向动力源连接。本实用新型将油气弹簧导向臂与转向节臂进行集成并布置在油气弹簧外缸体下部，整个悬架跳动和主动调节过程中转向节臂与车身始终相对静止，外缸体与车身的连接更充分，受力更好，结构简单，方便布置，车轮跳动与车轮转向运动相互独立，互不影响，为高性能越野车提供更好的越障能力和高速行驶稳定性。
- 一种全地形油气弹簧可升降式液压悬架车轴系统-202110405112.5
- 商亮亮;梁栋;高秀萍 - 宿州德润机械有限公司
- 2021-04-15 - 2022-04-01 - B60G11/26
- 本发明涉及油气弹簧液压悬架技术领域，具体涉及一种全地形油气弹簧可升降式液压悬架车轴系统，包括车轴架，所述车轴架固定架的两侧均安装有用于控制对应侧轮毂的制动模块。本发明中，通过支撑座、油气弹簧二和固定座的设置，方便导向臂顶端与车架安装，通过将油气弹簧一与车架安装后控制油气弹簧一回缩，从而通过导向臂将车轴架抬离水平面，使得车轴架悬空，方便轮胎的安装，无需使用千斤顶等抬升设备，方便该全地形油气弹簧可升降式液压悬架车轴系统的拆装，通过油气弹簧一和油气弹簧二与导向臂之间形成双A型减震支撑机构，增加减震和缓冲能力，减少车辆所受冲击和颠簸。
- 一种矿用车油气弹簧后悬架系统-201811158960.5
- 田迎春;李璐伶;武向阳 - 潍柴（扬州）特种车有限公司
- 2018-09-30 - 2022-03-29 - B60G11/26
- 本发明公开一种矿用车油气弹簧后悬架系统，包括车架和安装在车桥上悬架机构，悬架机构安装在车架上，悬架机构包括四个油气弹簧和两个高低压蓄能器和一组导向机构；四个油气弹簧分别布置下中、后桥的两端，油气弹簧与高低压蓄能器通过油管相连，通过油压的变化实现空满载的变化，油气弹簧承受垂向载荷，中、后桥上的油气弹簧通过油管互联，实现了平衡悬架的功能；导向机构安装在车架内部，本发明解决了现有技术中车辆承载能力差、舒适性差，且车辆使用寿命短的技术问题。
- 一种除雪车的可调并带锁止功能油气悬架系统装置-202111065451.X
- 顾小康;王吉 - 天嘉智能装备制造江苏股份有限公司
- 2021-09-13 - 2022-03-18 - B60G11/26
- 本发明涉及一种带锁止功能的可调油气悬架系统装置，尤其涉及一种除雪车的可调油气悬架系统装置。针对现有技术中存在的上述缺陷，本发明旨在提供一种能够实现整车升降、俯仰、自动调高、车架位置刚性闭锁等车体姿态的调整，以适应负载或地形的变化，满足运输、行驶和作业状态的自动及手动可调油气悬架系统。
- 扭力摇臂高度限位器、空气悬架结构及汽车-202121204004.3
- 罗朝晖;薛伟光;林燕;夏傲雪 - 比亚迪股份有限公司
- 2021-05-31 - 2022-03-15 - B60G11/26
- 本实用新型属于汽车悬架技术领域，尤其涉及一种扭力摇臂高度限位器、空气悬架结构及汽车，包括限位器壳体、限位部件及限位器电机，限位器壳体的上端固定在车架上，限位部件设置在所述限位器壳体上；限位部件可在限位器电机的驱动下压紧扭力摇臂。本实用新型的扭力摇臂高度限位器及空气悬架结构，在悬架的弹性元件失效的情况下，限位部件可在限位器电机的驱动下驱动从而实现自行调整高度，限位部件在限位器电机的驱动下压紧在扭力摇臂上，且限位部件设置在限位器壳体上，限位器壳体固定在车架上，以使得车架由高度可自行调整的限位部件及扭力摇臂支撑，从而使车架在悬架的弹性元件失效后仍能保持在正常工作高度。
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