专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种垃圾压缩车的节能液压系统-CN201811472996.0有效
  • 周鑫;徐顺利 - 潍柴(扬州)特种车有限公司
  • 2018-12-04 - 2023-10-13 - F15B11/17
  • 本发明公开一种垃圾压缩车的节能液压系统,包括滑板油缸、刮板油缸、翻转油缸、举升油缸、推板油缸、油箱、泵一、泵二和供油控制阀,供油控制阀设有进油口P、P1和出油口A,泵一和泵二的出油口分别连接至进油口P、P1,泵二的出油口还与翻转油缸连接供油,出油口A连接至主供油路,主供油路通过滑刮油缸动作阀与滑板油缸、刮板油缸供油;主供油路还分别为举升油缸、推板油缸供油。本发明能够有效节约能源功率,利用单泵驱动翻板,双泵合流进行刮滑、举升、推板操作,并且将刮滑操作结合,大大节省作业时间。
  • 一种垃圾压缩节能液压系统
  • [实用新型]一种货箱后板开启结构-CN202320456955.2有效
  • 邓黎茹;卢宇;郑兴义 - 潍柴(扬州)特种车有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-07-25 - B60P1/26
  • 本实用新型属于自卸车货箱技术领域,尤其涉及一种货箱后板开启结构。其包括:后板、连接臂和牵引链。后板匹配封盖于货箱尾部;连接臂末端与后板连接,连接臂中部铰接于货箱上;牵引链第一端固定连接,其第二端与连接臂前端连接。本实用新型用于解决自卸车货箱卸货开口过小容易损坏的问题。通过连接臂连接后板,连接臂通过牵引链固定在车体上,在货箱翻转卸货时,后板在牵引链牵引下,绕铰接处做与货箱翻转方向相反的转动,货箱尾端翻转朝下避开后板倾倒卸货,避免了货物对后板的冲击损坏,同时加快卸货速度。
  • 一种货箱开启结构
  • [实用新型]一种矿卡自卸车箱体的上装结构-CN202320232159.0有效
  • 郑兴义;田斌;武向阳 - 潍柴(扬州)特种车有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-06-09 - B60P1/28
  • 本实用新型属于自卸车箱体技术领域,尤其涉及一种矿卡自卸车箱体的上装结构。其包括:前板总成、两侧板总成、底板总成、副车架总成、翻转座总成;底板总成通过安装在其尾部的翻转座总成与副车架总成转动连接;侧板总成包括:侧板、前立柱及后立柱,侧板折弯形成由上至下依次设置的若干个平板段,位于上端的平板段与位于下端的平板段之间呈90°角,侧板包括前后依次连接的前侧板和后侧板,后侧板向上倾斜设置,位于下端平板段与底板总成两侧顶边固定连接;前立柱设置于侧板前端外侧面,前立柱下端与底板总成侧边固定连接;后立柱设置于侧板后端外侧面,后立柱下端与底板总成侧边固定连接。本实用新型用于解决箱体较重的问题。
  • 一种卸车箱体上装结构
  • [实用新型]一种矿卡自卸车箱体的侧板结构-CN202320235299.3有效
  • 郑兴义;田斌;武向阳 - 潍柴(扬州)特种车有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-06-09 - B60P1/28
  • 本实用新型属于自卸车货箱技术领域,尤其涉及一种矿卡自卸车箱体的侧板结构。其包括:侧板、前立柱和后立柱,侧板折弯形成由上至下依次设置的若干个平板段,位于上端的平板段与位于下端的平板段之间呈90°角,侧板包括前后依次连接的前侧板和后侧板,后侧板向上倾斜设置;前立柱设置于侧板前端外侧面,前立柱与侧板固定,前立柱由侧板上端延伸至下端;后立柱设置于侧板后端外侧面,后立柱与侧板固定,后立柱由侧板上端延伸至下端。本实用新型用于解决箱体较重的问题。
  • 一种卸车箱体板结
  • [实用新型]一种宽体自卸车货箱后板结构-CN202222446521.2有效
  • 周正进;田斌;武向阳;郑兴义 - 潍柴(扬州)特种车有限公司
  • 2022-09-15 - 2022-11-22 - B60P1/28
  • 本实用新型属于宽体矿用车货箱结构技术领域,尤其涉及一种宽体自卸车货箱后板结构。其包括后板、两边竖梁、横梁及竖梁。两边竖梁分别设置于后板两边;上横梁设置于后板上边缘,上横梁两端与两边竖梁连接;下横梁设置于后板下边缘,下横梁两端分别通过两连接梁与两边竖梁底端连接,下横梁及两端连接梁和边竖梁形成U型梁结构;中横梁位于上横梁及下横梁之间,中横梁两端与两边竖梁连接;上竖梁竖直连接于上横梁与中横梁之间;下竖梁竖直连接于下横梁与中横梁之间。本实用新型用于解决货箱后板寿命不长的问题。
  • 一种宽体卸车货箱板结
  • [实用新型]一种矿用无人驾驶自卸车行车制动系统-CN202221579434.8有效
  • 温江;田斌;武向阳;倪学杰;林宝良 - 潍柴(扬州)特种车有限公司
  • 2022-06-22 - 2022-10-11 - B60T17/18
  • 本实用新型公开了宽体矿车线控底盘制动系统技术领域内的一种矿用无人驾驶自卸车行车制动系统,包括IPC工控机、PDC底盘域控制器、EBS电子制动器、BCM车身控制器和制动气室;PDC底盘域控制器分别通过CAN总线与IPC工控机、EBS电子制动器、BCM车身控制器连接;IPC用以发出控制指令至PDC,PDC用以将控制指令传送至EBS和BCM,EBS、BCM分别用以接收控制指令并据此控制制动气室动作,制动气室用以对车轮进行制动。该行车制动系统增加了冗余制动系统,当原有制动系统EBS故障不工作时冗余制动系统生效,保障无人驾驶下的行车安全,有助于无人驾驶矿用自卸车量产、批量运行。
  • 一种无人驾驶卸车行车制动系统

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