[发明专利]一种增强发动机离子电流信号强度的方法在审
| 申请号： | 202010809042.5 | 申请日： | 2020-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN112065594A | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 董光宇;杜强;李理光;邓俊;吴志军;朱登豪 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | F02D35/02 | 分类号： | F02D35/02;C10L1/30 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨宏泰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种增强发动机离子电流信号强度的方法，通过在燃料中添加微量的金属添加剂来增强离子电流信号强度，金属添加剂本身对发动机无副作用，从而保证在稀薄/稀释燃烧工况时仍能使用离子电流信号对发动机燃烧进行诊断与控制。与现有技术相比，本发明面向采用稀薄/稀释燃烧技术的发动机，其中金属添加剂为各种活泼金属的醋酸盐，可选种类丰富，并且所需金属添加剂十分微量，但是效果显著，且不影响发动机正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增强 发动机 离子 电流 信号 强度 方法 | ||
【主权项】：
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- 孙宇兴 - 纬湃汽车电子（长春）有限公司
- 2020-02-28 - 2021-08-31 - F02D35/02
- 本发明涉及一种预防发动机早燃的控制系统及控制方法。进气温度检测单元获取发动机进气温度。存储单元存储预先设置的易发生早燃的工况。判定单元在发动机进气温度超过第一阈值时判定发动机是否工作在易发生早燃的工况。控制模块在所述判定单元判定为发动机工作在易发生早燃的工况时激活早燃抑制功能，以防止早燃发生。根据本发明，能够在识别到发动机工作在易发生早燃的工况时提前采取抑制早燃的措施，从而防止早燃发生。
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