专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电子控制单元-CN202223484499.7有效
  • 李洪祥 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-10-24 - H05K5/02
  • 本实用新型提供一种包含多层电路板的电子控制单元,其包括矩形壳体(3)和电路板,所述矩形壳体包括底部、顶部和侧边,侧边设有第一开口,矩形壳体的顶部设有第二开口,所述壳体内设有第一电路板和第二电路板,所述第一电路板和第二电路板均设有连接器。其中,第一电路板的连接器穿过设在侧边的第一开口与外部电连接,所述第二电路板的连接器穿过设在顶部的第二开口与外部电连接。本实用新型的电子控制单元可以在电路板之间无需互相避让的情况下实现多个方位的出线的效果。
  • 电子控制单元
  • [发明专利]用于预估车速曲线的方法及导航装置-CN202210173178.0在审
  • 董威 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2022-02-24 - 2023-09-05 - B60W40/09
  • 本发明公开了一种用于预估车速曲线的方法,该方法包括以下步骤:S1:获取并识别驾驶员的身份信息并基于该身份信息调取驾驶员的驾驶习惯模型;S2:基于出发地以及目的地信息提供规划的路线供选择;S3:针对所选择的路线基于道路特征建立路线模型或调取相应的常用路线模型;S4:根据所述驾驶习惯模型和路线模型得出整个行程的预计的车速曲线以及预估时间。本发明还包括一种相应的导航装置。通过本发明的方案能充分考虑不同驾驶员个性化的差异,根据驾驶员各自的驾驶风格结合路线模型预测各个路段的车速曲线。通过将各个路段的车速曲线进行组合,得到整个行程的更加准确的车速‑时间的曲线图。
  • 用于预估车速曲线方法导航装置
  • [发明专利]用于机动车的声音模拟方法、声音模拟系统及机动车-CN202210165882.1在审
  • 阮慧;杜博;陈清松 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2022-02-21 - 2023-08-29 - H04R3/00
  • 本发明公开了一种声音模拟方法、一种相应的声音模拟系统及具有该声音模拟系统的机动车,该方法包括以下步骤:S1:采集发动机和/或车身的振动信号;S2:对所采集的振动信号进行处理以获得至少一个包含声音信息的数字信号;S3:基于所述数字信号产生用于驱动至少一个车载扬声器的驱动信号;S4:将所述驱动信号发送到至少一个车载扬声器以驱动该至少一个车载扬声器在车厢内部产生期望的声音。通过该方法和系统能根据选择针对性地模拟发动机轰鸣,以提升驾驶员的驾驶体验;和/或根据机动车当前运行状态下的噪声情况针对性发出抵消或至少部分衰减噪音的声音,以实现对车厢的主动降噪。
  • 用于机动车声音模拟方法系统
  • [实用新型]减振连接结构和机动车辆-CN202320871914.X有效
  • 郝志刚 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-08-25 - F16F15/08
  • 本实用新型涉及一种减振连接结构和机动车辆。其中该减振连接结构用于将发动机的ECU模块安装到发动机的缸体上,该减振连接结构包括整体上柱形的阻尼件(2)以及穿设于所述阻尼件(2)内且中空的支撑组件(3),所述阻尼件(2)旨在安装到所述ECU模块(1)上;所述支撑组件(3)包括设置于所述阻尼件(2)的底部的支撑环(31)和穿设于所述阻尼件(2)中的套筒(32),所述支撑环(31)固定在所述阻尼件(2)中以便阻挡所述套筒(32)从所述阻尼件(2)内脱落。本实用新型的减振连接结构可以避免在运输过程中该减振连接结构从ECU模块上脱落而导致的减振失效的问题。
  • 连接结构机动车辆
  • [实用新型]温度传感器-CN202223305542.9有效
  • 张添源;纪漫 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-08-04 - G01K7/22
  • 本实用新型提供一种温度传感器,其包括两个热敏元件和连接器总成。所述连接器总成(2)包括两个并行排列的T型连接件,所述第一T型连接件和第二T型连接件均包括三个连接端,第一连接端、第二连接端和第三连接端,第一连接端与第二连接端和两个端部的热敏元件的引脚相连接,第三连接端与外部连接而实时并同时提取两个热敏元件的信息,从而可以精准地测量进出口温度差,通过也可以减少线束的使用。
  • 温度传感器
  • [实用新型]注料设备-CN202320116185.7有效
  • 孙振宇;谭海东;陈龙举;管培煜 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-07-28 - B05C5/02
  • 本实用新型涉及一种注料设备,它用于向产品的腔体中注入流体物料,并且包括托架单元和装卸单元,所述托架单元包括产品安装座和盖板,所述产品安装座设置成能被所述装卸单元驱动而在装卸位置和注料位置之间移动,在所述装卸位置中,所述产品安装座远离所述盖板,以便允许将产品置于所述产品安装座上,在所述注料位置中,所述产品安装座接近所述盖板,以使产品的腔体与所述盖板接合而形成带有排气通道的密闭腔体,其中,所述盖板具有远离所述排气通道的注料孔,以用于向所形成的密闭腔体中注入流体物料。
  • 设备
  • [发明专利]电容传感器、包括该电容传感器的车辆-CN202210008799.3在审
  • 姜磊;陈达锐;李子龙 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2022-01-06 - 2023-07-18 - G01D5/24
  • 本发明公开了一种电容传感器,包括:探测电极,所述探测电极安装在车辆结构上的探测区域内,用于检测该探测区域内的电容变化;参考电极,所述参考电极安装在所述车辆结构上的参考区域内,用于检测该参考区域内的电容变化,所述参考区域位于所述探测区域附近;以及处理器,所述处理器配置为接收由所述探测电极检测的所述探测区域内的电容变化和由所述参考电极检测的所述参考区域内的电容变化,并且基于所述探测区域内的电容变化和所述参考区域内的电容变化确定是否出现电容传感器的有效触发。本发明还公开了一种包括该电容传感器的车辆。
  • 电容传感器包括车辆
  • [发明专利]ECU测试箱以及包括该测试箱的ECU和车辆-CN202210020223.9在审
  • 史云峰;李丽君 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2022-01-10 - 2023-07-18 - G05B23/02
  • 本发明涉及一种ECU测试箱,包括:电源,该电源用于为所述测试箱和ECU供电;转接电路,该转接电路用于将每个输出通道连接至全部所述一个或多个输入通道,并且配置为在所述ECU控制相应的输出通道输出测试信号时将该测试信号转换为所述一个或多个输入通道的激励信号;以及监测模块,该监测模块配置为接收由所述一个或多个输入通道提供的检测结果,并且基于所接收的检测结果判断所述一个或多个输入通道和/或所述相应的输出通道是否出现功能异常。此外,本发明还涉及一种包括根据本发明提出的测试箱的车辆ECU以及一种包括根据本发明提出的车辆ECU的车辆。
  • ecu测试以及包括车辆
  • [实用新型]电隔离组件、电路板和电气设备-CN202223054637.8有效
  • 王莹莹 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-06-23 - H05K1/02
  • 本实用新型涉及一种电隔离组件,用于隔离设置在电路板上的至少两个相邻的导体,其特征在于,该电隔离组件包括:设置在所述至少两个相邻的导体之间的槽孔;和隔离结构,所述隔离结构具有接合端和与所述接合端相对的自由端,所述接合端被接纳在所述槽孔中,所述自由端在垂直于电路板的方向上远离所述至少两个相邻的导体延伸。本实用新型还涉及一种包括该电隔离组件的电路板,以及一种包括该电路板的电气设备。根据本实用新型的电隔离组件/电路板能够在不增加电路板体积的情况下在增大电气间隙的同时增加爬电距离,并且能够降低制造成本。
  • 隔离组件电路板电气设备
  • [发明专利]控制车辆的发动机启停功能的方法和装置-CN202111429757.9在审
  • 于福鑫;董威 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2021-11-29 - 2023-05-30 - B60W10/06
  • 本发明公开了一种控制车辆的发动机启停功能的方法,所述方法包括:从存储模块读取启停功能状态;如果检测到自复位式按键开关被按下,检测自复位式按键开关被按下的持续时间,如果持续时间不大于设定的时间阈值,切换启停功能状态,如果持续时间大于设定的时间阈值,切换启停功能状态并且将切换后的启停功能状态存储在存储模块中以更新默认的启停功能状态。借助于本发明的方法,即使在断电之后车辆仍然能够记忆已经设定好的启停功能状态,使得车辆的使用者在车辆重新上电后无需通过自复位式按键开关重新设置启停功能状态,提高了用户体验。
  • 控制车辆发动机功能方法装置
  • [实用新型]热电偶-CN202222838781.4有效
  • 李爽;刘晨光 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-05-26 - H10N10/17
  • 本实用新型提供一种热电偶,其包括:具有正电极(121)和负电极(122)的线芯(120),所述正电极(121)和所述负电极(122)在一端处通过焊点连接至彼此并且各自具有自所述焊点并行地延伸并且彼此横向地间隔开的电极主体;封装装置,其封装所述线芯(120)并使得所述正电极(121)和所述负电极(122)的远离所述焊点的自由端自所述封装装置伸出;以及设置于所述封装装置内的绝缘装置,该绝缘装置布置成能将所述正电极(121)和所述负电极(122)的电极主体电隔离,其中,所述绝缘装置由无机硅酸铝制成。
  • 热电偶
  • [发明专利]电磁阀驱控装置和包括该装置的电磁阀总成-CN202111392982.X在审
  • 王艳春;李丽君;郭晓阳 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2021-11-23 - 2023-05-23 - F16K31/06
  • 本发明公开了一种电磁阀驱控装置,包括:电磁阀;供电电源;控制单元,其配置为基于上层指令发送相应的控制信号;信号处理单元,其配置为对由所述控制单元发送的控制信号进行信号处理操作,以将其转换为用于调节功率器件的开关状态的占空比信号;功率器件,其配置为基于所述信号处理单元提供的占空比信号保持导通或截止;第一续流二极管,其正极连接至所述功率器件的功率输入端,负极连接至所述供电电源;以及电流采集单元,其配置为采集流经所述电磁阀的电流值并且包括采样电阻器,由采样电阻器与所述电磁阀构成的串联电路与所述第一续流二极管并联连接。本发明还公开了一种包括所述电磁阀驱控装置的电磁阀总成。
  • 电磁阀装置包括总成
  • [发明专利]超声波液位传感器及机动车辆-CN202111293669.0在审
  • 彭世伟;李操 - 纬湃汽车电子(长春)有限公司
  • 2021-11-03 - 2023-05-05 - G01F23/296
  • 本发明涉及一种超声波液位传感器,包括:壳体(1);超声传播构件(2),其固定连接到所述壳体(1)上;超声波发射接收装置(3),其设置在所述壳体(1)中,由所述超声波发射接收装置(3)发射的超声波在所述超声传播构件(2)内传播,并且所述超声波发射接收装置(3)能够接收被反射的超声波,其特征在于,所述超声传播构件(2)的内表面在纵向剖面中具有抛物线形状,并且所述超声波发射接收装置(3)设置在抛物线的焦点处。本发明还涉及一种包括超声波液位传感器的机动车辆。
  • 超声波传感器机动车辆

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