[发明专利]带增压器的内燃机的窜漏气体处理装置有效
| 申请号： | 201710637956.6 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN107816397B | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 野中敦;伊藤大藏;望月映元;饭岛晃;酒井贵之 | 申请（专利权）人： | 株式会社马勒滤清系统 |
| 主分类号： | F02M25/06 | 分类号： | F02M25/06;F01M13/02;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;孙荀 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种带增压器的内燃机的窜漏气体处理装置，即使在增压域也能够进行窜漏气体的处理。在增压器(15)上游侧的进气通路(11)和曲轴箱(6)之间设置新气导入通路(21)，且在曲轴箱(6)和增压器(15)上游侧的进气通路(11)之间设置第一窜漏气体通路(23)。第一窜漏气体通路(23)的一端(23a)与进气通路(11)的喉管部连接，当大量的进气以高速在进气通路(11)内流动时，在新气导入通路(21)和第一窜漏气体通路(23)之间产生压力差。新气导入通路(21)及第一窜漏气体通路(23)分别具有止回阀(28、29)。因此，在增压域，通过新气导入通路(21)导入新气，通过第一窜漏气体通路(23)取出窜漏气体。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 内燃机 漏气 处理 装置 | ||
【主权项】：
一种带增压器的内燃机的窜漏气体处理装置，所述内燃机在进气通路的节流阀上游侧具备增压器，所述带增压器的内燃机的窜漏气体处理装置的特征在于，具备：新气导入通路，其一端与所述进气通路的所述增压器的上游侧连接，且另一端与所述内燃机的曲轴箱内连通；窜漏气体通路，其一端与设置于所述进气通路的所述增压器的上游侧的喉管部连接，且另一端与所述曲轴箱内连通；第一止回阀，其插装于所述新气导入通路，阻止从所述曲轴箱侧朝向所述进气通路侧的方向的流动；第二止回阀，其插装于所述窜漏气体通路，阻止从所述进气通路侧朝向所述曲轴箱侧的方向的流动。
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