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[实用新型]一种带顶料机构的扳手生产模具-CN202320456991.9有效
发明人：刘义;崔家文 -专利权人：临沂豫鲁五金机械有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B21D45/02 文献下载
摘要：本实用新型属于模具技术领域，具体为一种带顶料机构的扳手生产模具，包括模座和模具，所述模具一体成型在模座表面，所述模具上表面开设有模槽，所述模槽两端腔壁表面开设有限位圈，所述模槽一端的限位圈内腔活动设有一号顶料环，所述模槽另一端的限位圈内腔活动设有二号顶料环，所述模具内腔对称设有气缸，所述气缸的活塞杆顶部分别与一号顶料环和二号顶料环相连；本新型坯件被挤压后会有多余的材料从模槽内伸出，通过控制气缸进行伸长，气缸可分别将一号顶料环和二号顶料环从限位圈内推出，从而可通过一号顶料环和二号顶料环相互配合将坯件从模槽内腔顶出，实现对坯件的快速脱模，可提升对扳手的冲压生产效率。
一种带顶料机构扳手生产模具

[实用新型]一种AMT变速箱气密性检测装置-CN202223466362.9有效
发明人：李尊;马旭耀;刘义;孟长波;李嘉星;吴刚院;张玮龙 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开一种AMT变速箱气密性检测装置，该检测装置包括气源、电源、开关部件、离合器总成以及显示部件；待检测AMT变速箱与所述离合器总成连接设置；待检测AMT变速箱与所述电源、开关部件以及显示部件均电连接设置；气源与待检测AMT变速箱上的离合器执行机构、待检测AMT变速箱的气道以及待检测AMT变速箱的进气口可通断连接设置。该检测装置无需添加其他测量设备，依靠AMT变速箱自身的传感器检测其气密性，显著降低了测试过程的复杂性，有效提高了检测的效率以及测试的成本。
一种 amt 变速箱气密性检测装置

[发明专利]一种双卷轴抽拉展开式防羽流扬尘开合机构-CN202310244686.8在审
发明人：唐钧跃;姜生元;张伟伟;孙凤;李野;张春光;刘义;王学慧;迟关心 -专利权人：哈尔滨工业大学;沈阳工业大学
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01N1/04 文献下载
摘要：一种双卷轴抽拉展开式防羽流扬尘开合机构，本发明为了解决样品处理机构在月面上受羽流扬尘的影响而导致其可靠性降低的问题，本发明固定机架安装在样品处理机构的进样口处，主动卷轴和从动卷轴分别安装在固定机架下表面的底边和顶边，且主动卷轴和从动卷轴的轴线均与固定机架沿长度方向的中心线平行，主动卷轴的左端通过连轴器与驱动电机的输出轴固定连接，主动卷轴的右端套装有主动绳轮，从动绳轮套装在从动卷轴的右端，主动绳轮与从动绳轮之间通过绳索连接，蒙皮的一端与主动卷轴固定连接，蒙皮的另一端搭接在从动卷轴上。本发明有效避免了羽流场尘对样品处理机构产生影响，提高样品处理机构的可靠性，从而保证样品处理任务的顺利进行。
一种卷轴展开式防羽流扬尘机构

[发明专利]近场识别中两个阅读器对一个电子标签的定位方法-CN202310362739.6在审
发明人：朱铁海;孙少光;刘义 -专利权人：孙少光
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种近场识别中两个阅读器对一个电子标签的定位方法，其包括步骤将两个阅读器的位置固定，通过电子标签与两个阅读器分别交互的时间来确定电子标签与两个阅读器分别的距离L1与L2，其中电子标签与第一个阅读器的距离为L1，其中电子标签与第二个阅读器的距离为L2，然后计算确定X的相对坐标，当L1+L2=L，则确定电子标签在两个阅读器所确定的直线上，可直接确定电子标签的坐标；当L1+L2大于L，则确定电子标签不在两个阅读器所确定的直线上。
近场识别两个阅读器一个电子标签定位方法

[发明专利]一种变速器副箱行星排总成-CN202310317979.4在审
发明人：刘晓雷;殷崇一;刘义;严鉴铂;张海涛;杨林;侯圣文;田晨;张建刚;章刚;彭立印 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器副箱行星排总成，属于变速器技术领域。包括行星排和后盖壳体；行星排包括行星架总成、太阳轮、行星轮、行星齿圈等部件；行星架总成由固定连接的前侧行星架和后侧行星架组成；前侧行星架通过轴承支撑在二轴上；后侧行星架通过轴承支撑在后盖壳体上；太阳轮周向均匀啮合有若干个通过轴承支撑在行星轮轴上行星轮；若干个行星轮均与行星齿圈的内齿啮合。有效解决了行星架悬臂带来的行星架挠度大、行星轮轴弯扭变形、行星轮啮合偏载等问题，并且本发明中二轴上花键连接有推力环，用于与行星轮前端接触对其进行轴向限位；所述行星轮轴上套设有轴承组件或止推垫片，用于与行星轮后端接触对其进行轴向限位。
一种变速器行星总成

[发明专利]管式长寿命电池的加工方法-CN202310380970.8在审
发明人：况强强;余楠楠;刘义;何莉;肖艳艳;仲崇琦;孙汝强 -专利权人：安徽理士电源技术有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H01M10/12 文献下载
摘要：本发明涉及电池加工技术领域，具体的说是管式长寿命电池的加工方法，包括S3：使用浸塑设备进行浸塑，将焊接完成后的电池极群浸入防腐液中，使汇流排和极柱端子完全浸入，防腐液由聚氨酯配置，聚氨酯由主剂和固化剂两种组分构成，主剂和固化剂的比例为3：0.8‑1；硬化，将包覆防腐液的极群放入50摄氏度的烤箱进行烘烤30分钟。本发明通过在电池极群焊接完成后，在汇流排和极柱表面通过浸塑防腐液，在汇流排和极柱表面形成一层保护层，以隔绝氧气和酸雾会汇流排和极柱的腐蚀，从而保证其电流传输能力，提高电池的寿命。
管式长寿命电池加工方法

[发明专利]一种拖拉机发动机的负载限制转速控制方法及系统-CN202310281964.7在审
发明人：赵海东;严鉴铂;刘义;邱辉鹏 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F02D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种拖拉机发动机的负载限制转速控制方法及系统，具体步骤如下：S1根据激活挡位切换的情况得到期望输出的发动机负载限制转速；S2获取上一周期的发动机负载转速和激活最大油门踏板时的发动机负载转速差值之和；S3将上述和值与期望输出的发动机负载限制转速对比，取最小值为最终输出的发动机负载限制转速，本发明利用最终输出的发动机负载限制转速可以维持发动机在不同工况下稳定运转，其控制精度较高、经济性良好。
一种拖拉机发动机负载限制转速控制方法系统

[发明专利]一种取力器总成及工作方法-CN202310343100.3在审
发明人：费逢宇;严鉴铂;刘义;张海涛;韦博;冯冠华 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种取力器总成及工作方法，包括：通过将拨叉轴上拨叉带动啮合套，啮合套与输入齿轮啮合进而带动输出齿轮轴的动力传输装置进行转动，实现取力功能；同时主轴通过加长中间轴带动空心轴进行转动，弹簧总成配合拨叉轴，压缩后的弹簧总成与啮合套内壁产生的摩擦力、输入齿轮与啮合套的齿轮配合共同实现锁挡。本发明具有结构紧凑、占用空间小、故障率低、可以实现多种接口等优势。
一种取力器总成工作方法

[发明专利]一种获得低残余奥氏体高淬透性钢零件的热处理方法-CN202310185256.3在审
发明人：崔鼎;刘义;侯圣文 -专利权人：西安法士特汽车传动有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： C23C8/22 文献下载
摘要：本发明涉及高淬透性钢零件的渗碳方法，具体涉及一种获得低残余奥氏体高淬透性钢零件的热处理方法，用于解决深冷处理不适于批量生产，并且存在零件开裂的风险，以及渗碳正火+二次加热淬火耗费电能、工艺较为复杂的不足之处。该获得低残余奥氏体高淬透性钢零件的热处理方法中，第四阶段的碳势采用了0.45％，并且在第五阶段降温时仍维持碳势不变，最后淬火前的第六阶段将碳势升高至0.60～0.70％，以避免零件因表面碳势低造成脱碳，使得17NiCrMo6‑4、20MnCr5HHA等高淬透性钢零件经过一次加热淬火也能将残余奥氏体体积百分比维持在≤15％。
一种获得残余奥氏体高淬透性钢零件热处理方法

[发明专利]一种铜基纳米酶、琼脂糖凝胶比色传感器及其制备方法与应用-CN202310226061.9在审
发明人：刘义;王玉莹;姜鹏;蒋风雷 -专利权人：武汉大学
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G01N33/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种铜基纳米酶、琼脂糖凝胶比色传感器及其制备方法与应用，所述方法包括：将铜盐与对苯二胺水溶液混匀并升温至80～150℃进行第一反应，后经纯化，得到分散液；向所述分散液中加入表面活性剂进行第二反应，得到铜基纳米酶。将琼脂糖加热溶解，冷却后加入所述铜基纳米酶、葡萄糖氧化酶和显色底物混匀，得到琼脂糖凝胶比色传感器。该琼脂糖凝胶比色传感器可实现肉眼对葡萄糖的检测，还可通过测试尿糖对糖尿病小鼠和正常小鼠进行区分，实现对糖尿病的简便、快捷的诊断。整个制备过程成本低廉、绿色简便，易于大规模制备。
一种纳米琼脂凝胶比色传感器及其制备方法应用

[发明专利]一种六挡双离合变速传动机构-CN202111117525.X有效
发明人：王子龙;严鉴铂;刘义;邱辉鹏;王梦梦 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明涉及自动变速器领域，尤其涉及一种六挡双离合变速传动机构，包括输入轴、双离合器、动力传动装置、换向离合器、前驱离合器和速度同步器，所述输入轴通过双离合器将动力传递至速度输入轮系，并通过速度输入轮系与速度输出轮系的啮合将动力传递至中间轴，中间轴通过换向轮系的啮合将动力传递至太阳轮轴，太阳轮轴通过后驱传动系进行动力输出，通过前驱输入齿轮将动力传递至前驱离合器，前驱离合器通过前驱轴进行动力输出。本发明一种六挡双离合变速传动机构利用离合器和同步器的相互协同对传动机构进行优化，实现了全动力换挡、动力换向及四驱，而且结构紧凑、集成化高、成本低，可满足国内市场客户的使用需求。
一种六挡双离合变速传动机构

[发明专利]一种适用于自动锻造设备的冲孔模具及冲孔方法-CN202011507552.3有效
发明人：张向卓;严鉴铂;刘义;刘晓静;李士磊;高原;张铁锁 -专利权人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于自动锻造设备的冲孔模具及冲孔方法，属于模具领域。本发明由上模和下模组成；上模筒内自上向下依次设有上垫块、冲头垫块、冲头压圈，位于冲头垫块下方的上模筒内侧设有定位圈，定位圈内设有顶出器；上垫块内设有沉孔，沉孔内设有若干个氮气弹簧，冲头垫块周向开设有若干通孔，氮气弹簧的顶杆从通孔中穿过；冲头压圈周向开设有若干通孔，小冲头穿过对应的周向通孔；大冲头和小冲头分别穿在顶出器对应的通孔内；氮气弹簧的顶杆与顶出器相接触，大冲头和小冲头分别位于顶出器的通孔内；下模的凹模垫块上设有冲孔凹模，冲孔凹模上设有落料孔，凹模垫块上设有漏斗状通孔。本发明能够在自动锻造设备上进行多孔的冲孔生产。
一种适用于自动锻造设备冲孔模具方法

[实用新型]一种用于爬架作业层的伸缩式层间防护装置-CN202320256720.9有效
发明人：张超;刘义;金黎明;汤智望;刘昆;罗瑞;王平 -专利权人：中铁五局集团建筑工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： E04G5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于爬架作业层的伸缩式层间防护装置，包括伸缩式围栏、支座、铰链环和卡扣，所述支座焊接于爬架走道板下方，伸缩式围栏一侧端与支座铰接，另一端伸向建筑物并通过铰链环以及卡扣与建筑物上的铝模孔洞连接固定，所述铰链环与卡扣连接并通过卡扣与铝膜孔洞扣接。本实用新型结构简单、易于制备，安装和拆卸方便，承重效果好，防护作用佳，在保证安全防护的同时，实现在间隙内传递材料，实用性强。
一种用于作业伸缩式层间防护装置

[发明专利]一种中间轴制动器制动速度检测报警方法-CN202310311322.7在审
发明人：党苛嘉;严鉴铂;刘义;杨卓远;李昕昕;韦博 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明提供一种中间轴制动器制动速度检测报警方法，离合器分离回到空挡后，制动器电磁阀通电，给TB工作缸充气，中间轴制动器工作，中间轴转速降低，当需要换档的齿轮达到同步要求时，换档执行机构进行挂档动作；通过实验预设最优制动器制动速度标准范围值；通过转速传感器对中间轴转速进行实时监测，基于制动速度公式得到换挡时的实时制动速度；若实时制动速度不在制动速度标准范围内，则属于异常故障情况，否则正常；本申请在原有的硬件基础上，设置监测方法，实现度高，改进成本低，具体通过转速传感器实时监测中间轴转速，超出这个范围就进行报警提示，这样就可以实时监测出制动器的制动速度，本发发简单高效，能够提供监测和预警。
一种中间制动器制动速度检测报警方法

[发明专利]一种粘接碳纤维同步器摩擦环磨损量的表征方法-CN202310318174.1在审
发明人：何亮亮;桂伟民;刘义;赵康;张晓菊 -专利权人：西安法士特汽车传动有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01B15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种粘接碳纤维同步器摩擦环磨损量的表征方法，具体步骤如下：S1将需要评价的摩擦环切割制样，得到表征样品；S2SEM扫描电镜观察表征样品各个区域碳纤维磨损形貌，选择表征样品碳布区域的几何中心区域为感兴趣区域；S3SEM扫描电镜下在感兴趣区域横向和纵向至少各选择一个磨损单元并勾勒轮廓，计算所选各磨损单元的面积用于表征摩擦环碳布的磨损量M。本发明通过磨损单元面积表征碳布磨损量解决了行业内粘接碳纤维同步器磨损量评价方法得到结果数据准确率低，一致性差的问题，有助于此类结构性能的更深入研究。
一种碳纤维同步器摩擦磨损表征方法