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[发明专利]一种车辆导流罩优化方法、系统、存储介质及设备-CN202310789634.9在审
发明人：冯英;祁祺;李小华;黄晖;段龙杨 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆导流罩优化方法、系统、存储介质及设备，方法包括：获取导流罩的几何模型，得到影响几何模型的多个数据参数，判断多个数据参数中的每个数据参数是否满足目标几何模型中的每个目标数据参数，若否，则对当前几何模型中的多个数据参数进行求解伴随，确定多个数据参数中的至少一个数据参数为控制变量，根据控制变量重新确定影响几何模型的多个数据参数，并重新构建几何模型。本方法通过找到控制变量、并重新确认数据参数，再根据重新确认的数据参数建立新的几何模型，实现有针对性的几何模型进行改进，大大地缩短了仿真分析轮次和导流罩开发周期。
一种车辆导流优化方法系统存储介质设备

[发明专利]一种多传感器融合的主动语音关怀方法-CN202310696958.8在审
发明人：吴华旨;黄少堂;王爱春;刘峰学;何其骁;万星宇 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明公开了一种多传感器融合的主动语音关怀方法，该方法包括：接收多传感器获取到的感知信息，所述多传感器包括车速传感器、GPS传感器、光线传感器、胎压传感器；根据所述感知信息判断其是否满足预设条件；若满足所述预设条件，则控制语音主机按照预设播报规则从预设播报池中选取相应内容进行播报。本发明解决了传统的语音主机的智能化和人性化达不到人们的要求的问题，可以实现主动关怀车主、主动与车主交流、缓解车主在堵车等不佳驾驶环境下的焦虑厌烦。
一种传感器融合主动语音关怀方法

[发明专利]一种电子真空泵集成式控制方法-CN202310911086.2在审
发明人：陈吉丽;黄修平;邬杰;杜满胜;夏细华;胡伟;张朝东;刘卫平;吴佳铭;吴锈莉;彭长青;杨熠 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本发明属于汽车集成控制领域，具体涉及一种电子真空泵集成式控制方法。本发明的集成式控制是指将电子真空泵的控制逻辑集成到VCU或ESP等模块内，借助模块强大的功能可以实现更为复杂的故障模式诊断；且VCU或ESP模块精密度更高，设计更加缜密，不易出现硬件故障；集成还可以直接省掉独立式控制器的成本，对整车降本也有贡献。
一种电子真空泵集成控制方法

[发明专利]一种降低汽车关门力的空调进气口风门调节装置-CN202311022836.7在审
发明人：王伟平;夏敏;罗俊;肖亚敏;吴祥;万里;彭长青;邬杰 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种降低汽车关门力的空调进气口风门调节装置，属于汽车技术领域，包括框架；框架位于汽车副驾驶位置，并与汽车空调箱相连接，空调箱装配在汽车内部的仪表台下方内部；框架的内侧安装有与框架转动连接的风门，用于调节气流；框架的表面开设有用于气流流动的风口；框架的上部设置有与车外环境相通的空调进气口，整车空调进气口可以作为乘客上下车关门时的气流泄压口，关门动作会将一部分外界空气向车内压缩进去，此时空气会流向“空调进气口”和“泄压阀”两个区域，这两个区域会与外界相通，从而可以将由于关门动作带入车内的空气引出，从而保证车内气压的平衡，可以作为降本措施，减少整车泄压阀的使用数量。
一种降低汽车关门空调进气口风门调节装置

[发明专利]一种防过量加注的车载尿素箱及车辆-CN202310925049.7在审
发明人：华伟;魏伟华;黄香儿;吴显有;唐隆庭;童磊;吴茂伟 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，具体公开了一种防过量加注的车载尿素箱及车辆，包括尿素箱本体内部设置有尿素容腔，尿素箱本体顶部设置第二安装部内表面距离尿素容腔底表面的高度大于第一安装部内表面距离尿素容腔底表面的高度；第一安装部表面设置有连接孔；尿素加注管与连接孔密封连接，第二安装部表面固定安装有通气阀，通气阀包括通气阀主体及控压管，控压管卡扣连接于通气阀主体底部，控压管开设有第一通孔，控压管一端设置有密封部，控压管表面开设有注流孔及通气小孔,本申请方案解决尿素箱内液位传感器识别不到“液体‑空气”分界面而导致信号返回失效的问题，以及解决在冬天尿素结冰体积变大容易损坏尿素箱问题。
一种过量加注车载尿素车辆

[发明专利]一种新型的塑料卡扣防脱安装结构-CN202310944335.8在审
发明人：黄平;刘云芳;喻振远;万里;邬杰;王章生 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的塑料卡扣防脱安装结构，属于汽车配件技术领域，包括卡扣和限位弹片，卡扣和限位弹片为卡接设置，限位弹片为L形设置，限位弹片的两端均设置有凸起，限位弹片的一端凸起卡入至卡扣的凹槽位置，限位弹片的一端凸起高度为2.2mm，限位弹片的厚度为2.3mm，且限位弹片的全段均为等厚度设置，限位弹片的宽度为6mm，限位弹片的长度为13mm。相较于传统的凸点式装配，本方案采用弹片式安装及限位防脱，利用塑料弹片结构，卡扣安装过程中弹片向下变形卡扣轻松安装，弹片回弹到正常位置限制卡扣往外移动防脱出，该弹片结构对弹片尺寸精度要过不高，卡扣安装轻松便利提高效率限位结构可靠无脱出风险，提高产品质量。
一种新型塑料卡扣防脱安装结构

[发明专利]一种实现车辆脱困的电控差速锁装置-CN202310946500.3在审
发明人：黄高荣;宋寅;肖明来;廖善彬;聂晓龙;刘新栋;方强 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16H48/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种实现车辆脱困的电控差速锁装置，属于汽车零件技术领域，包括电磁线圈、卡簧、右壳体、减磨垫片、驱动盘、锁止盘、半轴齿轮I、回位弹簧、十字轴、行星齿轮、半轴齿轮II、左壳体、螺栓和固定支架，通过设计使其具备普通差速器的全部功能的同时多一套锁止机构。利用普通差速器的工作原理，满足设定的工作条件时（有单独的控制系统和控制按钮），将驱动桥任意一侧输出端的半轴齿轮与差速壳体锁止在一起，达到两侧车轮运动同步的目的；电控差速锁无论处于锁止还是非锁止状态，驱动盘与电磁线圈之间始终存在相对运动；减磨垫片的设计有效降低电控差速锁的空转（非锁止状态）和工作损耗（锁止状态）。
一种实现车辆脱困电控差速锁装置

[发明专利]一种排气系统热端评价方法及系统-CN202210683922.1有效
发明人：陈康;易忠新;王彬;汪伟峰;刘飞锋;张哲明;方宜学;赵琼 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种排气系统热端评价方法及系统，该方法包括将排气系统的排气热端设于当前测试车辆的预设安装位置处，并在排气热端的表面布置若干位移传感器；当测试车辆处于全工况的条件下运行时，通过若干位移传感器采集排气热端在不同位置处分别产生的位移量，并将位移量转换成对应的位移曲线图；识别出位移曲线图中的波峰以及波谷，并在波峰处进行振动试验；判断排气热端在振动试验后是否失效；若判断到排气热端在振动试验后未失效，则判定当前排气热端满足车辆的排放要求。通过上述方式能够大幅降低排气热端的结构设计的复杂程度，同时省去了排气热端的辅助支撑支架，降低了排气热端的生产成本，适用于大范围的推广与使用。
一种排气系统评价方法

[发明专利]一种颗粒捕集器再生炉的温度检测、控制方法及系统-CN202310960653.3有效
发明人：华伟;魏伟华;黄香儿;江志鹏;唐隆庭;汤柏明;童磊;吴茂伟 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F27B17/00 文献下载
摘要：本发明提出一种颗粒捕集器再生炉的温度检测、控制方法及系统，该方法包括：所述温度采集模块用于获取所述颗粒捕集器再生炉中的当前温度值；所述按键控制模块用于获取用户针对所述颗粒捕集器再生炉触发按键输入的温度调节信号，以使所述控制模块根据所述温度调节信号设定所述颗粒捕集器再生炉的理论温度值；所述控制模块用于根据所述理论温度值和所述当前温度值判断是否控制所述加热模块对所述颗粒捕集器再生炉进行升温。该发明方法，通过实时采集检测再生炉内的实际温度，进而根据所述实际温度与设定的炉温是否相等来判断是否需要对再生炉进行加热，使再生炉内的积碳能在达到设定温度下被充分清除。
一种颗粒捕集器再生温度检测控制方法系统

[发明专利]自动变速箱故障状态P档紧急解锁机构及电动汽车-CN202310917931.7在审
发明人：江志鹏;魏伟华;侯凡龙;华伟;汤柏明;洪吉发 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明涉及变速箱紧急解锁装置技术领域，尤其是涉及一种自动变速箱故障状态P档紧急解锁机构及电动汽车，其中包括P档摇臂接头与整车变速箱的档位切换摇臂连接，P档解锁拉丝支架与P档摇臂接头连接，P档解锁拉丝，与P档摇臂接头和P档解锁拉手连接；P档解锁拉手支架设置于整车驾驶室内部，P档解锁拉手支架上固定安装有P档解锁拉手。本发明通过P档摇臂接头、P档解锁拉丝以及P档解锁拉手的组合拉索连接结构，运用于自动变速箱故障状态下的P档紧急解锁工况，将实际的P档解锁操作机构自原来的底盘转移至驾驶室，操作可达性好、操作空间充足，解锁效率更高。
自动变速箱故障状态紧急解锁机构电动汽车

[发明专利]一种轻量化的轮胎结构设计-CN202310944989.0在审
发明人：丁爱峰;陈移凤 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化的轮胎结构设计，属于轮胎技术领域，包括轮毂和轮胎；轮胎套设于轮毂的表面外侧构成轮胎总成；轮胎的表面设置有具有防滑沟纹的胎面；胎面的内侧设置有沿圆周方向条状缠绕用于提高轮胎高速性能和耐用性的冠带；冠带的内侧设置有与冠带相贴合且沿胎面中心线圆周方向箍紧胎体的的带束层，通过新型稀土元素催化顺丁胶、高TG点溶聚丁苯、高结构低粒径炭黑在胶料配方中的应用，使轮胎具有更高的耐磨性能及较低的生热性能，减少胎、胎侧等部位胶的用量，通过减小胎体宽度，更换带束层钢丝线种、密度及宽度，对胎面胶、胎侧胶、肩垫胶、胶芯、钢丝圈重新进行结构优化，减少原材料的用量，整体在保证轮胎性能的前提下实现轻量化。
一种量化轮胎结构设计

[发明专利]一种基于柔性作业车间的AGV调度方法及系统-CN202310609614.9在审
发明人：吴玮;胡刚;叶润 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及车间调度技术领域，尤其涉及一种基于柔性作业车间的AGV调度方法及系统，方法包括：获取车间装配线对应装配区的多个装配工位状态、暂存区的多个暂存工位状态及AGV小车工作状态；根据装配工位状态生成搬运指令，并依据AGV小车工作状态确定执行搬运指令的搬运AGV小车；根据搬运指令及暂存工位状态生成搬运路线，使搬运AGV小车按照搬运路线将装配区载有产品的托架搬运至暂存区；获取装配线的订单信息并生成返程指令，将返程指令发送至搬运AGV小车；根据装配工位状态及暂存工位状态生成返程路线，使搬运AGV小车按照返程路线将装配区需要的托架从暂存区运至装配区。本发明有效提高了车间内物流产品的运输效率。
一种基于柔性作业车间 agv 调度方法系统

[发明专利]一种汽车极限静态耐久性工况矩阵的获取方法及系统-CN202310728662.X在审
发明人：葛文韬;黄晖;刘洲;邱星 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F18/25 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车极限静态耐久性工况矩阵的获取方法，该方法包括：实时采集与试验场道路载荷谱，并根据载荷谱计算出试验场路面传递至车身悬架以及车身上的静态垂向力；获取到当前试验车辆的四个车轮的轮心分别在纵向力最大值、侧向力最大值以及垂向力最大值时产生的力工况，并对力工况进行合并处理，以生成力工况矩阵；计算出四个车轮的轮心产生的轮心侧向力以及轮心垂向力围绕当前试验车辆的质心所产生的弯曲力矩，并计算出四个车轮的轮心产生的轮心纵向力和轮心垂向力围绕当前试验车辆的质心产生的扭转力矩；将力工况矩阵与弯曲力矩以及扭转力矩进行合并处理，以生成载荷工况矩阵。本申请能够降低汽车耐久试验的成本，提升用户体验。
一种汽车极限静态耐久性工况矩阵获取方法系统

[发明专利]一种IVI写配置的方法及系统-CN202310915990.0在审
发明人：罗时旸;洪吉发;童磊;吴茂伟;熊传菀;黄香儿;吴显有;唐隆庭 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本发明公开了一种IVI写配置的方法及系统，方法具体包括以下步骤：从订单系统中获取目标车辆的订单信息，根据订单信息获取目标车辆的国家代码，并生成目标车辆的第一配置编码和VIN码，并在第一配置编码中预留备用码位，将目标车辆的国家代码替换所述第一配置编码中预留的备用码位，以生成第二配置编码；将所述第二配置编码放入广播文件中，并发送给下线电检设备的后台服务器；本发明下线电检设备根据第二配置编码中的国家代码调用对应目标国家的IVI系统的配置参数的二进制码，以在下线配置工位将目标国家的IVI系统的配置参数写入IVI控制器，极大的降低IVI出现配置错误的概率。
一种 ivi 配置方法系统

[发明专利]一种办公流程节点管理方法及系统-CN202311204121.3在审
发明人：刘薇;孙竑;张诗阳 -专利权人： 江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-09-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06Q10/0633 文献下载
摘要：本发明提供了一种办公流程节点管理方法及系统，该方法包括：在人员档案数据库中区分出与当前企业对应的员工档案以及领导档案；提取出企业中的办公系统内包含的若干办公流程节点，并对若干办公流程节点进行拆分处理，以生成若干对应的流程段；根据第二身份信息确定出与当前企业对应的若干领导，并基于第二工作信息建立每一领导与每一流程段之间的映射关系，且设定每一领导对应的管理权限，管理权限用于管理目标办公流程节点；根据第一身份信息确定出与当前企业对应的若干员工，并基于第一工作信息建立每一员工与每一目标办公流程节点之间的映射关系。本发明能够提升工作效率，同时提升用户的使用体验。
一种办公流程节点管理方法系统

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