专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种防过量加注的车载尿素箱及车辆-CN202310925049.7在审
  • 华伟;魏伟华;黄香儿;吴显有;唐隆庭;童磊;吴茂伟 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-07-26 - 2023-10-27 - F01N3/20
  • 本发明涉及汽车配件技术领域,具体公开了一种防过量加注的车载尿素箱及车辆,包括尿素箱本体内部设置有尿素容腔,尿素箱本体顶部设置第二安装部内表面距离尿素容腔底表面的高度大于第一安装部内表面距离尿素容腔底表面的高度;第一安装部表面设置有连接孔;尿素加注管与连接孔密封连接,第二安装部表面固定安装有通气阀,通气阀包括通气阀主体及控压管,控压管卡扣连接于通气阀主体底部,控压管开设有第一通孔,控压管一端设置有密封部,控压管表面开设有注流孔及通气小孔,本申请方案解决尿素箱内液位传感器识别不到“液体‑空气”分界面而导致信号返回失效的问题,以及解决在冬天尿素结冰体积变大容易损坏尿素箱问题。
  • 一种过量加注车载尿素车辆
  • [发明专利]一种IVI写配置的方法及系统-CN202310915990.0在审
  • 罗时旸;洪吉发;童磊;吴茂伟;熊传菀;黄香儿;吴显有;唐隆庭 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-07-25 - 2023-10-24 - G06F9/445
  • 本发明公开了一种IVI写配置的方法及系统,方法具体包括以下步骤:从订单系统中获取目标车辆的订单信息,根据订单信息获取目标车辆的国家代码,并生成目标车辆的第一配置编码和VIN码,并在第一配置编码中预留备用码位,将目标车辆的国家代码替换所述第一配置编码中预留的备用码位,以生成第二配置编码;将所述第二配置编码放入广播文件中,并发送给下线电检设备的后台服务器;本发明下线电检设备根据第二配置编码中的国家代码调用对应目标国家的IVI系统的配置参数的二进制码,以在下线配置工位将目标国家的IVI系统的配置参数写入IVI控制器,极大的降低IVI出现配置错误的概率。
  • 一种ivi配置方法系统
  • [实用新型]一种直线振动器自动送料加翻转产品的送料机构-CN202321126473.7有效
  • 童磊;李凌峰;杨传坡;张艳林;李玉英;申屠航 - 东阳富仕特磁业有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-10-24 - B24B41/00
  • 本实用新型公开了一种直线振动器自动送料加翻转产品的送料机构,包括:双端面磨床,所述双端面磨床用于产品的的磨削加工;工作台,所述双端面磨床安装于工作台的上方,且工作台上还安装有送料胶轮,且送料胶轮与双端面磨床的打磨进料端位置相对应;操作台,所述操作台用于工作人员排放产品;翻转轨道,所述翻转轨道的水平端与操作台的侧面相接触,翻转轨道的翻转端与双端面磨床的位置相对应;直振器组件,所述直振器组件设置于翻转轨道的下方并与之固联,翻转轨道与直振器作为一个整体放置于操作台一侧,并且不与操作台和双端面磨床接触。本实用新型通过翻转轨道以及直振器组件的设置,使其具备半自动传输的效果,只需要一人操作,进而提高生产效率。
  • 一种直线振动器自动送料加翻转产品机构
  • [发明专利]一种汽车智能控温座椅-CN202310945312.9在审
  • 王野筠;童磊;吴茂伟;侯凡龙;吴显有;李海燕;江志鹏;魏伟华;洪吉发 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-20 - B60N2/56
  • 本发明公开了一种汽车智能控温座椅,属于汽车座椅技术领域,包括座椅,其为本结构主体;座椅包括有座椅骨架为基体进行构建装配;座椅骨架包括有座椅靠背和座椅坐垫两部分进行使用;座椅靠背位于座椅骨架的上部用于人员的倚靠,座椅坐垫位于座椅骨架的下部用于人员的乘坐,设置温度传感器和座椅模块,通过对座椅的温度监控及适应性调整,寻找座椅与乘客之间最佳的相处模式,利用座椅坐垫处的温度传感器,可以实时监控座椅与乘客之间的温度,可以自动调节座椅温度,乘客可享受的乘坐温度范围更大,依靠车载空调制冷及座椅自带的加热垫,精确调整座椅温度,让乘客乘坐更加舒适,不同乘客的不同需求。
  • 一种汽车智能座椅
  • [发明专利]一种带折叠功能的皮卡座椅骨架结构-CN202310997004.0在审
  • 李海燕;洪吉发;魏伟华;王野筠;童磊;吴茂伟;张旺 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-08-09 - 2023-10-20 - B60N2/68
  • 本发明公开了一种带折叠功能的皮卡座椅骨架结构,属于汽车座椅技术领域,包括右安装支架、左安装支架和中安装支架;右安装支架包括有右靠背骨架和右坐垫骨架,且右靠背骨架和右坐垫骨架与右安装支架通过螺接进行固定;左安装支架包括有左靠背骨架和左坐垫骨架,且左靠背骨架和左坐垫骨架与左安装支架通过螺接进行固定,通过增加左右坐垫调角器,可将座椅分成两部分,4/6分位置对坐垫进行折叠,可调节功能多满足客户更多的装载需求,增加左右靠背锁,4/6分位置对靠背进行折叠,可调节功能多满足客户更多的装载需求,四六分座椅、坐垫上掀和靠背折叠可满足多人数家庭不同需求,在靠背中间位置增加开启连杆机构,可满足靠背中间机构的折叠功能。
  • 一种折叠功能卡座骨架结构
  • [发明专利]一种八向电动调节座椅结构设计-CN202310997332.0在审
  • 李海燕;魏伟华;王野筠;侯凡龙;洪吉发;童磊;吴茂伟;张旺 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-08-09 - 2023-10-20 - B60N2/02
  • 本发明公开了一种八向电动调节座椅结构设计,属于电动座椅技术领域,由靠背骨架、坐垫骨架、调角器和头枕骨架组成。本发明通过设置靠背骨架,翻转电机驱动轴转动实现翻转电机驱动杆和调角器的翻转从而实现靠背翻转调节功能;通过设置坐垫滑轨骨架,由前后电机连杆、前后电机连杆导套带动坐垫U轨在坐垫滑轨连杆上前后移动,实现座垫骨架前后调节功能;通过设置坐垫坐盆骨架,随着坐盆支撑臂转动最终带动坐盆支撑板的上下移动,实现坐垫坐盆骨架高低调节功能;通过设置脚托电机,脚托电机在电信号下带动电机上的推动杆前后翻转,带动电机驱动轴在轨迹槽内上下运动,进而脚托升降杆在坐盆支撑板卡槽上上下活动,实现脚托的上下调节功能。
  • 一种电动调节座椅结构设计
  • [发明专利]一种PtCu3-CN202110656158.4有效
  • 梁海伟;张乐;童磊 - 中国科学技术大学
  • 2021-06-11 - 2023-10-20 - B01J23/89
  • 本发明提供了PtCu3金属间化合物及其制备方法和作为脱氢催化剂的应用。具体的,本发明提供了一种PtCu3金属间化合物,包括SiO2载体,和负载于SiO2表面的PtCu3。本发明提供的PtCu3/SiO2催化剂具有明确化学计量比的PtCu3,能够在丙烷直接脱氢制丙烯的苛刻反应中维持固定的化学组成和特征结构,提高了丙烷脱氢的过程中的选择性,降低了Pt基催化剂的失活速率,延长了催化剂的寿命,并使用较为便宜的Cu作金属助剂降低催化剂合成的成本。
  • 一种ptcubasesub
  • [发明专利]一种制动灯开关调整安装位置的方法-CN202310943753.5在审
  • 罗时旸;洪吉发;童磊;吴茂伟;魏伟华;吴显有;熊传菀;黄香儿;唐隆庭 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-17 - B60Q1/44
  • 本发明公开了一种制动灯开关调整安装位置的方法,属于汽车制动灯技术领域,包括检测原理分析、刹车灯开关逻辑状态分析、刹车开关行程状态分析以及调整方法,检测原理分析包括有主、副两路开关提供两路信号,刹车灯开关逻辑状态分析包括有:在主开关接通、副开关断开下为踩刹车状态;在主开关断开、副开关接通下为松刹车状态;在主开关断开、副开关断开下为错误状态;在主开关接通、副开关接通下为目前无此状态,刹车开关行程状态分析包括有一个空白区域、两个线性区域和一个网状区域。通过对制动灯开关行程状态进行分析,通过电气方法找出主副两路开关状态发生变化的这个点,实现制动灯开关位置精准可调,降低售后抱怨。
  • 一种制动开关调整安装位置方法
  • [发明专利]一种适用于智能网联汽车的电气架构-CN202310945584.9在审
  • 史宇明;童磊;吴茂伟;李建武;谢小华;王吉昌;温星星;梅云飞;刘杰;张洪姣 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-17 - B60R16/023
  • 本发明公开了一种适用于智能网联汽车的电气架构,属于汽车电气技术领域,包括电池组、域控制器、车载以太网和CNC通信,域控制器共有三个,其中有:数据互联模块、车内驾驶模块和车辆娱乐模块,通过设置车内3个域控制器(数据互联模块,车内驾驶模块,车辆娱乐模块)分别使用车载以太网进行通信。数据互联模块包含4G/5G模组,用于整车与互联网的互联。车内3个域控制器之间用车在以太网进行通信;整车其余控制器根据功能或者区域,划分至不同域控制器管理。其余控制器与域控制器之间使用CAN协议进行通信;归属于不同域控制器管理的模块通过域控制器与其他模块通信,域控制器之间通信速率可满足整车通信需求;CAN通信的使用可以降低费用。
  • 一种适用于智能汽车电气架构
  • [发明专利]应用的业务服务器IP地址采集方法及装置-CN202310907384.4在审
  • 岳红强;傅俊锋;张伟强;李佳欣;童磊 - 中国联合网络通信集团有限公司
  • 2023-07-21 - 2023-10-13 - H04L61/2503
  • 本申请提供一种应用的业务服务器IP地址采集方法及装置,涉及通信技术领域,该方法包括:获取目标应用的流量数据包,所述流量数据包中包括至少一个目标IP地址,所述目标应用为预设应用包名库中的任一包名对应的应用,所述目标IP地址为所述目标应用所要访问的业务服务器的IP地址;通过软件开发工具包对所述流量数据包进行解析以获取所述目标IP地址;建立所述目标应用的包名与所述目标IP地址之间的映射关系集;将所述映射关系集发送至IP地址采集平台,以使所述IP地址采集平台将所述映射关系集保存至IP地址库。这样通过SDK采集应用的业务服务器IP地址的适用范围更广,后续既可以采用socks代理技术进行加速也可以采用VPN技术进行加速。
  • 应用业务服务器ip地址采集方法装置

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