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[发明专利]一种多传感器融合的主动语音关怀方法-CN202310696958.8在审
发明人：吴华旨;黄少堂;王爱春;刘峰学;何其骁;万星宇 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明公开了一种多传感器融合的主动语音关怀方法，该方法包括：接收多传感器获取到的感知信息，所述多传感器包括车速传感器、GPS传感器、光线传感器、胎压传感器；根据所述感知信息判断其是否满足预设条件；若满足所述预设条件，则控制语音主机按照预设播报规则从预设播报池中选取相应内容进行播报。本发明解决了传统的语音主机的智能化和人性化达不到人们的要求的问题，可以实现主动关怀车主、主动与车主交流、缓解车主在堵车等不佳驾驶环境下的焦虑厌烦。
一种传感器融合主动语音关怀方法

[发明专利]车载娱乐系统的电源管理电路-CN202111444811.7有效
发明人：张梅;李妙;周涂艺;王爱春;刘峰学;何其骁 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02H3/24 文献下载
摘要：本发明提供一种车载娱乐系统的电源管理电路，包括：MCU单元、MOS管单元、信号控制单元、主控芯片以及滤波电路，MOS管单元的输入端连接电源、输出端连接主控芯片，滤波电路连接电源与MOS管单元的输入端；主控芯片还连接MCU单元与复位芯片，当电路电压低于复位芯片的保护阈值时，触发复位芯片进行低电压保护，使得主控芯片处于断电状态，保护电源，当MCU单元检测到车辆打火信号以及车载电源信号均正常时，为主控芯片供电，重启车载娱乐系统。上述车载娱乐系统的电源管理电路，通过电源保护电路，避免电源出现馈电，解决了现有技术中由于缺乏合理的电路保护措施，导致整车容易出现馈电等情况，影响电源的使用寿命以及造成不好的用户体验的技术问题。
车载娱乐系统电源管理电路

[发明专利]一种车载显示屏手动旋转结构-CN202310459913.9在审
发明人：邱禄;王爱春;刘峰学;何其骁 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载显示屏手动旋转结构，涉及汽车技术领域。所述结构包括固定设置于车辆中控台的固定部，所述固定部上阻尼转动设置有支架部，所述支架部远离固定部的一侧设置有显示屏；所述固定部上设置有连接部，所述支架部上设置有配合部，所述连接部与所述配合部之间阻尼转动配合，且所述连接部与所述配合部的转动连接处设置有转轴。本发明能够改善车辆在阳光下显示屏反光的问题，以及方便主副驾方便操作显示屏界面。
一种车载显示屏手动旋转结构

[发明专利]防盗模式在智能车机上的控制显示方法、控制系统及车辆-CN202310468308.8在审
发明人：冯霞;王爱春;刘峰学;何其骁 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60R25/10 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种防盗模式在智能车机上的控制显示方法。其中将防盗模式所需的智能终端模块搭载在智能车机上，所述智能终端模块、车身控制模块、娱乐系统之间通信连接；智能终端模块向智能车机授权控制权限，接收娱乐系统上用户触摸操控指令后，车身控制模块执行相对应的触摸操控指令。本发明给用户提供在娱乐系统主机上自行选择防盗模式的入口，给客户更多选择，极大地提升了用户体验和感受，尤其适用于智能车机新增防盗系统后，用户无法自定义操控使用防盗模式的情况。当车辆一旦开启防盗状态，就会触发一个声音报警提示功能，更好地保护了我们的车辆安全，预防了车辆被盗的可能性。
防盗模式智能车机上控制显示方法控制系统车辆

[发明专利]一种基于自动识别技术的物流转运系统及方法-CN202310729485.7在审
发明人：张梅;刘峰学;何其骁;刘斌;刘玲 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B65G1/137 文献下载
摘要：本发明属于物流运输领域，具体涉及一种基于自动识别技术的物流转运系统及方法。该系统包括：物流中心仓、物流驿站、物流移动柜、物流固定柜和云服务器；所述的物流移动柜与物流固定柜通过USB通信，所述的物流移动柜与云服务器通过互联网5G/4G通信；所述的物流固定柜放置在物流驿站，包括电源和货柜编码器，货柜编码器用于与物流移动柜的解码器建立通信，通过物流移动柜上传具体位置到云服务器；所述的电源用于给移动柜的显示屏的电池充电；所述的物流移动柜用于转运物流件，包括显示屏，摄像头和氛围灯；所述的显示屏与云服务器通过网络连接交互。本发明解决了物流需要多次转运问题，提高时效性和节约成本；减轻物流驿站人工分拣和取件工作量，节约人工成本。
一种基于自动识别技术物流转运系统方法

[发明专利]一种重型车车载终端安全芯片标识符修改方法及系统-CN202310447505.1在审
发明人：艾青龙;彭文和;刘峰学;王爱春;黄少堂 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06Q30/018 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型车车载终端安全芯片标识符修改方法及系统，方法具体包括：改装厂向第一监控平台进行车载终端的安全芯片标识符申请，将申请到的安全芯片标识符预先录入在第一企业平台上；建立目标车辆与第一企业平台的通讯连接，以使第一企业平台识别目标车辆的VIN号；第一企业平台根据目标车辆的VIN号判断目标车辆是否是改装车辆；若是，通过第二企业平台将对应的标识符下发给目标车辆，以使目标车辆修改默认的标识符；控制目标车辆向第一监控平台进行防篡改备案。本发明相比现有技术的通过电脑刷写的方式，本申请的方法省去了接线花费的时间，同时不受改装厂地域分布的限制，使得本申请的方法省时省力。
一种重型车车载终端安全芯片标识符修改方法系统

[发明专利]车辆故障的监测方法、数据计算终端及云服务器-CN202111441594.6有效
发明人：张梅;李妙;黄少堂;王爱春;刘峰学;何其骁 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆故障的监测方法、数据计算终端及云服务器，方法包括：远程访问云服务器并获取预设功能模块的预设状态的数据；输入所述预设功能模块的预设状态的类别号以获取与所述预设功能模块的预设状态对应的目标算法及目标阈值；根据所述目标算法对所述预设功能模块的预设状态的数据进行计算，以得到与所述预设功能模块的预设状态的数据对应的目标结果；将所述目标结果对照所述目标阈值进行对比分析以判断所述预设功能模块是否处于正常的工作模式，本发明能够远程对车辆的各功能模块进行监测及故障分析，且能够准确的分析判断出车辆的各功能模块是否异常，进而对车辆的各功能模块的故障进行预判以保障车辆的健康工作状态。
车辆故障监测方法数据计算终端服务器

[发明专利]中控车机日志获取方法、系统、计算机及可读存储介质-CN202310436689.1在审
发明人：何其骁;刘斌;吴华旨;刘峰学;王爱春 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本发明提供了一种中控车机日志获取方法、系统、计算机及可读存储介质，该方法包括：在预设存储装置中创建目标存储文件夹，并对所述目标存储文件夹添加存储标识；当检测到所述预设存储装置的插入信号时，识别出所述插入信号携带的访问请求，并根据所述访问请求打开所述目标存储文件夹；判断所述目标存储文件夹对应的存储格式是否满足预设要求；若是，则调用出在预设时间段内产生的车机日志，并将所述车机日志拷贝至所述目标存储文件夹中。通过上述方式能够使用户在车辆的中控车机发生故障时，立即采集到需要的车机日志，进而能够使车机开发人员简单、快速的获取到需要的车机日志，以便于后续中控车机的检修。
中控车机日志获取方法系统计算机可读存储介质

[发明专利]一种车联网天线微型化加工方法-CN202310464758.X在审
发明人：孙靖;谢云龙;刘峰学;王爱春 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： C25D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车联网天线微型化加工方法，方法具体包括：制造电铸模具，电铸模具的型腔的形状保持与车联网天线的形状相一致；进行电铸，以获得车联网天线电铸件，其中车联网天线电铸件的材质为铜；对车联网天线电铸件表面进行预处理；对预处理后的车联网天线电铸件进行化学镀镍处理，以获得车联网天线镀件；将经过化学镀镍处理后的车联网天线镀件与塑料背衬组装，以获得车联网天线；本发明制备得到的车联网天线具有高导电率和优异的低频效率和高频效率性能，同时由于铜材质制备的车联网天线电铸件比较柔软，沉积的镍层能够改善车联网天线的强度，使得本申请能够实现减小天线尺寸目的，同时增强天线的强度的特性。
一种联网天线微型加工方法

[发明专利]车辆隧道内定位方法、装置、车辆、可读存储介质及芯片-CN202310463116.8在审
发明人：胡东阳;刘峰学;王爱春;黄少堂 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06V10/24 文献下载
摘要：本发明涉及车辆定位技术领域，具体公开了一种车辆隧道内定位方法、装置、车辆、可读存储介质及芯片，方法包括：根据获取车辆的当前位姿信息，当车辆判断进入隧道时，车辆先预存隧道内环境参数信息及将当前位置存储为初始定位信息，获取当前车道图像信息结合车辆的当前位姿信息，判断车辆是否存在变道，若存在变道，则实时修正车辆纵向位置定位；调取当前位置对应预存隧道内各车道的坡度信息、曲率信息及转向信息结合车辆的动态数据信息，实时修正车辆在车道上沿着行驶方向位置，本方法充分考虑到隧道内车道的路面情况以及在一些特殊隧道车辆需要进行变道时，实现车辆进入隧道后精准定位。
车辆隧道定位方法装置可读存储介质芯片

[发明专利]TBOX电压压区管理方法及系统-CN202310462371.0在审
发明人：张缤洲;刘峰学;王爱春 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本申请公开了TBOX电压压区管理方法及系统，所述方法包括如下步骤：划分TBOX压区；获取不同压区的TBOX工作模式和TBOX中各功能模块的工作状态的管理策略；采集获取TBOX电源电压；根据划分的TBOX压区和采集获取的TBOX电源电压，判定当前TBOX电源电压所在压区；根据判定的当前TBOX电源电压所在压区以及获取的不同压区的管理策略，控制执行对应压区的TBOX工作模式和TBOX中各功能模块的工作状态的管理策略。TBOX电压压区管理方法及系统，针对不同的TBOX电源电压所处压区，控制执行不同的压区的TBOX工作模式和TBOX中各功能模块的工作状态的管理策略，在TBOX电源电压发生变化的情况下执行不同的压区车辆功能管理策略，并实现对电源的保护。
tbox 压压管理方法系统

[发明专利]一种基于T-BOX的OTA升级方法及系统-CN202310462715.8在审
发明人：万仁;黄少堂;刘峰学;彭文和;聂伦 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H04L41/082 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于T‑BOX的OTA升级方法及系统，方法具体包括：在OTA云端平台部署目标车辆对应的第一ECU软件升级信息，以使T‑BOX根据第一ECU软件升级信息执行对应的ECU软件升级操作；在OTA云端平台部署对应的第二ECU软件升级信息，并进行强制升级配置选项的设置，所述强制升级配置选项的设置用于控制T‑BOX不进行相关ECU状态的判断，以使T‑BOX根据第二ECU软件升级信息执行对应的ECU软件升级操作；本发明通过在OTA云端平台进行相应的强制升级配置选项设置，使得T‑BOX控制车辆ECU进行升级时，能够不进行对应ECU状态判断而实现ECU的远程升级，提高了OTA技术远程升级的成功率。
一种基于 box ota 升级方法系统

[发明专利]一种车辆认证方法及系统-CN202310458047.1在审
发明人：徐明明;彭文和;刘峰学;黄少堂;王爱春 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆认证方法及系统，涉及汽车技术领域，所述车辆认证方法包括：建立用户持有的可穿戴设备与车辆的无线通讯装置的通信连接，通过所述可穿戴设备向车辆下发认证指令；通过预设于车辆之上的生物信息检测装置接收所述用户的生物特征；将所述生物特征通过所述无线通讯装置传输至车辆的控制装置上；通过所述控制装置访问预先存储的授权用户信息，并基于所述可穿戴设备和所述生物特征，以确定所述用户是否与授权用户相匹配，本发明能够解决现有技术中通过汽车钥匙或按键进行车辆的启动，车辆的危险系数较高的技术问题。
一种车辆认证方法系统

[发明专利]一种方向盘自定义按键控制方法、系统、存储介质及设备-CN202310457120.3在审
发明人： 刘峰学;何其骁;刘斌;吴华旨 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明提供一种方向盘自定义按键控制方法、系统、存储介质及设备，所述方法应用于设置有方向盘自定义按键车辆的智能车机，所述方法包括：接收所述方向盘自定义按键的按键信号，所述按键信号至少包括按键时长以及触发指令；根据所述按键时长判断所述按键信号是否为短按信号；若所述按键信号为短按信号，则获取当前所述方向盘自定义按键对应的功能信息；通过所述触发指令对当前所述方向盘自定义按键对应的功能信息对应的功能进行触发。本发明解决了现有技术中的车辆无法实现在不增加方向盘上按键数量的情况下，对智能车机不同功能进行快捷操作的问题。
一种方向盘自定义按键控制方法系统存储介质设备

[发明专利]用于车载总线多通信类型OTA升级系统、方法及车辆-CN202310696961.X在审
发明人：聂伦;黄少堂;王爱春;刘峰学;彭文和;万仁 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H04W8/24 文献下载
摘要：本发明涉及汽车电子技术领域，尤其是涉及用于车载总线多通信类型OTA升级系统、方法及车辆。包括上传目标软件包到OTA升级云端完成升级任务的部署；升级组件收到升级任务后下载软件升级包，并进行验签和解压，车载远程控制终端依据文件信息中定义的通信方式往网关上发送报文数据；目标ECU模块接收报文数据响应刷写请求并对其执行刷写任务，同时将刷写进度反馈给升级组件；通过车载远程控制终端识别并选择配置文件中的通信方式，在时间复杂度上，用时更短。同时完全避免了网关路由带来的丢帧风险，提高了升级的成功率，降低了因丢帧导致的ECU模块升挂的换件成本和人力成本。
用于车载总线通信类型 ota 升级系统方法车辆

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