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- [发明专利]一种汽车尾气余热回收利用装置-CN201911052533.3有效
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陈苏宁
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义乌国信土地规划咨询有限公司
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2019-10-31
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2020-11-10
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F02G5/02
- 本发明公开的一种汽车尾气余热回收利用装置，包括回收器，所述回收器内固定设有集热器，所述集热器左侧连通设有开口向左的进气管道，所述集热器右侧连通设有开口向右的出气管道，通过所述进气管道将过滤后的汽车尾气输送到所述集热器内，通过所述集热器对气体中的热量进行提取与储存；本发明可根据室外温度，调节对汽车尾气中余热的回收率，当室外温度较高时，停止对余热的回收，当室外温度较低时，可自适应性调节对余热的回收率，温度越低，回收率越高，并可人为的控制对余热的回收率，为了安全考虑，人为控制只能降低对余热的回收，无法提高回收率，避免误操作而在高温情况下进行余热回收。
- 一种汽车尾气余热回收利用装置
- [发明专利]排热回收装置以及双循环发电装置-CN201780011394.2有效
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高桥和雄
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株式会社神户制钢所
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2017-01-25
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2020-10-27
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F02G5/02
- 本发明提供一种排热回收装置(10)，其包括：供包含腐蚀成分的废气流动的主流路(25)；利用废气加热热介质的锅炉(12)；迂回锅炉(12)而连接于主流路(25)的旁通路(27)；用于调整在锅炉(12)流动的废气的流量的调整阀部件(V1、V2、V3)；具有热水泵(42)，且让通过锅炉(12)被加热为热水的状态的热介质循环的热介质回路(16)；从热介质回路(16)的热介质回收热能并进行发电的双循环发电装置(14)；以及以使通过了锅炉(12)的废气的温度达到废气中的腐蚀成分的酸露点以上的温度的方式控制调整阀部件(V1、V2、V3)的开度的阀控制部(53)。
- 回收装置以及双循环发电
- [实用新型]一种可移动的无火焰空气加温机-CN201821940524.9有效
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孙杰
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江苏意航民用航空科技有限公司
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2018-11-23
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2020-09-22
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F02G5/02
- 本实用新型的一种可移动的无火焰空气加温机，包括发动机、空气管道、热盘装置、热盘油散热器、尾气散热器、冷却液散热器、轴流风扇和微电脑控制器；所述发动机与热盘装置连接，热盘装置包括热盘套盒与热盘，热盘套盒内填充有油液，热盘套盒上通过管道连接有置于空气管道内的热盘油散热器；发动机上连接有置于空气管道内的尾气散热器，尾气散热器上连接有将尾气排出空气管道的尾气管道；发动机上通过管道连接有冷却液散热器，其内填充有冷却液，所述冷却液通过液压泵在冷却液散热器和设置在发动机外的管道内循环流动；发动机上连接微电脑控制器；空气管道上连接有风机。本实用新型能够在不产生明火的条件下为飞机的客舱提供洁净的热空气。
- 一种移动火焰空气加温
- [发明专利]一种内燃发动机及其高温废气的利用方法-CN201711417394.0有效
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不公告发明人
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郭保玉
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2017-12-14
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2020-09-18
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F02G5/02
- 本发明公开了一种内燃发动机及其高温废气的利用方法：是将一个在内部设置有两个可封闭空间的新汽缸盖，取代了内燃发动机的旧汽缸盖，新汽缸盖在紧靠汽缸一侧的空间为燃烧室，第二个空间是蒸汽发生室，活塞位于汽缸内，并分别在汽缸与燃烧室、燃烧室与蒸汽发生室之间、依次设有燃烧室进气门、燃烧室废气排气门；在蒸汽发生室设有高压蒸汽喷出口气门，在新汽缸盖接近汽缸的侧壁上设有汽缸进气门，燃烧室的喷油嘴或火花塞，从新汽缸的外侧做插入设置，蒸汽发生室和燃烧室分别设有高压喷水嘴；用蒸汽发生室和燃烧室产生的高压蒸汽，驱动涡轮机或涡扇机带动发电机发电，并将发电机发出的电，经整流器输入蓄电池备用，从而实现废气的转换利用。
- 一种内燃发动机及其高温废气利用方法
- [实用新型]废气加热系统-CN201922486104.9有效
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田琳;许显华;罗小辉;赵正光
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三一石油智能装备有限公司
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2019-12-30
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2020-07-31
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F02G5/02
- 本实用新型涉及车载系统预热领域，具体而言，涉及废气加热系统；该废气加热系统包括底盘发动机、废气换热器、设备换热器、膨胀水箱、第一温度传感器和水泵；底盘发动机与废气换热器连接，用于将底盘发动机产生的热气通入废气换热器给废气换热器内的流体加热；废气换热器与设备换热器连接，以用被加热的流体给设备换热器加热；设备换热器还与膨胀水箱连接，流经设备换热器的流体能流入膨胀水箱；第一温度传感器设置于膨胀水箱，用于检测膨胀水箱内的流体的温度；水泵连接于膨胀水箱和废气换热器之间，用于将膨胀水箱内的流体泵入废气换热器进行加热；本实用新型的废气加热系统能够便于判断预热系统是否出现故障。
- 废气加热系统
- [发明专利]废气加热系统和废气加热预热方法-CN201911422954.0在审
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田琳;许显华;罗小辉;赵正光
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三一石油智能装备有限公司
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2019-12-30
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2020-04-28
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F02G5/02
- 本发明涉及车载系统预热领域，具体而言，涉及废气加热系统和废气加热预热方法；该废气加热系统包括底盘发动机、废气换热器、设备换热器、膨胀水箱、第一温度传感器和水泵；底盘发动机与废气换热器连接，用于将底盘发动机产生的热气通入废气换热器给废气换热器内的流体加热；废气换热器与设备换热器连接，以用被加热的流体给设备换热器加热；设备换热器还与膨胀水箱连接，流经设备换热器的流体能流入膨胀水箱；第一温度传感器设置于膨胀水箱，用于检测膨胀水箱内的流体的温度；水泵连接于膨胀水箱和废气换热器之间，用于将膨胀水箱内的流体泵入废气换热器进行加热；本发明的废气加热系统和废气加热预热方法能够便于判断预热系统是否出现故障。
- 废气加热系统预热方法
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