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- [实用新型]转向支撑构件总成-CN202221862590.5有效
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徐治国;王小青;黄红权;杨振国
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重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
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2022-07-19
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2022-11-11
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B62D25/00
- 本实用新型公开了一种转向支撑构件总成,包括转向支架本体、安装于转向支架本体上的前围连接组件以及连接设置于转向支架本体下端的管梁连接支架;所述前围连接组件一端与转向支架本体连接设置,前围连接组件另一端与前围板连接设置并用于碰撞吸能;本技术方案的转向支撑构件总成采用压铸镁合金一体成型的结构,前围连接组件与前围最先接触变形,从而吸收碰撞时的冲击能量,避免转向支架本体发生变形断裂,减少转向支架本体的变形量以及转向管柱的侵入量,管梁连接支架与前地板连接;可在正面碰撞时为转向支撑构件本体提供连接支撑,避免在碰撞方向上转向支架本体产生大的变形,提高产品使用时的安全性能。
- 转向支撑构件总成
- [实用新型]一种全地形车车架-CN202222280437.8有效
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赵栋;丛飞扬;全卓慧;宋同健;崔桐林;刘涛;姜宝龙;王海静;亢奇
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山东鸣川汽车集团有限公司
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2022-08-29
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2022-11-04
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B62D25/00
- 本实用新型一种全地形车车架,设置有前车架、后车架、车顶架,所述前车架、后车架、车顶架分别为一体焊接而成,所述前车架、后车架、车顶架之间设置有固定在车架上的连接件,其中:所述前车架包括:前柱,所述前柱分别与前横梁和前底部支撑管相连;所述后车架包括:后斗护栏,所述后斗护栏分别与后横梁和所述后底部支撑管相连;所述车顶架包括:A柱,所述A柱上设置有B柱,所述B柱上设置有C柱;前车架、后车架、车顶架为单独一体式焊接而成,组装时通过连接件将前车架、后车架、车顶架连接在一起,提高了生产效率,车架结构设计合理,可有效缓冲撞击时的冲击力,增加了车体强度,降低了车体重量,极大地保护了操作人员安全。
- 一种地形车车
- [实用新型]一种核电防辐射装置-CN202220932175.6有效
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吴宝举
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沈阳海人科技有限公司
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2022-04-21
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2022-11-04
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B62D25/00
- 本实用新型属于防辐射装置技术领域的一种核电防辐射装置,包括承载板,承载板的下端的一侧固定连接有万向轮,承载板的下端的另一侧固定连接有固定座,固定座的下端设有轮毂电机,承载板的上端固定连接有铅板箱体,铅板箱体的一侧活动连接有铅门。方向盘旋转的角度经过控制器总成使同步电机的输出端旋转,同步电机的输出端带动连接轴转动,从而使驱动齿轮转动,驱动齿轮转动带动从动齿轮转动,从而使转轴转动,转轴转动带动支架旋转至移动的角度,从而使设备可以进行转向,通过轮毂电机的设置可以使设备自行行走,不需要人工推动,设置的万向轮可以使设备移动更加的方便,使设备转向更加的流畅。
- 一种核电防辐射装置
- [实用新型]一种防碰撞的样车覆膜件骨架-CN202221392315.1有效
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江祎;郭洪建;周龙
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上海擎气汽车科技有限公司
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2022-05-25
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2022-11-01
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B62D25/00
- 本实用新型涉及覆膜件骨架技术领域,且公开了一种防碰撞的样车覆膜件骨架,包括主体机构、夹紧机构、嵌入机构、固定机构和辅助机构,夹紧机构位于主体机构的左侧,嵌入机构位于主体机构的右侧,固定机构位于主体机构的前侧,辅助机构位于主体机构的上侧,主体机构包括支撑骨架一、连接孔和安装螺孔一,连接孔固定设置在支撑骨架一的中部。该防碰撞的样车覆膜件骨架,通过对于夹紧机构和嵌入机构的改进,使得该防碰撞的样车覆膜件骨架,解决了横梁的端面通过螺栓连接的方式连接在纵梁上,这种连接方式中间会有一定的空间的问题,避免了骨架交叉处发生碰撞,引起骨架的松动,保证了样车覆膜件骨架稳定发挥作用。
- 一种碰撞样车覆膜件骨架
- [发明专利]车身模块和车身总成-CN202210792060.6在审
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熊晓清;郑家彬;王雷;王亚微;刘伟
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一汽解放汽车有限公司
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2022-07-07
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2022-10-25
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B62D25/00
- 本发明涉及一种车身模块和车身总成,车身模块包括:两个主体框架,两个主体框架沿第一方向间隔设置;两个侧围外饰板,两个侧围外饰板间隔安装于两个主体框架沿第二方向的相对两侧;顶部外饰板,顶部外饰板安装于两个主体框架沿第三方向的一侧,且顶部外饰板沿第二方向的相对两侧分别设于两个侧围外饰板朝向顶部外饰板的一侧;及底板,底板安装于两个主体框架远离顶部外饰板的一侧,且底板沿第二方向的相对两侧分别设于两个侧围外饰板远离顶部外饰板的一侧。上述车身模块,包含的零部件的种类少,结构简单,有利于简化生产制造和装配过程,将车身结构设计成车身模块,能够进行模块化的生产制造和装配,有利于节省成本和时间,提高经济效益。
- 车身模块总成
- [实用新型]一种车身骨架及无人车-CN202221828573.X有效
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张洪涛
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新石器慧通(北京)科技有限公司
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2022-07-15
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2022-10-25
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B62D25/00
- 本实用新型属于无人车、无人驾驶或自动驾驶技术领域,公开了一种车身骨架及无人车。其中车身骨架包括骨架主体和支撑座,骨架主体包括前围骨架、后围骨架以及连接于前围骨架和后围骨架支架之间的中间骨架,前围骨架包括相互连接的第一支撑组件和第二支撑组件,第一支撑组件与中间骨架呈夹角设置,第二支撑组件与后围骨架间隔平行设置,中间骨架包括相互平行设置的第一连接骨架和第二连接骨架,第一连接骨架的宽度小于第二连接骨架的宽度;两个支撑座设于第二连接骨架的底部,支撑座设有若干个用于与无人机的底盘连接的安装孔。本实用新型提供的车身骨架,结构简单且支撑稳固。
- 一种车身骨架无人
- [实用新型]碳纤维便捷式新能源车辆平叉-CN202221315227.1有效
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袁建文;袁翊氓
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常州市武进龙犇金属压铸有限公司
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2022-05-28
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2022-10-21
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B62D25/00
- 本实用新型涉及技术新能源车辆领域,具体为碳纤维便捷式新能源车辆平叉,包括平叉杆,所述平叉杆一端设置有销孔,所述平叉杆底端设置有固定板,所述平叉杆内部设置有连接杆,所述连接杆底端两侧设置有加强杆,所述加强杆一端设置有连接板,所述连接板内部设置有第二安装孔,所述连接杆顶端两侧设置有加强板,通过平叉杆与连接杆为可拆卸连接,从而方便对平叉杆或连接杆进行单独更换维修,避免在平叉本体在损坏时需要更换整套,减少成本的支出,而且通过加强板、横杆及加强杆的设置,能够增加平叉杆在使用过程中的牢固性,有效的提高平叉的实用性,而且通过常规的螺栓进行连接,使连接杆在安装过程中更加便捷。
- 碳纤维便捷新能源车辆
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