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[实用新型]一种童车收车机构-CN201620065843.4有效
发明人：张丽明 -专利权人：广州明昊体育用品有限公司
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B62B7/06 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种童车收车机构，包括推手、前车车轮支架、后车车轮支架、座椅扶手、后车车轮连接支架、前车车轮以及后车车轮，所述前车车轮支架连接前车车轮，所述后车车轮支架连接后车车轮，所述后车车轮连接支架与所述前车车轮支架铰接，所述后车车轮支架与所述后车车轮支架铰接，所述座椅扶手与所述后车车轮连接支架连接，所述前车车轮支架包括连接前车车轮的支架一和连接推手的支架二，所述支架一与所述支架二之间铰接。
一种童车收车机构

[发明专利]一种便于下模的汽车车门模具-CN201611186047.7在审
发明人：江渊 -专利权人：宁波市北仑怡健模具制造有限公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种便于下模的汽车车门模具，包括汽车车门模具体，所述汽车车门模具体的四个拐角处设置有汽车车门模具体固定螺栓，且汽车车门模具体的边缘位置处设置有汽车车门模具体切合凹槽，所述汽车车门模具体靠近汽车车门模具体切合凹槽的内侧设置有汽车车门模具外板，且汽车车门模具体靠近汽车车门模具外板的内侧设置有汽车车门模具内板，所述汽车车门模具外板与汽车车门模具内板的连接处设置有模具板固定螺栓，本发明能够通过拆卸模具板固定螺栓来使汽车车门模具外板与汽车车门模具内板分离，从而将卡在汽车车门模具内板上的车门板拆卸，方便下料，且能够有效避免出现卡料的问题出现。
一种便于汽车车门模具

[发明专利]一种高精度车灯模具-CN201611186059.X在审
发明人：江渊 -专利权人：宁波市北仑怡健模具制造有限公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种高精度车灯模具，包括汽车车灯模具底座，所述汽车车灯模具底座的上方设置有汽车车灯模具底模，且汽车车灯模具底座的边缘位置处设置有汽车车灯模具底座固定螺栓，所述汽车车灯模具底模的拐角处设置有汽车车灯模具底模固定螺栓，且汽车车灯模具底模的内侧设置有汽车车灯模具垫板，所述汽车车灯模具垫板与汽车车灯模具底模的连接处设置有垫板固定螺栓，且汽车车灯模具垫板的内侧设置有车灯冲压板材，本发明汽车车灯模具垫板与汽车车灯模具底模通过垫板固定螺栓固定连接，能够汽车车灯模具垫板通过阻挡与冲压机相连的冲模的冲程，从而可以根据使用需求，制造出不同深度的汽车车灯。
一种高精度车灯模具

[发明专利]一种汽车车门高度调整方法、调整装置及汽车-CN202211239982.0在审
发明人：彭浩 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E05D7/04 文献下载
摘要：本申请实施例涉及汽车技术领域，公开了一种汽车车门高度调整方法、调整装置及汽车。该汽车车门高度调整方法应用于汽车，该汽车包括汽车车门、汽车车身和铰链平台，汽车车门与铰链平台通过铰链连接，铰链平台与汽车车身沿第一方向滑动连接；该方法包括：获取汽车车门与汽车车身在第一方向的相对偏差；基于相对偏差，通过铰链平台调整汽车车门与汽车车身沿第一方向的相对位置。本申请实施例提供的汽车车门高度调整方法，通过设置铰链平台来调整汽车车门相对于汽车车身的位置，并且基于汽车车门与汽车车身的相对偏差来进行调整，能够对汽车车门的位置调整准确、方便。
一种汽车车门高度调整方法装置

[实用新型]一种火车车轮运输装置-CN201820473602.2有效
发明人：林丽 -专利权人：林丽
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火车车轮运输装置，包括移动底座和火车车轮装载货箱，所述火车车轮装载货箱设置在移动底座的上表面上，所述火车车轮装载货箱内部设有两个火车车轮放置腔，且两个所述火车车轮放置腔在火车车轮装载货箱内部水平对称设置，所述火车车轮放置腔内设有火车车轮放置架，所述火车车轮放置架上设有三十个火车车轮放置位，所述火车车轮放置位的内壁设有橡胶缓存层。本实用新型通过在火车车轮装载货箱内部采用多个火车车轮放置位分开设计，能够将火车车轮分开放置，有效避免了火车车轮在运输中相互碰撞造成的损伤，且在火车车轮放置位上增添的橡胶缓存层与旋转卡扣结合设计，能够将火车车轮在运输过程中产生的各种作用力降到最低
火车车轮货箱放置位装载放置腔本实用新型移动底座运输装置放置架缓存层橡胶分开放置分开设计水平对称旋转卡扣运输过程上表面内壁损伤运输

[实用新型]塔式起重机起重小车车轮防掉落装置-CN201520270102.5有效
发明人：李俊;陈森林 -专利权人：四川建设机械（集团）股份有限公司
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B66C15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塔式起重机起重小车车轮防掉落装置，涉及塔式起重机领域，提供了一种可杜绝小车车轮掉落的保护罩塔式起重机起重小车车轮防掉落装置。塔式起重机起重小车车轮防掉落装置包括起重臂以及具有小车车轮和小车车架的起重小车，小车车轮的一端与小车车架连接，小车车轮能够在起重臂上滚动；塔式起重机起重小车车轮防掉落装置还包括与小车车架连接的防护罩，小车车轮位于防护罩内在小车车架上加装保护罩，当起重小车车轮轴断裂时，在保护罩的作用下，起重小车车轮继续保持在保护罩内而不会掉落。
塔式起重机起重小车车轮掉落装置

[实用新型]一种子母运输挂车-CN202020546941.6有效
发明人：赵保江 -专利权人：赵保江
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60P3/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，更具体地说，是一种子母运输挂车运输挂车，包括母车车身和母车车头，所述母车车身的前端与母车车头相连接，母车车身的前端安装有固定桩，母车车身的中部安装有活动桩，活动桩与母车车身铰接，活动桩共有四个，对称分布在母车车身的两侧，母车车身的尾部安装有液压伸缩缸，液压伸缩缸共有两个，对称设置在母车车身上，液压伸缩缸的伸出端固定连接有尾桩，子挂车包括子车车身和子车车头，子车车身的前端与子车车头相连接，母车车身的上表面加工有定位凹槽，子母挂车一同运输货物，在运输作业结束后，可以驾驶子挂车到母车车身上，驾驶母挂车返程，可以节约高速费和油费，大大降低运输成本。
一种子母运输挂车

[发明专利]自动泊车车位探测方法和探测系统以及车辆-CN201611099594.1有效
发明人：朱丽丽;梁荣生;汪春银;陈育;罗忠良 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动泊车车位探测方法，该自动泊车车位探测方法包括：根据触发指令选择泊车车位探测模式；根据泊车车位探测模式控制泊车车辆的行驶方向；在泊车车辆行驶时，获取车位探测信号；以及根据车位探测信号识别泊车车位该自动泊车车位探测方法，可以满足用户需要，更加人性化。本发明还公开自动泊车车位探测系统和车辆。
自动泊车车位探测方法系统以及车辆

[实用新型]一种垃圾清运车车体喷淋消毒装置-CN201721064800.5有效
发明人：丘振球 -专利权人：深圳市鑫梓润物业管理股份有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种垃圾清运车车体喷淋消毒装置，清运车车头、清运车车厢、喷淋消毒装置、安装扣；所述清运车车厢内靠近清运车车头处安装有喷淋消毒装置，喷淋消毒装置通过安装扣安装在清运车车厢上。在清运车车厢内安装喷淋消毒装置，控制喷淋消毒装置可以对清运车车厢进行喷淋消毒，操作简单，不需要人工对清运车车厢进行消毒，节省人力物力。提高清运车车厢的整洁，提高清运车的使用质量。
一种垃圾清运车车喷淋消毒装置

[发明专利]列车车体制造方法、列车车体用机床及架车机-CN201010107783.5有效
发明人：鲁祥 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2010-02-04 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种列车车体制造方法、列车车体用机床及架车机。列车车体制造方法包括：将列车车体放置在用于架空所述列车车体的架车机上；测量列车车体的位置参数；通过所述架车机调整所述列车车体，以使所述列车车体处于平衡状态；通过位于所述架车机中的两组支撑架之间的机床，对位于所述机床上方的所述列车车体的支撑部进行加工通过将列车车体先组焊成型，再由机床对列车车体下部的支撑部进行加工，从而能够有效的保证制造完成的列车车体的各个支撑部能够均匀的受力，使列车车体的重心保持平衡，从而提高了列车车体组成列车后运行的平稳性和可靠性
列车车体制造方法车车体用机床架车机

[实用新型]景区车辆分流道路-CN201620638444.2有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： E01C1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种景区车辆分流道路，包括上行非机动车车道、上行机动车车道、下行机动车车道和下行非机动车车道，上行非机动车车道、上行机动车车道、下行机动车车道和下行非机动车车道从左至右依次布置成车辆分流道路，上行非机动车车道、上行机动车车道、下行机动车车道和下行非机动车车道均分别由混凝土构筑成车道路面；上行非机动车车道、上行机动车车道之间通过植草隔离带D隔离开，下行机动车车道和下行非机动车车道之间通过植草隔离带
景区车辆分流道路

[实用新型]一种紧固式卡车车身-CN201520484952.5有效
发明人：王清高;朱孟春;熊智双;易帅 -专利权人：湖南同心实业有限责任公司
申请日： 2015-07-07 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B62D33/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种紧固式卡车车身，包括卡车车身体，卡车车身体的上部设有护栏体，护栏体与卡车车身体的连接位置设有折页，卡车车身体插接有锁杆，锁杆套装有调节螺母与锁母，调节螺母设置在卡车车身体的内侧，锁母设置在卡车车身体的外侧；锁杆与卡车车身体通过螺纹连接。本实用新型通过折页可以使卡车车身体与护栏体实现对折，从而分别对护栏体的高度进行调节，方便控制该卡车车身的体积大小；且通过扣板可以使该卡车车身与卡车牢固连接，通过锁杆可以使该卡车车身与卡车牢固连接。
一种紧固卡车车身

[发明专利]一种汽车车标座-CN201310270106.9在审
发明人：唐宗才 -专利权人：马鞍山市唐氏螺纹紧固件有限公司
申请日： 2013-06-21 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车标的底座，特别是用于汽车车标升级的底座。汽车车标座大于原汽车车标，其背面设计有与原汽车车标形状、大小相同的凹状车标，凹状车标与原汽车车标吻合，在汽车车标座的背面还设有双面胶。
一种汽车车标座

[发明专利]一种铁路运输系统及其运输方案-CN201510634820.0在审
发明人：于秀月 -专利权人：于秀月
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：一种铁路运输系统，包括行车轨道，行车轨道上设有驱动相连的前行车车头、行车车厢、站外更换车厢和后行车车头，行车车厢和站外更换车厢可以分离和连接，前行车车头、行车车厢、站外更换车厢和后行车车头相互连接；行车轨道沿途通过停站变轨段和行车变轨段并排连接有多个停站轨道，每个停站轨道上都设有能与行车车厢驱动相连的站内更换车厢，站内更换车厢另一端驱动相连有站内更换车头。前行车车头位于其行进方向的前端、依次与行车车厢、站外更换车厢和后行车车头相连，每个所述停站轨道上的所述站内更换车厢位于所述站内更换车头的前端。前行车车头位于其行进方向的前端、依次与站外更换车厢行车车厢和后行车车头相连。
一种铁路运输系统及其运输方案

[发明专利]铁路区段的客流密度的评估方法及其装置-CN202010020846.7有效
发明人：贾新茹;单杏花;颜颖;孟凡峰;朱建生;王洪业;吕晓艳;王炜炜;张军锋;汪健雄;刘彦麟;武晋飞;李永;潘跃;孟歌;田秘;王梓;郭根材;李世旺;李福星;王寅杰;张永;刘贺文;卫峥铮;李丽辉;孔德越;周姗琪;张立涛;韩慧婷;高鹏 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中铁程科技有限责任公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本申请提出了一种铁路区段的客流密度的评估方法及其装置，该方法包括：获取经过待评估铁路区段的列车车次，其中，列车车次的路线至少包括铁路区段中的两个车站。根据列车车次的路线与铁路区段的关系，对列车车次进行分类。分别获取不同类别的列车车次对应的客流信息，其中，客流信息包括列车车次上的每一位旅客的上车车站和下车车站。根据旅客的上车车站和下车车站，对不同类别的列车车次上的旅客进行分类，根据不同类别的列车车次上的不同类别的旅客的人数，对铁路区段的客流密度进行评估。由此，实现了先对列车车次进行分类，再对不同类别的列车车次上的旅客进行分类，进而对客流密度进行评估，简化了评估流程，降低了数据运算量。
铁路区段客流密度评估方法及其装置

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