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[实用新型]一种无缝齿条用钢枕-CN202222808313.2有效
发明人：张威风;蔡文锋;温炎丰;徐浩;孟振华;胡连军;杨文茂;林红松;余浩伟 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01B25/02 文献下载
摘要：一种无缝齿条用钢枕，以有效提高轨枕与道床的纵横向阻力，方便无缝齿条安装，并保证扣件系统的通用性。包括钢枕和安装于其上方的钢轨、无缝齿条，所述钢枕包括钢枕本体和竖向加劲肋，钢枕本体的横断面呈工字形，具有顶板、腹板和底板，竖向加劲肋在无缝齿条、两侧钢轨安装部位的下方对称设置于腹板两侧，各竖向加劲肋与顶板、腹板和底板焊接连接形成一体；所述钢轨、无缝齿条均通过扣件系统扣压安装在顶板上方。
一种无缝齿条用钢枕

[发明专利]一种上承式阻尼支承块及连续支承轨道系统与施工方法-CN202010113541.0在审
发明人：钱振地;毕小毛;肖大庆;林晓波;张长春;肖伟;肖毅;王平;刘学毅;苗昌荗;覃婷;税卓平;陈逊;张忠;杨建明;邓玉竹;陈宝林;魏运鸿;孙春平;杨刚;罗炯;任志江;刘光圣;赵瑞亮;王乃勇;张日鹏;周炼;谭斌;杨正国;黎开政;李小军 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种上承式阻尼支承块及连续支承轨道系统与施工方法，通过在既有的无砟轨道扣件之间安装钢轨阻尼支承块，将非连续支承轨道系统改造为连续支承轨道系统，阻尼支承块具有与轨底适形匹配的轨底凹槽以及与轨腰侧面适形匹配的轨腰对应面；钢轨悬空段由内、外侧阻尼支承块支承。本发明可对传统扣件非连续支承轨道系统的动力特性进行改善，可有效提高减振降噪性能，减小短波不平顺，利于减小轮轨磨耗，延长轮轨寿命；使用本发明可使大量的城轨地铁小曲线半径钢轨短寿命状态可得到极大改善，能极大减少更换钢轨的维修工作量，延长小曲线钢轨的使用寿命，利于减小运维成本，提高运营经济效益和提高乘客舒适度。
一种上承式阻尼支承连续轨道系统施工方法

[实用新型]一种上承式阻尼支承块及连续支承轨道系统-CN202020201973.2有效
发明人：钱振地;毕小毛;肖大庆;林晓波;张长春;肖伟;肖毅;王平;刘学毅;苗昌荗;覃婷;税卓平;陈逊;张忠;杨建明;邓玉竹;陈宝林;魏运鸿;孙春平;杨刚;罗炯;任志江;刘光圣;赵瑞亮;王乃勇;张日鹏;周炼;谭斌;杨正国;黎开政;李小军 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种上承式阻尼支承块及连续支承轨道系统，通过在既有的无砟轨道扣件之间安装钢轨阻尼支承块，将非连续支承轨道系统改造为连续支承轨道系统，阻尼支承块具有与轨底适形匹配的轨底凹槽以及与轨腰侧面适形匹配的轨腰对应面；钢轨悬空段由内、外侧阻尼支承块支承。本实用新型可对传统扣件非连续支承轨道系统的动力特性进行改善，可有效提高减振降噪性能，减小短波不平顺，利于减小轮轨磨耗，延长轮轨寿命；使用本实用新型可使大量的城轨地铁小曲线半径钢轨短寿命状态可得到极大改善，能极大减少更换钢轨的维修工作量，延长小曲线钢轨的使用寿命，利于减小运维成本，提高运营经济效益和提高乘客舒适度。
一种上承式阻尼支承连续轨道系统

[实用新型]一种高精度直线电机检测轨-CN201620084726.2有效
发明人：刘热强;方创熙;唐少波;冉泽辉;邓吉牛;刘芳;练国雄;冯柏棣;颜良 -专利权人：广东省建筑工程机械施工有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道领域，更具体的涉及一种高精度直线电机检测轨，包括钢轨（1）、支撑柱（2）、扣件螺栓（3）和混凝土基础（4），所述支撑柱（2）固定在混凝土基础（4）上，所述钢轨（1）通过扣件螺栓（3）固定在支撑柱（2）上方，其特征在于，所述钢轨（1）下垫有整体道床铁垫板（5），所述钢轨（1）与整体道床铁垫板（5）之间设有轨下铁质垫板（6），所述轨下铁质垫板（6）上设有用于调整钢轨（1）高度的轨下调高铁垫板（7）可有效提高直线电机检测轨道精度,确保直线电机车辆平稳运营、直线电机运载系统高效运作。
一种高精度直线电机检测

[发明专利]一种钢轨扣件防护装置-CN201810792180.X在审
发明人：闫作为;戴春毅;吴庆润;戴志增;章新权;赵振平;王方甫 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司;中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： E01B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨扣件防护装置，钢轨(1)固定安装在扣件(2)上，所述防护装置包括第一防护罩(61)和第二防护罩(62)，所述第一防护罩(61)和第二防护罩(62)对称安装于钢轨(1)两侧，并容纳扣件(2)；本发明设计了一种钢轨扣件防护装置，利用高性能材料制成，防污挡泥效果好，安装拆卸简单，还可以重复利用。既满足减振扣件安装过程中阻挡水泥的要求，还大幅度的降低了工作量，同时避免了浪费和环境污染。
防护罩防护装置钢轨扣件扣件钢轨高性能材料安装过程对称安装减振扣件重复利用拆卸挡泥防污工作量容纳阻挡水泥

[发明专利]一种内锁式减振扣件系统-CN201911145939.6在审
发明人：陈林;李强;张用兵;杨巧云 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种内锁式减振扣件系统，包括：上板、下板、定位立柱和锁盖，所述锁盖和定位立柱分别从所述内锁式减振扣件系统的上侧和下侧穿入所述内锁式减振扣件系统内后旋转卡接在一起；所述定位立柱上设置锁孔，所述锁盖上设置锁子孔，当所述定位立柱和锁盖旋转卡接在一起后，所述锁孔与所述锁子孔连通，锁子部分位于所述锁孔内、部分位于所述锁子孔内，本发明所述内锁式减振扣件系统能够对钢轨的纵、横向提供可靠的减振性能；尤其能够能提供均匀的水平方向的限制能力，在水平方向上对上板及钢轨系统实现稳定、均匀的限制。
一种内锁式减振扣件系统

[实用新型]一种内锁式减振扣件系统-CN201922018875.5有效
发明人：陈林;李强;张用兵;杨巧云 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内锁式减振扣件系统，包括：上板、下板、定位立柱和锁盖，所述锁盖和定位立柱分别从所述内锁式减振扣件系统的上侧和下侧穿入所述内锁式减振扣件系统内后旋转卡接在一起；所述定位立柱上设置锁孔，所述锁盖上设置锁子孔，当所述定位立柱和锁盖旋转卡接在一起后，所述锁孔与所述锁子孔连通，锁子部分位于所述锁孔内、部分位于所述锁子孔内，本实用新型所述内锁式减振扣件系统能够对钢轨的纵、横向提供可靠的减振性能；尤其能够能提供均匀的水平方向的限制能力，在水平方向上对上板及钢轨系统实现稳定、均匀的限制。
一种内锁式减振扣件系统

[实用新型]防止钢轨纵向爬行的钢轨及扣件-CN99251715.X无效
发明人：冉世红;梁碧忠 -专利权人：冉世红
申请日： 1999-12-14 - 公布日： 2000-10-25 - 主分类号： E01B13/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种防止钢轨纵向爬行的钢轨及扣件,二者采用常规方式与轨枕联接,其特征在于钢轨与扣件的接触面均采用凹凸结构,采用本实用新型的技术方案,钢轨与弹条扣板相互吻合,更加紧密,摩擦系数大大提高,扣件阻力显著大于纵向道床阻力,使钢轨与轨枕充分地联结,有足够的抵抗钢轨变曲变形的能力,可提高轨道框架刚度,延长钢轨使用寿命,保障铁路行车安全,并可大大节省人力、物力、资金,具有巨大的社会效益和经济效益。
防止钢轨纵向爬行扣件

[发明专利]一种钢轨扣件松脱检测方法-CN201110354814.1有效
发明人：户文成;王小兵;张慧娟;刘强 -专利权人：北京市劳动保护科学研究所
申请日： 2011-11-10 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： E01B35/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨扣件松脱检测方法，涉及轨道安全领域。所述方法包括步骤：敲击装置沿钢轨线路移动，同时按照预定时间间隔对钢轨进行连续地敲击；信号采集装置在所述敲击装置后方，并且与所述敲击装置保持预定距离移动，同时不间断地采集钢轨受到敲击后的余振信号；根据所述余振信号得到钢轨的三维频谱图，进而通过所述三维频谱图中第二预定频段处幅值的突变情况识别出扣件松脱的位置以及松脱的程度。所述方法，为无损检测方法，其采用敲击和采集余振信号等方式获得钢轨的三维频谱图，进而对扣件松脱位置进行定位，能够快速、准确地对钢轨扣件松脱位置进行定位。
一种钢轨扣件检测方法

[实用新型]一种减震型钢轨扣件装置-CN202120292615.1有效
发明人：黄欣荣 -专利权人：南京信息职业技术学院
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01B9/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震型钢轨扣件装置，包括位于钢轨下方的轨枕和固定钢轨的扣件装置，扣件装置沿钢轨左右对称分布，扣件装置包括横向扣紧组件和纵向扣紧组件，横向扣紧组件包括固定在轨枕上的固定座、通过横向紧定螺栓连接在固定座上的固定板，固定板的竖直挡区与轨腹接触；纵向扣紧组件包括纵向紧定螺栓和弹簧，纵向紧定螺栓通过固定板水平部分的螺纹孔接触钢轨，位于固定板的水平挡区下侧的纵向紧定螺栓外侧套有弹簧，弹簧的两端分别连接钢轨、固定板水平挡区的下表面本实用新型解决了现有技术中钢轨安装繁琐、维修耗时，列车行驶过程中减震效果差、噪音大的问题。
一种减震型钢扣件装置

[实用新型]一种弹条轨枕扣件安装拆卸机的平衡结构-CN201220292637.9有效
发明人：沈一炯;沈玉良 -专利权人：浙江三礼铁路材料有限公司
申请日： 2012-06-21 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： E01B29/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹条轨枕扣件安装拆卸机的平衡结构，它包括弹条轨枕扣件安装拆卸机本体，所述弹条轨枕扣件安装拆卸机本体的一侧固定水平的平衡杆，所述平衡杆的端部下方固定滚轮；所述滚轮的位置在：当弹条轨枕扣件安装拆卸机本体在钢轨上时，所述滚轮相对应的钢轨上。本实用新型的弹条轨枕扣件安装拆卸机，其本体在一个钢轨上，而平衡杆的下方的滚轮在相对应的钢轨上，保证弹条轨枕扣件安装拆卸机平衡性，提高机器使用的稳定性。
一种轨枕扣件安装拆卸平衡结构

[实用新型]铁路扣件竖轴抗扭刚度测试装置-CN202220092881.4有效
发明人：曾志平;李桩;吴爽;尹华拓;黄志斌;闫斌;徐磊;陈剑;吴嘉;曾强;和晓东;史子霄;乔文登;袁宇;黄旭东 -专利权人：中南大学;中国铁路设计集团有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司;湖南铁院土木工程检测有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G01N3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了铁路扣件竖轴抗扭刚度测试装置，包括放置台，所述放置台的顶端面设置有轨枕，在所述轨枕的顶部放置有钢轨，在所述轨枕的顶部对称安装有扣件，其中钢轨设置在扣件的内侧，并被所述扣件限位固定，在所述放置台的顶端面上还设置有安装板，所述安装板的内部设置有施力组件，所述施力组件处于钢轨的一端，且所述施力组件的测试端朝向钢轨的方向设置，在放置台的顶部还设置有位移传感器；通过本实用新型的设计，方便了扣件竖轴扭转刚度的测试，填补了铁路扣件竖轴扭转刚度测试的空白
铁路扣件竖轴抗扭刚度测试装置

[发明专利]一种在役轨道扣件X光缺陷检测预警装置及其缺陷检测方法-CN202210732631.7在审
发明人：王宏威;汤维;谭一鸣;王炳;骆鹊桥 -专利权人：苏州路云机电设备有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01N23/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种在役轨道扣件X光缺陷检测预警装置及其缺陷检测方法，包括：钢轨与设置在钢轨两侧的扣件以及设置在钢轨上的检测装置；检测装置能够沿钢轨移动，检测装置包括主体横梁以及设置在主体横梁一端的检测组件，检测组件包括X射线发生器、激光传感器与探测器，X射线发生器能够发射X射线光源，X射线光源垂直照射在探测器上，X射线光源用于采集扣件图像信息，根据扣件图像信息进行判断扣件缺陷状态；主体横梁一端下方设置有驱动轮，主体横梁两端均设置有随动轮，驱动轮与随动轮分别在两侧钢轨上移动。
一种轨道扣件缺陷检测预警装置及其方法

[实用新型]用于城市有轨电车整体道床分开式扣件-CN201520983797.1有效
发明人：张海军;宋奕修;罗运国;王海良;范军琳;王旼;吕辉;于永兴 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于城市有轨电车整体道床的分开式扣件，包括第一垫层、第二垫层和两个相同的扣件构件，第一垫层设置在钢轨下方，第二垫层设置在第一垫层与支撑构件之间，两个扣件构件设置在钢轨两侧，用于将钢轨固定在支撑构件顶部的承轨槽中，且扣件构件位于第二垫层上方。本实用新型涉及调整高度的零部件采用分开式结构，可大大节省扣件调高时所用时间和有轨电车扣件的投资。扣件安装调整方便，根据调高要求增加调高垫片可方便实现轨道高低的调整。非金属密封罩可保护埋入地面的扣件构件不受现浇混凝土或沥青混凝土的污染，确保扣件构件在运营过程中为钢轨提供适当弹性，同时延长扣件使用寿命，方便日后扣件调整和维护。
用于城市有轨电车整体道床分开扣件

[发明专利]一种钢轨的扣件系统-CN201811013253.7在审
发明人：沈华 -专利权人：吴江市通宇电梯轨道有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨的扣件系统。系统包括钢轨和位于钢轨下方的轨枕，所述钢轨处还设置有连接件和连接座，所述连接座与轨枕固定连接，所述连接件包括第一部分和与第一部分连接的第二部分，所述第一部分为L型，且与钢轨配合设置，所述第二部分与轨枕平行设置本发明的扣件系统结构简单，通过第一部分和第二部分扣压钢轨，从而将钢轨固定在轨枕上，安装方便，同时，通过压杆和螺纹连接，钢轨和轨枕连接牢靠。
钢轨轨枕螺纹孔扣件系统连接座连接件压板压杆安装方便螺纹连接配合设置平行设置扣压有压

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