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[实用新型]一种高稳定的高等减振扣件系统-CN202321372162.9有效
发明人：蔡斌;闫作为;曾飞;段勇奇;王彦飞 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01B9/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高稳定的高等减振扣件系统，包括：基板，基板安装在钢轨的底部并与钢轨共同包围形成悬浮空间，在基板上设置挡板；弹性块，弹性块分别设置在钢轨的轨腰两侧；支撑侧板，支撑侧板与弹性块接触并将弹性块固定在钢轨的轨腰两侧，支撑侧板的底部与基板固定连接；定位楔块，定位楔块安装在挡板和支撑侧板之间；限位部，限位部安装在所述定位楔块的下方，且所述限位部安装在基板的上方；第一固定组件，通过所述第一固定组件将定位楔块、限位部连接在基板上。本实用新型所述的高稳定的高等减振扣件系统，一、可以限位定位楔块下沉，二、能够对钢轨实现垂向限位和横向限位，从而提高了减振扣件系统的稳定性。
一种稳定高等扣件系统

[实用新型]一种轨道涂装的装置-CN201921923142.X有效
发明人： 闫作为;程樱;江国梁;赵振平;苗彩霞;刘士煜 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司;上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B05C1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道涂装的装置，包括用于给轨道自动辊涂的成型辊涂装置、用于支撑轨道的支撑装置和控制系统，所述成型辊涂装置的成型辊的外轮廓与轨道的外轮廓相匹配，所述控制系统与所述成型辊涂装置和所述支撑装置电联接；本实用新型所述的轨道涂装的装置，自动实现轨道三面一次辊涂，很大程度的提高了生产效率；成型辊涂装置完全贴合轨道截形的辊涂，使生产效率提高的同时质量也得到了稳定的提高；可控制定量、定速地进行辊涂，使辊涂过程中无飞溅和滴流，更环保；所述支撑装置更有利于轨道一次成型滚涂过桥；所述控制系统实现了全自动涂装，减少了劳动力，提高了经济效益。
一种轨道装置

[实用新型]一种隔振套筒结构-CN201921367619.0有效
发明人：魏军光;陈涛;秦俊飞;尹绪超;闫作为;张兴刚 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种隔振套筒结构，包括外套筒、隔振单元和调高垫板，所述隔振单元和调高垫板均设置于外套筒内部，所述外套筒设置为高度方向截面变化的的中空筒体结构。利用截面尺寸的变化构造出阶梯状或L型形状的凸出部，突出平台上表面与混凝土道床现场浇注形成一体，下表面与隔振单元压载接触。道床板浇注完成后，道床板与突出平台形成一体，该套筒结构利用变截面突出平台替代以往套筒支撑挡块结构，在不影响正常使用功能的情况下，取消了支撑挡块结构设置。在极端情况下，若突出平台出现损坏，突出平台上表面的混凝土可直接替代突出平台，实现传递竖向载荷功能。设计寿命可实现与混凝土寿命一致，明显降低了制作、维护及检修成本。
一种套筒结构

[实用新型]快速装配式减振道床支座-CN201921236768.3有效
发明人：魏凯耀;张兴刚;佘新光;闫作为 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： E01B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种快速装配式减振道床支座，所述道床支座位于道床基底与道床板之间，所述道床基底上设置预埋槽道，所述道床支座包括底座和连接件，所述底座设置在道床基底上侧，所述底座通过连接件与预埋槽道连接，本实用新型所述快速装配式减振道床支座结构简单、安装与拆卸便捷，稳定性高，用于轨道交通建设中替代当前的道床支架可提高施工速度、降低劳动强度、提高质量稳定性。
快速装配式道床支座

[发明专利]一种钢轨扣件防护装置-CN201810792180.X在审
发明人： 闫作为;戴春毅;吴庆润;戴志增;章新权;赵振平;王方甫 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司;中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： E01B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨扣件防护装置，钢轨(1)固定安装在扣件(2)上，所述防护装置包括第一防护罩(61)和第二防护罩(62)，所述第一防护罩(61)和第二防护罩(62)对称安装于钢轨(1)两侧，并容纳扣件(2)；本发明设计了一种钢轨扣件防护装置，利用高性能材料制成，防污挡泥效果好，安装拆卸简单，还可以重复利用。既满足减振扣件安装过程中阻挡水泥的要求，还大幅度的降低了工作量，同时避免了浪费和环境污染。
防护罩防护装置钢轨扣件扣件钢轨高性能材料安装过程对称安装减振扣件重复利用拆卸挡泥防污工作量容纳阻挡水泥

[实用新型]一种钢轨扣件防护装置-CN201821138548.2有效
发明人： 闫作为;戴春毅;吴庆润;戴志增;章新权;赵振平;王方甫 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司;中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： E01B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨扣件防护装置，钢轨(1)固定安装在扣件(2)上，所述防护装置包括第一防护罩(61)和第二防护罩(62)，所述第一防护罩(61)和第二防护罩(62)对称安装于钢轨(1)两侧，并容纳扣件(2)；本实用新型设计了一种钢轨扣件防护装置，利用高性能材料制成，防污挡泥效果好，安装拆卸简单，还可以重复利用。既满足减振扣件安装过程中阻挡水泥的要求，还大幅度的降低了工作量，同时避免了浪费和环境污染。
防护罩防护装置钢轨扣件本实用新型扣件钢轨高性能材料安装过程对称安装减振扣件重复利用拆卸挡泥防污工作量容纳阻挡水泥

[发明专利]一种用于扣件系统的钢轨抗扭限位轨下垫板-CN201710567558.1在审
发明人： 闫作为;曾飞;李强;段勇奇;王彦飞 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于扣件系统的钢轨抗扭限位轨下垫板，所述扣件系统包括钢轨(2)、底板(3)及轨下垫板(6)，所述轨下垫板(6)位于底板(3)与钢轨之间；所述底板上设有限位件；所述轨下垫板包括基板(60)，所述基板包括一组相互平行的对边，所述相互平行的对边上设有与基板垂直的限位凸起(61)，所述限位凸起与基板形成凹槽结构；所述限位凸起(61)位于钢轨轨脚与底板限位件之间；本发明有效减少甚至消除钢轨横向窜动和扭转摆动，以减少甚至消除钢轨波磨的产生，减少噪声以及环境声污染，提高乘车舒适度，消除列车运行隐患；同时保留了扣件系统结构简单、安装调节方便的特点，非常适合无砟及有砟轨道线路使用。
轨下垫板底板钢轨扣件系统基板限位凸起抗扭限位平行乘车舒适度凹槽结构调节方便钢轨波磨钢轨横向轨道线路减少噪声列车运行有效减少垂直的环境声限位件摆动窜动对边轨脚位件扭转保留污染

[实用新型]一种纤维增强合成轨枕-CN201320329058.1有效
发明人：万俊杰;曾飞;闫作为;程志涛 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-06-08 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： E01B3/46 文献下载
摘要：实用新型属于高分子复合材料技术领域，提出一种纤维增强合成轨枕。所提出的一种纤维增强合成轨枕具有由连续增强纤维（3）和发泡树脂材料发泡成型的发泡母材（1）；所述发泡母材（1）的上表面具有保护层（2）；所述的保护层（2）由发泡树脂材料和位于发泡材料内的纤维增强材料（4）发泡成型。本实用新型在合成轨枕的耐磨耗、耐撞击性能大幅提高，合成轨枕经过长时间使用仍能保持作为承载结构材料所必要的强度，具有优异的耐久性；由于保护层为发泡树脂材料，因此，上述合成轨枕具有减震降噪的功能。
一种纤维增强合成轨枕

[实用新型]一种双电阻抗单层铁垫板减振扣件系统-CN201220593000.3有效
发明人：王安斌;瞿连辉;白健;黄庆;闫作为;张用兵 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E01B9/48 文献下载
摘要：本实用新型属于城市轨道交通领域，提出一种双电阻抗单层铁垫板减振扣件系统。提出的一种双电阻抗单层铁垫板减振扣件系统包括有弹条（2）、轨下弹性绝缘垫（4）、铁垫板（5）、锚固螺栓（7）、调距扣板（10）和绝缘插管（12）；铁垫板（5）与轨下基础（14）之间设有绝缘耦合垫（6），所述锚固螺栓（7）的螺帽与调距扣板（10）之间设置绝缘套（11）；绝缘套（11）为上端具有环形台阶的空心圆柱体，绝缘套（11）套在锚固螺栓（7）上。本实用新型的双重绝缘系统满足了轨道电绝缘或抗轨道杂散电流干扰的要求，既能降低轨道车辆在行驶中车轮与轨道产生大的振动，又具有高扭抗、高电阻抗的特点，保证了行车安全。
一种阻抗单层垫板扣件系统

[实用新型]一种低应力非线性弹性减振垫-CN201320129419.8有效
发明人：王安斌;闫作为;张用兵;魏军光 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2013-03-21 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型属于减振技术领域，提出一种低应力非线性弹性减振垫。提出的一种低应力非线性弹性减振垫具有连接层（1），所述连接层（1）上具有多个弹性钉柱体（2），且所述弹性钉柱体（2）与连接层（1）的接触面采用曲线过渡；多个所述的弹性钉柱体（2）构成低应力弹性层；相邻两个所述的弹性钉柱体（2）交错布置。本实用新型提出的一种低应力非线性弹性减振垫，采用上述技术方案，降低了弹性减振垫的应力，特别是集中应力，增加了应力分布的均匀性，提高了产品的使用寿命。
一种应力非线性弹性减振垫

[实用新型]一种易拆卸分离式双层减振扣件系统-CN201220682492.3有效
发明人：王安斌;瞿连辉;黄庆;闫作为;张用兵 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： E01B9/42 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通领域，提出一种易拆卸分离式双层减振扣件系统。提出的一种易拆卸分离式双层减振扣件系统，包括有弹条（2）、轨下弹性绝缘垫（4）、上底板（5）、底板弹性绝缘垫（6）、下底板（7）和锚固螺栓（11）；下底板（7）所具有的凸台（14），穿过上底板（5）上的通孔；套置在凸台（14）上的底板连接套（8）相对凸台（14）转动后，与下底板上的凸台（14）或与下底板（7）形成凸凹结合的连接，对底板连接套（8）进行轴向限位，且底板连接套（8）在互锁机构作用下，与凸台（14）在径向方向互锁；底板连接套（8）的上檐部位（13）扣压在上底板（5）上部，通过互锁盖板（9）由锚固螺栓（11）紧固在道床上。
一种拆卸分离双层扣件系统

[实用新型]一种钢轨扣件弹条安装限位卡-CN201220683100.5有效
发明人：黄庆;曾飞;王彦飞;闫作为 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：本实用新型属于城市轨道交通技术领域，提出一种钢轨扣件弹条安装限位卡，提出的一种钢轨扣件弹条安装限位卡的一端具有卡口；所述弹条安装限位卡具有用以使弹条（2）卡入的空腔（11）；所述钢轨扣件弹条安装限位卡另一端的限位卡外壁面（12）顶在弹条座（3）上，构成对弹条（2）与弹条座（3）之间进行限位的结构。本实用新型使弹条的安装质量得到保证，避免了出现由于弹条安装过紧或安装过松，造成弹条断裂现象的发生，提高了弹条的使用寿命，并具有安装方便、快捷的特点。
一种钢轨扣件安装限位

[实用新型]一种钢轨减振扣件用弹簧夹的安装工具-CN201220570321.1有效
发明人：白健;潘涛;王志强;王彦飞;闫作为 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-11-01 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： E01B29/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢轨减振扣件的安装，提出一种钢轨减振扣件用弹簧夹的安装工具。提出的一种钢轨减振扣件用弹簧夹的安装工具，由手柄（1）和工作部（2）组成；所述的工作部（2）位于手柄（1）的前端；所述工作部（2）的前端部为用以与钢轨减振扣件上的预留孔配合形成支点的凸起（3）；所述工作部的前部具有用条形缺口或凹槽。本实用新型能够有效的提高弹簧夹安装效率，安装时，不需要对弹簧夹造成冲击，且弹簧夹被限制在长条形开口中，不会发生偏移，有效的保证安全，并具有结构简单，便于携带，使用方便的特点。
一种钢轨扣件弹簧安装工具

[实用新型]轨道扣件系统用调高垫板-CN201220582195.1有效
发明人：黄庆;瞿连辉;闫作为;曾飞;王彦飞 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-11-07 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型属于城市轨道交通领域，提出一种轨道扣件系统用调高垫板。提出的轨道扣件系统用调高垫板（1），具有用以和道钉（3）配合的缺槽（11），所述缺槽（11）数量为两个，具有多种不同设置形式，位于调高垫板（1）的同一个端面上或者分别位于调高垫板（1）相邻的两个端面上。所述的调高垫板（1）采用等厚的板状结构或两侧厚度不同的梯形结构。本实用新型解决了扣件与轨枕之间的离缝问题，使得轨道线路平顺；另外，由于调高垫板上道钉孔接口的不同设置形式，实现了产品的安装快速，节约时间，降低劳动强度，且垫板成本也较低，可广泛推广使用。
轨道扣件系统用调高垫板

[实用新型]一种轨道扣件系统用梯形调高垫板-CN201220582219.3有效
发明人：黄庆;瞿连辉;闫作为;王彦飞 -专利权人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2012-11-07 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型属于城市轨道交通领域，提出一种轨道扣件系统用梯形调高垫板。提出的轨道扣件系统用调高垫板（1）为两侧厚度不同、一侧薄、另一侧厚，中间平滑过渡的板状结构，所述调高垫板（1）的截面形状为梯形；所述的调高垫板（1）上具有用以和道钉配合的缺槽（11）或安装孔（12）。本实用新型提出的一种轨道扣件系统用梯形调高垫板，所述的调高垫板采用厚度渐厚的梯形结构，解决了扣件与轨枕之间的一端离缝问题；另外，所述调高垫板上道钉孔接口的不同设置形式，实现了产品的安装快速，节约时间，降低劳动强度，且垫板成本也较低，可广泛推广使用。
一种轨道扣件系统梯形垫板

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