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[发明专利]一种电动汽车自动更换电池的方法-CN201910323838.7有效
发明人：杨树宝;徐淑君;孟阳;刘成欣;刘银行;刘文庆;曾杰;裴紫嫣;陈启运 -专利权人：安徽工业大学
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车自动更换电池的方法，属于电池更换技术领域。针对现有技术中电动汽车更换效率低、耗费人力的问题，本发明提供这一种电动汽车自动更换电池的方法，它包括：电动汽车到达停车区域后，由停车区域内的传感器测试停车区域的压力值，当压力值大于YkN时，电池更换装置启动；电池更换装置沿着停车区域内轨道滑行，电池更换装置内的速度传感器与滑轨上设置的行程开关相互配合，随时调节电池更换装置的速度，到达指定位置时电池更换装置停下；电池更换装置在指定位置停下后完成电动汽车电池的更换，当电池更换完成后，电动汽车驶出停车区域。整个过程自动化处理，减少人工的参与程度，使得电动汽车更换效率较高，节省成本。
一种电动汽车自动更换电池方法

[发明专利]电池包防碰撞系统及其控制方法、电动汽车-CN201910133013.9有效
发明人：何欢 -专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本申请提供一种电池包防碰撞系统，应用于电动汽车，所述电动汽车的电池包通过高压回路开关与所述电动汽车的高压用电负载电性连接，所述电池包防碰撞系统包括电池包夹持装置及控制单元，所述电池包夹持装置用于夹持所述电动汽车的电池包，所述控制单元与所述高压回路开关及所述电池包夹持装置电性连接，当所述电动汽车的加速度大于预设阈值时，所述控制单元控制断开所述高压回路开关及控制所述电池包夹持装置释放所述电池包，如此降低高压回路因碰撞发生短路的可能性，以及降低电池包受外力碰撞引起起火爆炸等安全事故的可能性，从而提高电动汽车的安全可靠性。本申请还提供一种电池包防碰撞系统的控制方法及电动汽车。
电池碰撞系统及其控制方法电动汽车

[实用新型]一种电动汽车后置储能装置-CN201920597097.7有效
发明人：陈海荣;陈志杰;逍遥 -专利权人：上海寰晟新能源科技有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车后置储能装置，包括降压整流模块、谐波滤除模块、保护开关、备用电池、单向电子开关和电压检测模块，所述降压整流模块的输入端连接市电电源，降压整流模块的输出端连接谐波滤除模块，谐波滤除模块的输出端连接保护开关，保护开关还分别连接备用电池和主电池，本实用新型电动汽车后置储能装置是安装在电动汽车后备箱内的备用电池，和电动汽车原配的主电池配合使用，只有在电动汽车主电池电压不足的情况下才会启动，给主电池充电，一方面增加电动汽车的续航，另一方备用电池不直接提供给电动汽车上的用电部分，不需要像主电池一样精密，通过主电池进行间接供电，可以降低备用电池的设计需求。
电动汽车主电池备用电池降压整流模块谐波滤除本实用新型输出端连接储能装置后置单向电子开关电压检测模块输入端连接电压不足间接供电市电电源直接提供续航充电精密

[实用新型]用于电池包水平挂接的电池包安装部及电动汽车-CN202122260599.0有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电池包水平挂接的电池包安装部及电动汽车，属于电动汽车换电领域。一种电池包安装部，设于电动汽车底部，用于安装电池包，电池包安装部上设有第二挂接座，用于与电池包的第二挂接件配合，沿水平方向将电池包挂接于电动汽车上，电池包具有上盖和下箱体，上盖和下箱体之间设有电池模组，上盖安装有第二挂接件，用于沿竖直方向移动至与电动汽车底部的第二挂接座相对应的位置，并沿水平方向移动至第二挂接座内，使电池包挂接于电动汽车上的第二挂接座内。该方案提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性，尤其是远离两侧或四周锁止位置的中间区域的抗震性。
用于电池水平安装电动汽车

[发明专利]一种基于ZigBee的电动汽车无线充电系统实现方法-CN201710298543.X在审
发明人：黄策 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2017-04-19 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开一种基于ZigBee的电动汽车无线充电系统实现方法，属于汽车充电技术领域，主要涉及一种基于ZigBee的电动汽车无线充电系统实现方法；包括以下步骤步骤一，电池管理系统监测电量，电动汽车电池电量过低时，电池管理系统报警，提示电量不足并计算剩余电量；步骤二，汽车GPRS导航系统定位，当电池管理系统提示电量不足后，汽车导航定位系统开启步骤三，引导停车系统引导电动汽车停靠充电站，调整充电角度，确保充电范围有效步骤四，手机终端支付系统通过手机APP终端扫码付费步骤五，电动汽车无线充电系统对电动汽车进行充电。本发明成本低，装置简单，对提高电动汽车无线充电系统的自动化服务具有重要作用。
一种基于 zigbee 电动汽车无线充电系统实现方法

[发明专利]一种康迪电动汽车的电池定位换电方法-CN201410165269.5在审
发明人：周佳立;陈婧 -专利权人：浙江瓿达科技有限公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本发明涉及机器视觉领域，特指一种康迪电动汽车的电池定位方法。其步骤为(1)利用图像获取装置采集康迪电动汽车同步图像；(2)对视觉定位装置及换电机器人进行标定；(3)电动汽车车身的确定；(4)康迪电动汽车的电池及电池舱的识别；(5)康迪电动汽车的电池及电池舱三维坐标的确定本发明是一种不向汽车投射主动信息，不对车身粘贴定位标志，不在车身上安装传感器，不对同一车型车辆电池框形状尺寸做严格一致性要求，针对康迪电动汽车的电池定位方法，车身以及电池表面出现一定程度的污损、外部环境条件的变化均不影响定位的精准性
一种电动汽车电池定位方法

[发明专利]一种燃料电池与太阳能联供型电动汽车-CN201310556851.X在审
发明人：李俊娇 -专利权人：李俊娇
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池与太阳能联供型电动汽车。将太阳能光伏发电与燃料电池结合，综合应用于电动汽车。电动汽车的主要动力来源于燃料电池，当电动汽车停靠或者行驶在阳光下，光伏发电系统给动力电池充电或者给车用负载供电，当太阳能光伏发电出现剩余时，可将燃料电池发电过程产生的水进行电解产生氢气，送入储氢装置，作为电动汽车的燃料
一种燃料电池太阳能联供型电动汽车

[发明专利]电动汽车及其充电方法和装置-CN201910716555.9有效
发明人：陶陶;李雷;周昊;刘璋勇 -专利权人：昆山宝创新能源科技有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本申请提出一种电动汽车及其充电方法和装置，其中，方法包括：获取电动汽车中电池包的参数，根据所述参数识别所述电池包的当前电池容量；基于所述当前电池容量，获取所述电动汽车的预设剩余电量以及所述预设剩余电量对应行驶的第一距离；获取所述电动汽车行驶范围内的充电设备与所述电动汽车当前位置的第二距离，并根据所述第一距离和所述第二距离选择充电设备，以实现减缓电池的衰减。
电动汽车及其充电方法装置

[发明专利]一种电动汽车便携式移动电池包及其应用-CN201611193295.4有效
发明人：卢丹;吴珂 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车便携式移动电池包，包括蓄电池组、主正继电器、主负继电器、霍尔传感器、电池管理系统、车辆插头；所述蓄电池组的正极顺次与霍尔传感器、主正继电器、启动开关、车辆插头的正极输出触头相连，所述蓄电池组的负极顺次与主负继电器本发明提出的电动汽车便携式可移动电池包，提供了一种通用的与电动汽车的接口和控制方式，体积小，质量轻，便于携带，可作为一种通用的电动汽车应急补充电源。采用这种方式的电动汽车，当汽车电池没电时，在附近无充电桩充电站的情况下，将便携式移动电池包放在汽车后备箱中，与电动汽车连接后，可直接为电动汽车提供动力。
一种电动汽车便携式移动电池及其应用

[发明专利]电动汽车灭火装置及具有该装置的电动汽车-CN202111578571.X在审
发明人：蔡相洙;金弘植;李在勋;朴钟荣 -专利权人：国立消防研究院
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本发明公开一种电动汽车灭火装置及具有该装置的电动汽车。本发明一个实施例的电动汽车灭火装置包括：水路管，设置在安装于电动汽车内的电池组的盖；及消防水管道，在所述电动汽车内，设置于所述电池组的外部，一端连接到所述水路管，另一端从所述电动汽车的车体连接到消防水带
电动汽车灭火装置具有

[发明专利]基于大数据处理的纯电动汽车电池的更换方法及系统-CN201710516302.8在审
发明人：杨遴 -专利权人：杨遴
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于大数据处理的纯电动汽车电池的更换方法及系统，该方法包括如下步骤建立多个换电站，用于为电动汽车更换充满电的电池；获取每一换电站的位置信息；实时获取电动汽车的位置信息和电池的电量信息；以及根据实时获取的所述电池的电量信息实时判断所述电动汽车是否需要更换电池，在判断得出需要更换电池时，找出距离所述电动汽车位置最近的换电站的位置信息并发送给汽车终端，以使得所述电动汽车到对应的换电站进行电池的更换。本发明利用换电站为电动汽车更换充满电的电池，仅用3到5分钟的时间换上充满的电的电池，让车主获取与汽油车同样的用户体验，解决了充电桩充电需要数小时的体验不方便的问题。
基于数据处理电动汽车电池更换方法系统

[发明专利]一种电动汽车充电保护方法及系统-CN202110314087.X有效
发明人：奚院生;李陈勇;范大鹏 -专利权人：浙江合众新能源汽车有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明属于电动汽车充电技术领域，具体涉及一种电动汽车充电保护方法，包括以下步骤：S1、整车控制器采集电动汽车充电过程中的实时电池电压；S2、整车控制器判断实时电池电压是否高于安全电压阈值；若是，则转至步骤S3；S3、整车控制器控制切断电池管理系统的电源，停止充电。本发明的电动汽车充电保护方法及系统，通过整车控制器监控电动汽车的电池电压，即可在电池管理系统进入死循环时，切断电池管理系统的电源，强制停止充电，为电动汽车充电增加了一个安全保障。
一种电动汽车充电保护方法系统

[实用新型]太阳能电能驱动的轻型电动汽车-CN201120572018.0有效
发明人：李复活;李红宇 -专利权人：河南速达电动汽车科技有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种太阳能电能驱动的轻型电动汽车，电动汽车的车头箱的箱盖表面设置有前太阳能电池组，电动汽车车厢顶上设置有中太阳能电池组，电动汽车的后备箱的箱盖上设置有后太阳能电池组，前太阳能电池组、中太阳能电池组及后太阳能电池组均通过电源线与整流器连接，整流器通过电源线连接功率调节器，功率调节器通过电源线分别连接电动汽车的蓄电池及电动机，电动机的输出轴上设置变速箱，变速箱的输出轴连接差速器，差速器与电动汽车的后轮轴连接，太阳能电池组将太阳能转化为电能，经整流器整流、功率调节器调节功率后输送给蓄电池存储或为电动汽车补充电能，增加电动汽车一次充电的行驶里程，延长行驶时间。
太阳能电能驱动轻型电动汽车

[发明专利]一种用于电动汽车的车电分离技术方法-CN202011630409.3在审
发明人：钱良国;王万平;钱爱华 -专利权人：北京宏信万涛科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于但不限于电动汽车设计和生产的车电分离技术方法。尤指一种采用标准化、集约化生产的标准化蓄电池储电源和标准化蓄电池模块进行电动汽车的设计和生产。蓄电池模块从电动汽车基本配置和生产成本中剥离出来，归属公共能源供给体系，蓄电池模块成本列入蓄电池模块租赁成本中。电动汽车生产企业向用户提供不包括蓄电池模块的电动汽车。由社会化公共能源供给体系为电动汽车用户提供标准化蓄电池模块租赁、快速更换和售后公共服务。本发明的显著特征是：由目前生产的及或将来生产的各种品牌的各种体系蓄电池组成的标准化蓄电池模块，能够兼容目前生产的及将来生产的不同厂牌的各型电动汽车。还可以兼容通信电源、光伏发电和风能发电、电动车等产品和设备，提供了电动汽车蓄电池模块梯次利用无缝衔接的技术方法。
一种用于电动汽车分离技术方法

[发明专利]一种超大功率电动汽车快速充电设备-CN201711421450.8在审
发明人：曹正 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种超大功率电动汽车快速充电设备，所述超大功率电动汽车快速充电设备包括：与电网连接，用于对电网输入的高压电进行降压后输出多路交流电的电源装置；与所述电源装置连接，用于对电动汽车电池进行充电的充电装置；与所述充电装置连接的控制装置，所述控制装置用于访问电动汽车电池管理系统，采集电池信息，按照电动汽车电池管理系统的需求自动配置充电参数，并实时接收电动汽车电池管理系统的指令调整充电参数。本发明的超大功率电动汽车快速充电设备具有输出功率大、投资成本和运营费用低、输出功率连续可调以及对电网的冲击小的优点。
电动汽车电池快速充电设备超大功率电动汽车管理系统充电参数充电装置电源装置控制装置输出功率交流电电池信息电网连接连续可调实时接收运营费用指令调整自动配置高压电电网多路降压充电采集输出访问投资