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- [发明专利]连杆省力节能电动汽车-CN201210065807.4无效
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刘忠刚
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刘忠刚
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2012-03-06
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2013-09-18
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B60K17/12
- 本发明提供的连杆省力节能电动汽车：包括其它电动机、发动机结构的连杆省力节能交通运输工具。本发明设计的是将杠杆省力节能电动汽车，包括其它的电动机、发动机结构的交通运输工具作园周旋转运动的传动系统、驱动桥系统，设计成简易结构的连杆传动系统，即改变杠杆驱动车轮中的转换件总成作园周旋转运动为杠杆往复运动，推动杠杆省力节能汽车向前行驶，又减轻质量，应用于轻型、微轻型类汽车、轿车和其它轻型交通运输工具上，仍然是利用杠杆省力的机械原理，省力节电、节油、节能10％-30％。
- 连杆省力节能电动汽车
- [发明专利]一种电动汽车的电能管理方法-CN201410739160.8在审
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牛宝芬
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牛宝芬
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2014-12-08
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2016-07-06
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B60W30/00
- 本发明公开一种电动汽车的电能管理方法，包括汽车导航系统，获取汽车所在位置信息、汽车电池的电能状态信息以及汽车发动机的实时工作功率，根据该电池的电能状态信息，计算该电池的电能用尽前所能行驶的最大行驶距离。并以该距离为准根据所述位置信息计算所能达到的范围，并显示在所述范围内可用的充电站；当地图内充电站的个数小于1时，发出警告，并控制发动机降低工作功率。本发明的电动汽车的电能管理方法，通过计算电池电量和处理位置信息，制定安全可靠的续航路线，保证电动汽车能够及时充电。
- 一种电动汽车电能管理方法
- [实用新型]电动汽车动力装置-CN97212902.2无效
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罗云
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罗云
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1997-03-20
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1999-02-24
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B60K1/04
- 本实用新型提供了一种新型电动汽车动力装置,能使汽车长久正常工作,半年以上给电瓶充一次电即可。它包括电瓶、起动马达、直流电动发动机、无刷发电机、发电机调节器、发动机飞轮及离心块、离合器、变速箱及传动轴。其特点是发动机冷却风扇端设有若干个皮带轮,发动机通过皮带与若干个发电机的皮带轮相连,发动机的皮带轮直径比发电机皮带轮直径至少大一倍。电瓶有两个,分别为各发电机提供磁场电流和为起动马达供电。发电机的电能输往发动机。
- 电动汽车动力装置
- [实用新型]一种移动充电装置-CN201320259656.6有效
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盛军;向晋;俞会根;周瑾;阎永恒;秦莹;丑丽丽;李宁
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北京汽车新能源汽车有限公司
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2013-05-14
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2014-03-12
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H02J7/32
- 实用新型公开了一种移动充电装置，安装于纯电驱动汽车上，包括依次连接的发动机、发电机、驱动电机以及动力电池系统，通过充电接口与外部待充电电池连接，所述的发电机与动力电池系统之间设有发电机控制器，所述的发动机连接有发动机控制器；发电机控制器与发动机控制器分别与整车控制器连接并由整车控制器控制；与充电接口连接有DC-DC。装载本实用新型的移动充电装置的车辆本身就是一种纯电驱动新能源汽车，此外，其还可向外输出电能，可作为救援车辆对电力不足的电动汽车进行充电，具有实用、快捷和安全的优点。在当前充电基础设施还不完善的大背景下，该移动充电装置的应用将对推动纯电动汽车的产业化产生积极影响。
- 一种移动充电装置
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