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[实用新型]一种汽车前围空调管路过孔密封装置和汽车-CN201620117167.0有效
发明人：任增杰;高原;郝鹏;马忠民 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-02-05 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前围空调管路过孔密封装置和汽车。该密封装置包括供空调管路通过的配合部，配合部上并列开设两个通孔；卡接部，环绕配合部的侧壁设置；卡接部包括两个上下分层设置的外前围贴合面和内前围贴合面；外前围贴合面和内前围贴合面之间设置有钣金卡接开槽。本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车前围空调管路过孔密封装置，能有效的卡接前围钣金，对空调的进水管和出水管与钣金之间起到了良好的密封作用，有效的降低机舱内的噪音，提高了驾乘人员的舒适度。
一种汽车空调路过密封装置

[实用新型]汽车前悬挂支架加强板-CN201220208759.5有效
发明人：李院平 -专利权人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B60G15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前悬挂支架加强板，包括加强板板体，加强板板体由上围板和侧围板组成，上围板和侧围板连成一体；上围板设有通孔，侧围板具有与汽车车体焊接的焊接面。本实用新型结构简单、使用方便可靠。
汽车悬挂支架加强

[实用新型]汽车前舱结构-CN201220147917.0有效
发明人：雷雨成;陶伟佳 -专利权人：上海同捷科技股份有限公司
申请日： 2012-04-10 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车前舱结构，包括前横梁、前舱上横梁、左轮罩、右轮罩、前围板、前风窗下横梁，所述左轮罩与右轮罩固定在前围板底端，所述前风窗下横梁固定在前围板上端，其中所述前横梁通过焊接固定在左轮罩及右轮罩上本实用新型的汽车前舱结构，强度高，并且加工方便。
汽车前舱结构

[实用新型]一种汽车前围板和前地板的加强结构-CN202021165946.0有效
发明人：白银亮 -专利权人：绵阳市西源机械制造有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前围板和前地板的加强结构，涉及汽车技术领域，包括前地板本体，所述前地板本体的上表面焊接有前围板本体，前围板本体的侧面固定连接有若干组等距离排列的支撑弧板，且支撑弧板的一端与前地板本体的上表面固定连接该汽车前围板和前地板的加强结构通过前围板本体使支撑弧板屈服自身的强度发生变形，支撑弧板带动滑竿运动，滑竿带动第一弹簧和第二弹簧运动，第一弹簧或者第二弹簧会带动滑筒运动，滑筒带动铰接杆运动，解决了一般汽车的前围板与地板连接强度较弱，车辆发生碰撞引起前围板变形时，碰撞力没有沿前围板传递到车身前地板上，导致前围板向后移动或向后翻转的问题。
一种汽车前围板地板加强结构

[实用新型]一种汽车前围内隔音垫层-CN201320339288.6有效
发明人：陈芳;刘建 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2013-06-13 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前围内隔音垫层，包括第一隔音层和第二隔音层，所述第二隔音层固定在所述汽车前围钣金内侧，所述第一隔音层和所述第二隔音层之间连接有隔音膜，所述隔音膜上均匀地分布有多个通孔。本实用新型通过第一隔音层、第二隔音层和隔音膜对入射噪声进行吸收和反射，有效地保证声汽车前围内隔音垫层的声学性能。
一种汽车前围内隔音垫层

[发明专利]一种汽车前舱结构及车辆-CN202110114278.1有效
发明人：石登仁;李云;林伟雄;陈钊;支希凡;欧阳晨晖;廖礼平;潘晖 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车前舱结构及车辆，包括前围板总成及两纵梁，前围板总成包括前围板及设于前围板前侧的前围板加强件，前围板加强件包括加强件本体及自加强件本体外周向后弯折设置的延伸部，延伸部远离加强件本体的一端与前围板连接，以在前围板前侧与前围板加强件之间形成空腔；两纵梁在横向上呈间隔分布，各纵梁的后端分别连接加强件本体前侧。本发明提供的汽车前舱结构及车辆避免在发生正面碰撞时发动机侵入乘员舱，提高乘员舱的完整性，保证车内乘员安全。
一种汽车前舱结构车辆

[实用新型]一种汽车前挡玻璃包装箱-CN202223409166.8有效
发明人：俞超;俞益钢;俞光明 -专利权人：浙江上峰包装新材料有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车前挡玻璃包装箱，涉及包装领域领域，包括托盘、箱围组件和天盖组件，所述箱围组件由前片和后片合围安置在托盘上，所述天盖组件盖合在箱围组件上形成容置汽车前挡玻璃的腔室，所述托盘上设有若干N形扣板，所述N形扣板通孔内贯穿有打包带，所述N形扣板上端面设置有长槽条，所述长槽条上开设有若干槽口，若干汽车前挡玻璃底部依次排列卡合在槽口内，由打包带绑定，汽车前挡玻璃包装箱，本结构综合成本比原包装降低
一种汽车玻璃包装箱

[实用新型]一种汽车前围侧加强结构-CN202121680971.7有效
发明人：周宝建;高蕊 -专利权人：河北中亿永兴工贸有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车前围侧技术领域，且公开了一种汽车前围侧加强结构，所述安装杆上滑动套设有外螺纹套筒，所述外螺纹套筒上固定安装有挤压板，所述安装杆上转动套设有转动壳，所述转动壳的内壁与外螺纹套筒螺纹连接，该汽车前围侧加强结构使用时，外螺纹套筒在安装杆上滑动，可以使挤压板与凹形前围侧的外壁挤压固定，压缩弹簧可以起到吸能效果，第一螺纹杆与连接块螺纹连接，便于调节受力时的加强力度。
一种汽车前围侧加强结构

[实用新型]一种用于连接汽车前围与前地板总成的加强板以及汽车-CN201320343291.5有效
发明人：戴锡锋;刘宁;陈春龙;陈君;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-06-14 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于连接汽车前围与前地板总成的加强板，其特征在于，包括处于中部的加强段，以及分别连接在所述加强段两端的第一连接段和第二连接段；所述加强板宽度方向上的两个侧沿分别为用于与汽车前围焊接的第一焊接边，和用于与前地板总成焊接的第二焊接边，本实用新型还公开了一种抗冲撞的汽车，该汽车使用了该加强板，可以有效地提高前围与前地板通道连接处的强度，降低前围、前地板搭接处开裂的风险，保证乘客的安全。
一种用于连接汽车地板总成加强以及

[发明专利]一种汽车隔音隔热垫及其加工工艺-CN202111227152.1在审
发明人：朱寿江;钱怡敏;丁亮 -专利权人：湖北吉兴汽车部件有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B32B15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车隔音隔热垫及其加工工艺，包括前围板，前围板的内部开设有贯通的通槽，前围板的外表面开设有连接槽，前围板的内部开设有贯通的连接孔，连接孔的内表面与连接槽的内表面相连通，前围板由基板、隔音棉、棉毡、纤维板、铝箔板、密封板、第一粘膜、第二粘膜组成，本发明涉及汽车前围垫技术领域。该汽车隔音隔热垫及其加工工艺，通过设置基板、隔音棉、棉毡、纤维板、铝箔板、密封板以及第一粘膜和第二粘膜，从而极大的提高了前围板的隔音效果，且通过设置密封板，可以对隔音棉和棉毡四周进行包裹，避免其长期与外界空气接触老化，通过上述结构的组合解决了现有汽车前围板的隔音隔离效果较低的问题。
一种汽车隔音隔热及其加工工艺

[实用新型]一种大客车前围检修门-CN201420344566.1有效
发明人：李克靖;周红卫;吴培磊;姚朝华 -专利权人：常州黄海汽车有限公司
申请日： 2014-06-25 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大客车前围检修门，包括上检修门、下检修门、碰锁和手动拉锁；所述上检修门的下部和下检修门的下部均与前围骨架铰接，并且上检修门位于下检修门上方；所述碰锁和手动拉锁均固定在前围骨架上，并分别与上检修门的上部和下检修门的上部相配合本实用新型设置两个下翻式的检修门，此种设计使前围所有外装配零件完全显现，最大限度的方便检修，既能满足客车前围质量、性能、美观的要求，又能增大汽车前围的检修空间。
一种大客车检修

[实用新型]一种汽车前围板的加强结构-CN201520266257.1有效
发明人：王月;孙立志;龚洁;周大永;刘卫国;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前围板的加强结构，属于机械技术领域。它解决了现有前围板的加强结构在小角度碰撞中的强度较低等技术问题。本汽车前围板的加强结构设于前围板远离驾驶舱的侧面上，加强结构包括第一前围加强板、第二前围加强板和与汽车纵梁相连的纵梁加强板，第二前围加强板固定于前围板的外侧，第一前围加强板设于前围板的内侧并且与第二前围加强板固定连接，纵梁加强板固定于前围板的内侧，纵梁加强板的上端固定于第一前围加强板远离第二前围加强板的一侧，纵梁加强板的下端固定于前围板上。本实用新型具有增加碰撞力的分配路径，增大了受力面积，有效的减少碰撞过程中碰撞区域的入侵，提高了前围板的强度。
一种汽车前围板加强结构

[实用新型]前围板加强件-CN201921314072.8有效
发明人：程建勇;牟静;黄德辉;熊建华;朱红霞 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件领域，提供了一种前围板加强件，该前围板加强件的一端与汽车的前围流水槽固定连接，另一端与汽车的左侧围内板固定连接，该前围板加强件与前围流水槽和左侧围内板之间构成稳定的三角连接关系。本申请的方案利用前围板加强件将前围流水槽、左侧围内板有效结合，形成力学结构上更为稳固的三角形连接关系，增加了汽车前围的扭转刚度。
前围板加强

[实用新型]汽车制动踏板总成及汽车-CN201220374982.7有效
发明人：童成前;江军;曹广雷;阎成;席玉岭 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-07-30 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车制动踏板总成及汽车，用于解决将汽车制动踏板总成准确安装到汽车前围的问题，该汽车制动踏板总成包括：中间支架；设置在所述中间支架上表面的第一端的底座；以及设置在所述中间支架上表面的第二端的前围上支点连接支架；所述底座与所述前围上支点连接支架均与所述汽车的车身前围相连接；其中，所述中间支架上表面的第一端为远离所述踏板支架总成与所述踏板组件连接部的一端，所述中间支架上表面的第二端为靠近所述踏板支架总成与所述踏板组件连接部的一端采用本实用新型提供的技术方案，可以将汽车制动踏板总成准确安装到汽车前围。
汽车制动踏板总成

[实用新型]一种汽车前门用线束橡胶套-CN201920041238.7有效
发明人：蔡庸进;潘晓天;贾飞;姜锐 -专利权人：上海正村橡塑工业有限公司
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种汽车前门用线束橡胶套，属于汽车用橡胶制品领域。该汽车前门用线束橡胶套包括一体成型的本体、侧围连接体以及前门连接体，本体表面有波纹结构，侧围连接体和前门连接体分别连接在本体的两端，中间开设有供汽车线束贯穿的通孔，侧围连接体与汽车侧围上的钣金孔相连，前门连接体与车前门上的钣金孔相连，汽车线束通过胶带与舌状结构缠绕固定。本实用新型使汽车线束与钣金隔开，主体不直接与钣金作用，避免线束受损而发生短路，固定在汽车上将作用力转嫁到钣金上，同时保证密封性，避免噪音、水与灰尘的进入，有效地保护汽车用电器功能的正常使用，安装方便快捷
连接体汽车线束侧围钣金前门本实用新型汽车前门线束橡胶钣金孔橡胶制品领域汽车用电器一体成型的安装方便波纹结构缠绕固定汽车侧围舌状结构密封性汽车用有效地短路胶带隔开通孔线束噪音受损贯穿制作汽车应用保证

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