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[发明专利]汽车后围内板总成焊接夹具-CN202111003075.1在审
发明人：张久云;张俊;郭奎贺;王健 -专利权人：安徽泓毅汽车技术股份有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车后围内板总成焊接夹具，通过设置四个第一夹持机构对内板边沿进行夹持，设置端面支撑块对内板两端进行支撑，设置第一中夹持机构和第二中夹持机构对中间焊接件与内板进行定位夹持，设置第二夹持机构对窗口焊接件与内板进行定位夹持，夹持气缸带动连接臂打开关闭，连接臂的第二夹持臂对窗口焊接件进行夹持，外推气缸带动定位板的定位销插入到窗口焊接件的孔内进行定位，横向气缸再将两个夹紧臂向外打开对窗口焊接件的窗口进行夹持夹紧，这样可以很好的对窗口焊接件和中间焊接件进行定位夹持夹紧
汽车后围内板总成焊接夹具

[发明专利]汽车侧围前部内板焊接夹具-CN202110949899.1在审
发明人：何自富;郭奎贺;陈美荣 -专利权人：安徽泓毅汽车技术股份有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车侧围前部内板焊接夹具，通过设置B柱夹持机构、前端夹持机构和后端夹持机构分别对B柱部分、前端部分和后端部分进行夹持，通过设置后端夹紧机构对需要焊接的零件与后端部分进行夹紧，后端夹紧机构通过滑块在滑轨坡上可前后移动滑行调整位置
汽车前部焊接夹具

[发明专利]侧围内饰板结构及汽车-CN202210965046.1在审
发明人：李卓;卢永雄;梁秦;唐毅 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种侧围内饰板结构及汽车，侧围内饰板结构包括内饰板本体、供电部以及插线板，内饰板本体上开设有沿其长度方向延伸的条形孔，供电部设于内饰板本体的内侧且沿条形孔的长度方向延伸，供电部用以与电源电连接本发明提供的侧围内饰板结构的用电便利性更好，提高了车内饰的整洁性和美观性。
侧围内饰板结汽车

[发明专利]养殖笼舍内围防鼠板结构-CN201310352956.3无效
发明人：曲田桂 -专利权人：青岛田瑞生态科技有限公司
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： A01M29/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种养殖笼舍内围防鼠板结构，包括连接板、连接件和固定件，其中，连接板的一端设置有连接板槽、另一端设置有连接板凸块，连接板凸块与连接板的连接处设置有连接板沟槽，连接板沟槽、连接板槽、连接板凸块与连接板在制造时一体成型
养殖笼舍内围防鼠板结

[发明专利]一种汽车侧围内板-CN200810070308.8无效
发明人：刘丽;姚善明;曾刚;熊勇;张椿聆 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2008-09-17 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车侧围内板，其板体为长方形的冲压件，板体前端为C柱，后端为D柱，板体中上部有后侧窗框，板体中下部分布有减重孔；所述减重孔有多个，在板体中下部分均匀分布，并在其孔边缘留有向外倾斜伸出的支撑脚，安装后支撑在右侧围内板和外板之间。
一种汽车侧围内板

[实用新型]汽车后侧围内饰板总成-CN201521068106.1有效
发明人：许林;吕超;刘鹏 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B60R13/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后侧围内饰板总成，包括分列汽车车体两侧设置的两内饰板，至少其中之一内饰板上设置有用于汽车的汽车的遮物帘端部伸入形成收纳的收纳盒；通过内饰板上设置的收纳盒，可用于遮物帘的端部伸入形成收纳
汽车后侧围内饰板总成

[实用新型]一种车身侧围内板-CN201820669801.0有效
发明人：郎勇;郑明富;许俊;杨建国 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;上海华普汽车有限公司
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种车身侧围内板，所述车身侧围内板采用碳纤维复合材料一体成型，包括侧围内板和侧围内板后连接板，所述侧围内板后连接板位于所述侧围内板的一侧；所述侧围内板整体成形，包括原钣金零件的上边梁内板、门槛梁、A柱内板、A柱下内板和C柱内板，所述上边梁内板、A柱内板、A柱下内板、门槛梁和C柱内板组成框状结构，所述上边梁内板与门槛梁相对，所述A柱下内板与所述C柱内板相对，所述门槛梁位于所述A柱下内板和所述C柱内板的底端，所述上边梁内板位于所述C柱内板的顶端，所述A柱内板位于所述上边梁内板与所述A柱下内板之间。
上边梁内板侧围内板内板门槛梁车身侧围内板后连接板碳纤维复合材料汽车技术领域本实用新型车身侧围加工工序框状结构一体成型制造成本钣金零件底端

[实用新型]自行车用上衣及内围-CN201820681324.X有效
发明人：小森省吾;和田直子;宫本祐史 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： A41D13/005 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有优异的防寒性能且容易调节保温性能的自行车用上衣及内围，本自行车用上衣(2)具备：具备主体(4)和在该主体(4)的内侧覆盖穿着该上衣(2)的骑行者的躯干的前侧或后侧的内围(6)，主体(4)与内围(6)是通过磁铁(38)可自由拆卸的。优选地，内围(6)具备主体部(24)和从该主体部(24)的上部的左右端的部分向上方延伸的一对挂肩部(26)，各挂肩部(26)分别具备磁铁(38)，主体(4)具备覆盖穿着该上衣的骑行者的肩膀的一对肩部(12)，各肩部(12)分别具备磁铁(40)，各挂肩部(26)的磁铁(38)与相对应的肩部(12)的磁铁(40)磁性吸附，从而内围(6)能够安装于主体(4)。
内围磁铁上衣自行车用挂肩部肩部主体部躯干本实用新型保温性能磁性吸附自由拆卸防寒覆盖优选肩膀延伸

[实用新型]微型电动车后围内板-CN201520505739.8有效
发明人：张成龙;鲍文光;何志刚;袁鹏文;栾英林 -专利权人：山东新大洋电动车有限公司
申请日： 2015-07-13 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车内部构件，尤其是涉及一种微型电动车后围内板。该微型电动车后围内板，包括后围板本体，所述的后围板本体包括立板、上横板和下横板，上横板位于立板上方并与立板上端边缘一体相连，下横板位于立板下方并与立板下端边缘一体相连，后围板本体是以纵向中线为对称轴的左右对称结构，上横板上设置有若干个内饰安装孔，下横板下方连接有连接板，连接板上设置有若干个打胶凸台，在立板、上横板和下横板上均设置有左右对称分布的若干个减重孔，在立板和下横板的连接处对称设置有加强凹台。
微型电动车后围内板

[实用新型]一种侧围内饰结构-CN201520824508.3有效
发明人：黄志亮 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种侧围内饰结构，包括侧围内饰板和安装于所述侧围内饰板的侧围扶手面板，所述侧围扶手面板设有安全带出口，所述安全带出口为半封闭的开口环，安全带通过所述开口环的开口插入所述开口环本实用新型在侧围扶手面板设置安全带出口，将安全带安装于安全带出口，省去安全带装饰扣，减少整个侧围内饰结构的零件数量，优化装配工序，提高装配效率。
一种侧围内饰结构

[实用新型]一种汽车侧围内板-CN201120345731.1有效
发明人：申澍杰;曾刚;张椿聆 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-09-15 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及及一种汽车侧围内板，包括内板本体，在侧围内板中下部的内板本体上设置有撑角，撑角顶面设置有挤胶槽，该撑角呈“几”字形。该侧围内板上的撑角能够对汽车侧围外板进行可靠的支撑，使侧围外板在受到外部挤压力时不会产生明显变形，经过一段时间后也不会发生异响。
一种汽车侧围内板

[实用新型]侧围内板前立柱加强件-CN201220441635.1有效
发明人：陈志宇;冯渝 -专利权人：重庆至信实业有限公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种侧围内板前立柱加强件，包括侧围内板前立柱本体，所述前立柱内侧设置有加强件，所述加强件为条形板状结构，所述加强件与前立柱为螺栓固定连接，所述加强件上设置有与前立柱固定连接的定位孔；本实用新型的侧围内板前立柱加强件在装配过程中确保加强件的准确定位，保证加工的精度，保证装配的准确定，提高侧围内板前立柱的强度和刚度，从而保证车身的防撞强度，进一步提高整车的安全性。
侧围内板前立柱加强

[实用新型]后侧围内板焊合件-CN201621281140.1有效
发明人：覃鹏飞;甘博;肖淘;陈聪;劳兵;和丽梅;张波 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后侧围内板焊合件，包括卷收器支架、后侧围内板、后侧围上角连接板、D柱内板和D柱下角板，其中，所述卷收器支架与所述后侧围内板的底部的前端部连接，所述后侧围上角连接板与所述后侧围内板的后端部连接，所述后侧围上角连接板与所述D柱内板的顶端连接，所述D柱内板的底端与所述D柱下角板连接，所述卷收器支架与D柱内板形成内板，所述卷收器支架与D柱内板之间设有第一减重孔。本实用新型的有益效果是将传统内板分为卷收器支架与D柱内板，并在卷收器支架与D柱内板之间设置第一减重孔，有利于减少重量。
后侧围内板焊合件

[实用新型]一种汽车侧围内板-CN201720358697.9有效
发明人：孙金霞 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-04-07 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车侧围内板，涉及汽车车身领域，该汽车侧围内板包括板状本体，所述本体包括依次相接的变形部、过渡部和支撑部。本实用新型的汽车侧围内板，其能够在侧碰时有效的支撑住侧碰障壁的撞击载荷，从而可以有效地保护侧碰中车内乘员。
一种汽车侧围内板

[实用新型]车身侧围A柱下内板总成-CN201720820235.4有效
发明人：陶龙龙;张延阳 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身侧围A柱下内板总成，包括仪表台管梁安装支架、侧围内板、车门铰链安装支架及侧围加强板，仪表台管梁安装支架和车门铰链安装支架均为盒状结构，仪表台管梁安装支架通过其盒口翻边点焊连接在侧围内板上，组成侧围内板总成；车门铰链安装支架通过其盒底和盒壁与侧围加强板点焊连接，组成侧围加强板总成，侧围内板总成通过螺栓与侧围加强板总成固定连接，且侧围内板外边缘与侧围加强板外边缘点焊连接。本实用新型能够提高车身侧围A柱下内板总成的强度和刚度，进而提升其抗撞性能。
车身柱下内板总成