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[外观设计]后连接板-CN201930429063.2有效
发明人：陈喂喂 -专利权人：陈喂喂
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后连接板。2.本外观设计产品的用途：用于电动自行车的配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
连接

[实用新型]汽车后地板连接板-CN201120376393.8有效
发明人：姜国才;王双柱;关丽华;齐芃芃;杨志鑫;谷双阳;赵晓林;霍明 -专利权人：吉林金洪汽车部件有限公司
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车后地板连接板，该后地板连接板包括一个断面呈“”形的连接板主体，所述的连接板主体的中间位置两立面上分别设置有吸能槽、两侧法兰面上分别设置有吸能槽，在连接板主体的一端向内侧压制一个料厚的结构凸起5，采用料厚差的方式与前纵梁搭接，另一端采用翻边形式形成三个法兰盘用于与后地板总成连接。
汽车地板连接

[实用新型]抽屉后板连接装置-CN200820049417.7无效
发明人：李绍汉 -专利权人：李绍汉
申请日： 2008-06-19 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： A47B88/00 文献下载
摘要：抽屉后板连接装置属于家具领域，它包括托板、侧板、后板和后板连接块，托板安装在抽屉导轨上，侧板围罩在托板外面，后板连接块安装在托板尾部；后板连接块有垂直方向布置的插槽和挠性棘爪，在后板上还有后板插片，后板插片上有与后板连接块的挠性棘爪配合的通孔本实用新型使抽屉后板的安装和拆卸更加简易，免除了后板对锁扣件的剪切力，使产品更加紧凑耐用，本实用新型适宜安装在所有家具上使用。
抽屉连接装置

[外观设计]后侧连接加强板-CN201930314966.6有效
发明人：方煜定 -专利权人：浙江舜仕汽车技术有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后侧连接加强板。;2.本外观设计产品的用途：用于汽车是汽车后侧连接加强板。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
后侧连接加强板

[实用新型]后地板连接板及车辆-CN201920347486.4有效
发明人：张力 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后地板连接板及车辆，所述后地板连接板设置有向上凸起的第一加强部(11)，所述第一加强部(11)包括沿纵向方向从所述后地板连接板的一端延伸到另一端的加强主体部(111)及分别从所述加强主体部本实用新型提供的技术方案，后地板连接板的整体刚度和固有模态频率提高，有利于降低车辆内部的噪声，而且由于该后地板连接板结构简单，易于制造，具有通用性，有利于降低车辆成本。
地板连接车辆

[实用新型]后制动主泵连接板-CN200620111619.0无效
发明人：尹明善;伯勇;陈良钱;何国蓉 -专利权人：力帆实业(集团)有限公司
申请日： 2006-10-30 - 公布日： 2007-10-17 - 主分类号： B60T17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后制动主泵连接板，其特征在于：由下横板(1)、上横板(2)和弯钩(2b)组成，其中上横板(2)的一端向下折弯后，再向外延伸形成所述下横板(1)，在该下横板(1)上开有螺纹通孔；所述上横板(2)的另一端向下延伸，其端头向外折弯后形成弯钩(2b)。本实用新型的效果是：能够避免后制动主泵裸露在外，便于其长期使用，不会影响主泵及沙滩车的外观效果。同时，可固定后制动拉索，避免后制动拉索外套与后制动主泵之间的摩擦，延长二者的使用寿命。
制动连接

[外观设计]电动车后连接板-CN201930255945.1有效
发明人：陈喂喂 -专利权人：陈喂喂
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车后连接板。;2.本外观设计产品的用途：电动车的配件。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车后连接板

[实用新型]汽车后围板连接板胚件-CN201520227595.4有效
发明人：蔡勇;尹元锋;张中海 -专利权人：涡阳财富康达制动元件有限公司
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后围板连接板胚件，包括板体，其特征在于：所述板体的右侧边设有翻边分模凹槽，所述翻边分模凹槽上设有矩形标记线槽。
汽车后围板连接板胚件

[外观设计]摩托车后围板连接板-CN201730216040.4有效
发明人：梁云峰;张军兰 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2017-06-01 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称摩托车后围板连接板。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于摩托车零部件。3．本外观设计产品的设计要点形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。
摩托车后围板连接

[发明专利]汽车后立柱总成与后裙板内板及后地板后板的连接结构-CN201410069322.1有效
发明人：石鹏鹏;薛旭升;张文强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后立柱总成与后裙板内板及后地板后板的连接结构，包括后地板后板、后立柱下部外蒙皮、后裙板内板和后立柱下部外蒙皮加强件，后立柱下部外蒙皮加强件呈台阶形，其上部具有向左弯折的左翻边，后裙板内板呈“┛”形，其上部与后地板后板焊接，其底面端部与后立柱下部外蒙皮加强件的下部焊接，后立柱下部外蒙皮呈“]”形，其上部翻边与后地板后板和左翻边焊接，形成三层焊结构，其上部侧壁与后立柱下部外蒙皮加强件的上部侧壁焊接，其下部翻边与后裙板内板的底面焊接，后立柱下部外蒙皮、后立柱下部外蒙皮加强件、后裙板内板和后地板后板形成两个串联的四边形型腔。
汽车立柱总成后裙板内板地板连接结构

[实用新型]汽车座椅后通门后连接板-CN201320543024.2有效
发明人：柯金銾 -专利权人：天津中盛实业有限公司
申请日： 2013-08-31 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60N2/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅后通门后连接板，该后连接板为一个矩形结构的平板，该平板中部制有一矩形孔。本后连接板通过长槽、矩形凹槽及凹槽将其与后通门快速安装在一起，该后连接板不仅结构简单，而且连接快速，有效提高安装效率。本实用新型设计科学合理、结构简单、易于制作，可快速与汽车后通门安装在一起。
汽车座椅后通门后连接

[发明专利]车箱后板及边板的连接装置-CN201811012979.9在审
发明人：李占营;檀庆榜;宋强;王占通;柳彦岗;张寿琛;刘世根;李伟伟;朱春明;李欢欢;孙继军 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本发明提供了一种车箱后板及边板的连接装置，连接于车箱上垂直布置的边板及后板之间，其主要包括枢转轴、连杆和阻尼杆，其中：枢转轴垂直于边板设置，其固设于后板一端的下部并穿设于边板中，以使后板具有以枢转轴为中心的翻转、而可启闭车箱的后部；连杆平行于边板设置且一端与枢转轴固连；阻尼杆与连杆间具有夹角且平行于边板设置，阻尼杆的两端分别与连杆和边板枢转相连；因连杆随动于枢转轴，阻尼杆可沿其自身长度方向伸缩，而使连杆具有施加于枢转轴的阻尼本发明所述的车箱后板及边板的连接装置，采用连杆和阻尼杆对枢转轴施加阻尼，可减缓后板开启速度，并可在后板关闭过程中提供助力，能大幅度提升用户感知。
边板后板枢转轴车箱阻尼杆连接装置平行自身长度方向施加垂直布置关闭过程用户感知翻转可启闭伸缩穿设固连固设枢转随动垂直

[发明专利]用于后围连接板的夹具-CN201510923050.1在审
发明人：张同意;钟华山;钱炳南 -专利权人：芜湖中瑞汽车零部件有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B25B5/12 文献下载
摘要：本发明公开了用于后围连接板的夹具，该夹具包括：凸起块(1)、底板(2)、多个定位销(3)和三个夹钳(4)，所述凸起块(1)和三个夹钳(4)安装于所述底板(2)上，所述凸起块(1)中形成有与后围连接板相配合的腔体该用于后围连接板的夹具克服了现有技术中对于后围连接板无法固定的问题，实现了后围连接板的固定，方便了下一步的操作。
用于连接夹具

[实用新型]用于后围连接板的夹具-CN201521033514.3有效
发明人：张同意;钟华山;钱炳南 -专利权人：芜湖中瑞汽车零部件有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B25B5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于后围连接板的夹具，该夹具包括：凸起块(1)、底板(2)、多个定位销(3)和三个夹钳(4)，所述凸起块(1)和三个夹钳(4)安装于所述底板(2)上，所述凸起块(1)中形成有与后围连接板相配合的腔体该用于后围连接板的夹具克服了现有技术中对于后围连接板无法固定的问题，实现了后围连接板的固定，方便了下一步的操作。
用于连接夹具

[实用新型]后围板连接结构及车辆-CN201821172290.8有效
发明人：陆群;罗志强 -专利权人：苏州华特时代碳纤维有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后围板连接结构及车辆，其中，该后围板连接结构包括：后围板本体和车身骨架；其中，后围板本体设置于车身后部，后围板本体与车身骨架的第一连接部之间涂覆有第一密封胶层，第一连接部的预设位置处设置有第一紧固件，后围板本体通过第二紧固件与第一紧固件相配合，以在第一密封胶层固化前与车身骨架相连接。本实用新型中，通过在后围板本体与车身骨架的第一连接部涂覆第一密封胶层，并在第一连接部的预设位置通过第一紧固件和第二紧固件的相配合，实现第一密封胶层固化前，后围板本体与车身骨架的密封连接；进一步的，在第一紧固件与第二紧固件之间涂覆第二密封胶层，进一步保证了后围板本体与车身固件的密封连接。
后围板紧固件车身骨架密封胶层第一连接部连接结构涂覆本实用新型密封连接预设位置固化车身后部车身配合保证

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