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[发明专利]一种应用于存储器异常掉电的数据保护电路-CN202310065113.9有效
发明人：梁庆新;覃鹏飞;蒙超华 -专利权人：广州市微嵌计算机科技有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G11C7/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于存储器异常掉电的数据保护电路，包括电压检测模块、毛刺消除模块、写操作检测模块、写操作保护模块和复位模块。通过电压检测模块对电源电压检测并输出电平检测信号，通过毛刺消除模块对电平检测信号进行毛刺消除，输出第一电平信号。将第一电平信号和写保护信号输入至同相触发器以判断此时的写操作状态并输出第二电平信号。将第二电平信号输入至写操作保护模块以实现在掉电状态下将目标存储器置于保护状态。通过复位模块实现当系统电源恢复上电后，解除对目标存储器的保护状态。本发明方案通过多个模块的组合，当存储器出现异常掉电情况时实现对写操作数据的保护，在恢复上电后不影响后续的数据写入操作。
一种应用于存储器异常掉电数据保护电路

[发明专利]一种中排座椅安装结构-CN201611055925.1有效
发明人：劳兵;林秋华;刘烨;覃鹏飞;黎海 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本发明提供了一种中排座椅安装结构，包括后地板、第一中排座椅加强板、第二中排座椅加强板、座椅安装螺母和后地板横梁，其中，所述第一中排座椅加强板分别设置在所述后地板和后地板横梁上，所述第二中排座椅加强板设置在所述第一中排座椅加强板上，所述座椅安装螺母设置在所述第二中排座椅加强板上。本发明的有益效果是：可通过第一中排座椅加强板、第二中排座椅加强板将座椅安装螺母的力传递到后地板和后地板横梁，可降低座椅安装螺母附近焊点的失效风险。
一种座椅安装结构

[发明专利]一种偏置碰高安全性的A柱结构-CN201611055814.0有效
发明人： 覃鹏飞;郭平;肖淘;姜自健;伍升安;谢贵山;司超群 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种偏置碰高安全性的A柱结构，包括上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、A柱下加强板、门槛外板、门槛外板前加强板、侧围外板和前侧板焊合件，其中，所述A柱下加强板设置在所述侧围外板上，所述门槛外板与所述侧围外板的底部连接，所述上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、门槛外板前加强板分别设置在所述A柱下加强板上，所述前侧板焊合件分别门槛外板、A柱下加强板连接，所述上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、门槛外板前加强板分别位于所述A柱下加强板、前侧板焊合件之间。本发明的有益效果是：优化了侧围总成与前车体总成在A柱区域的连接，提高了连接强度。
一种偏置安全性结构

[发明专利]C柱下接头的连接结构-CN201611056434.9有效
发明人： 覃鹏飞;甘博;肖淘;陈聪;劳兵;和丽梅;张波 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种C柱下接头的连接结构，包括后轮罩内板、后轮罩外板和前护板，所述前护板位于所述后轮罩内板、后轮罩外板之间，所述后轮罩内板、前护板相焊接，所述后轮罩内板、前护板、后轮罩外板相焊接。本发明的有益效果是：增加前护板与后轮罩内板、后轮罩外板的连接，有效解决了接头强度不足，传力路径中断的问题。
接头连接结构

[发明专利]一种立式物料研磨系统的自动控制方法-CN202211634132.0在审
发明人：农显冬;丁伟敏;王宇华;欧阳葆青;苏涛发;覃鹏飞;杨杰;李世界;周正勇;朱树海;林德敏;张光伟;关荣翔;孙旭光;梁敬超;谢志坚;肖健;窦炬凌;赖俊彦;胡要林;谭宇龙;胡思艺;庞伟;罗树军;杨秀斌;乔春晓;廖长城 -专利权人：深圳市润丰智慧科技有限公司;华润水泥（封开）有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B02C25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种立式物料研磨系统的自动控制方法，包括S1，初次判断立磨系统的工况；S2，二次判断系统的工况；S21，根据出磨压差、选粉机和循环风机电流、吐渣量数值判断饱磨工况是否为真；S22，根据辅料秤流量判断辅材断料工况是否为真；S23，根据在线氧化镁分析仪和自研水分分析仪数据判断物料高水分高镁工况是否为真；S24，根据自研雨水测量仪判断雨天工况是否为真；S25，若S21、S22、S23、S24的工况均为假，则系统为正常工况的状态为真；S3，智能控制系统通过判定条件识别立磨工况，调用相应的控制策略控制系统；解决了现有技术中判断结果无法确认准确性以及无法针对特定工况进行参数调节的技术问题。
一种立式物料研磨系统自动控制方法

[发明专利]一种无骨架座椅的车身保护结构-CN201611264669.7有效
发明人：陈仁泽;覃鹏飞;黄金旺;高世见 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本发明适用于汽车座椅领域，提供了一种无骨架座椅的车身保护结构，所述车身保护结构包括左侧围板，右侧围板，地板，连接所述左侧围板与所述地板的第一靠背横杆，连接所述右侧围板与所述地板的第二靠背横杆，所述第一靠背横杆与所述第二靠背横杆位置呈水平轴对称，所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向有夹角，所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向有夹角。解决了座椅骨架结构复杂、成本高、整车重量重的技术问题。
一种骨架座椅车身保护结构

[发明专利]一种A柱接头结构-CN201810084840.9有效
发明人： 覃鹏飞;陈仁泽;黄岗;卢堃林;栾成程;游达朝;韦俊 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种A柱接头结构，包括发罩总成、前车体总成、翼子板总成和侧围总成，所述侧围总成包括侧围外板，所述发罩总成、翼子板总成、侧围外板分别固定在所述前车体总成上，所述翼子板总成包括翼子板，所述侧围外板包括A柱侧围外板，所述翼子板与所述A柱侧围外板之间的接合缝为水平设置。本发明的有益效果是：将翼子板与A柱侧围外板之间的接合缝设置为水平，翼子板的形状较为规则，材料利用率高，翼子板的形状不容易回弹，可以提高精度，加工成型的难度降低。
一种接头结构

[发明专利]一种C柱传力回路结构-CN201611070960.0有效
发明人：曾凤;覃鹏飞;劳兵;陈聪;谢贵山 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车车架转配领域，特别涉及一种C柱传力回路结构。C柱传力回路结构，包括C柱、后大梁、后地板，所述C柱与后大梁连接，所述后地板与后大梁搭接，所述后地板包括有第一车架横梁、第二车架横梁、座椅横梁，所述第一车架横梁、座椅横梁、第二车架横梁依次从前往后排列在后地板的底部，所述第一车架横梁、座椅横梁、第二车架横梁两端与后大梁连接，所述后地板还包括第三车架横梁，所述第三车架横梁连接在后地板的顶部并位于第二车架横梁的上方。本发明在备胎舱和后座椅下板搭接处新增横梁，在后轮罩和后轮罩加强板下方增加三角撑板，最后与C柱腔体连通，形成完整回路，从而使整个结构显著提升了整车刚度和强度。
一种柱传力回路结构

[发明专利]一种车身框架-CN201611055688.9有效
发明人： 覃鹏飞;甘博;肖淘;陈聪;劳兵;和丽梅;张波 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种车身框架，包括加强内框焊合件和与所述加强内框焊合件连接的后侧围内板焊合件，所述加强内框焊合件包括A柱下加强板、A柱上加强板和B柱加强板，其中，所述A柱上加强板的前端与所述A柱下加强板连接，所述A柱上加强板的后端与所述B柱加强板连接。本发明的有益效果是：进行合理分段、分块，有利于轻量化，降低了成本，明确了力的传递路径，提高了整车的安全性能。
一种车身框架

[发明专利]一种辊压机与球磨机联合研磨系统的自动控制方法-CN202211633465.1在审
发明人：梁敬超;苏涛发;韦光华;华万征;覃鹏飞;王宇华;杨杰;林德敏;张光伟;关荣翔;谭兵;谢志坚;农显冬;孙旭光;肖健;窦炬凌;赖俊彦;胡要林;谭宇龙;胡思艺;庞伟;罗树军;杨秀斌;乔春晓;廖长城 -专利权人：深圳市润丰智慧科技有限公司;华润水泥（封开）有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B02C25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种辊压机与球磨机联合研磨系统的自动控制方法，主要包括对预粉磨系统细粉量增多时、出磨水泥温度高时、工况为饱磨时成品比表面积不合格时进行自动控制再达到正常工况所需的控制条件。本发明通过辊压机与球磨机联合研磨系统的自动控制方法解决了现有技术中的未实现自动化、质量与效率差和成本高的技术问题。
一种辊压机球磨机联合研磨系统自动控制方法

[发明专利]一种回转窑系统的自动控制方法-CN202211594408.7在审
发明人：关荣翔;覃鹏飞;李世界;华万征;苏涛发;王宇华;杨杰;林德敏;张光伟;梁敬超;谢志坚;农显冬;周正勇;耿冬林;孙旭光;肖健;窦炬凌;赖俊彦;胡要林;谭宇龙;胡思艺;庞伟;罗树军;杨秀斌;乔春晓;廖长城 -专利权人：深圳市润丰智慧科技有限公司;华润水泥（封开）有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F27B7/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种回转窑系统的自动控制方法，包括：S1，初次判断烧成系统的工况；S2，二次判断烧成系统的工况；S21，根据熟料KH、游离钙、二次风温判断熟料易烧工况是否为真；S22，根据熟料KH、游离钙、二次风温判断熟料难烧工况是否为真；S23，根据二次风温、余热发电进口温度、篦冷机总用风量数据判断篦冷机热量平衡前移工况是否为真；S24，根据二次风温、余热发电进口温度、篦冷机总用风量数据判断篦冷机热量平衡后移工况是否为真；S25，若S21、S22、S23、S24的工况均为假，则烧成系统为正常工况的状态为真；S3，通过判定条件识别工况，调用相应的控制策略控制系统，解决了现有技术中无法有效准确地判断工况并作出相应的参数改变的技术问题。
一种回转系统自动控制方法

[发明专利]前部车体结构-CN201611060726.X有效
发明人： 覃鹏飞;甘博;肖淘;陈聪;劳兵;和丽梅;张波 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种前部车体结构，包括前上防撞杆、前大梁焊合件、前轮罩焊合件、前围板加强板、A柱下加强板和门槛加强板焊合件，其中，所述前上防撞杆与所述前大梁焊合件连接，所述前大梁焊合件与所述前轮罩焊合件连接，所述前轮罩焊合件与所述前围板加强板连接，所述前围板加强板与所述A柱下加强板连接，所述A柱下加强板与所述门槛加强板焊合件连接。本发明的有益效果是：可通过优化结构，以明确力的传递路径，提高整车的安全性能。
前部车体结构

[发明专利]一种分块式结构的后侧围-CN201611056458.4有效
发明人： 覃鹏飞;郭平;甘博;肖淘;郑勇新;张波;韦超忠 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种分块式结构的后侧围，包括后侧围内板、后侧围上角连接板、D柱内板、D柱下角板、后轮罩外板主体、后轮罩内板、后轮罩前连接板、前护板、C柱上加强板和后轮罩上支撑板，其中，所述后侧围内板的两端分别与所述后侧围上角连接板、C柱上加强板连接，所述后侧围上角连接板与所述D柱内板连接，所述D柱内板与所述D柱下角板连接，所述后侧围上角连接板、D柱内板、D柱下角板组成D柱，所述后侧围内板的底部与所述后轮罩上支撑板连接，所述后轮罩上支撑板与所述后轮罩内板连接，所述后轮罩外板主体与所述后轮罩内板连接。本发明的有益效果是：简化了结构，降低了加工难度，降低了成本。
一种分块结构后侧围

[实用新型]一种核心板的连接装置-CN202320116324.6有效
发明人：梁庆新;覃鹏飞;蒙超华 -专利权人：广州市微嵌计算机科技有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H01R12/71 文献下载
摘要：本公开涉及一种核心板的连接装置。根据本公开的核心板的连接装置，包括底板、核心板以及连接组件，连接组件包括第一连接器、第二连接器和固定件；第一连接器安装在所述底板朝向核心板的表面上；第二连接器安装在核心板朝向底板的表面上，并与第一连接器插接；固定件安装在底板朝向核心板的表面上，并延伸至核心板的表面。本公开的核心板的连接装置，既可以实现将核心板牢固地安装至底板上，防止出现松动的现象，方便后续的拆卸维修或更换，又可以对核心板、第一连接器以及第二连接器进行保护，避免核心板、第一连接器以及第二连接器被压坏，延长了使用寿命。
一种核心连接装置

[发明专利]一种二维码物资自助管理系统-CN202211027953.8在审
发明人：孙旭光;王宇华;杨杰;景世青;欧阳葆青;张云军;陈剑明;俞晓东;陈贤坤;丁伟敏;苏涛发;覃鹏飞;窦炬凌;张光伟;关荣翔;梁敬超;农显冬;郭宁怎;谢志坚;肖健;赖俊彦;李光春 -专利权人：深圳市润丰智慧科技有限公司;华润水泥（封开）有限公司;华润水泥（陆川）有限公司;华润水泥技术研发有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种二维码物资自助管理系统，包括备份隔离模块、自助管理模块、信息存储模块和客户端；自助管理模块用于处理物资入库、出库、库存计算、库存预警、二维码生成、打印的数据；备份隔离模块用于备份数据；信息存储模块用于存储物资数据并提供客户端查看；客户端用于查询物资信息和入库、出库，生成、打印二维码。本发明的优点是：二维码包含更多信息，使物资的查找和维护变得更方便；系统无需专人管理，操作人员可自助操作管理和监督，尤其适合轮班制的部门或工段；支持导入ERP清单和批量打印二维码标签；使用客户端提高管理效率；使用局域网就实现系统功能，无需依靠外界服务器。
一种二维码物资自助管理系统

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