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- [发明专利]仿鸟式人力飞机-CN00101306.8无效
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张朋心
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张朋心
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2000-01-04
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2000-07-05
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B64C33/00
- 本发明公开了一种仿鸟式人力飞机,该机由框架(1)和机翼(2)－(7)、(8)和(9)及载荷转换动力系统(10)组成。起飞前,将机翼(2)－(7)逐一拉起至垂直角度,由总开关锁定。起飞时,拉下总开关,机翼在扭转弹簧的作用下,高速落下,将飞机从地面垂直弹起。与此同时,踏动踏板(11)或(12),机翼(8)和(9)被拉起,脚踏力所产生的能量积蓄在机翼(8)和(9)的弹簧上,作用力自行分离后,机翼(8)和(9)高速落下,如此反复,牵引飞机飞行。
- 仿鸟式人力飞机
- [发明专利]一种飞机防磨损轮胎技术-CN201610268340.1在审
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赵东南
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赵东南
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2016-04-23
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2016-09-28
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B64C25/36
- 一种飞机防磨损轮胎技术，适用于战斗机、运输机、客机等各种不同型号的飞机。飞机完成规定的飞行任务之后必须着陆，着陆时所产生的飞机轮胎与机场跑道之间产生剧烈的摩擦现象。由此导致飞机胶质轮胎胎面与机场水泥地面跑道之间高速、高温、高磨损轮胎冒烟现象。因而酿成飞机冲出跑道，爆胎、起火等各种飞行事故。这种事故的发生人们无法预料和彻底防止，成为航空航天领域里的一大难题。飞机防磨损轮胎技术的特点是在飞机轮台两侧的胎壁上设计弧形风力阻碍装置风耳条，风耳条似于三角弧形形状，风耳条口的阻碍面为风向的逆面，阻碍面比尾部厚宽，风耳条的尾部为顺方向的逆面薄，飞机放下起落架轮胎开始与飞机的飞行速度同步急速旋转因为降落的同一个方向来之高速度的空气磨檫形成的逆流而轮胎被旋转至与飞机前行同一个方向，同一个速度，同步移动，则轮胎贴水泥地面擦而不磨，磨而不损，延长轮胎的使用寿命，又经济又安全。
- 一种飞机磨损轮胎技术
- [实用新型]传送带式超短跑道-CN201420389011.9有效
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刘永强
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刘永强
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2014-07-15
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2015-05-13
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B64F1/36
- 飞机起飞时传送带式跑道不断加速向后运动抵消了飞机前行的速度，飞机在原地不断加速，当速度达到起飞速度时停止传送带式跑道的运动，飞机在动量作用下一直向前冲，只要不停地加速就能起飞成功。飞机降落时跑道向飞机飞行方向后方高速运动，飞机只要降落在跑道区域，跑道向后移动抵消了飞机着陆后向前运动的速度，让飞机逐渐减速停住。本实用新型缩短了飞机起飞和降落跑道长度，制造工艺和技术要求不高，制造成本低，飞行员容易掌握技术要领，用此技术制造的航空母舰可小型化，机动灵活，不易被发现。
- 传送带超短跑道
- [发明专利]水面飞机-CN201610564824.0在审
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龙全洪
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龙全洪
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2016-07-07
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2018-01-16
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B63G11/00
- 一种利用限水舱限制升力推进器被水淹没的程度的水面飞机，包括有飞机体、动力机构、操纵机构，其特征是该水面飞机还包括有升力推进器、升推动力轴、限水舱、螺旋桨、螺旋桨轴、转向齿轮、螺旋桨动力轴、摆动槽、摆向管动力机构推动升推动力轴和升力推进器高速旋转产生升力和推进力的同时另一动力机构也带动螺旋桨动力轴、螺旋桨轴和螺旋桨高速旋转产生升力，升力推进器和螺旋桨共同产生的升力和推进力把飞机体驮出水面并在接近水面的低空中快速飞行，该飞机的方向是通过操纵机构使螺旋桨左右摆动去控制的。
- 水面飞机
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