专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]注射成型机-CN201780011372.6有效
  • 市原浩一 - 住友重机械工业株式会社
  • 2017-03-23 - 2021-03-26 - B29C45/46
  • 本发明提供一种注射成型机,其具有:可动部;驱动部,使所述可动部移动;传递部,将所述驱动部的驱动力传递到所述可动部;载荷检测部,设置在所述传递部且检测载荷;以及载荷计算部,根据所述载荷检测部的检测值计算所述可动部的移动方向的载荷,所述传递部包含花键部,所述花键部由沿所述可动部的移动方向滑动自如地连结且传递旋转的花键螺母和花键轴构成,所述载荷计算部根据所述载荷检测部的检测值和所述花键部的滑动阻力,计算所述可动部的移动方向的载荷
  • 注射成型
  • [实用新型]一种连续式紧凑型提升机-CN202220327286.4有效
  • 刘斐;赵玉屏;吴俊 - 深圳市倍量科技有限公司
  • 2022-02-17 - 2022-08-02 - B65G41/00
  • 本实用新型涉及一种连续式紧凑型提升机,用于连续快速提升工件,包括提升件、驱动装置和对中装置,提升件包括提升件、进线件、推出件和多个载荷平台,进线件和推出件分别安装在提升件底端和顶端,多个载荷平台分别排列安装在提升件内,驱动装置包括驱动件和输送件,驱动件和输送件安装在提升件上,对中装置安装在进线件上并将工件对中,进线件将工件输送到载荷平台上,驱动驱动输送件启动并带动多个载荷平台在提升机做步进式提升,输送件分别将多个载荷平台输送到提升机顶端,旋转推出件将工件推出载荷平台,提高提升机的传输效率和移栽量。
  • 一种连续紧凑型提升
  • [发明专利]一种机械式周期性循环动载实验加载装置-CN201910384490.2有效
  • 袁伟;于鹏飞;郭前建;于洁;席志刚 - 山东理工大学
  • 2019-05-09 - 2021-05-28 - G01M13/026
  • 本发明公开了一种机械式周期性循环动载实验加载装置,包括驱动电机、载荷加载系统、杠杆系统、摩擦副装置以及监测系统。驱动电机固定在下方,为整个装置提供动力。载荷加载系统由可变长度连杆、脉动载荷、弹簧和静态载荷组成,满足实验过程中加载需求。杠杆系统末端悬挂静态载荷,杠杆前部连接力传感器,用于杠杆调平。检测系统统计整个载荷变化过程中力的数据,用作分析摩擦磨损。本发明由驱动电机提供动力,且通过改变连杆的长度、调节连杆与脉动载荷的距离、选用不同刚度的弹簧,来改变加载的载荷的特性,使得加载的载荷振幅和周期均可调节。
  • 一种机械式周期性循环实验加载装置
  • [发明专利]驱动马达控制装置和驱动马达控制方法-CN202010243866.0在审
  • 堀昌克 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-03-31 - 2021-10-01 - B60L15/20
  • 本发明涉及一种驱动马达控制装置和驱动马达控制方法。驱动马达控制装置(18)具有接地载荷推定部(26)、前轮效率图生成部(28)、后轮效率图生成部(30)和驱动扭矩分配设定部(32),其中,所述接地载荷推定部(26)根据请求驱动扭矩来推定前轮(12f)和后轮(12r)的接地载荷;所述前轮效率图生成部(28)根据前轮(12f)的接地载荷来生成前轮效率图;所述后轮效率图生成部(30)根据后轮(12r)的接地载荷来生成后轮效率图;所述驱动扭矩分配设定部(32)根据前轮效率图和后轮效率图,以使相对于请求驱动扭矩的电动车辆(10)的驱动效率成为最优的方式来设定前轮(12f)和后轮(12r)的驱动扭矩分配。据此,能提高驱动效率。
  • 驱动马达控制装置方法
  • [发明专利]一种施加商用车驱动桥壳弯曲载荷的试验装置-CN202310634643.0在审
  • 石琦;徐益雄;黄浩;刘超;杨前涌 - 东风商用车有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-01 - G01M13/00
  • 本发明涉及一种施加商用车驱动桥壳弯曲载荷的试验装置,其包括:地板平台;两个固定约束机构,两个所述固定约束机构均安装于所述地板平台,且两个所述固定约束机构间隔布置,所述固定约束机构用于约束驱动桥壳的板簧座;两个载荷加载机构,两个所述载荷加载机构均固定于所述地板平台,两个所述载荷加载机构和两个所述固定约束机构沿直线分布,且两个所述固定约束机构位于间隔设置的两个所述载荷加载机构之间,两个所述载荷加载机构用于对所述驱动桥壳的轮端施加竖直方向的载荷该方案与整车工况下驱动桥壳的约束和受力状态最为接近,因此,能够更加真实的模拟实车驱动桥壳承受的弯曲载荷引起的弯曲变形,试验结果与整车实际故障模式更加接近。
  • 一种施加商用驱动弯曲载荷试验装置
  • [实用新型]一种叉车加料装置-CN201520610977.5有效
  • 陈兵 - 招商局铝业(重庆)有限公司
  • 2015-08-14 - 2016-02-10 - F27D3/00
  • 本实用新型公开了一种叉车加料装置,包括固定安装在叉车载荷架上的支架,所述支架远离叉车的一端设有用于装载物料的载荷板,所述载荷板的上方设有用于将物料推离所述载荷板的推料板,且所述支架上设有用于驱动所述推料板移动的驱动装置本实用新型的叉车加料装置,使用时,将物料放置在载荷板上,利用叉车的载荷架将物料从熔炉炉门处运载至熔炉内,而后再利用驱动装置推动推料板将物料推离载荷板并落入熔炉内,实现加料的目的。
  • 一种叉车加料装置
  • [发明专利]径向载荷与扭矩分离结构的节能抽油机-CN201210312582.8无效
  • 周靖林 - 周靖林
  • 2012-08-30 - 2012-12-19 - E21B43/00
  • 本发明提供了一种径向载荷与扭矩分离结构的节能抽油机,相应的径向载荷轮及其枢轴安装在机架上,承受径向载荷张力的柔性传动介质绕过径向载荷轮后分别与对重连接装置和抽油杆连接装置连接,提供扭矩传动的扭矩传动柔性介质绕过主传动轮后分别与对重连接装置和抽油杆连接装置连接;主传动轮与驱动主机同轴并被驱动主机驱动。本发明可使径向载荷与扭矩传动使用不同规格的柔性传动介质,承受径向载荷的柔性传动介质可用规格较高的柔性介质以提高其寿命和载荷能力,而扭矩传动柔性介质可用规格较低的柔性介质以降低驱动主机功率同时提供较大的提升力,从而实现本抽油机的径向载荷与扭矩分离,达到节能和降低成本的目的。
  • 径向载荷扭矩分离结构节能抽油机

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