专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]升降装置的驱动机构-CN95103563.0无效
  • 克里斯托弗·利布特劳;尤茨·里克特 - 英万蒂奥股份公司
  • 1995-03-24 - 1997-09-03 - B66B11/04
  • 驱动机构可以避免因峰值载荷致轴弯沉与齿轮齿变形的损伤。将驱动皮带轮可旋转动地支承于一固定轴的一端,此固定轴则设定于装放在一机架的基板上的轴承座之中。带有齿轮、马达、制动器与转动传递器的驱动装置则同轴地以外伸形式设于驱动皮带轮上,并借助两个固定于机架上的弹性转矩撑条使它们不受转动影响。转矩撑条上装有可调减震部件,能求出驱动装置在转动方向中的与载荷矩有关的偏转量,由此能测量此驱动机构上的载荷
  • 升降装置驱动机构
  • [发明专利]一种变弯度机翼前缘功能强度试验载荷加载装置-CN202110426690.7在审
  • 李珊山;陈先民;沈子实;李三元 - 中国飞机强度研究所
  • 2021-04-20 - 2021-07-20 - G01N3/20
  • 本申请属于变弯度机翼前缘功能强度试验技术领域,具体涉及一种变弯度机翼前缘功能强度试验载荷加载装置,包括:支撑架,用以连接至变弯度机翼前缘;变形驱动电机,连接在支撑架上,用以连接至变弯度机翼前缘根部的驱动连杆机构上,以能够对变弯度机翼前缘施加变形载荷;上翼面气动载荷加载作动筒,其筒体滑动连接在支撑架上,其活塞杆用以连接至变弯度机翼前缘上翼面,以能够沿变弯度机翼前缘上翼面的法线方向施加气动载荷;下翼面气动载荷加载作动筒,其筒体滑动连接在支撑架下,其活塞杆用以连接至变弯度机翼前缘下翼面,以能够沿变弯度机翼前缘下翼面的法线方向施加气动载荷
  • 一种弯度机翼前缘功能强度试验载荷加载装置
  • [实用新型]关节轴承测试装置-CN202121381638.6有效
  • 王国鹏 - 北京京东乾石科技有限公司
  • 2021-06-21 - 2022-04-08 - G01M13/04
  • 本实用新型提供一种关节轴承测试装置,包括测试台、连动机构、摆动机构、载荷机构和关节轴承。连动机构设于测试台上,包括连动组件和驱动组件。驱动组件与连动组件连接,驱动连动组件沿第一水平方向往复运动。摆动机构设于测试台上,与连动组件连接,连动组件驱动摆动机构在第一水平方向上摆动。载荷机构设于测试台上,与摆动组件在第一水平方向上间隔设置。关节轴承沿第一水平方向连接于摆动机构和载荷机构之间,关节轴承的内球部套设于摆动机构。载荷机构为关节轴承提供载荷,通过连动组件的往复运动,驱动摆动机构摆动,使关节轴承的内球部在第一水平方向上摆动。
  • 关节轴承测试装置
  • [发明专利]带轴荷驱动桥总成台架试验装置-CN201610376890.5在审
  • 徐康;程华国;李俊;占锐;聂丽洋 - 襄阳达安汽车检测中心
  • 2016-06-01 - 2017-04-19 - G01M17/007
  • 一种带轴荷驱动桥总成台架试验装置,包括与待检测驱动桥输入端相连的驱动机构、与待检测驱动桥两输出端分别相连的加载机构、用于向待检测驱动桥桥壳施加载荷的桥壳加载机构;桥壳加载机构包括用于压紧待检测驱动桥桥壳的压板组件、用于为压板组件施加载荷的桥壳加载装置,用于检测桥壳加载装置施加载荷的传感器。本发明克服现有技术中驱动桥总成台架试验装置没有轴荷情况下的进行台架试验的缺点,本发明能够模拟出驱动桥的实车带有轴荷的运行工况,达到考核驱动桥及其配套件的目的。
  • 带轴荷驱动总成台架试验装置
  • [实用新型]带轴荷驱动桥总成台架试验装置-CN201620516570.0有效
  • 徐康;程华国;李俊;占锐;聂丽洋 - 襄阳达安汽车检测中心
  • 2016-06-01 - 2016-12-07 - G01M17/007
  • 一种带轴荷驱动桥总成台架试验装置,包括与待检测驱动桥输入端相连的驱动机构、与待检测驱动桥两输出端分别相连的加载机构、用于向待检测驱动桥桥壳施加载荷的桥壳加载机构;桥壳加载机构包括用于压紧待检测驱动桥桥壳的压板组件、用于为压板组件施加载荷的桥壳加载装置,用于检测桥壳加载装置施加载荷的传感器。本实用新型克服现有技术中驱动桥总成台架试验装置没有轴荷情况下的进行台架试验的缺点,本实用新型能够模拟出驱动桥的实车带有轴荷的运行工况,达到考核驱动桥及其配套件的目的。
  • 带轴荷驱动总成台架试验装置
  • [发明专利]一种移动协作机器人稳定系统及其控制方法-CN202210641739.5在审
  • 刘伟;杨胜体;吴创彬 - 深圳墨影科技有限公司
  • 2022-06-07 - 2022-09-30 - B25J19/00
  • 本发明公开了一种移动协作机器人稳定系统及其控制方法,系统的机器人底盘上安装机械臂、电源模块、配重模块、驱动模块,主控模块与轮速传感器、载荷传感器和驱动模块电连接,其中:机器人底盘,用于支撑起机械臂与电源模块,连接驱动模块;驱动模块,用于接收来自主控模块的的控制指令,并转化为电机可执行命令;配重模块,用于当机器人检测到载荷不均衡时,通过移动机器人底座的配重模块达到协作机器人系统稳定;载荷传感器,用于获取机器人移动时机械臂分配到支架上载荷情况本发明利用载荷传感器与轮速传感器获取机器人实时运行状态,然后控制配重模块移动,解决机器人高速运行时带来的晃动。
  • 一种移动协作机器人稳定系统及其控制方法
  • [发明专利]一种UUV用重载荷搭载与释放装置-CN201710994290.X有效
  • 朱兴华;高启升;陈冰冰;郑荣;林扬 - 中国科学院沈阳自动化研究所
  • 2017-10-23 - 2020-12-29 - B63C11/52
  • 本发明属于无人水下航行器领域,具体地说是一种UUV用重载荷搭载与释放装置,框架结构与主航行体相连,液压阀箱及抱紧机构分别安装在框架结构上,重载荷放置在框架结构上,通过液压阀箱驱动控制抱紧机构抱紧或释放;限位块安装在框架结构上,液压油缸安装在框架结构上、并与液压阀箱相连,液压油缸的输出端由限位块插入,限位块的两侧分别设有铰接于框架结构上的抱环,抱环的一端抱紧或释放重载荷,另一端分别通过万向节、液压驱动连杆机构与液压油缸的输出端连接,两侧的抱环通过液压油缸的驱动同步向内转动抱紧重载荷或向外转动释放重载荷。本发明通过液压油缸带动液压驱动连杆机构动作,形成死点结构,抱紧动作牢固可靠。
  • 一种uuv载荷搭载释放装置
  • [实用新型]方向盘抗扭测试装置-CN201720078108.1有效
  • 毛文菊;刘晓卫 - 宝鸡职业技术学院
  • 2017-01-22 - 2017-09-22 - G01M17/06
  • 本实用新型公开了一种方向盘抗扭测试装置,包括竖直设有固定轴的工作台,该固定轴上设有力传感器和用于固定方向盘的紧固部件,工作台上竖直设有滑轨,该滑轨上可滑动地安装有滑座,在滑座上固设有与固定轴正对的加载轴,用于在测试时向方向盘提供扭转载荷,滑座上设有驱动所述加载轴旋转的驱动装置。通过驱动装置驱动加载轴旋转对固定的方向盘施加扭转载荷,而滑轨滑座结构则保证加载轴的轴线不发生偏移,使扭转载荷轴线稳定,通过固定轴对方向盘进行紧固,同时与方向盘一起承受扭转载荷,由力传感器测得承受的扭转载荷
  • 方向盘测试装置

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