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[实用新型]软轴操纵转换机构-CN201320743415.9有效
发明人：冯轩;王涛;史留庆 -专利权人：山西大运汽车制造有限公司
申请日： 2013-11-23 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： F16H61/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车选换档操纵机构，具体是一种软轴操纵转换机构。本实用新型解决了现有汽车选换档操纵机构不适用于布置空间较小的车型的问题。软轴操纵转换机构，包括基板、支撑立板、软轴安装板、选档支撑板、销轴、选档摆臂、选档拨头、传动槽、换档轴、换档摆臂；其中，选档摆臂由横向水平摆臂段和纵向水平摆臂段构成；纵向水平摆臂段的前端垂直贯通开设有第二通孔，且选档拨头贯穿枢接于第二通孔内；传动槽的两侧槽壁水平贯通开设有换档轴安装孔；选档拨头的下部沿传动槽的轴向贯穿插接于传动槽的槽腔内；换档轴贯穿枢接于换档轴安装孔内；换档摆臂的下部侧面与换档轴的前端面固定
操纵转换机构

[实用新型]六挡手动纵置变速器选换挡操纵机构-CN201820832642.1有效
发明人：田利红;李美轩;万婷婷;樊婷;王鑫 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：一种六档手动纵置变速器选换档操纵机构，包括：拨叉轴总成和位于其上方且与其相互垂直设置的选换挡轴总成，拨叉轴总成和选换挡轴总成两端转动设置于变速器壳体上，其中：拨叉轴总成包括：拨叉轴和依次设置于拨叉轴上的三/四挡拨叉、五/六挡拨叉组件、三/四挡拨块、一/二挡拨叉组件和倒挡拨叉组件；选换挡轴总成包括：选换挡轴和设置于选换挡轴上的拨头。本实用新型采用单一拨叉轴+单一拨头的设计，将各档位拨叉高度集成到该拨叉轴上，零件数量少，装配工艺简单，避免了多根拨叉轴的复杂装配过程和多个拨头造成的位置度累计误差，保证各档位选档行程一致性；整体布局紧凑
选换挡轴拨叉轴拨叉轴总成拨头手动纵置变速器拨叉组件选换挡操纵机构选换档操纵机构本实用新型变速器壳体垂直设置档位拨叉倒挡拨叉复杂装配高度集成换档方式两端转动依次设置整体布局装配工艺位置度拨叉拨块档位二挡减小六档选档紧凑灵活保证

[实用新型]手动变速器的选档机构-CN201220345047.8有效
发明人：张春喜;涂浩宇;唐来明;马童立;姜强;马元京 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2012-07-16 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本实用新型提供的手动变速器的选档机构，包括：换档轴，可旋转的安装于手动变速器的壳体上；通过轴承可旋转的安装于壳体上的选档摇臂；固定于选档摇臂上的扇形齿板，由选档摇臂带动旋转；套置并固定于换档轴上的齿轮，本实用新型的手动变速器中的选档摇臂是与换档轴通过齿板、齿轮之间的啮合传递运动，大大提高了运动传递的准确性，精确性。
手动变速器机构

[实用新型]短选档行程汽车变速箱上盖总成-CN201520711290.0有效
发明人：陈明华;邓帮贵;钮惟圆;邓晶 -专利权人：韶能集团韶关宏大齿轮有限公司
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种短选档行程汽车变速箱上盖总成，包括上盖，在上盖的四组孔内分别安装有四根不同档位的拨叉轴，各拨叉轴可在孔内滑动，各拨叉轴选档行程为7.5mm，各拨叉轴间通过内部的互锁销和互锁钢球实现各档互锁能够将变速箱的选档行程有效缩短，使驾驶员选档时手的操作幅度较小，使选、换挡更轻便、舒适。
短选档行程汽车变速箱总成

[实用新型]一种选档摇臂结构-CN201920262471.8有效
发明人：陈亮;蒲绪刚 -专利权人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2019-03-01 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型属于变速器领域，提供一种选档摇臂结构，解决了现有选档摇臂易发生变形、夹紧效果较差，无法保证双杆操纵机构正常选档使用，造成选档摇臂废品率高；或者是制造选档摇臂成本过高的问题。
选档摇臂弧形支撑板连接板支撑架下板双杆操纵机构本实用新型变速器领域夹紧效果连接上板平行设置上板选档平行变形制造保证

[发明专利]车辆的变速装置-CN201380022609.2有效
发明人：江浪健宏 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2013-05-16 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F16H61/28 文献下载
摘要：具备：在选档方向上按照倒档-1档、4档-5档、2档-3档、6档的顺序排列的换挡拨块(B1、B4、B2、B6)；与各换挡拨块分别卡合的第一～第四换档杆(24a、25a、25b、24b)；对第一或者第二换档杆(24a、25a)进行选档的第一选档致动器(30a)；对第一或者第二换档杆(24a、25a)进行换挡操作的第一换挡致动器(31a)；对第三或者第四换档杆(25b、24b)进行选档的第二选档致动器(30b
车辆变速装置

[发明专利]六档手动变速器的选档定位装置-CN201310357396.0有效
发明人：竺乐燕;吴成明;王志海;欧阳吉德;邓爱国;潘志强;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-08-16 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种六档手动变速器的选档定位装置，包括选换档轴、换档指和选换档盖，换档指固定在选换档轴上，选换档盖安装在选换档轴上且相对变速器壳体固定；选档定位装置还包括第一限位板、第二限位板、第三限位板、第一回位弹簧和第二回位弹簧，第一限位板、第二限位板、第三限位板、第一回位弹簧和第二回位弹簧均套设在选换档轴上且均位于换档指与选换档盖之间，第一限位板临近换档指安装，第三限位板临近选换档盖安装，第二限位板设置在第一限位板与第三限位板之间，第一回位弹簧设置在第一限位板与第三限位板之间，第二回位弹簧设置在第二限位板与选换档盖之间。本发明的选档定位装置可有效防止误挂入倒档。
手动变速器定位装置

[发明专利]一种汽车自动变速箱的拨叉支撑轴布置方案-CN202310601605.5在审
发明人：刘冠超;桂文刚;胡义勇;易明加;程龙;程龙刚 -专利权人：南京链接传动科技有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车自动变速箱的拨叉支撑轴布置方案，包括主壳体、变速箱控制器、电磁阀和选换挡轴，还包括选档执行机构、主箱执行机构和前副箱执行机构，所述选档执行机构上设有选档位移传感器和选档摇臂，所述选档摇臂的一端连接有所述选档执行机构，另一端连接有选档互锁，所述主箱执行机构包括主箱换挡轴和换挡拨头，所述主箱换挡轴外部套设有所述换挡拨头，所述换挡拨头与所述主箱换挡轴之间设有卡环，所述主箱执行机构上设有主箱位移传感器，所述前副箱执行机构包括前副箱换挡拨叉和前副箱换挡轴本发明不仅机构的成本和需要的安装空间会减少，而且该机构与传统的手动变速箱选换挡的工作流程相同，可以直接安装匹配。
一种汽车自动变速箱支撑布置方案

[实用新型]一种电动汽车手动换档器-CN201420373137.7有效
发明人：刘超;李文才;刘小燕 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：包括支架、底座、操纵杆、换档轴销、选档连接板、换档轴和选档轴，通过操纵杆带动换档轴销、选档连接板、换档轴和选档轴转动实现档位的回复、更换功能。
一种电动汽车手动换档

[实用新型]一种多档箱的变速操纵器-CN201320718908.7有效
发明人：郑平 -专利权人：南京依维柯汽车有限公司
申请日： 2013-11-15 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多档箱的变速操纵器，其包括操纵杆，换档摇臂总成，选档摇臂总成、换档操纵支座，所述变速操纵器设有双头球销，双头球销与操纵杆固定连接；双头球销的大头球销与换档操纵支座连接，小头球销与选档摇臂总成连接；所述选档摇臂总成通过选档摇臂轴与换档操纵支座连接.2.根据权利要求1所述的多档箱的变速操纵器，其特征在于：所述双头球销大头球销卡设在换档操纵支座的尼龙衬套中。
一种多档箱变速操纵

[实用新型]一种汽车的变速操纵机构-CN201921030295.1有效
发明人：潘林传;李阿友 -专利权人：浙江华邦机械有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本实用新型一种汽车的变速操纵机构，包括操纵底座、操纵杆，所述操纵底座内设置有与操纵杆连接的选档摇臂，选档摇臂上设置有选档限位支端，所述操纵底座内安装有电磁阀，电磁阀与汽车电子控制系统连接，所述电磁阀上连接有阀杆，阀杆伸出时可与选档限位支端的侧面抵靠。本实用新型可以提高换挡操纵机构选倒挡的安全可靠性，防止高速情况下挂倒挡，从而解决了操纵机构误操作选倒挡的可能。
一种汽车变速操纵机构

[实用新型]一种自动排档装置-CN200420000457.4无效
发明人：陈立宇 -专利权人：财团法人工业技术研究院
申请日： 2004-01-12 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： B60K41/22 文献下载
摘要：该自动排档装置包括：一马达、一离合机构、一选档机构、一排档机构及一套筒拨杆。藉由离合机构可选择使单一马达所输出的动力经由选档机构或排档机构来传动输出。由选档机构输出的动力可带动套筒拨杆线性位移以进行选档(档位选择)动作，而由排档机构输出的动力则可带动套筒拨杆旋转以进行排档(档位排档)动作。因此，仅需使用单一马达便可驱动套筒拨杆进行线性位移及旋转并分别完成选档及排档两种动作。
一种自动排档装置

[实用新型]一种新型换档拉线支架-CN201821087439.2有效
发明人：荆永利;吴喜柱;张志鹏;李振;张艳利;林春鹏;于满成;董伟;孙丽娜;王义;陈婷 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2018-07-10 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型的技术方案是支架的截面为L形，支架的边缘处设置有限位弯边，限位弯边上设置有卡子固定孔弯边与支架间的位置上设置有换档侧加强筋和选档侧加强筋，支架的底面上设置有若干通孔和减震组件；换档拉线卡片矩形槽与选档拉线卡片矩形槽分别设置在支架的换档拉线圆形槽和选档拉线圆形槽内，换档拉线圆形槽和选档拉线圆形槽之间设置有中间加强筋。
支架换档拉线本实用新型圆形槽选档拉线侧加强筋矩形槽换档弯边卡片铝合金压铸减震组件金属垫圈拉线支架橡胶垫圈制造工艺卡子边缘处固定孔加强筋轻量化抖动通孔限位整车手球引入灵活

[实用新型]一种应用于变速箱试验台选换档拉丝工装-CN201620985044.9有效
发明人：王立平;陶诚;马业宝;惠丰年;钱礼闰;孟庆振 -专利权人：安徽星瑞齿轮传动有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于变速箱试验台选换档拉丝工装，由选档拉丝固定工装和换档拉丝固定工装两部分构成，通过支撑柱可以实现换档拉丝固定工装上下调整，通过支撑柱的旋转来实现不同系列变速箱总成选档轴与选档拉丝保证90°时实现选档；通过固定座b与固定座c通过旋转销实现旋转，有效地避免了不同变速箱总成与换档工装干涉的现象，也降低了试验台设计者的难度；固定座a可以前后调整，适应了不同系列拉丝的固定，可以让选档拉丝调整到与整车匹配时的位置
一种应用于变速箱试验台换档拉丝工装

[发明专利]一种AMT变速器选档位置确定方法及系统-CN201811101645.9有效
发明人：臧怀泉;潘涛;邵彦山 -专利权人：燕山大学
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种AMT变速器选档位置确定方法及系统。所述方法及系统根据AMT变速器选档执行机构特征将选档位置辨识问题转化为选档动作碰撞力检测问题，首先采集选档电机电流和选档位置传感器电压，并结合换档轴动力学模型构建动量观测器，然后给出一个对于碰撞敏感的碰撞检测算子，最后通过计算碰撞检测算子的值来估计碰撞力大小从而确定选档位置。本发明所提供的AMT变速器选档位置确定方法及系统避免了因计算换档轴加速度而引入噪声的问题，提高了位置检测精度，能够满足AMT变速器选档的要求。
选档位置确定碰撞检测换档轴碰撞力算子选档位置传感器选档执行机构动量动力学模型检测问题位置辨识位置检测问题转化选档电机观测器构建噪声采集敏感引入