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[实用新型]手动变速器及其防误挂档结构-CN201220407682.4有效
发明人：赵宝忠;涂浩宇;唐来明;马童立;姜强;马元京 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2012-08-16 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种手动变速器及其防误挂档结构，属于汽车变速器领域。其中，手动变速器防误挂档结构，包括由壳体和选换档杆组成的换档机构，所述选换档杆上设置有与所述壳体上的壳体拐销孔相对应的限位孔，所述手动变速器防误挂档结构还包括：用于在所述选换档杆挂入预设档位后，穿过所述壳体拐销孔插入所述限位孔中以固定所述选换档杆的拐销本实用新型的技术方案能够避免在将手动变速器发货至用户的运输途中出现误挂档（齿套挂入某一档位而选换档杆没有跟随移动）的情况。
手动变速器及其防误挂档结构

[发明专利]新型重卡软轴操纵器-CN201410628459.6在审
发明人：袁勇;臧恒运 -专利权人：山东阳光泰利科技有限公司
申请日： 2014-11-10 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型重卡软轴操纵器，包括变速杆总成、固定盘、选档摇臂总成，所述变速杆总成穿过固定盘，所述变速杆总成通过向心轴承I与固定盘连接，所述变速杆总成底端设有向心轴承II，所述选档摇臂总成穿过向心轴承II，所述选档摇臂总成一侧栓接在固定盘上。所述向心轴承与变速杆总成铆压连接，所述向心轴承II与选档摇臂总成铆压连接，本发明的有益效果：连接紧密、使用寿命长。
新型重卡软轴操纵

[实用新型]变速器五倒档互锁机构-CN201020235568.9有效
发明人：陈振;汤海川;王雷;杨震杰;许箐华 -专利权人：上海汽车变速器有限公司;山东上汽汽车变速器有限公司
申请日： 2010-06-24 - 公布日： 2011-03-02 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：一种汽车变速器技术领域的变速器五倒档互锁机构，包括：操纵盖、回位弹簧垫、回位弹簧、限位弹簧垫、倒档扭簧、倒档锁片、倒档锁轴和选换档轴，其中：选换档轴和倒档锁轴分别与操纵盖垂直连接，回位弹簧垫、回位弹簧和限位弹簧垫依次套接于选换档轴上，倒档扭簧和倒档锁片分别套接于倒档锁轴上，倒档锁片与限位弹簧垫相接触。
变速器五倒档互锁机构

[实用新型]一种选换档软轴支架-CN202022615850.6有效
发明人：张云振;刘财民;孙红波;肖广林;刘亚娟 -专利权人：东风华神汽车有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种选换档软轴支架，涉及汽车零部件加工技术领域，包含安装底盘、选档支架板和换挡支架板，所述安装底盘包含第一连接板、第二连接板和第三连接板，所述第一连接板、第二连接板和第三连接板两两相互垂直并形成立面顶角；所述第二连接板上开设第二支架孔，所述第三连接板上开设第三支架孔；所述选档支架板侧边沿具有选档凸台，所述选档凸台固定插设于所述第二支架孔内，且所述选档支架板垂直焊接于第二连接板；所述换挡支架板侧边沿具有换挡凸台本申请的选换档软轴支架，其选档支架板和换档支架板相对于安装底盘的固定角度精度高。
一种换档支架

[发明专利]汽车变速器档位感应装置-CN200610054051.8有效
发明人：杨亚联;秦大同;胡明辉;杨阳;任勇;周安健;赵川林;张永生;苏岭;邓博 -专利权人：重庆大学;长安汽车（集团）有限责任公司
申请日： 2006-01-25 - 公布日： 2006-07-19 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本发明请求保护一种汽车变速器档位感应装置，包括选档机构和换档机构；其特征是在感应装置中固定有换档传感器和选档传感器；选档传感器是一角位移传感器，选档摇臂轴的末端插入选档传感器中；在换档摇臂上固定有与选换档轴平行的换档感应杆这样，汽车在不同的档位就有不同的选换档位置信号，通过组合选档的位移模拟信号和换档的开关数值信号，就可以测量出当前的档位。
汽车变速器档位感应装置

[实用新型]一种汽车变速器档位感应装置-CN200620109829.6无效
发明人：杨亚联;秦大同;胡明辉;杨阳;任勇;周安健;赵川林;张永生;苏岭;邓博 -专利权人：重庆大学;重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2006-01-25 - 公布日： 2007-02-07 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型请求保护一种汽车变速器档位感应装置，包括选档机构和换档机构；其特征是在感应装置中固定有换档传感器和选档传感器；选档传感器是一角位移传感器，选档摇臂轴的末端插入选档传感器中；在换档摇臂上固定有与选换档轴平行的换档感应杆这样，汽车在不同的档位就有不同的选换档位置信号，通过组合选档的位移模拟信号和换档的开关数值信号，就可以测量出当前的档位。
一种汽车变速器档位感应装置

[发明专利]一种汽车双离合变速箱的新型选换档装置-CN201711206791.3有效
发明人：杨凡;蒋小华;陈鹏;徐哲;李君;宋兆华;张龙周;张峰 -专利权人：智新科技股份有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车双离合变速箱的新型选换档装置，包括主动转筒齿轮、从动转筒齿轮、换档杆组件、位置传感器；换档杆组件包括换档杆、连接杆、复位弹簧；主动转筒齿轮和从动转筒齿轮的齿轮部分互相啮合，主动转筒齿轮外接动力装置，转筒部分表面按规律分布有动力档拨头和空档拨头；通过主动转筒齿轮和从动转筒齿轮的双向旋转带动相应动力档拨头和空档拨头旋转，进而推动换档杆转动或整体移动，最终带动连接杆末端的换档离合器切换档位。本选换档装置结构简单，占用空间小，控制方便，降低成本同时减小变速箱体积；能防止错档，乱档；换档过程顺滑、噪音小，动力损耗小；增加档位时对装置的改装简单便捷。
一种汽车离合变速箱新型换档装置

[实用新型]一种汽车双离合变速箱的新型选换挡装置-CN201721607209.X有效
发明人：杨凡;蒋小华;陈鹏;徐哲;李君;宋兆华;张龙周;张峰 -专利权人：东风格特拉克汽车变速箱有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车双离合变速箱的新型选换挡装置，包括主动转筒齿轮、从动转筒齿轮、换挡杆组件、位置传感器；换挡杆组件包括换挡杆、连接杆、复位弹簧；主动转筒齿轮和从动转筒齿轮的齿轮部分互相啮合，主动转筒齿轮外接动力装置，转筒部分表面按规律分布有动力档拨头和空档拨头；通过主动转筒齿轮和从动转筒齿轮的双向旋转带动相应动力档拨头和空档拨头旋转，进而推动换挡杆转动或整体移动，最终带动连接杆末端的换挡离合器切换挡位。本选换挡装置结构简单，占用空间小，控制方便，降低成本同时减小变速箱体积；能防止错档，乱档；换挡过程顺滑、噪音小，动力损耗小；增加档位时对装置的改装简单便捷。
齿轮主动转筒拨头选换挡装置从动转筒变速箱换挡杆组件换挡换挡杆连接杆双离合空档外接动力装置本实用新型换挡离合器位置传感器啮合动力损耗复位弹簧规律分布控制方便双向旋转占用空间整体移动错档档位减小乱档顺滑转筒汽车转动改装噪音

[实用新型]一种汽车档位信号发生装置及汽车-CN201220169760.1有效
发明人：张送;赵小羽 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2012-04-20 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车档位信号发生装置，包括基座，所述基座上铰接有换档操纵杆和选档臂，换档操纵杆的底部铰接有换档拉索，换档操纵杆与选档臂铰接，换档操纵杆与基座的旋转轴与换档操纵杆与选档臂的旋转轴相重合，所述选档臂铰接有选档拉索，所述基座上设有第一无源式接触开关、第二无源式接触开关、第三无源式接触开关和第四无源式接触开关，所述第一无源式接触开关、第二无源式接触开关位于所述换档操纵杆绕所述基座旋转的旋转平面内本实用新型的有益效果是：实现接触式选档，结构较为简单，成本较低，信号产生准确、可靠。
一种汽车档位信号发生装置

[实用新型]车辆用变速控制操纵器-CN201120329506.9有效
发明人：柏义 -专利权人：上海东风康斯博格莫尔斯控制系统有限公司
申请日： 2011-09-05 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车辆用变速控制操纵器，包括：基座、换档摇臂和选档摇臂。所述换档摇臂通过第一轴和第一关节轴承转动地安装在所述基座上，使得所述换档摇臂能够绕第一轴线前后摆动和绕垂直于第一轴线的第二轴线左右摆动；所述选档摇臂通过第二轴转动地安装在所述基座上，使得所述选档摇臂能够绕平行于第一轴线的第三轴线前后摆动；所述选档摇臂上安装有第二关节轴承，并且所述第一轴的一端与所述第二关节轴承滑动地相连，使得所述选档摇臂随所述换档摇臂的左右摆动而前后摆动。本实用新型的优点在于：由于本实用新型的变速控制操纵器利用两个关节轴承和一个长轴来构成驱动选档摇臂前后摆动的传动机构，因此，结构简单，易于安装且体积较小。
车辆变速控制操纵

[实用新型]机械式自动变速器选/换档装置-CN200820052956.6有效
发明人：魏英俊;贺双桂;李勇;裴满;万里强 -专利权人：湖南长丰汽车研发股份有限公司
申请日： 2008-04-24 - 公布日： 2009-03-18 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：机械式自动变速器选/换档装置，包括选档执行机构、换档执行机构、选换档球头套，通过选档执行机构、换档执行机构、分别驱动选换档球头套沿其主轴轴向滑动或径向转动实现选档、换档的目的。
机械式自动变速器换档装置

[实用新型]汽车变速器-CN200420109022.3无效
发明人：陈长荣 -专利权人：南京汽车变速箱有限公司
申请日： 2004-11-22 - 公布日： 2006-10-18 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：其包括第一轴总成、二轴总成、中间轴总成、换档叉轴总成(5)、换选档机构，换选档机构包括换档轴总成(17)，左、右导套支承(22)，换档轴摇臂(14)，选档支座总成；换档轴总成(17)的轴依次穿过右导套支承(22)、换档轴摇臂(14)、左导套支承，换档轴摇臂(14)的球头置于换档叉轴接头(18)的孔内，换档轴总成(17)的臂与操纵杆连接；选档支座总成包括选档轴总成(15)，选档轴总成一个臂插在换档轴摇臂上部的开档里
汽车变速器

[实用新型]一种车型的手动换挡机构-CN201822273159.7有效
发明人：祝凯方;王子亮;蒋信;梅雨;谢光军 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车型的手动换挡机构，其结构包括底座组件、扭簧、挡片、弹性卡圈、轴套、减震垫座、选档杆、回位弹簧、提位杆、倒挡限位垫、上安装球座、下安装球座、密封圈、自攻螺钉、压盖、横板和球结，本实用新型一种车型的手动换挡机构，通过底座组件与汽车进行固定，通过扭簧、挡片和弹性卡圈组成选档的回位结构，使机构可稳定地定位于空档，通过回位弹簧、提拉杆和倒挡限位垫构成倒挡结构，并通过自攻钉在上、下安装球座上固定选档杆，中间采用密封圈密封
倒挡球座本实用新型车型弹性卡圈底座组件回位弹簧手动换挡限位垫选档杆挡片扭簧密封圈换挡操纵机构变速杆手柄操纵杆手柄密封圈密封回位结构减震垫座双向行程条件要求自攻螺钉提拉杆提位杆自攻钉横板空档球结选档压盖轴套汽车

[实用新型]一种轮式装甲车手动换挡机构-CN201920359344.X有效
发明人：廉政;刘天罡;秦毅 -专利权人：陕西保利特种车制造有限公司
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轮式装甲车手动换挡机构，包括选挡转换器、选挡连接杆、换挡连接杆、换挡转换器、操纵器总成、选挡支架和操纵杆；所述换挡连接杆包括第一换挡连接杆和第二换挡连接杆，换挡连接杆一端连接至换挡转换器，另一端连接至操纵器总成；所述选挡连接杆包括第一选挡连接杆和第二选挡连接杆，选档连接杆一端连接至选档转换器，另一端连接至操纵器总成；所述选档支架固定在操纵器总成外周，其内部结构与操纵器总成相适应；所述操纵杆的第一端与操纵器总成相连；所述选档转换器和换挡转换器与变速箱相连。
一种轮式装甲车手动换挡机构

[发明专利]应用于变速器驻车位置传感器的稳健磁场均匀性和检测的信噪比-CN201910433276.1在审
发明人： S·R·瓦格纳;T·A·佩里;D·T·斯塔克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：一种用于机动车辆变速器的电子变速器档位选择(ETRS)系统，包括：设置在变速器上的ETRS壳体，ETRS壳体具有与变速器控制器通信的磁场传感器；磁场源包括磁体组件和高磁导率组件。磁场源设置在变速器选档轴上，磁场源可由磁场传感器沿变速器选档轴的运动路径在多个预定位置处检测到；磁场传感器检测磁场源产生的磁通量，并将磁场源位置信息传送给控制器。高磁导率组件使由磁体组件产生的磁通量均匀化，并且控制器基于磁场源位置信息产生电子变速器模式信号。
应用于变速器车位传感器稳健磁场均匀检测