“F16H59/08”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果296个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]自动变速器和自动变速器的暖机方法-CN202080023245.X有效
发明人：冈本壮史 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：一种自动变速器，具备：多个旋转轴；多个齿轮；包括输出侧同步机构的多个同步机构；润滑油贮存部，贮存因齿轮的旋转而被上扬的润滑油；挡位检测部，检测选择了包括空挡在内的多个挡位中的哪一个；以及控制部，在挡位检测部检测出空挡的情况下，在使除输出侧同步机构以外的同步机构工作，使除输出轴以外的旋转轴与除输出侧齿轮以外的齿轮连结后，使离合器处于接合状态。
自动变速器方法

[实用新型]一种旋钮式换挡器-CN202320470093.9有效
发明人：张义;张腾;李辉 -专利权人：合肥艾跑科技有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋钮式换挡器，包括面板，所述面板下方可拆卸连接有基座，所述面板上方设置有旋钮，所述旋钮内部套设有按压板，所述按压板内部穿设有透光条，所述按压板下方设置有用于对汽车进行启动、换挡的旋转按压机构，所述旋转按压机构包括弹簧，所述透光条下方设置有用于连接总成电路的电路板，通过按压按压板与旋转旋钮能够触发基座内部的旋转按压机构，一方面能够一键启动汽车，另一方面能够完成换挡的工作，操作方便、结构简单，对于整车布置来说，集成布置有简便，利于内饰造型的设计；针对整车成本来说，集成在开发成本上更有优势。
一种旋钮换挡

[发明专利]换挡装置-CN202110381542.8有效
发明人：森勇人;小野宙树;清水正继;塩崎正晃;佐佐木拓也;小川阳也 -专利权人：株式会社东海理化电机制作所
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明的目的在于提高换挡体的换挡位置的检测精度。在换挡装置(10)中，使捏手(14)旋转，从而变更捏手(14)的换挡位置。并且，布线基板(20)的霍尔IC(22)检测捏手(14)的磁铁(16)的旋转位置，从而检测捏手(14)的换挡位置。在这里，在磁铁(16)的旋转径向外侧配置有霍尔IC(22)。因此，能够使基于磁铁(16)的旋转的磁铁(16)和霍尔IC(22)的相对位置的变化变大，能够提高捏手(14)的换挡位置的检测精度。
换挡装置

[发明专利]一种自动驾驶机器人怀挡式换挡执行机构-CN202310528816.0有效
发明人：曹治;赵鹏飞;齐明;皇甫丽影;董鼎光;李梦琪;张威;吴聪;赵威;李云鹏 -专利权人：沈阳新松机器人自动化股份有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆检测的自动驾驶机器人领域，具体地说是一种自动驾驶机器人怀挡式换挡执行机构，包括依次连接的R/D挡换挡模组、N挡换挡模组、P挡驱动模组及挡杆拨叉组件。本发明通过R/D挡换挡模组、N挡换挡模组、P挡驱动模组及挡杆拨叉组件的配合设置，实现测试车辆怀挡式挡杆的R/D挡、N挡和P挡四个挡位的自动换挡动作，填补了目前国内外对于怀挡式车型的自动驾驶换挡机构的研发设计的空白，满足了换挡机构为怀挡式挡杆车型的自动驾驶试验。本发明的怀挡式换挡执行机构重量轻体积小，各机构之间安装调节方便，同时满足人机共驾，可满足多种车型的怀挡式挡杆的换挡操作，通用性好。
一种自动驾驶机器人怀挡式换挡执行机构

[发明专利]一种减小或避免换档负影响的换档控制方法-CN202310513394.X在审
发明人：韩云武;赵毅;陈立平;王文彬 -专利权人：江苏智能无人装备产业创新中心有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种减小或避免换档负影响的换档控制方法，所述方法包括以下步骤：预存用于预判意图档位的车辆参数；当驾驶员换档时，在车辆离合器断开后一定时间内：将车辆驱动电机的控制模式调整为转速控制模式，在此模式下，预判驾驶员的意图档位；根据预判的意图档位筛选意图档位所对应的传动比数据，根据筛选的传动比数据计算换档后离合器输出轴转速；根据计算的离合器输出轴转速进行车辆驱动电机的转速控制，通过转速控制，减小或消除车辆离合器输入轴与输出轴间的转速差；进行转速控制后，若离合器接合，则将车辆驱动电机的控制模式调整为转矩控制模式；本发明能够对车辆换档时所带来的冲击和振动进行有效的优化甚至消除。
一种减小避免换档影响控制方法

[发明专利]传动系统、车辆、运行传动系统的方法和变速器控制设备-CN202080046875.9有效
发明人： S·彼得斯;G·瓦拉;B·施普伦伽特 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的传动系统，具有：自动变速器；用于控制自动变速器的变速器控制设备；能由用户、尤其是驾驶员操纵的单稳态拨动开关，其能沿至少一个、尤其正好两个偏转方向运动，且用户能借助其选择变速器控制设备的多个行驶级；和视觉设备，其图形化地示出或能示出具有能通过拨动开关选择的行驶级的换挡线路图，变速器控制设备具有另一行驶级，其不能借助拨动开关选择，但能通过拨动开关沿两个偏转方向中的至少一个的运动离开，视觉设备具有用于显示符号的至少一个显示装置，符号给出拨动开关的至少一个偏转方向，通过其能离开另一行驶级，且变速器控制设备还用于控制至少一个显示装置，使得仅当另一行驶级被选择时显示符号。
传动系统车辆运行方法变速器控制设备

[发明专利]传动系统和用于运行这样的传动系统的方法-CN202080062980.1有效
发明人： S·彼得斯;B·施普伦伽特;G·瓦拉 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的传动系统，具有：自动变速器；变速器控制装置，用于控制自动变速器；能由使用者操纵的单稳态的拨动开关，其能沿至少两个偏移方向运动且借助于拨动开关能由使用者选择变速器控制装置的多个行驶速度级；和视觉装置，视觉装置图形地能示出具有能通过拨动开关选择的行驶速度级的换挡图，仅通过使拨动开关朝可能的偏移方向中的一个唯一的第一偏移方向运动而能够在第一与第二行驶速度级之间转换并且反之亦然，视觉装置具有显示器，显示器设置用于显示指示第一偏移方向的符号，通过第一偏移方向能选择相应的另外的行驶速度级，并且所述变速器控制装置还设置用于控制显示器，使得仅当选择第一或第二行驶速度级时，才显示符号。
传动系统用于运行这样方法

[发明专利]用于借助图形用户界面进行手动切换的控制单元和方法-CN202080060772.8有效
发明人： S·彼得斯;B·施普伦伽特 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的控制单元，所述车辆具有挡位选择操作元件，所述挡位选择操作元件能够为车辆的用户实现，通过操纵挡位选择操作元件设定自动变速器的不同的行驶级、但不设定各个挡位。所述控制单元被配置为确定已经通过挡位选择操作元件设定了行驶级“L”。所述控制单元此外被配置为，对此响应地，在车辆的屏幕上提供图形用户界面，通过所述图形用户界面能够实现手动切换自动变速器的挡位。
用于借助图形用户界面进行手动切换控制单元方法

[实用新型]一种换挡器的侧方换挡限位结构-CN202320011119.3有效
发明人：董小雷;沈彬彬;付翀;曹晨亮 -专利权人：金华斯迈尔电子科技有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换挡器的侧方换挡限位结构，包括壳体，以及枢转设于所述壳体上的换挡杆，所述换挡杆包括换挡杆外壳，所述换挡杆外壳为中空结构，所述换挡杆外壳上开有限位槽，所述限位槽内设置有限位卡块，限位卡块连接有上下驱动机构，所述上下驱动机构带动所述限位卡块在限位槽内上下运动，对应的，壳体上设置有卡接组件，所述卡接组件上对应侧部档位开有若干卡槽，限位卡块与卡接组件离合连接；通过在换挡杆上设置限位卡块，壳体上设置有卡接组件，限位卡块与卡接组件离合连接，对侧方换挡进行限位，使用安全性得以大大提高。
一种换挡限位结构

[发明专利]在瞬时驾驶条件期间无级变速器进入TAP档位传动比的选择-CN202110328096.4有效
发明人： Z·T·施莱希;X·T·陶;N·洛德曼 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：一种在汽车的瞬时驾驶条件期间选择变速器进入手动模式档位的系统，包括机动车辆的变速器。发动机连接至该变速器。变矩器连接至该变速器，并且差速器提供驱动输出。控制器与发动机和变速器通信。换档装置与该控制器通信，允许机动车辆的操作者在停车、倒车、空档、驱动和低速或手动(PRNDL)操作模式之间手动选择。在进入手动模式时，预测档位锁定在接近进入手动模式时的实际档位。
瞬时驾驶条件期间无级变速器进入 tap 档位传动比选择

[发明专利]用于设定行驶挡位级的方法、传感器设备和控制装置-CN201980075416.0有效
发明人： L·佩特里克;V·弗里布斯;A·海塞尔 -专利权人：采埃孚股份公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于设定车辆变速器(105)的行驶挡位级的方法。方法包括读取步骤和获取步骤。在读取步骤中，读取第一输入信号(125)，第一输入信号表示第一输入区域(150)上的第一轴向滑动(130)。此外，读取第二输入信号(135)，第二输入信号表示第二输入区域(155)上的、平行于第一轴向滑动(130)延伸的第二轴向滑动(140)。在此，第一滑动(130)和第二滑动(140)至少部分地同时进行。在获取步骤中，在使用第一输入信号(125)和第二输入信号(135)的情况下获取换挡信号(145)以设定选择的行驶挡位级。在此，第一轴向滑动(130)的第一路程和第二轴向滑动(140)的第二路程确定所选择的行驶挡位级。
用于设定行驶挡位级方法传感器设备控制装置

[发明专利]触摸换挡控制方法、装置、设备及存储介质-CN202211414137.2在审
发明人：刘浩锐;王旭红;鲁盼;崔强;刘煜伟 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种触摸换挡控制方法、装置、设备及存储介质，其中控制方法包括：确定操作模式，其中，所述操作模式包括滑动模式和点击模式；根据在所述滑动模式中的第一动作，确定目标挡位；根据所述目标挡位生成换挡指令，根据所述换挡指令控制换挡。有益效果：采用滑动和点击的电子换挡方式进行挡位采集，明确驾驶员的操作意图，可以保证换挡的精准性，而且布置方便，匹配多样，还可通过个性化设置和功能升级不断地为用户增添驾驶乐趣和惊喜。
触摸换挡控制方法装置设备存储介质

[发明专利]旋钮式换挡杆设备-CN201911009414.X有效
发明人：金凡峻;金恩植 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明提供一种旋钮式换挡杆设备，其警告并且限制驾驶员对旋钮的误操纵，防止齿轮换挡的误操作，并且防止由于旋钮的过度操纵而导致的印刷电路板(PCB)电路过载。
旋钮换挡设备

[发明专利]一种搭载两挡变速箱的纯电动汽车换挡系统和方法-CN202011506049.6有效
发明人：张飞;王金桥;靳慧鲁;胡宏喜;王新树;吴俊;汤庆涛 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明揭示了一种搭载两挡变速箱的纯电动汽车换挡系统，整车控制器连接两挡变速箱系统并向两挡变速箱系统输入档位控制信号，所述两挡变速箱系统设有手动操作换挡机构并安装在车内，所述手动操作换挡机构向两挡变速箱系统输入档位控制信号，所述整车控制器连接有手动换挡开关，所述手动换挡开关输入手动挡模式或自动挡模式的信号至整车控制器。本发明换挡系统和方法能够通过用户手动控制变速箱档位，根据实际行驶路况，选择合适的档位，有利于提高车辆的平顺性和续航。
一种搭载变速箱电动汽车换挡系统方法

[发明专利]换挡装置-CN202010709109.8有效
发明人：伏屋阳介;清水正继;小野宙树 -专利权人：株式会社东海理化电机制作所
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种换挡装置，该换挡装置将机构集中在换挡体的旋转周向。在换挡装置(10)中，延伸突出板(46B)从旋钮(44)向下方延伸突出。这里，延伸突出板(46B)构成引导机构(26)、节制机构(56)以及检测机构(66)。因此，能够将引导机构(26)、节制机构(56)以及检测机构(66)集中在旋钮(44)的旋转周向上的延伸突出板(46B)的位置。
换挡装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 296 条