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[实用新型]拨叉轴-CN201120272570.8有效
发明人：陈玲;兰华 -专利权人：重庆建设摩托车股份有限公司
申请日： 2011-07-29 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拨叉轴，包括拨叉轴和沿轴向设置在拨叉轴两端的压簧孔，在压簧孔的底部设置有与压簧过盈配合的压簧固定孔；所述压簧固定孔与压簧孔之间为锥孔过渡连接；所述压簧固定孔为机加工的盲孔；本实用新型的有益效果为：本实用新型的带压簧固定孔的拨叉轴，与现有拨叉轴相比，由于设置了压簧固定孔，避免在拆卸拨叉轴时压簧出现脱落，有效地降低了装配的难度，大大提高了安装和拆卸的效率，而且结构简单，加工容易。
拨叉轴

[实用新型]拨叉轴-CN201621490919.4有效
发明人：鲍德夫;张高平 -专利权人：宁波中和汽配有限公司
申请日： 2016-12-31 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拨叉轴，旨在提供一种便于在定位凹口涂抹耐磨涂层且生产方便的拨叉轴，其技术方案要点是，包括第一半体和第二半体，所述的第二半体靠近第一半体的一端为连接端，所述的连接端侧面设有定位凹口且端面设有连接段，所述的第一半体设有与连接段相配的槽，所述的连接端侧面设有与定位凹口、连接端端面连接的环形槽，通过将拨叉轴分成沿定位凹口边缘分成第一半体和第二半体，方便定位凹口的加工以及在定位凹口上涂敷耐磨涂层，且由于设置环形槽便于第一半体和第二半体焊接，且由于环形槽为内凹的，焊接后焊纹亦位于槽内，不影响拨叉轴外表面的光滑度。
拨叉轴

[实用新型]拨叉轴-CN201020298205.X无效
发明人：林加伟 -专利权人：林加伟
申请日： 2010-08-20 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拨叉轴，该拨叉轴设有圆柱形工作区，所述工作区上设有多个换挡滑槽，所述各换挡滑槽的轴向截面的基本形状是圆弧状，所述各换挡滑槽表面是经过弹性砂轮打磨制成的光滑表面。
拨叉轴

[外观设计]拨叉轴-CN02352190.2无效
发明人：徐红 -专利权人：厉夫苗
申请日： 2002-08-02 - 公布日： 2003-02-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.后视图、左视图和右视图与主视图相同，省略后视图、左视图和右视图。2.仰视图与俯视图相同，省略仰视图。
拨叉轴

[发明专利]拨叉轴与拨叉-CN200910273057.8无效
发明人：刘卫平 -专利权人：刘卫平
申请日： 2009-12-04 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：一种齿轮式有级变速器操纵装置的拨叉轴与拨叉，它是固定在变速器盖内的一根拨叉轴上松套有四个拨叉，空档时，每个拨叉上的凹槽在一条直线上。第一个拨叉上的摆锤弯曲销装置，起到互锁和倒档锁的作用。第二和第三个拨叉之间的锁销和卡簧起到定位和它们之间互锁的作用。第四个拨叉及拨叉轴竖孔内的锁销起到定位和与第三个拨叉互锁的作用。
拨叉轴

[实用新型]一种高同心度的拨叉-CN202222414671.5有效
发明人：赵延辉 -专利权人：宁波朗辉科技有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种高同心度的拨叉，包括齿盘、拨叉大轴、拨叉小轴以及拨叉本体，拨叉本体一端与拨叉大轴连接，拨叉本体另一端形成有叉臂，拨叉小轴安装在叉臂上，拨叉大轴以及拨叉小轴的轴线平行设置。以提前加工好尺寸的拨叉大轴以及拨叉小轴作为嵌件，拨叉本体一体压铸成型，齿盘通过紧固件与拨叉本体固定。拨叉大轴、拨叉小轴以及拨叉本体一体压铸成型，使得拨叉小轴与拨叉大轴的同心度更高，拨叉小轴之间的同轴度也更好。
一种同心

[实用新型]一种三轮车的双拨叉轴传动机构-CN202220752039.9有效
发明人：张敬;尤云 -专利权人：张敬;尤云
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62M25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轮车的双拨叉轴传动机构，包括主轴、副轴和从右到左依次设置的右拨叉、中拨叉、左拨叉、第一拨叉轴和第二拨叉轴，所述第一拨叉轴和第二拨叉轴前后间隔设置在主轴和副轴的下方，所述右拨叉、中拨叉和左拨叉分开套设在第一拨叉轴和第二拨叉轴上，且右拨叉、中拨叉和左拨叉均能在对应的拨叉轴上左右移动。与现有技术相比，增设了一个拨叉轴，并且将三个拨叉分开套设在两个拨叉轴上，不仅能防止相邻拨叉在移动时出现干涉，还能保证拨叉与拨叉轴之间的垂直度和同轴度，从而减少出现拨叉偏摆的情况，同时将三个拨叉分开套设在两个拨叉轴上，能减少每个拨叉轴上的受力，从而使得换挡变得更加轻巧。
一种三轮车双拨叉轴传动机构

[实用新型]双输出轴变速器的换挡系统的拨叉组-CN201520484451.7有效
发明人：邹朝阳;姚文博;罗大国;陈勇;王瑞平 -专利权人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2015-07-02 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：双输出轴变速器的换挡系统的拨叉组，包括第一拨叉轴、第二拨叉轴、第三拨叉轴，第一拨叉、第二拨叉、第三拨叉和第四拨叉；第一拨叉、第二拨叉套置在第一拨叉轴上，第三拨叉、第四拨叉套置在第二拨叉轴、第三拨叉轴上；第一拨叉、第二拨叉分别用于拨动套置在双输出轴变数器的第一输出轴上的第一齿套、第二齿套；第三拨叉、第四拨叉分别用于拨动套置在双输出轴变数器的第二输出轴上的第三齿套、第四齿套；第一拨叉轴和第一输出轴之间的距离小于第二拨叉轴和第二输出轴之间的距离，第三拨叉轴设于第二拨叉轴和第二输出轴之间。有益效果是：第三拨叉、第四拨叉拨动齿套时发生弯曲变形的变形量小，换挡作业的效率和平顺性高，换挡系统的工作可靠性高。
输出变速器换挡系统拨叉组

[发明专利]一种变速器上盖总成-CN202010586670.1在审
发明人：刘晓雷;孙智金;刘义;张海涛;殷崇一;王中龙;王晓庆 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器上盖总成，包括上盖；上盖的拔叉轴座内从右至左设置倒一挡拨叉轴、二三挡拨叉轴、六七挡拨叉轴、八挡拨叉轴以及四五挡拨叉轴；倒一挡拨叉轴上设置有倒一挡拨叉和倒一挡导块，倒一挡拨叉和倒一挡导块通过螺钉与倒一挡拨叉轴连接；六七挡拨叉轴上设置有六七挡拨叉和六七挡导块，六七挡拨叉和六七挡导块通过螺钉与六七挡拨叉轴连接；八挡拨叉轴上安装有八挡拨叉和八挡导块，八挡拨叉和八挡导块通过螺钉与八挡拨叉轴连接；四五挡拨叉轴上安装有四五挡拨叉；二三挡拨叉轴上设置有二三挡拨叉；二三挡拨叉和四五挡拨叉头部集成导块结构；可直接通过拨叉头部导块结构换挡；解决了传统拨叉轴顺序布置得型式则拨叉安装高度高的问题。
一种变速器总成

[实用新型]一种变速器上盖总成-CN202021210211.5有效
发明人：刘晓雷;孙智金;刘义;张海涛;殷崇一;王中龙;王晓庆 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器上盖总成，包括上盖；上盖的拔叉轴座内从右至左设置倒一挡拨叉轴、二三挡拨叉轴、六七挡拨叉轴、八挡拨叉轴以及四五挡拨叉轴；倒一挡拨叉轴上设置有倒一挡拨叉和倒一挡导块，倒一挡拨叉和倒一挡导块通过螺钉与倒一挡拨叉轴连接；六七挡拨叉轴上设置有六七挡拨叉和六七挡导块，六七挡拨叉和六七挡导块通过螺钉与六七挡拨叉轴连接；八挡拨叉轴上安装有八挡拨叉和八挡导块，八挡拨叉和八挡导块通过螺钉与八挡拨叉轴连接；四五挡拨叉轴上安装有四五挡拨叉；二三挡拨叉轴上设置有二三挡拨叉；二三挡拨叉和四五挡拨叉头部集成导块结构；可直接通过拨叉头部导块结构换挡；解决了传统拨叉轴顺序布置得型式则拨叉安装高度高的问题。
一种变速器总成

[发明专利]一种八挡变速器挡位结构-CN202010214557.0有效
发明人：刘晓雷;孙智金;严鉴铂;刘义;张海涛;殷崇一;杨林;杨东 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种八挡变速器挡位结构，包括平行设置的多根拨叉轴，拨叉轴包括倒一挡拨叉轴、二三挡拨叉轴、四五挡拨叉轴、六七挡拨叉轴以及八挡拨叉轴；八挡拨叉轴位于五根平行设置的拨叉轴中除两侧以外的位置，四五挡拨叉轴位于五根平行设置的拨叉轴的一侧；其中四五挡拨叉轴的长度短于八挡拨叉轴的长度；本发明通过调整拨叉轴的长度以及位置排布后，八挡拨叉轴就可以从两根中间轴超速挡齿轮之间通过，不会与中间轴超速挡齿轮造成相互的影响，而且由于将四五挡拨叉轴的长度缩短后，四五挡拨叉轴无需穿过中间轴超速挡齿轮，因此在拨叉轴安装的过程中不会出现与超速挡齿轮之间的干涉，从而降低了拨叉轴安装高度以及拨叉强度增强。
一种变速器结构

[实用新型]抽式机往复自动拨纸装置-CN201420242276.6有效
发明人：傅文新 -专利权人：泉州恒新纸品机械制造有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B65H45/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种抽式机往复自动拨纸装置，使得拨纸叉轴震动较小，保证了拨叉的平衡性。本实用新型提供的一种抽式机往复自动拨纸装置，包括拨纸叉轴、拨叉、拨叉压板、拨叉连杆、拨叉轴中间座、主机架拉杆，所述拨叉以同一轴心安装在所述拨纸叉轴上，所述拨叉中间设有拨叉压板，所述拨纸叉轴两边固定安装有轴承座，所述拨纸叉轴中间部位上装有轴承，拨叉轴中间座通过所述轴承安装在所述拨纸叉轴上，所述拨叉轴中间座通过螺栓与所述主机架拉杆固定，所述拨叉连杆固定于所述拨纸叉轴的最外端。
抽式机往复自动装置

[发明专利]变速器及车辆-CN201410258906.3有效
发明人：刘学武;吴坚;周友;王冰;凌晓明;余子林;张倍坚;邵发科;王开国 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-06-11 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本发明提供一种变速器及车辆，该变速器包括输入轴总成、输出轴总成、倒挡轴总成、差速器总成、操纵机构和壳体，所述操纵机构包括换挡轴、配重块、选挡摇臂、换挡摇臂、第一前进挡拨叉轴、第二前进挡拨叉轴、倒挡拨叉轴、一二挡拨叉、三四挡拨叉、五六挡拨叉及倒挡拨叉，一二挡拨叉空套在第一前进挡拨叉轴上，三四挡拨叉固定在第一前进挡拨叉轴上，五六挡拨叉固定在第二前进挡拨叉轴上，倒挡拨叉固定在倒挡拨叉轴上。根据本发明的变速器，五六挡拨叉固定在单独设置的第二前进挡拨叉轴上，避免了使用时间最长的五六挡拨叉跟其他挡位的拨叉共用拨叉轴，五六挡拨叉对应的拨叉轴使用频率降低，能够降低变速器的故障率。
拨叉拨叉轴前进挡变速器倒挡拨叉轴操纵机构倒挡拨叉差速器总成输出轴总成输入轴总成单独设置换挡摇臂使用频率选挡摇臂倒挡轴故障率换挡轴配重块挡位壳体空套

[实用新型]变速器及车辆-CN201420310451.0有效
发明人：刘学武;吴坚;周友;王冰;凌晓明;余子林;张倍坚;邵发科;王开国 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-06-11 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变速器及车辆，该变速器包括输入轴总成、输出轴总成、倒挡轴总成、差速器总成、操纵机构和壳体，所述操纵机构包括换挡轴、配重块、选挡摇臂、换挡摇臂、第一前进挡拨叉轴、第二前进挡拨叉轴、倒挡拨叉轴、一二挡拨叉、三四挡拨叉、五六挡拨叉及倒挡拨叉，一二挡拨叉空套在第一前进挡拨叉轴上，三四挡拨叉固定在第一前进挡拨叉轴上，五六挡拨叉固定在第二前进挡拨叉轴上，倒挡拨叉固定在倒挡拨叉轴上。根据本实用新型的变速器，五六挡拨叉固定在单独设置的第二前进挡拨叉轴上，避免了使用时间最长的五六挡拨叉跟其他挡位的拨叉共用拨叉轴，五六挡拨叉对应的拨叉轴使用频率降低，能够降低变速器的故障率。
变速器车辆

[实用新型]一种汽车换挡拨叉加工装置-CN202223594807.1有效
发明人：谭巍;程伟阳 -专利权人：嘉司汽车科技（浙江）有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车换挡拨叉加工装置，包括工作台，工作台上侧面设置有夹持工装，夹持工装包括拨叉轴夹紧组件和拨叉夹紧组件，拨叉轴夹紧组件包括用于放置拨叉轴的固定台和用于压紧拨叉轴的拨叉轴压紧件，拨叉夹紧组件包括拨叉横向压紧件和拨叉竖向压紧件，拨叉横向压紧件用于在横向上压紧拨叉，拨叉竖向压紧件用于在竖向上压紧拨叉；通过设置的固定架可对拨叉轴起到支撑作用，拨叉轴压紧件与固定架的配合可实现拨叉轴的压紧固定，避免加工时拨叉轴的转动偏移。通过拨叉横向压紧件可对拨叉进行横向压紧限制拨叉的晃动，同时设置的拨叉竖向压紧件可保障拨叉在竖直平面上的限位压紧，避免其在竖直平面内发生转动。
一种汽车换挡加工装置

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