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[实用新型]一种含TFT屏和多个段码屏的中小尺寸悬浮式汽车仪表盘-CN202221481092.6有效
发明人：邱爽;刘文龙;王超东;伍成佳;翟宏钊 -专利权人：重庆矢崎仪表有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种含TFT屏和多个段码屏的中小尺寸悬浮式汽车仪表盘，包括盖板，所述盖板中部设有透光的车身报警区，所述车身报警区两侧分别设有透光的转速显示区和车速显示区，围绕所述转速显示区和车速显示区设有若干个透光的指示图标，所述盖板的背面设置有与所述车身报警区相对的TFT屏幕，与所述转速显示区和车速显示区相对的段码屏，以及用于照亮所述指示图标的led灯，相比于现有技术，本实用新型在盖板背面同时设置段码屏、TFT屏幕和led灯，达到了悬浮屏完整仪表信息的显示效果，且成本远低于同等全尺寸液晶屏，故降低了中小尺寸仪表盘的生产成本。
一种 tft 多个段码屏中小尺寸悬浮汽车仪表盘

[实用新型]汽车参数智能监测显示仪表-CN200720082108.5无效
发明人：王万林;张卫 -专利权人：白珊
申请日： 2007-11-26 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： G01D7/04 文献下载
摘要：一种汽车参数智能监测显示仪表由单片机构成的主控电路，RC滤波网络电路、平面管显示电路、LED数字显示电路和DIG选通电路构成；能够采集汽车上的输出电信号；通过光带显示车速、转速、油量、水温；还可通过数字显示瞬时车速、总里程和本次里程；本实用新型有显示直观、显示功能齐全和提示安全行车、报警功能；并且在汽车电子仪表生产中，实现安装工艺简单，能满足标准化、规模化生产。
汽车参数智能监测显示仪表

[发明专利]中卡汽车液晶显示双步进电机式组合仪表-CN201410422736.8在审
发明人：车秀玉 -专利权人：诸城市新东方汽车仪表有限责任公司
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60K37/02 文献下载
摘要：本发明公开了中卡汽车液晶显示双步进电机式组合仪表，包括壳体、组合仪表盘、液晶显示屏，壳体背面上方两侧各设有接插件，壳体背面下方一侧设有接插件，壳体下方两侧各设有仪表安装孔，壳体正面设有组合仪表盘，组合仪表盘嵌入壳体，组合仪表盘设有衬板，衬板两侧分别设有气压表、车速表，衬板中间设有液晶显示屏，液晶显示屏上方设有转速表，转速表左侧、右侧、下侧设有故障显示板，气压表、车速表下侧设有故障显示板，车速表右下角设有回零杆。液晶显示屏分为燃油显示区、水温显示区、里程显示区。通过以上设置，各指示性表盘搭配合理，指示精度高，反应速度快，灵敏度高，外形美观的目的。
汽车液晶显示步进电机组合仪表

[外观设计]显示屏幕面板的仿真后视镜图形用户界面-CN202230312267.X有效
发明人：彭鹤朕;谭安助;刘书洋;姜樊 -专利权人：惠州市华阳多媒体电子有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的仿真后视镜图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于信息显示和交互。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略其它视图。6.图形用户界面的用途：用于显示车辆的状态信息。7.图形用户界面的变化状态说明：前景左侧区域显示汽车后方视频信息，当前车速、档位及限速图标居中显示时界面呈现主视图；前景右侧区域显示汽车后方视频信息，当前车速、档位及限速图标居中显示时界面呈现界面变化状态图1；前景左右侧区域分别显示汽车后方视频信息，当前车速、档位及限速图标居中显示时界面呈现界面变化状态图2。
显示屏幕面板仿真后视镜图形用户界面

[发明专利]超速提示方法、装置、存储介质以及终端-CN202010695712.5在审
发明人：吴龙娟 -专利权人：南京酷派软件技术有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G08G1/054 文献下载
摘要：所述方法包括：监控测速区间内目标车辆的行车速度，判断所述行车速度是否大于速度阈值，若是，在所述车辆离开所述测速区间后，通过路边提示牌显示第一提示消息；其中，所述第一提示消息包括所述目标车辆的车牌号、行驶速度以及超速信息中的一种或多种本申请通过监控测速区间内目标车辆的行车速度，在检测到目标车辆的行车速度大于速度阈值时，在路边提示牌上实时显示超速提示信息，提醒用户减速驾驶。
超速提示方法装置存储介质以及终端

[发明专利]汽车速度处理方法、装置、计算机可读存储介质和设备-CN201910270665.7有效
发明人：庾爱军;廖绍勇;魏金春 -专利权人：上海欧菲智能车联科技有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车速度的处理方法、装置、计算机可读存储介质和设备，该方法包括：获取当前汽车速度的实际值和显示值；对显示值进行滤波处理，以使滤波后的显示值大于滤波前的显示值；比较滤波后的显示值与实际值的大小；当滤波后的显示值小于或等于实际值时，将滤波后的显示值作为下一个显示值；当滤波后的显示值大于实际值时，将实际值作为下一个显示值。对显示值进行滤波处理可以避免速度显示的突变问题，将滤波后的显示值与实际值中较小的值作为下一个显示值使汽车速度的变化较为平滑，速度的变化趋势显示明显，能提供直观的车辆加速减速状态，便于驾驶员直观准确了解车辆的速度变化状态
汽车速度处理方法装置计算机可读存储介质设备

[发明专利]车辆接近通知装置-CN201410048400.X有效
发明人：金谷浩明;伊藤卓也 -专利权人：富士重工业株式会社
申请日： 2014-02-12 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：通过设于驾驶席的触摸面板显示器的操作，能够切换到停止通知车辆的接近的通知音的设定。在车辆的车速为规定车速以下时，及在车辆的行驶方向规定范围内有对象物时，如果没有设定为停止通知音，则从通知用扬声器输出通知音以对车外通知车辆的接近。另一方面，在车辆的车速为规定车速以下时，及在车辆的行驶方向规定范围内有对象物时设定为停止通知音的情况下，在触摸面板显示器上显示警告显示，对驾驶员通知成为未输出通知音的设定。
车辆接近通知装置

[发明专利]电动自行车车速数字检测装置及检测方法-CN201310524352.2有效
发明人：魏海峰;王敏;常艳超;陈文杰;李鹏;顾凯 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动自行车车速数字检测装置及检测方法，所述装置由单片机模块和LED显示器相连接组成，其中电动自行车电机输出的霍尔信号与单片机模块的输入端连接，单片机模块的输出端与LED显示器相接，所述方法是通过单片机模块在时间T内对电机的霍尔信号进行判断是否发生变化，从而决定计数值N是否需要加1，当t增大到T时，对N进行算法计算得到车速，用LED显示器显示出来。本发明采用基于霍尔信号与单片机计算的电动自行车车速数字检测装置，结构简单，并且只需要采样霍尔信号发生变化的次数就能精确计算出电动车车速。
电动自行车车速数字检测装置方法

[实用新型]一种HUD车载平视系统-CN201820007160.2有效
发明人：杨军华;殷晓;林楚江;黄文龙;张佐才 -专利权人：深圳市东方林实业有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及数据处理技术领域，尤其为一种HUD车载平视系统，包括有显示屏和外壳，外壳的侧壁设置有OBD的数据接口、电源开关、上键、OK键和下键，显示屏设置有发动机转速图标、感光元件、车速、蜂鸣器标志、电瓶电压、车辆水温、车速图标、疲劳驾驶指示灯提醒、系统设置、单位符号、即时油耗单位、多功能显示区、发动机故障和转速，显示屏线接有控制器。本实用新型通过感光元件、车速、蜂鸣器标志、电瓶电压、车辆水温、车速图标、发动机故障和转速线接于传感器组，可以知道当前车的状态，却保驾驶人的安全；通过OBD的数据接口线接于控制器，OBD的数据接口通过车辆
车速图标数据接口线接本实用新型发动机故障传感器组电瓶电压感光元件控制器蜂鸣器平视显示屏指示灯数据处理技术多功能显示发动机转速显示屏设置电源开关疲劳驾驶系统设置相关信息转速线侧壁下键油耗驾驶安全

[实用新型]一种雨天汽车防滑自动报警装置-CN201220518943.X有效
发明人：谢陈江;郭春琳;王丽华 -专利权人：长安大学
申请日： 2012-10-11 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种雨天汽车防滑自动报警装置，包括电源单元，传感器单元，光电耦合单元，声光报警单元，显示单元，车速设定单元和自动控制单元。传感器单元与光电耦合单元相连，光电耦合单元分别与声光报警单元和显示单元相连，自动控制单元分别与光电耦合单元、声光报警单元、车速设定单元和显示单元相连，电源单元分别与车速设定单元、自动控制单元、光电耦合单元、声光报警单元和显示单元相连。本实用新型能够根据传感器单元收集到的信号来判断车速是否超过了雨天行车的极限速度，从而实现雨天条件下的汽车防滑自动报警功能。这种控制装置具有电路设计简单、响应快速、控制准确和成本低等特点。
一种雨天汽车防滑自动报警装置

[外观设计]用于车机的图形用户界面-CN201830772610.2有效
发明人：卿源;朱锡琨;夏云浩;李钧;刘永学 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：3、设计要点：在于车机显示的图形用户界面内容。其余部分的设计为惯常设计。4、界面用途：产品的图形用户界面为导航引导交互界面。设计1主视图为导航引导交互界面，界面内显示“脉速表”控件，当用户驶入限速道路时，界面下方“脉速表”控件内依次显示当前车速、当前道路限速值，界面左侧“脉速表”控件内依次显示该路段区间限速值、平均车速值，剩余限速道路公里数设计2主视图为导航引导交互界面，界面内显示“脉速表”控件，当用户驶入限速道路时，界面下方“脉速表”控件内依次显示当前车速、当前道路限速值，界面左侧“脉速表”控件内依次显示该路段区间限速值、平均车速值，剩余限速道路公里数，如用户在当前道路行驶超速时，“脉速表”控件内道路限速值显示超速提示动效/当前车速显示为超速对应的颜色，显示设计2界面变化状态图。
脉速表控件限速图形用户界面依次显示道路限速交互界面外观设计超速路段区间平均车速车速变化状态产品用途车速显示地图内容运行程序俯视图右视图左视图省略仰视删除提示行驶通讯通信图片

[发明专利]一种智能驾驶的里程焦虑缓解系统及缓解方法-CN202310099124.9在审
发明人：付斌;刘会凯;黄值仪 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种智能驾驶的里程焦虑缓解系统及缓解方法，涉及电动汽车技术领域，其包括：SOC计算模块；空调能耗计算模块；地图引擎计算模块将最佳行驶路径划分为多个路段，获取每个路段的最高限速车速和最低限速车速；里程焦虑计算模块用于在设定行驶目的地时在路段的最高限速车速和最低限速车速之间，计算出最高耗能车速和最低节能车速，并分别计算得到预算正常总能耗和预算节能总能耗；将车辆可用电量分别与预算正常总能耗和预算节能总能耗进行比对，并在仪表板显示屏显示比对结果。
一种智能驾驶里程焦虑缓解系统方法

[实用新型]一种纯电动面包汽车TFT液晶显示数字仪表-CN201320105629.3有效
发明人：但神宝 -专利权人：合肥昌河汽车有限责任公司
申请日： 2013-03-08 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动面包汽车TFT液晶显示数字仪表，包括仪表框体（1）、TFT液晶显示屏（2）、电流表（3）和车速表（4），其特征是在于：所述仪表框体（1）为注塑工艺一体而成，所述仪表框体（1）左右两侧设有电流表（3）和车速表（4），所述电流表（3）和车速表（4）中间设有TFT液晶显示屏（2）。本实用新型具有高精度、高可靠性、一表多用、外形设计美观、小型、轻量化，TFT液晶显示屏亮度好、对比度高、层次感强、色彩鲜明的优点。
一种电动面包汽车 tft 液晶显示数字仪表

[发明专利]一种基于V2I的红绿灯绿波车速诱导方法及系统-CN201810138601.7在审
发明人：李然然;贾大海;陈晋荣;孙悦;袁亚登 -专利权人：长安大学
申请日： 2018-02-10 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于V2I的绿波车速诱导系统及方法，数据处理单元对采集单元采集的红路灯与车辆的实时距离L、对应车速V、下游交叉口的红绿信号灯的显示状态及其倒计时间，得到速度建议值或区间，即绿波车速；显示单元显示下游交叉口的红绿信号灯的显示状态与其倒计时状态，以及显示数据处理单元得出的速度建议值或区间；利用车路协同环境下车一路实时双向通信的特点，利用车辆与其行驶下游路口红绿灯状态，计算车辆合理的通行速度，有效降低车辆的平均行程时间、平均延误时间与平均停车次数，使得车辆能够在绿波车速的范围能提高通行能力，同时减少在交叉路口等待红灯的时间，本发明系统结构简单，控制方便，大大提高了道路车辆的通行能力。
车速数据处理单元下游交叉口绿信号灯速度建议显示状态通行实时双向通信倒计时状态路口红绿灯采集单元车路协同道路车辆交叉路口控制方便平均延误实时距离诱导系统倒计时红绿灯路灯红灯诱导停车下车采集行驶

[实用新型]一种车用燃油控制显示装置-CN201220125160.5有效
发明人：周迎辉;汤小生;马芳武;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-03-29 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用燃油控制显示装置，属于汽车驾驶技术领域。它解决了现有技术不能实时提醒驾驶员目前挡位是否为最佳挡位的问题。本车用燃油控制显示装置，包括发动机ECU、分别与发动机ECU连接的车速传感器、转速传感器、颜色显示单元和用于检测选挡杆所在挡位的挡位采集件，发动机ECU用于接收挡位采集件检测的当前选挡杆位置信号并将车速传感器采集的当前车速值和转速传感器采集的当前转速值分别与发动机ECU内预先存储的与该挡位对应的车速范围值和转速范围值进行比较，根据该比较结果输出控制信号控制颜色显示单元工作。本显示装置能实时提醒车辆目前挡位是否在最佳位置及换挡信息。
一种燃油控制显示装置