专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]PRT系统及准移动闭塞的PRT系统的行车方法-CN201210535567.X有效
  • 嵇文广;李维薇;方永巍 - 南京天铁自动化技术有限公司
  • 2012-12-12 - 2014-06-18 - B61L25/02
  • 本发明公开了一种PRT系统及准移动闭塞的PRT系统的行车方法。所述PRT系统包括:机车定位子系统;设置于每辆机车中的车载子系统,用于根据该条形定位码信息得到机车的位置信息;一路况信息获知子系统,用于得到该导轨上的路况信息;一中央控制子系统,用于根据起始地信息、目的地信息、路况信息和机车的位置信息计算该机车从起始地至目的地的行车路线,并将该行车路线发送至该机车;该车载子系统还用于按照该行车路线控制该机车的行进。本发明通过该中央控制子系统对行车路线的计算,使得每辆机车按照既定的行车路线在导轨上行车,其行车真正实现了无人驾驶,且具有极高的安全性。
  • prt系统移动闭塞行车方法
  • [实用新型]一种为公共自行车乘客提供站点信息的显示装置-CN201620669189.8有效
  • 艾倩楠;张兴雨;马超群 - 长安大学
  • 2016-06-28 - 2017-02-08 - G06F1/16
  • 本实用新型公开了一种为公共自行车乘客提供站点信息的显示装置,目的在于,通过检测公共自行车桩位的使用情况并统计可停桩位数和可借车数,将统计结果发布,为公共自行车乘客提供站点情况,所采用的技术方案为包括设置在公共自行车桩位一端的信息服务器和显示模块信息服务器能够采集各个桩位的自行车使用情况,并将采集到的信息进行集成发布,乘客通过查询周边公共自行车站点情况,获取可用于停放的桩位数以及可借自行车数。所述信息服务器包括依次连接的信息采集模块、信息集成模块以及无线信号发射模块;所述显示模块能够显示周边公共自行车站点位置以及各个站点的实时信息
  • 一种公共自行车乘客提供站点信息显示装置
  • [发明专利]行车影像存取同步方法及装置-CN200710105776.X无效
  • 张庆杉 - 欧普罗科技股份有限公司
  • 2007-05-29 - 2008-12-03 - H04N7/18
  • 本发明一种行车影像存取同步装置,适于组装至一交通工具,以存取交通工具的行车信息。交通工具具有多个感知器以及用于显示这些感知器的状态的一仪表板。行车影像存取同步装置包括至少一第一摄影模块,配置于仪表板前方,用以摄取仪表板的影像,以成为一第一影像数据。由于本发明可将行车信息影像化,因此,事后较容易通过读取第一影像数据以了解当时的行车信息。本发明更提出一种行车影像存取同步方法以将行车信息影像化。另外,本发明又提出一种行车影像辨识方法以辨识上述的行车信息
  • 行车影像存取同步方法装置
  • [发明专利]一种公共自行车故障自动报警方法-CN201710207534.5有效
  • 孙英辉 - 芜湖泰领信息科技有限公司
  • 2017-03-31 - 2019-05-21 - G08B21/18
  • 本发明公开了一种公共自行车故障自动报警方法,包括:获取用户报故信息、公共自行车报故信息和公共自行车骑行评估报故信息的至少一种;基于获取的信息,为公共自行车标记故障等级。通过上述技术方案,本发明提供了公共自行车故障自动报警方法,可以从多途径监测公共自行车的故障情况,不但调动了用户资源,而且还可以根据公共自行车上安装的故障检测装置和通过对公共自行车的运行数据分析综合监测公共自行车的运行情况,进而可以及早发现公共自行车的故障问题,降低了公共自行车检测人员的工作量,提高了公共自行车的检修效率。
  • 一种公共自行车故障自动报警方法
  • [发明专利]一种适用城市公共自行车的导航系统-CN201610328258.3在审
  • 何迎春;夏钢;方芳;夏泽宇;方宁 - 苏州铭冠软件科技有限公司
  • 2016-05-18 - 2016-08-03 - G01C21/34
  • 本发明公开了一种适用于城市公共自行车的导航系统,包括自行车车体、自行车桩和监控平台,自行车桩设有车桩信号收发模块、感应模块和感应锁,自行车体设有处理器,和与处理器连接的感应器、计时器、电源模块、显示屏、导航/定位模块、车体信号收发模块;自行车体通过车体信号收发模块将自行车体的信息传输给监控平台并接收监控平台传输过来的自行车信息。租赁人可在自行车体上查看附近的交通信息、租赁时间、附近的自行车桩的位置信息和空位信息,方便使用。管理者可通过系统实时查看自行车的状态,方便管理,使得公共设施得以充分利用。
  • 一种适用城市公共自行车导航系统
  • [发明专利]一种行车辅助方法和装置-CN202110559433.0在审
  • 李壮哲 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2021-05-21 - 2021-08-24 - G08G1/0967
  • 本发明实施例提供了一种行车辅助方法和装置,应用于车辆,所述车辆与服务器通信,所述方法包括:从所述服务器获取车辆的当前行车路况信息,所述当前行车路况信息基于当前车辆位置的预设范围内车辆的坐标定位信息生成;根据所述车辆的当前行车路况信息,启动车辆的预设行车辅助功能;在所述预设行车辅助功能被启动的情况下,识别用户当前的行车意图;根据所述用户当前的行车意图,对所述车辆进行相应行驶控制。通过基于GPS定位绘制前方整体道路的实时行车场景,并基于路况信息自动调节车辆的驾驶性,其自动调节的行车辅助功能能够帮助驾驶员更好地控制车辆行驶,且在堵车场景下,能够减少一些由于驾驶员驾驶不当而造成的事故,提高行车安全。
  • 一种行车辅助方法装置
  • [发明专利]车辆控制系统-CN201811639436.X有效
  • 峠仁人;千叶贵史 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-12-29 - 2022-04-15 - B60W30/09
  • 本发明涉及车辆控制系统,提供即便是在本车车道上在第一前行车辆的前面行驶的前行车辆组的后部被稍微遮挡的情况,也能够将该前行车辆组的信息有效地应用于本车辆的车辆控制的技术。在驾驶辅助控制中,不仅应用第一前行车辆ILV的信息还应用前行车辆组LVG的信息。首先,进行本车车道上的前行车辆LV的确定处理(步骤S1)。接着,进行本车车道上的前行车辆LV的对象物信息的对应处理(步骤S2)。接着,针对每个前行车辆LV进行属于前行车辆组LVG的前行车辆LV的遮挡率SR的计算处理(步骤S3)。接着,进行是否将前行车辆组LVG的信息应用于驾驶辅助控制的判定处理(步骤S4)。
  • 车辆控制系统
  • [实用新型]具有行车记录功能的导航仪-CN201220233334.X有效
  • 戎海峰;王国强;张军;杨国凤 - 广东远峰电子科技有限公司
  • 2012-05-22 - 2013-03-20 - G01S19/39
  • 本实用新型公开了一种具有行车记录功能的导航仪,包括行车记录模块、导航模块和显示模块;所述行车记录模块包括摄像头、第一存储单元、行车记录处理单元和视频调制解码器,所述视频调制解码器设置于所述行车记录处理单元和显示模块之间,对行车记录信息中的行车影像数据进行调制解码;所述导航模块包括GPS单元和导航处理单元;所述显示模块分别与所述视频调制解码器和所述导航处理单元连接,并选择性地切换显示行车记录信息和导航信息。与现有技术相比,本实用新型的行车记录模块和导航模块可同时运行,使得本实用新型具备地图路径导航功能和行车记录功能,并通过显示模块可选择性地切换播放导航信息行车记录信息
  • 具有行车记录功能导航
  • [发明专利]车辆的行驶控制装置-CN201611108272.9有效
  • 鹰左右康;小山哉 - 株式会社斯巴鲁
  • 2016-12-06 - 2018-12-14 - B60W30/10
  • 本发明提供一种车辆的行驶控制装置,能够适当地利用车道分界线信息和前行车信息,并根据获得的信息高精度地执行转向控制。在仅获得车道分界线信息的情况,以及获得车道分界线信息和前行车信息这两方面信息的情况下,基于车道分界线信息进行转向控制,在本车辆与前行车辆的车间距离小,无法获得车道分界线信息的情况下,进行跟随前行车辆的转向控制另外,在检测到前方有车道的分支路,并检测到本车辆所跟随的前行车辆的转向灯开关打开而检测到前行车辆有向分支路变更车道的意图的情况下,进行将本车辆与前行车辆的车间距离扩大至能够获得车道分界线信息的距离为止的控制
  • 车辆行驶控制装置

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