专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种船舶航行人员信息交互系统-CN202210065349.8在审
  • 王川 - 中国人民解放军海军特色医学中心
  • 2022-01-19 - 2022-04-29 - A61B5/0205
  • 本发明公开了一种船舶航行人员信息交互系统,包括航行船舶和基站中心,航行船舶上安装有GPS传感器,航行船舶包括船舶服务器终端,船舶服务器终端包括心率传感器、体温传感器、船舶显示屏模块、摄像头、人员登记信息模块和船舶登记信息模块,基站中心包括基站中心微波通讯模块,船舶服务器终端通过卫星通讯模块连接基站中心的基站中心微波通讯模块,基站中心还无线连接云服务器终端,云服务器终端连接手机APP。本发明中能够起到定时每周监测航行船舶上船员信息的作用,避免航行船舶上的船员身体健康状况过差导致不能够及时治理,也避免了船员因个人身体状况而无法正常工作的影响。
  • 一种船舶航行人员信息交互系统
  • [发明专利]基于航线匹配的船舶点到点航行时间估算方法-CN201310449277.8有效
  • 梁山;毕方全;谭觅;王德军;蒋明贵;甘少君;闻光华;何波 - 重庆大学;长江重庆航道局
  • 2013-09-27 - 2014-01-22 - G08G3/00
  • 本发明涉及数字化航道技术领域,提供一种基于航线匹配的船舶点到点航行时间估算方法,能提高船舶点到点航行时间估算的准确性,包括如下步骤:将一段包含起点和目标点的航道划分为多个区域,对应地将起点至目标点航线划分为多个航段;通过获取该段航道通行船舶航行信息并存入数据库,构建该段航道区域的船舶历史航线数据库;并在数据库中预存参考航线;当检测到船舶进入匹配区域时,在数据库中查询是否有该船舶的历史航线记录,若有,则通过船舶自动识别系统和/或雷达等设备获取船舶的当前航行信息,并与该船舶的历史航线记录进行匹配,筛选出最接近的航线,计算船舶通过各个航段的航行时间,累加各航段的航行时间,作为该船到达目标点的估算航行时间。
  • 基于航线匹配船舶到点航行时间估算方法
  • [发明专利]一种舰船航行态势快速控制方法-CN202210219224.6在审
  • 郑凯;高其强;梁霄;姜毅 - 大连海事大学
  • 2022-03-08 - 2022-06-14 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种舰船航行态势快速控制方法,包括以下几个步骤:建立区域内航行态势模型;确定相同协同方船舶航行目标和实际舰船存在的排列;确定最优的各舰船对应最优航行目标;设定各协同方船舶航行方向;达成任务完成时双方舰船所形成的总航行态势本发明在船舶形成期望态势过程中,完成任务时协同方船舶队形在空间中非静态不变,而是通过计算出每个时刻形成的完成任务时编队队形中各目标位置的相对点,之后求出其中对应的最优航行目标点,使各协同方船舶航行目标一直动态变化,船舶控制更加具有自主性。本发明通过目标态势形成所需总时间最短和在总时间最短下总位移最短原则,使船舶完成任务所需时间更短,能耗更少。
  • 一种舰船航行态势快速控制方法
  • [发明专利]一种内河航道的船舶安全监测方法、设备及介质-CN202310230757.9在审
  • 李德强;景皓鑫;朱斌 - 浪潮智慧科技有限公司
  • 2023-03-08 - 2023-05-30 - G08G3/00
  • 本说明书实施例公开了一种内河航道的船舶安全监测方法、设备及介质,涉及计算机技术领域,方法包括:获取在内河航道上行驶的待监测船舶船舶参数、待监测船舶行驶参数以及内河航道内的多个相邻船舶的相邻船舶行驶参数;基于待监测船舶船舶参数、待监测船舶行驶参数以及相邻船舶行驶参数,确定待监测船舶对应的至少一种指定航行风险的指定风险概率,航行风险包括碰撞风险、偏航风险和沉船风险;获取预先设置的指定航行风险对应的后果量化权重,基于指定风险概率和后果量化权重,确定待监测船舶的风险等级;根据待监测船舶的风险等级,确定风险等级对应的标准航行参数,以使得待监测船舶按照标准航行参数行驶,实现待监测船舶的安全监测。
  • 一种内河航道船舶安全监测方法设备介质
  • [实用新型]船舶隔波平稳航行停泊装置-CN201420253173.X有效
  • 朱剑文 - 朱剑文
  • 2014-05-13 - 2015-01-14 - B63B39/00
  • 一种船舶隔波平稳航行停泊装置,尤其是一种运用隔波板装置隔离了波浪对船舶体的动荡影响,不论航行或停泊的船舶体始终浮于隔波板装置里被隔波后平静的水体里,消除了船舶体摇摆,利于船舶平稳航行停泊的船舶隔波平稳航行停泊装置由船舶体,隔波板装置构成。从船舶体的两舷垂下直到水里环绕、包围船舶体外表面的隔波板隔离了波浪对船舶体的动荡影响,不论航行或停泊的船舶体始终浮于隔波板装置里被隔波后平静的水体里,消除了船舶体的摇摆。提高了船舶的安全性。改善了船舶的适航性。改善了船上工作条件。将引领船舶体造型、减缓舰船摇摆措施新的发展方向。
  • 船舶平稳航行停泊装置
  • [发明专利]一种海洋环境监测预警方法、设备及系统-CN202111551028.0在审
  • 霍焰;邢倩 - 北京比福特科技发展有限公司
  • 2021-12-17 - 2022-03-25 - G01D21/02
  • 本申请涉及船舶航行监测预警技术领域,尤其涉及一种海洋环境监测预警方法,包括获取环境监测数据,环境监测数据包括船舶实时运行数据和航行环境数据;航行环境数据包括实时航行环境数据;获取环境监测数据标准阈值,判断船舶实时运行数据、实时航行环境数据是否在标准阈值内;在判断为否的情况下,进行告警提示,生成告警数据;分析船舶实时运行数据、实时航行环境数据、历史航行环境数据,生成预警数据;根据告警数据、预警数据对船舶航行进行规划。告警数据、预警数据既可以为船舶当前、后续航行提供决策依据,又可以自动完成各类气象采集、历史气象分析,实现对人员出海提供即时信息支持,从而提高人员出海安全性的技术效果。
  • 一种海洋环境监测预警方法设备系统

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