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[实用新型]一种智能调度可视化预警系统-CN202122354022.6有效
发明人：邢倩;霍焰;霍晓刚 -专利权人： 北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： H04N23/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种智能调度可视化预警系统，属于智能调度技术领域。该智能调度可视化预警系统包括智能调度可视化预警组件和防护组件。当摄像头使用完成后，先推出防护外壳，使摄像头的镜头收回防护外壳内，再打开伸缩驱动杆，伸缩驱动杆推动连接板，连接板带动防护盖绕铰接处转动，伸缩驱动杆推动防护盖直到压紧防护外壳端部，防护外壳防护住摄像头，防护盖封住防护外壳端部，进而防护住摄像头上的镜头，当摄像头遭受外力碰撞时，防护外壳和防护盖先受力，有效的防护摄像头，减少摄像头损坏，进而有效改善相关技术中智能调度可视化预警系统上的摄像头在未使用时缺少相应的防护结构的问题。
一种智能调度可视化预警系统

[实用新型]一种用于固定式海事对讲机的定位装置-CN202122434375.7有效
发明人：邢倩;霍焰;霍晓刚 -专利权人： 北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H04B1/3877 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于固定式海事对讲机的定位装置，属于对讲机技术领域。该用于固定式海事对讲机的定位装置，包括定位放置座和对讲机本体，所述定位放置座包括底座、定位模块、连接接头、充电电路板、第一固定板、第二固定板、夹持件和弹性支撑件，所述对讲机本体下部套设有防摔壳体，将防摔壳体套设在对讲机本体底部，增强了对讲机本体的防摔保护能力，增加其使用寿命，通过夹持件夹紧防摔壳体，将对讲机本体固定夹持在第一固定板和第二固定板之间，防止对讲机本体掉落，由定位模块获取当前的位置信息，并将位置信息通过连接接头发送至对讲机本体，通过天线发送给地面站，从而为对讲机本体提供定位功能。
一种用于固定海事对讲机定位装置

[发明专利]一种电子T卡终端控制系统及方法-CN202210802994.3在审
发明人：霍晓刚;刘颖;苏亮;孙虎 -专利权人： 北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H04W88/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子T卡终端控制系统及方法，包括电子T卡保存身份信息；生命体征检测模块测得心率数据、脉搏数据、血压数据、呼吸频率数据和血氧浓度数据；环境要素检测模块测得湿度数据、温度数据、气压数据、风速数据和风向数据；任务分配单元根据身份信息分配任务信息；第一计算单元将湿度数据、温度数据、气压数据、风速数据和风向数据输入环境状态计算公式得到环境状态指数；第二计算单元将心率数据、脉搏数据、血压数据、呼吸频率数据和血氧浓度数据输入生命体征状态计算公式得到生命状态指数；综合处理单元将生命状态指数与环境状态指数输入遇险指数处理模型得到综合遇险指数。本发明提升了海上风电人员遇险状况判断准确性。
一种电子终端控制系统方法

[发明专利]一种海上远程通讯控制系统-CN202210827594.8在审
发明人：许新鑫;庄清寒;陈才浪;邹曙军 -专利权人：三峡新能源阳江发电有限公司;北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本发明涉及海上通讯系统领域，公开了一种海上远程通讯控制系统，包括：陆地集控中心、海上平台端以及船舶端，陆地集控中心与海上平台端之间连接有通信链路；海上平台端集成有AIS服务器，船舶端安装有AIS终端设备，AIS服务器与AIS终端设备之间通过呼叫频道进行双向传输，AIS服务器用于采集预设海里范围内所有安装有AIS终端设备的船舶所发出的船舶信息，海上平台端能够通过通讯链路将船舶信息回传至陆地集控中心，陆地集控中心接收并处理船舶信息，通过远程呼叫单元对本地呼叫单元发出控制指令，本地呼叫单元接收到的控制指令执行对船舶端的目标船舶进行呼叫通讯。
一种海上远程通讯控制系统

[发明专利]一种海上风电人员安全管理系统及方法-CN202210803679.2在审
发明人：刘俊峰;许新鑫;陈才浪;邹曙军 -专利权人：三峡新能源阳江发电有限公司;北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上风电人员安全管理系统及方法，包括数据读取模块读取各身份信息及任务信息；定位模块对海上风电人员实时定位生成定位信息；计时模块根据定位信息生成滞留时间；通信检测模块检测通讯设备的通信中断时间及信号连接强度值；云端服务器包括：偏移计算单元根据定位信息生成实时移动轨迹，并输入轨迹偏差计算公式得到轨迹偏差值；轨迹预测单元将实时移动轨迹输入轨迹预测模型得到预测轨迹；危险计算单元将轨迹偏差值、滞留时间、通信中断时间和信号连接强度值输入危险计算公式中得到危险程度值；指令生成单元根据危险程度值生成救援指令；救援设备根据救援指令救援海上风电人员。本发明提升了对海上风电人员的救援速度及精确度。
一种海上人员安全管理系统方法

[发明专利]一种自带监督巡检的智能头盔-CN202210871682.8在审
发明人：刘宏健;邓立坤 -专利权人：三峡新能源海上风电运维江苏有限公司;北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： A42B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种自带监督巡检的智能头盔，包括：监督平台、云服务器和巡检头盔，巡检头盔包括定位模块、第一视频采集模块、第二视频采集模块、传感器组件，第一视频采集模块与监督平台连接用于采集监督图像，第二视频采集模块与云服务器连接用于采集环境图像，监督图像为记录巡检人员在巡检过程中身体的操作动作的视频数据，环境图像为记录巡检过程中巡检人员周边环境设备的视频数据；传感器组件包括温度传感器及红外热成像传感器，温度传感器每隔一个采集周期采集实时温度数据并上传至云服务器；红外热成像传感器接收到异常信号后获取头盔四周的红外热图像并上传至云服务器；定位模块用于获取巡检头盔所处的实时位置信息。
一种监督巡检智能头盔

[实用新型]一种可视化服务站-CN202122445276.9有效
发明人：霍晓刚;邢倩;霍焰 -专利权人： 北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种可视化服务站，属于人防技术领域。该可视化服务站包括快拆组件和平板电脑本体。所述快拆组件包括防护件、支架、第一磁块、消磁件、固定件、散热件、报警件和偏转件，所述防护件包括壳体和缓冲垫，所述缓冲垫与所述壳体内壁固定连接，所述第一磁块至少设置有两个，所有所述第一磁块均与所述壳体固定连接，所述消磁件至少设置有两个，两个所述消磁件均与所述支架固定连接，所述固定件包括第二磁块和定位销，所述第二磁块至少设置有两个，每个所述第二磁块分别与对应的所述消磁件固定连接。在本申请中，快拆组件可以轻松快速的将平板电脑本体固定和取下，并且具有良好的固定性和防护性。
一种可视化服务站

[发明专利]一种应用于海上风电场的智能锁的控制方法-CN202210437024.8在审
发明人：刘宏健;王辉;霍焰 -专利权人：三峡新能源海上风电运维江苏有限公司;北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于海上风电场的智能锁的控制方法，包括S101、接收人体感应器检测到的人体触发信号，记录触发信号的持续触发时长；S102、当持续触发时长超过预设时长时，唤醒摄像头采集用户人脸图像；S103、将用户人脸图像输入至人脸特征点识别模型中，确定用户人脸图像的特征点数量；S104、判断人脸特征点数量是否大于阈值；若是，执行步骤S105；若否，执行步骤S106；S105、判断用户人脸图像是否满足第一预设条件；若是，控制智能锁开启；若否，智能锁发出警报；S106、获取用户输入的指纹信息；执行步骤S109；S109、判断指纹信息是否满足第二预设条件；若是，控制智能锁开启；若否，智能锁发出警报。采用人脸识别结合指纹对比的方式，实现控制智能锁的开启。
一种应用于海上电场智能控制方法

[发明专利]海上风电出海申请管控平台-CN202210135143.8在审
发明人：傅旭明;张仁杰;李真荣;童永贵;霍晓刚;邢倩 -专利权人：国家电投集团徐闻风力发电有限公司;北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06F16/2457 文献下载
摘要：本发明提供海上风电出海申请管控平台，包括服务器、防火墙、PC端、移动端、数据共享单元和出海申请管控数据库，移动端通过小程序接口经由防火墙与服务器实现数据互联，PC端通过浏览器经由防火墙与服务器实现数据互联，移动端包括：用于实现申请人与申请单位新建、导入、修改、查询及删除的人员管理单元；用于实现出海任务审批和审批结果查询的申请管理单元；PC端包括：用于实现工作船只的新建、修改、删除及轨迹查询的船舶管理单元，人员管理单元，申请管理单元；用于实现海缆警戒范围与区域警戒范围管理的海域安防单元；及用于实现对风场设施进行管理的风场管理单元。本发明能严格管控人员出海，查询当前人员出海情况以及出海人员详细信息。
海上出海申请平台

[发明专利]一种海洋环境监测预警方法、设备及系统-CN202111551028.0在审
发明人：霍焰;邢倩 -专利权人： 北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本申请涉及船舶航行监测预警技术领域，尤其涉及一种海洋环境监测预警方法，包括获取环境监测数据，环境监测数据包括船舶实时运行数据和航行环境数据；航行环境数据包括实时航行环境数据；获取环境监测数据标准阈值，判断船舶实时运行数据、实时航行环境数据是否在标准阈值内；在判断为否的情况下，进行告警提示，生成告警数据；分析船舶实时运行数据、实时航行环境数据、历史航行环境数据，生成预警数据；根据告警数据、预警数据对船舶航行进行规划。告警数据、预警数据既可以为船舶当前、后续航行提供决策依据，又可以自动完成各类气象采集、历史气象分析，实现对人员出海提供即时信息支持，从而提高人员出海安全性的技术效果。
一种海洋环境监测预警方法设备系统

[发明专利]一种海上人员应急管理系统以及管理方法-CN202111507187.0在审
发明人：霍焰;邢倩 -专利权人： 北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明涉及海上人员管理技术领域，公开了一种海上人员应急管理系统以及管理方法，包括安装在海上平台入口的电子T卡终端以及与所述电子T卡终端无线连接的人员应急系统服务器，所述电子T卡终端用于实现人员签到以及紧急集合刷卡，所述人员应急系统服务器采用B/S架构，用于实现人员信息的自动管理、记录以及状态检测；所述人员应急系统服务器包括人员管理模块，所述人员管理模块包括应急管理单元、任务管理单元以及安全预警单元，所述安全预警单元用于在紧急集合情况下根据应急职能等级、任务等级以及执行任务名单判定未集合的人员的安全。该系统实时监测人员集合状态，自动统计管理，查看当前人员集结情况，通过多重判定人员是否处于安全状态，以便能够及时作出提醒。
一种海上人员应急管理系统以及方法

[发明专利]一种基于海洋气象的风电场检修航线计算方法及系统-CN202111438397.9在审
发明人：霍焰;邢倩 -专利权人： 北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于海洋气象的风电场检修航线计算方法及系统，通过风电场位置数据、港口位置生成航海区域，依据航洋地貌数据在航海区域内生成航线库地图，通过大量历史海洋气象数据补充生成基础航线地图，通过当前航洋气象数据生成当前航线地图；用户提供出航数据在当前航线地图上生成初始航线并反馈给用户，选取初始航线并调整生成最终规划航线，校验最终规划航线生成实际航线，并实时监测调整实际航线直至出海；监测当前气象数据并获取航行数据，实时分享实际航线的前方航点区域的气象数据给用户，依据当前气象数据预测未来时段内气象变化情况更新前航线地图，分享给用户。本发明能够快速生成出海航线并实时监测，并分区域显示航线前方天气情况，以便提前制定绕行路线，降低船只因遇到灾害性天气而返航的概率。
一种基于海洋气象电场检修航线计算方法系统

[实用新型]一种便携式微波通信装置-CN202122367292.0有效
发明人：霍晓刚;邢倩;霍焰 -专利权人： 北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： H01Q1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便携式微波通信装置，属于微波通信技术领域。该便携式微波通信装置包括对开式箱体组件和天线。通过支撑杆支撑住上箱体，提高上箱体关闭的阻力，提高上箱体打开后的稳定性，调节伸缩支腿的角度，旋紧第二压紧部，第二压紧部带动第二耳板再度压紧第一耳板，使限位条重新插入卡槽，固定住伸缩支腿的角度，调节伸缩支腿长度，直到伸缩支腿支撑住地面，通过伸缩支腿支撑住上箱体，上箱体两侧分别通过支撑杆和伸缩支腿支撑，减少对开式箱体打开后再度关闭以及对开式箱体整体倾倒的情况，进而有效改善相关技术中便携式微波通信设备上的对开式箱体打开后稳定性差，对开式箱体打开的角度容易改变的问题。
一种便携式微波通信装置

[发明专利]一种海上风电场的运维控制方法-CN202111434053.0在审
发明人：霍焰;邢倩 -专利权人： 北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上风电场的运维控制方法，包括：S101、确定若干个搜索区域；S102、接收维修请求，维修请求中包括故障风机的型号信息；S103、从匹配库中查找与故障风机的型号信息对应的维修设备；S104、判断搜索区域内是否存在运维船；若不存在，确定出与故障风机最近的维修站；若存在，执行步骤S105；S105、继续判断运维船上是否存在维修设备；若不存在，确定出与故障风机最近的维修站；若存在，执行步骤S106；S106、向运维船发送路线信息。如此，本发明实现了快速调度，缩短海上风电场中风机的故障处理时间，提高海上作业运维效率。
一种海上电场控制方法

[实用新型]一种海上人员应急管理系统-CN202120399113.9有效
发明人：霍晓刚;焦书浩;王宝成 -专利权人： 北京比福特科技发展有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及监控管理技术领域，具体涉及一种海上人员应急管理系统，包括信息集送端、信息处理端、管理终端，所述信息集送端与信息处理端通讯连接，所述信息处理端与管理终端通讯连接；所述信息集送端用于采集航行信息并将其发送至信息处理端，所述信息处理端用于对信息集送端采集和管理终端发送的信息进行处理，并进行发送；管理终端，所述管理终端用于对航行信息进行统计和管理，并将信息发送至信息处理端。所述第一信息集送端、信息处理端、管理终端的设置解决了海上人员信息无法实现智能管理、管理效率低下的技术问题，产生了提升管理效率、安全性的技术效果。
一种海上人员应急管理系统

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