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[发明专利]能量分配-CN200980159566.6有效
发明人： K.阿奇格 -专利权人：西门子公司
申请日： 2009-05-29 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种能量分配装置，其具有现场设备级(30)、分层地设置在其上的站级(40)以及分层地设置在站级之上的控制技术级(50)，其中，现场级的现场设备(31，32，33，34)、站级的站设备(41，42按照本发明，大量单独的计算机装置(101，102，103，104，105，106)通过通信网络(80)彼此连接并且构成能量分配装置的分布式计算机系统(100)，并且用于确定现场设备的、站设备的以及控制技术设备的工作方式的参数被分布到该分布式计算机系统的至少两个不同的计算机装置
能量分配

[发明专利]异构无线网络中能量有效的资源分配方法-CN201510225244.4有效
发明人：邹经纬;何晨;蒋铃鸽 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2015-05-05 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： H04W72/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种异构无线网络中能量有效的资源分配方法，包括步骤：初始化移动终端的功率分配；确定无线接入技术的能量有效的带宽资源分配；分别确定每个移动终端的能量有效的功率资源分配；对移动终端发射功率进行调整，计算能量效率和；重复上述步骤，直到异构无线网络的能量效率和的值最大。本发明首先计算出能量有效的带宽资源分配，再根据带宽资源分配确定能量有效的功率资源分配，使每次资源分配之后异构无线网络的能量效率和的值增加，然后重复上述步骤，直到能量效率和的值收敛，最后得到能量有效的带宽资源和功率资源的联合分配，从而提升整个异构无线网络的上行能量效率。
异构无线网络能量效率带宽资源分配移动终端资源分配功率资源分配无线接入技术带宽资源发射功率功率分配功率资源联合分配上行能量初始化重复收敛

[发明专利]一种高压系统能量优先级仲裁及分配方法、计算机存储介质及汽车-CN202110876717.2在审
发明人：陈杰;殷济明;陈卓;翟钧;李宗华 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-07-31 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种高压系统能量优先级仲裁及分配方法、计算机存储介质及新能源汽车，包括S1，提供整车高压系统可用总能量P0；S2，判断是否有新的用户设定的能量分配优先级顺序Xn；若无，则默认能量分配优先级为默认初始能量分配策略X0；若有，则采用用户自主设定的能量分配优先级顺序Xn；S3，按照能量分配策略中优先级顺序进行能量分配；S4，按照整车控制器分配的可用功率P Sn范围内工作；S5，实时反馈各自实际使用功率W Sn；S6，接收用户自主设定的能量分配优先级顺序Xn；S7，重复步骤2‑步骤5。本发明中，用户可根据使用场景自主设定能量分配优先级，解决不同用户、不同场景下对能量使用的优先级要求。
一种高压系统能量优先级仲裁分配方法计算机存储介质汽车

[发明专利]一种燃料电池混合动力汽车功率分配方法-CN201810240281.6有效
发明人：付主木;李桢辉;李勋;陶发展;孙兴龙;朱龙龙 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B60L58/40 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池混合动力汽车功率分配方法，包括汽车主能量源和辅助能量源输出功率的分配步骤和辅助能量源之间输出功率的分配步骤，汽车主能量源和辅助能量源输出功率的分配策略是将汽车负载功率分配给燃料电池和辅助能量源，辅助能量源功率分配策略是将辅助能量源需求功率分配给电池和超级电容；在充放电磁滞环的条件下分为放电模式、平衡模式和充电模式；然后在不同电池模式下，结合燃料电池工作效率设定基于规则的分配方法。辅助能量源需求分配步骤以辅助能量源需求功率为采样值，辅助能量源需求功率与电池输出功率作差得到超级电容输出功率。本发明将负载功率合理分配给燃料电池、电池和超级电容，同时达到节省氢气消耗量的目的。
一种燃料电池混合动力汽车功率分配方法

[发明专利]用于实现车辆热管理能量最优分配的路由器及其控制方法-CN202211064534.1有效
发明人：宋昱龙;曹锋;殷翔 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H04L45/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于实现车辆热管理能量最优分配的路由器及其控制方法，所述用于实现车辆热管理能量最优分配的路由器包括：控制模块，用于获取车辆的电池温度；基于获取的电池温度，按照所述控制模块中预加载的能量分配权重输出能量分配控制信号；能量分配模块，用于基于所述能量分配控制信号实现直流电分配。本发明提供的路由器可实现所有车用能量负载的电力实时优化分配，在保证功能性与舒适性的前提下能够维持最高的续航里程。
用于实现车辆管理能量最优分配路由器及其控制方法

[发明专利]电池能量分配单元温度控制方法-CN202211299662.4有效
发明人：廖虎龙 -专利权人：武汉亿纬储能有限公司;湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G05D23/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池能量分配单元温度控制方法。该控制方法包括：电池管理系统检测电池能量分配单元的目标数据，其中，目标数据包括第一温度和分配电流中的至少一种；根据目标数据，产生控制指令发送给电池能量分配单元液冷系统或电池包液冷系统，以使电池能量分配单元液冷系统或电池包液冷系统根据控制指令开始运行，以控制电池能量分配单元的温度。本方案可以控制电池能量分配单元的温度，使得电池能量分配单元无需选择载流能力大且更高规格型号的电气部件。
电池能量分配单元温度控制方法

[发明专利]能量分配方法及能量分配装置-CN201410404004.6在审
发明人：林勇豪;黄卜夫;龚灼 -专利权人：智慧城市系统服务（中国）有限公司
申请日： 2014-08-15 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种能量分配方法，用于基于动力电池和超级电容的混合能源系统，能量分配方法包括：分别建立至少三个系统性能指标、至少一能量分配指标的模糊集合；形成模糊规则，至少三个系统性能指标作为模糊规则的输入量，至少一能量分配指标作为模糊规则的输出量；检测至少三个系统性能指标；根据至少三个系统性能指标、模糊规则模糊判决得出至少一能量分配指标；以及根据至少一能量分配指标分配动力电池和超级电容的能源比例。本发明提供的能量分配方法，通过完善控制策略，实现了削峰填谷，提高整个系统的性能，延长电池寿命的目标。
能量分配方法装置

[发明专利]一种基于功率分配的无线携能接收机资源分配方法-CN202011282046.9有效
发明人：吕红亮;关文博;谭静茹;严思璐;赵冉冉;张玉明 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H04W52/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于功率分配的无线携能接收机资源分配方法，包括：获得无线携能通信系统的传播损耗；设定用于能量收集的功率分配因子，并获得所述功率分配因子与平均收集能量、能量效率及服务中断概率的关系；通过所述功率分配因子与平均收集能量、能量效率及服务中断概率的关系衡量系统性能，确定所述功率分配因子的取值。该方法通过选择合理的功率分配因子，将接收机接收的信号按照一定比例分别分配给能量接收机和信息接收机，用以进行能量收集和信息解调，既可以考虑到能量，又可以考虑到速率，达到两者之间的权衡。
一种基于功率分配无线接收机资源方法

[发明专利]能量分配网-CN03119965.8无效
发明人： M·波勒;M·克里格尔 -专利权人： ABB瑞士有限公司
申请日： 2003-03-14 - 公布日： 2003-10-01 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种能量分配网，具有至少一个多相的架空线(9)，具有至少一个为保护所述至少一个架空线(9)而设的功率开关。需要创造一种多相的能量分配网，其中不需要附加的电容来降低系统所决定的复原电压陡度。如此创造的能量分配网(1)能够便宜地制造。
能量分配

[发明专利]随机能量到达条件下带有分配上限的效用最大化能量分配方法-CN202111384005.5在审
发明人：姚彦鑫;沈强 -专利权人：北京信息科技大学
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H04W52/34 文献下载
摘要：本发明随机能量到达条件下带有分配上限的效用最大化能量分配方法研究了在一定时间内，在能量因果(硬)约束、能量饱和(软)约束和任务可执行性(硬)约束下，实现凸递增函数系统效用最大化的离线一维资源分配问题。基于在能量因果关系(因果性硬约束)、能量饱和(饱和性软约束)下，最大化系统效用的分配策略，额外考虑在可执行的硬约束条件下的能量分配问题，提出减少迭代次数的分配方案。根据可执行约束直接分配能量到原来讨论的时隙中，而不需要迭代计算与不断检查额外的浪费能量。本发明提高了在因果性硬约束，饱和性软约束和可执行性硬约束下最大化递增凸函数系统效用的能量分配效率。
随机能量到达条件下带有分配上限效用最大化方法

[发明专利]一种超声波无线输电系统-CN201410423492.5在审
发明人：季翼鹏;姚文贤 -专利权人：苏州市职业大学
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： H02J17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超声波无线输电系统，包括超声波能量发生器、多个超声能量分配器；所述超声波能量发生器产生的超声波传输给第一超声能量分配器；所述第一超声能量分配器将接收到的超声波传输给第二超声能量分配器或智能节点；所述第二超声能量分配器将将接收到的超声波传输给第三超声能量分配器或智能节点；本发明将电能通过超声波能量发生器转换为机械能，超声能量分配器将一部分能量提供给智能节点，另一部分能量通过液体介质的耦合传送给下一个超声能量分配器，然后，按照这种方式将能量在管道逐级传递，借助固体或者液体介质实现超声波能量传输，有效地提高超声波的作用距离，提高了超声波能量传输的发射功率和效率。
一种超声波无线输电系统

[实用新型]一种超声波无线输电系统-CN201420483595.6有效
发明人：季翼鹏;姚文贤 -专利权人：苏州市职业大学
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： H02J17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超声波无线输电系统，包括超声波能量发生器、多个超声能量分配器；所述超声波能量发生器产生的超声波传输给第一超声能量分配器；所述第一超声能量分配器将接收到的超声波传输给第二超声能量分配器或智能节点；所述第二超声能量分配器将将接收到的超声波传输给第三超声能量分配器或智能节点；本实用新型将电能通过超声波能量发生器转换为机械能，超声能量分配器将一部分能量提供给智能节点，另一部分能量通过液体介质的耦合传送给下一个超声能量分配器，然后，按照这种方式将能量在管道逐级传递，借助固体或者液体介质实现超声波能量传输，有效地提高超声波的作用距离，提高了超声波能量传输的发射功率和效率。
一种超声波无线输电系统

[发明专利]薄膜太阳能电池的激光结晶化及多晶化效率的改进-CN201280045055.3有效
发明人：斯蒂芬·莫法特 -专利权人：应用材料公司
申请日： 2012-10-24 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： H01L31/18 文献下载
摘要：所述装置的方面包括强烈辐射源和旋转能量分配器，所述旋转能量分配器将强烈辐射散布至校正器。所述校正器将辐射导向基板。所述方法的方面包括使用旋转能量分配器将脉冲能量分布至基板以进行处理。根据能量源的脉冲重复速率来设定所述能量分配器的旋转速率。可在根据能量源的脉冲重复速率所设定的速率下相对于能量分配器持续移动基板。
薄膜太阳能电池激光结晶多晶效率改进

[发明专利]动力电池的能量分配方法、系统、装置及汽车-CN202010568850.7在审
发明人：罗石 -专利权人：威马智慧出行科技（上海）有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本申请涉及电动汽车技术领域，提供了一种动力电池的能量分配方法、系统、装置及汽车，该方法包括：获取动力电池参数、以及动力系统中各动力设备控制器发送的能量分配请求，提取所述能量分配请求中各动力设备的标识号；根据所述能量分配请求和所述动力电池参数，确定出各所述动力设备的能量分配数据；将所述能量分配数据转换为符合控制器局域网络协议的数据包，将所述数据包按照所述标识号发送给各所述动力设备控制器。提高了能量分配的鲁棒性，同时根据各动力设备的标识号，使得能量分配数据能够正确地传输到各动力设备的控制器，避免能量分配数据的错误发送，使得动力设备能安全运行，保证了整车安全性以及动力电池能量的合理高效地分配
动力电池能量分配方法系统装置汽车

[发明专利]一种无人驾驶车辆高压安全能量分配系统架构及控制方法-CN202210374287.9有效
发明人：罗经天;张晋;刘江伟;陈泊通;王超 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：一种无人驾驶车辆高压安全能量分配系统架构，包括：BMS、能量分配单元、监控单元和用电设备，通过CAN总线连接并通讯；其中，BMS为电池处理系统，用于将电池内部剩余电量信息发送到CAN总线上，以供能量分配单元制定能量分配策略，本发明的能量分配单元根据剩余电量信息自主进行能量分配，不需要驾驶员或乘客选择相应模式也能更好的保证续航能力，且根据剩余电量的多少分配能量，能保证在电量充足时有最好的乘坐体验，在电量低时有最强的续航能力
一种无人驾驶车辆高压安全能量分配系统架构控制方法

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