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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于均匀填充压缩点火(HCCI)体系的燃料以及制备所述燃料的方法-CN200480041950.3无效
发明人： L·P·F·丹库尔特科勒;D·兰普雷克特;I·S·迈伯勒;C·L·维尔乔恩 -专利权人：沙索尔技术股份有限公司
申请日： 2004-12-17 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： C10L1/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种HCCI燃料或者染料组分，该燃料至少包括具有7－14个碳原子的正链烷烃和异链烷烃，且根据ASTM D6890，该燃料具有低于7ms的点火延时。还提供了制备HCCI燃料或者燃料组分的方法。
用于均匀填充压缩点火 hcci 体系燃料以及制备方法

[实用新型]一种燃料电池装置及发电系统-CN202223075918.1有效
发明人：区定容;李致朋 -专利权人：北京术自能科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M8/04313 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池装置及发电系统，涉及燃料电池技术领域。该燃料电池装置，包括燃料电池发电模块、外壳、燃料电池监控模块和抽拉式装配板。燃料电池发电模块用于发电。燃料电池发电模块包括空气泵、燃料瓶、燃料泵、流量计中的一种或多种。外壳内设有容置空间。燃料电池监控模块包括温度采集器、电压采集器、电流采集器、DC/DC模块和工控机中的一种或多种。抽拉式装配板可活动地设置于外壳上；燃料电池发电模块和燃料电池监控模块设置在抽拉式装配板上，以跟随抽拉式装配板移入或移出容置空间。本实用新型提供的发电系统采用了上述的燃料电池装置。本实用新型提供的燃料电池装置及发电系统可以改善现有技术中维护难度高的技术问题。
一种燃料电池装置发电系统

[发明专利]燃料过滤系统-CN201410088549.0在审
发明人： M·A·雷曼;E·J·赫伦;S·Y·田;K·K·钦塔;S·F·谢弗;B·R·韦尔 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2014-02-07 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F02M37/22 文献下载
摘要：提供一种燃料过滤系统。该燃料过滤系统包括配置成从燃料储存箱接收燃料流的泵；和位于燃料过滤系统下游且流体联接到所述泵的至少一个过滤器。燃料过滤系统还包括再循环回路，所述循环回路配置成使燃料的至少一部分再循环通过所述至少一个过滤器。所述循环回路还配置成在再循环期间将燃料的其余部分提供给发动机。该燃料的其余部分基于发动机的燃料消耗确定。
燃料过滤系统

[发明专利]用于改善燃料喷射可重复性的方法和系统-CN202210232142.5在审
发明人：罗斯·戴卡斯特拉·普西福尔;兰尼·基万;约瑟夫·托马斯;保罗·霍拉;I·D·坎贝尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本公开提供了“用于改善燃料喷射可重复性的方法和系统”。公开了用于改善喷射到发动机的燃料量的准确性的系统和方法。在一个示例中，调整燃料喷射器的保持电流以遵循固定周期，并且根据燃料喷射器保持电流的属性调整燃料喷射器关闭命令的正时，使得燃料喷射器可以提供所请求的燃料量。可以根据在命令燃料喷射器关闭时预期流过燃料喷射器的保持电流的量来调整燃料喷射器关闭命令。
用于改善燃料喷射重复性方法系统

[发明专利]自适应液体燃料高温层流火焰传播速度测量装置及方法-CN202110762603.5有效
发明人：李星;谢圣荣;霍杰鹏;李涛;汪小憨 -专利权人：中国科学院广州能源研究所
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01N31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应液体燃料高温层流火焰传播速度测量装置，涉及层流燃烧速度测量技术领域，其包括：空气源、液体燃料源、管道燃烧器和混合器，其中，空气源用于提供燃料燃烧所需要的空气；液体燃料源用于提供燃料燃烧所需要的液体燃料；管道燃烧器具有从燃料入口至燃料出口的横截面逐渐增大的阶梯形状的通道；以及，混合器用于将所述空气和所述液体燃料混合并送至所述管道燃烧器的燃料入口。
自适应液体燃料高温层流火焰传播速度测量装置方法

[发明专利]用于堆内燃料电池重整的蒸汽重整器-CN201780043394.0在审
发明人： G·D·阿格纽;J.R.巴奇;R·H·坎宁安;埃里克·迪安 -专利权人： LG燃料电池系统有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H01M8/0612 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池系统和用于控制供应至燃料电池的重整物和未重整的烃燃料的体积比的方法，该燃料电池被配置以用于堆内重整。该系统包括重整器，该重整器具有多个高和低蒸汽重整活性通道，其提供完全平衡的燃料流，并且燃料流具有的烃水平略低于分别供应至重整器的烃燃料的烃水平。可以将燃料流混合并供应至燃料电池以提供堆内重整，同时减少或抑制了燃料电池堆中的碳形成。
重整燃料电池燃料流重整器烃燃料燃料电池系统燃料电池堆蒸汽重整器活性通道控制供应蒸汽重整内燃料体积比重整物电池平衡配置

[发明专利]稳定的β－胡萝卜素用作烃类柴油燃料十六烷值改进剂的方法及组合物-CN03818605.5无效
发明人： F·L·乔丹;R·J·劳伯 -专利权人： ORYXE能源国际公司
申请日： 2003-06-10 - 公布日： 2005-09-28 - 主分类号： C10L1/14 文献下载
摘要：提供一种柴油燃料添加剂，包括用2，2，4－三甲基－6－乙氧基－1，2－二氢喹啉稳定的β－胡萝卜素。该添加剂可加入任何液体烃燃料、固体烃燃料、或者其它易燃烃类燃料中，以降低燃料燃烧时不受欢迎组分的排放，提供改进的燃料经济性、发动机清洁度和/或性能。本发明还提供该添加剂的制备方法。
稳定胡萝卜素用作柴油燃料十六烷值改进方法组合

[发明专利]一种灶具-CN201510434079.3在审
发明人：侯秋霖 -专利权人：广德富洁新能源技术服务有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： F24C5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于液态燃料的灶具，尤其是用于液态可汽化燃料。本发明的灶具包括预热室、燃烧室、控制器、燃料供应管及燃料输出管，预热室位于燃烧室的出火口周围，燃料供应管一端连接至燃料供应来源，一端连接至预热室，并且控制器连接在燃料供应管中间以便控制燃料的供应，由此控制器将燃料供应管分为两段，分别称为燃料供应管前段和燃料供应管后段，燃料输出管从预热室接出并连通至燃烧室以便为燃烧室提供燃料。本发明的灶具为液态燃料用于民用提供了一种非常好的手段，有利于清洁燃料的推广。
一种灶具

[发明专利]一种甲醇燃油双燃料船舶-CN202110352269.6在审
发明人：李腾飞;黄隽;薛琪;江海涛 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明提供一种甲醇燃油双燃料船舶，包括船体、甲醇燃料储存舱、甲醇燃料日用舱、燃料准备间、甲醇燃料供给系统、甲醇阀组单元、甲醇燃油切换系统和引燃油系统，所述甲醇燃料日用舱与所述甲醇燃料供给系统连接并通过所述甲醇燃料供给系统将甲醇燃料输送到发动机，所述引燃油系统与所述发动机连接，所述甲醇阀组单元与所述发动机连接，所述甲醇燃油切换系统控制所述甲醇燃料供给系统和燃油供给系统对不同燃料的切换。本发明提供的甲醇燃油双燃料船舶能在燃油燃料和甲醇燃料的两种供给模式下切换，使船舶成为了甲醇和燃油双燃料供给，不仅投入成本和运营成本低，还能减少船舶的碳排放和硫排放。
一种甲醇燃油燃料船舶

[发明专利]船用液氨燃料供应系统及其燃料回收系统和方法-CN202211345242.5在审
发明人：丁玲;王涛;邹盛;张洪长;方雨;马先锋 -专利权人：沪东重机有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种船用液氨燃料供应系统及其燃料回收系统和方法，其中液氨燃料供应系统包括：储罐、燃料回收系统和主机；燃料回收系统包括：循环罐、第一供应管路、第二供应管路和回收管路。储罐和循环罐之间通过第一供应管路连接，循环罐和主机之间通过第二供应管路连接，构成燃料供应部分，用于从储罐向主机供应满足条件的燃料；主机和循环罐之间通过回收管路连接，构成燃料回收部分，用于回收主机排出的回流燃料进行再利用同时提供了一种船用液氨燃料供应及燃料回收方法。本发明解决了氨燃料船舶的燃料供应及燃料回收的问题，同时满足氨燃料主机的供应压力和温度的要求，并对主机回流的液氨进行回收利用，减少氨的排放。
船用液氨燃料供应系统及其回收方法

[发明专利]在任何容器压力下均有快速加注燃料能力的压缩气体燃料罐系统-CN201110386794.6有效
发明人： R.霍布迈尔;J.蒂罗夫 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-11-29 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明涉及在任何容器压力下均有快速加注燃料能力的压缩气体燃料罐系统。描述了一种用压缩气体燃料进行燃料加注的方法。在一种实施例中，本方法包括提供压缩气体燃料源；提供带有燃料加注管线的存储罐，以及在燃料加注管线上的喷嘴，这个喷嘴可在至少减流位置和全燃料流位置之间移动；在喷嘴处于减流位置的情况下开始从压缩气体燃料源的燃料加注，并维持预定时间或者直至达到最低压力为止；当达到预定时间或最低压力时，将喷嘴移至全燃料流位置；并在喷嘴处于全燃料流位置的情况下从压缩气体燃料源对存储罐进行燃料加注直至燃料加注完成。
任何容器压力下均有快速加注燃料能力压缩气体燃料系统

[发明专利]灵活燃料发动机及其控制方法-CN201110231275.2有效
发明人：刘福水;刘兴华;孙柏刚 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2011-08-12 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种灵活燃料发动机的控制方法，该方法包括：检测气体燃料储罐中的气体燃料的成分；根据检测结果确定所述灵活燃料发动机的控制策略，所述控制策略选自所述气体燃料和/或液体燃料的配比策略、所述气体燃料的喷气正时策略、所述气体燃料的喷气量策略、所述液体燃料的喷油量策略、点火正时策略中的任一种或其组合；根据所述控制策略将所述气体燃料储罐中的气体燃料和/或液体燃料储罐中的液体燃料输入至所述灵活燃料发动机的气缸内混合并进行点火燃烧相应地，本发明还提供了一种灵活燃料发动机系统。
灵活燃料发动机及其控制方法

[发明专利]烃燃料车载催化提质的系统和方法-CN202080007926.7有效
发明人：伊萨姆·扎基·哈马德;克里斯托斯·卡拉马拉斯 -专利权人：沙特阿拉伯石油公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：用于烃燃料的车载催化提质的车辆(100)、系统和方法。可用于向内燃机(130)提供燃料、进而向车辆提供动力的该系统包括未重整燃料子系统(140)、重整燃料子系统(150)和燃料系统控制架构(160，170)。未重整燃料子系统可以沿着未重整燃料供应路径(142)将未重整烃燃料从燃料箱(110)传输到内燃机。重整燃料子系统可以沿着与未重整燃料供应路径分开的重整燃料供应路径(151)将重整燃料传输至内燃机。燃料系统控制架构可以包括重整产品流量控制装置(160)和十六烷值控制器(170)，它们可以协作以将提质的烃燃料输送至内燃机的燃烧区。
燃料车载催化系统方法

[实用新型]一种灶具-CN201520536085.5有效
发明人：侯秋霖 -专利权人：广德富洁新能源技术服务有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F24C5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于液态燃料的灶具，尤其是用于液态可汽化燃料。本实用新型的灶具包括预热室、燃烧室、控制器、燃料供应管及燃料输出管，预热室位于燃烧室的出火口周围，燃料供应管一端连接至燃料供应来源，一端连接至预热室，并且控制器连接在燃料供应管中间以便控制燃料的供应，由此控制器将燃料供应管分为两段，分别称为燃料供应管前段和燃料供应管后段，燃料输出管从预热室接出并连通至燃烧室以便为燃烧室提供燃料。本实用新型的灶具为液态燃料用于民用提供了一种非常好的手段，有利于清洁燃料的推广。
一种灶具

[发明专利]燃料电池组件、其上所用的分配器构造以及燃料电池的气体供给构造-CN200610094666.3有效
发明人：秋草顺;星野孝二 -专利权人：三菱综合材料株式会社
申请日： 2001-12-26 - 公布日： 2007-01-17 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：一种燃料电池组件的分配器构造，在配置有，具有发电电池和可向发电电池提供燃料气体的燃料供给通道以及可向发电电池提供氧化剂气体的氧化剂供给通道的燃料电池，和设置在燃料电池近旁通过燃料用短管向燃料供给通道提供燃料气体的燃料用分配器，以及设置在燃料电池近旁通过氧化剂用短管向氧化剂供给通道提供氧化剂气体的氧化剂用分配器的燃料电池组件中，燃料用分配器具有箱状或筒状的由金属材料形成的燃料用分配器本体和封闭燃料用分配器本体的燃料侧开口部并直接连接多个燃料用短管且由电绝缘材料形成的单一板状的燃料用盖体
燃料电池组件所用分配器构造以及气体供给

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