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[发明专利]一种车辆检测方法、装置、系统及存储介质-CN202210763911.4在审
发明人：刘新;邹湘龙 -专利权人：深圳市易孔立出软件开发有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆检测方法、装置、系统及计算机可读存储介质，应用于车辆工程技术领域，为了解决车辆在行驶过程中出现DPF故障时影响车辆正常行驶的问题，提出通过获取车辆的DPF数据，并在DPF数据符合预设条件的情况下可见本发明通过获取车辆的DPF数据，并确定该DPF数据是否符合预设条件，当符合预设条件时，虽然此时DPF故障等还未点亮，但DPF已处于即将出现异常的状态，因此可以对车辆执行DPF再生功能，有效避免车辆在行驶过程中出现DPF故障的情况，更好地保障车辆的正常运行。
一种车辆检测方法装置系统存储介质

[发明专利]一种机器人会车方法、控制器、存储介质及机器人-CN202211370705.3在审
发明人：吴家敏;童雄;卜大鹏;秦宝星;程昊天 -专利权人：上海高仙自动化科技发展有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：所述方法包括：机器人在道路上正常作业时，根据第一检测装置的检测结果确定所述机器人四周是否存在行驶车辆；若是，则控制机器人减速行驶；在会车过程中，基于所述第一检测装置生成的检测数据和预设阈值控制机器人执行相应的会车操作该方法通过设计机器人的会车策略，能够使机器人在作业过程中与道路上的车辆完成会车，以避免影响车辆的正常行驶，提升了机器人的智能性和安全性。
一种机器人会车方法控制器存储介质

[发明专利]驾驶支持器-CN201711206323.6有效
发明人：片冈宽晓 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：在估计为了特定物体要执行沿本车辆避开该物体的方向的转向操作的情况下，当响应于驾驶员的转向操作执行驾驶支持时，驾驶员感觉到不正常感觉。在本技术中，在估计为了特定物体要执行沿本车辆避开该物体的方向的转向操作的情况下，使目标行驶线沿转向操作的方向移位，并且执行驾驶支持使得本车辆沿着经移位的目标行驶线行驶。在物体位于能够由相机检测的区域中的情况下，该处理使得驾驶员难以感觉到不正常感觉并且实现良好的驾驶支持。
驾驶支持

[发明专利]一种汽车车速控制方法、装置及计算机可读存储介质-CN202310758739.8在审
发明人：李璞;李陈勇;刘小飞 -专利权人：合众新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60W50/035 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车车速控制方法、装置及计算机可读存储介质，用于设有定速巡航功能的汽车，包括以下步骤：在汽车的行驶过程中，检测所述汽车的加速踏板是否发生故障；若所述加速踏板故障，通过所述汽车的定速巡航按键调节所述汽车的速度；在通过定速巡航按键调节车速时，若检测所述加速踏板恢复正常状态，则控制所述汽车恢复正常驾驶。如此，在汽车加速踏板出现故障时通过定速巡航按键按照预设规则控制车速，有助于实现汽车的正常稳定行驶，防止出现汽车在行车过程中因加速踏板故障导致的安全隐患。
一种汽车车速控制方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]汽车发动机声学诊断方法及其仪器-CN201010119078.7无效
发明人：罗新宇 -专利权人：罗新宇
申请日： 2010-03-03 - 公布日： 2010-07-21 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机声学诊断方法及其仪器，涉及汽车发动机诊断技术，即一种利用发动机发声的声学特征确定发动机工作状态是否正常的方法及其仪器。本发明可为交通管制部门，在不影响道路汽车行驶的条件下，发现行驶中的汽车发动机工作是否正常，实现无接触诊断，及时排除发动机不正常车辆上路的隐患；也可为其它机动车提供实用诊断技术。
汽车发动机声学诊断方法及其仪器

[实用新型]汽车发动机声学诊断仪器-CN201020124845.9无效
发明人：罗新宇 -专利权人：罗新宇
申请日： 2010-03-03 - 公布日： 2010-11-03 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机声学诊断仪器，涉及汽车发动机诊断技术，即一种利用发动机发声的声学特征确定发动机工作状态是否正常的仪器。本实用新型可为交通管制部门，在不影响道路汽车行驶的条件下，发现行驶中的汽车发动机工作是否正常，实现无接触诊断，及时排除发动机不正常车辆上路的隐患；也可为其它机动车提供实用诊断技术。
汽车发动机声学诊断仪器

[发明专利]一种保证汽车正常行驶的防淹排气管密封装置-CN201810113260.8在审
发明人：姚福泉;李力;王亚超 -专利权人：姚福泉
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种保证汽车正常行驶的防淹排气管密封装置，包括安装板，所述安装板的下端一侧固定有挡板，所述挡板的上端一侧固定有承载板，所述承载板的上端设有散热装置。本发明实现了使排气管方便拆卸并且减少汽车振动对排气管的影响，方便将排气管进行封闭，防止在大雨天气中，雨水进入排气管，导致汽车损坏，方便对排气管进行散热，降低排气管热量，保证汽车正常行驶，通过驱动装置、螺纹杆、减震弹簧和推杆的结合，解决了大雨天气下地下车库雨水有可能灌进排气管，汽车在行驶过程中发生振动颠簸，导致排气管振动，排气管不方便拆卸以及长时间行驶排气管过热的问题，结构简单，方便进行操作，适宜推广。
排气管正常行驶挡板大雨天气方便拆卸安装板承载板上端汽车防淹推杆雨水地下车库减震弹簧进排气管汽车损坏汽车振动驱动装置散热装置行驶过程螺纹杆散热保证过热下端颠簸行驶封闭

[发明专利]一种基于多目标跟踪检测的智能交通拥堵检测方法及系统-CN202310065995.9在审
发明人：吕阿斌;张海宁 -专利权人：中兴飞流信息科技有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06V20/40 文献下载
摘要：通过在视频中划定感兴趣区域ROI,采用yolov4目标检测模型结合tensorRT加速技术对视频帧进行实时目标检测，用多目标跟踪方法对检测出的目标进行跟踪，缓存行驶车辆在ROI中停留的帧数，根据双高斯模型更新正常行驶车辆的帧数本发明采用了深度学习模型yolov4和tensorRT加速技术进行目标检测，并用多目标跟踪方法进行跟踪，能够细化到目标层级进行分析，同时根据不同行驶场景实时更新正常行驶标准，具有精细分析、误报率低、检测速度快
一种基于多目标跟踪检测智能交通拥堵方法系统

[发明专利]一种市政工程减速带-CN201811454669.2有效
发明人：李友新 -专利权人：灵璧县浩翔信息科技有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：所述轴体座本体和轴体座分体为对称分布且内部构造相同，所述轴体座本体的底部中心固定有伸缩轴体，所述伸缩轴体的外侧套接有复位弹簧，所述伸缩轴体的顶端套接有轴帽，所述轴帽的顶端设有支撑柱，所述支撑柱的顶端连接有减速带本体；正常速度行驶的车辆在行驶过程中，不会受到减速带的阻隔作用，减少了正常驾驶人受到的困扰；超速行驶的车辆在第一个减速带不会受到阻碍，但是第二个减速带会起到阻碍行驶的作用，给车内乘客和驾驶人带来不便，有效提醒驾驶人遵守限速的交通规则。
一种市政工程减速

[发明专利]互联网+时代下的车辆驾驶行为分析大数据公共服务平台-CN201610430864.6有效
发明人：文巨峰;罗赞文;穆祥强;许伟 -专利权人：上海经达信息科技股份有限公司
申请日： 2016-06-17 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： G06F16/182 文献下载
摘要：一种互联网+时代下的车辆驾驶行为分析大数据公共服务平台，对车辆驾驶行为、汽车行驶风险概率进行分析，其中包括步骤一、通过大数据平台存储汽车一段时间内的行驶数据并采用MapReduce框架对这些数据进行处理和分析，步骤二、基于大数据平台下对数据进行处理过后统计出某个区域和时间段内汽车非正常驾驶次数，包括超速、超载、急加速急减速、疲劳驾驶、夜间行驶，步骤三、对非正常驾驶行为统计后，利用自组织映射神经网络算法计算车辆风险概率，并对后续车辆行驶风险进行预测。
互联网时代车辆驾驶行为分析数据公共服务平台

[发明专利]车路协同异常行驶状况检测方法、系统、终端设备及介质-CN202010297912.5有效
发明人：张玲娟;任建强;王宁;冯越 -专利权人：廊坊师范学院
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种车路协同异常行驶状况检测方法、系统、终端设备及介质，方法包括以下步骤：确定检测路段的正常行驶轨迹模式类数；基于场景活动图确定各轨迹模式中心线的初始值；获取新增轨迹集；确定新增轨迹的上、下近似集归属；基于粗糙K均值聚类法，用新增轨迹集对轨迹模式进行增量学习直至各轨迹模式中心线无明显变化；对各轨迹模式类的粗糙集边界区域中保存的各条疑似异常轨迹采用KNN分类器进行异常确认和分类；确认到异常行驶轨迹后触发报警并输出事件的类型及异常行驶的车辆信息；本申请既有效消除了疑似异常轨迹对正常轨迹模式提取精度的不利影响，又有效增强了事件检测和分类性能。
协同异常行驶状况检测方法系统终端设备介质

[发明专利]基于内容分析的模式转换平台-CN201911372680.9有效
发明人：李华 -专利权人：四川九洲视讯科技有限责任公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于内容分析的模式转换平台，包括：图片存储设备，用于预先存储各个国家或地区设置的与村庄相关的各个交通提示图片；模式转换设备，与车辆发动机连接，用于在接收到第一驱动指令时，控制车辆进入减速行驶模式，还用于在接收到第二驱动指令时，控制车辆进入正常行驶模式；在所述模式转换设备中，同样力度的油门踩压动作，减速行驶模式下车辆发动机提供的动力为正常行驶模式下车辆发动机提供的动力的三分之二。
基于内容分析模式转换平台

[发明专利]一种基于车车通信的公路异常停车预警方法及其实现系统-CN201410692451.6无效
发明人：杜凯;巨永锋;王飞;宋京妮;赵超杰;李涪帆;王培;周力;李威;贾杰;石涌泉;李亭亭 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： G08G1/0965 文献下载
摘要：一种基于车车通信的公路异常停车预警方法及其实现系统，预警方法包括通过定位模块获取行驶车辆的位置信息；在车辆发生异常停车时，通过无线通信模块向外发出异常警告信息；正常行驶的车辆通过无线通信模块接收异常警告信息；正常行驶的车辆获取异常警告语音提示及文本显示信息，提前做出调整，绕开异常停车的车辆。本发明的公路异常停车预警系统，包括主控制器以及与主控制器相连用于获取行驶车辆位置信息的定位模块，用于在车车之间发送或接收异常警告信息的无线通信模块，用于对异常警告信息进行语音提示的语音播报模块，用于对异常警告信息进行文本显示的显示模块
一种基于车车通信公路异常停车预警方法及其实现系统

[发明专利]一种导航系统及其导航方法-CN201010539918.5无效
发明人：章畅海 -专利权人：宇达电脑(上海)有限公司
申请日： 2010-11-03 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： G01S19/49 文献下载
摘要：本发明涉及车载导航技术，针对现有导航系统因在隧道中无法接收卫星信号而无法在隧道中正常导航的缺陷，提供一种导航系统及其导航方法，其中导航系统用于在存在隧道的行驶路径上进行导航，包括定位模块，判定模块，用于在判定驶入隧道时，发出模拟导航命令；加速度监测模块，用于监测车辆实时加速度数值；模拟导航模块，用于接收模拟导航命令，计算行驶距离，并依据计算的行驶距离确定当前所在位置的坐标数据。通过在进入隧道后依据行驶距离和预先生成的隧道定位点相关数据来进行导航，可克服现有导航系统因在隧道中无法接收导航信号而无法在隧道中正常导航的缺陷，从而适应当前隧道日益增多的复杂公路环境。
一种导航系统及其导航方法

[实用新型]一种保证汽车正常行驶的防淹排气管密封装置-CN201820196166.9有效
发明人：姚福泉;李力;王亚超 -专利权人：温州焕宏机械设备有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保证汽车正常行驶的防淹排气管密封装置，包括安装板，所述安装板的下端一侧固定有挡板，所述挡板的上端一侧固定有承载板，所述承载板的上端设有散热装置。本实用新型实现了使排气管方便拆卸并且减少汽车振动对排气管的影响，方便将排气管进行封闭，防止在大雨天气中，雨水进入排气管，导致汽车损坏，方便对排气管进行散热，降低排气管热量，保证汽车正常行驶，通过驱动装置、螺纹杆、减震弹簧和推杆的结合，解决了大雨天气下地下车库雨水有可能灌进排气管，汽车在行驶过程中发生振动颠簸，导致排气管振动，排气管不方便拆卸以及长时间行驶排气管过热的问题，结构简单，方便进行操作，适宜推广
排气管正常行驶本实用新型挡板大雨天气方便拆卸安装板承载板上端汽车防淹推杆雨水地下车库减震弹簧进排气管汽车损坏汽车振动驱动装置散热装置行驶过程螺纹杆散热保证过热下端颠簸行驶封闭